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#lgv — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #lgv, aggregated by home.social.

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  1. #RevueDePressive
    #Écologie #LGV #Toulouse
    Après l' #A69, l' #A412, c'est maintenant au tour de la #LGV de jouer les forceurs coûte que coûte pour tout détruire...

    > Arbres abattus, zad éliminée... Le chantier de la ligne à grande vitesse entre Toulouse, Bordeaux et Dax a pu commencer plus tôt que prévu, grâce à un arrêté interpréfectoral. Pris de court, les opposants dénoncent un passage en force.
    reporterre.net/Cela-fait-mal-a

    lesliensde.jeey.net/shaare/iHJ

  2. #RevueDePressive
    #Écologie #LGV #Toulouse
    Après l' #A69, l' #A412, c'est maintenant au tour de la #LGV de jouer les forceurs coûte que coûte pour tout détruire...

    > Arbres abattus, zad éliminée... Le chantier de la ligne à grande vitesse entre Toulouse, Bordeaux et Dax a pu commencer plus tôt que prévu, grâce à un arrêté interpréfectoral. Pris de court, les opposants dénoncent un passage en force.
    reporterre.net/Cela-fait-mal-a

    lesliensde.jeey.net/shaare/iHJ

  3. #RevueDePressive
    #Écologie #LGV #Toulouse
    Après l' #A69, l' #A412, c'est maintenant au tour de la #LGV de jouer les forceurs coûte que coûte pour tout détruire...

    > Arbres abattus, zad éliminée... Le chantier de la ligne à grande vitesse entre Toulouse, Bordeaux et Dax a pu commencer plus tôt que prévu, grâce à un arrêté interpréfectoral. Pris de court, les opposants dénoncent un passage en force.
    reporterre.net/Cela-fait-mal-a

    lesliensde.jeey.net/shaare/iHJ

  4. #RevueDePressive
    #Écologie #LGV #Toulouse
    Après l' #A69, l' #A412, c'est maintenant au tour de la #LGV de jouer les forceurs coûte que coûte pour tout détruire...

    > Arbres abattus, zad éliminée... Le chantier de la ligne à grande vitesse entre Toulouse, Bordeaux et Dax a pu commencer plus tôt que prévu, grâce à un arrêté interpréfectoral. Pris de court, les opposants dénoncent un passage en force.
    reporterre.net/Cela-fait-mal-a

    lesliensde.jeey.net/shaare/iHJ

  5. #RevueDePressive
    #Écologie #LGV #Toulouse
    Après l' #A69, l' #A412, c'est maintenant au tour de la #LGV de jouer les forceurs coûte que coûte pour tout détruire...

    > Arbres abattus, zad éliminée... Le chantier de la ligne à grande vitesse entre Toulouse, Bordeaux et Dax a pu commencer plus tôt que prévu, grâce à un arrêté interpréfectoral. Pris de court, les opposants dénoncent un passage en force.
    reporterre.net/Cela-fait-mal-a

    lesliensde.jeey.net/shaare/iHJ

  6. Bordeaux-Toulouse : pourquoi cette LGV divise autant la France ?

    youtube.com/watch?v=qmQTug51t8E

    > La LGV Bordeaux–Toulouse promet de relier les deux villes en seulement 1h05, de rendre le train plus compétitif face à l’avion et de désenclaver l’une des de...

    #LGV #GPSO #Bordeaux #Toulouse

  7. Bordeaux-Toulouse : pourquoi cette LGV divise autant la France ?

    youtube.com/watch?v=qmQTug51t8E

    > La LGV Bordeaux–Toulouse promet de relier les deux villes en seulement 1h05, de rendre le train plus compétitif face à l’avion et de désenclaver l’une des de...

    #LGV #GPSO #Bordeaux #Toulouse

  8. Bordeaux-Toulouse : pourquoi cette LGV divise autant la France ?

    youtube.com/watch?v=qmQTug51t8E

    > La LGV Bordeaux–Toulouse promet de relier les deux villes en seulement 1h05, de rendre le train plus compétitif face à l’avion et de désenclaver l’une des de...

    #LGV #GPSO #Bordeaux #Toulouse

  9. Bordeaux-Toulouse : pourquoi cette LGV divise autant la France ?

    youtube.com/watch?v=qmQTug51t8E

    > La LGV Bordeaux–Toulouse promet de relier les deux villes en seulement 1h05, de rendre le train plus compétitif face à l’avion et de désenclaver l’une des de...

    #LGV #GPSO #Bordeaux #Toulouse

  10. LGV Montpellier-Barcelone : les maires Michaël Delafosse et Jaume Collboni sonnent l’alarme et exigent la fin d’un chantier bloqué depuis 13 ans

    La ligne à grande vitesse Montpellier-Barcelone relance le débat transfrontalier. Treize ans après l’ouverture du tronçon Barcelone-Perpignan, les…
    #Montpellier #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #Économie #europe #Hérault #LGV #montpellier #Occitanie #Républiquefrançaise #Transports
    europesays.com/fr/1081827/

  11. Au sud de Bordeaux, une « chaîne humaine » pour dire non à la LGV Sud-Ouest

    Des centaines de personnes ont formé samedi une chaîne humaine à Bernos-Beaulac (Gironde) pour protester contre l…
    #Bordeaux #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualité #Actualités #Aquitaine #dax #europe #gironde #Haute-Garonne #Ile-de-France #LGV #LGVSud-Ouest #Manifestations #Midi-Pyrénées #NouvelleAquitaine #Occitanie #Paris #Républiquefrançaise #Société #TGV #toulouse
    europesays.com/fr/1043579/

  12. «De l’argent foutu en l’air» : au sud de Bordeaux, une «chaîne humaine» pour dire non à la LGV Bordeaux-Toulouse

    Près de mille personnes, selon les organisateurs, se sont tenues par la main, au rythme des tambours et…
    #Bordeaux #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #europe #LGV #NouvelleAquitaine #Républiquefrançaise
    europesays.com/fr/1043007/

  13. Sauvons Issanka, sa source d'eau, ses arbres et sa biodiversité !

    Issanka, samedi 6 juin à 14:00 UTC+2

    Invitation à faire circuler au maximum dans tous vos réseaux !

    Mobilisation samedi 06 juin, RDV à 14h à Issanka (parking)

    SAUVONS ISSANKA, SA SOURCE D’EAU, SES ARBRES ET SA BIODIVERSITÉ


    L’arrêté préfectoral dérogatoire du 09 avril 2026 autorise «SNCF Réseau» à faire des forages et sondages destructifs sur le site d’Issanka, pour étudier la faisabilité du viaduc dans le cadre de ce projet absurde et dévastateur de Ligne à Grande Vitesse Montpellier-Perpignan.

    Face à l’urgence d’une nécessaire réaction populaire sur le terrain contre celles et ceux qui prévoient la destruction de notre territoire, le collectif contre la LGV Montpellier-Perpignan

    LANCE UN APPEL A LA POPULATION :

    RASSEMBLEMENT SAMEDI 06 JUIN 2026 A ISSANKA

    POUR LA DÉFENSE DE LA DERNIÈRE SOURCE D’EAU POTABLE DU BASSIN DE THAU !!!

    14h : RÉUNION PUBLIQUE ET PERSPECTIVES D'ACTIONS


    avec prises de parole des différentes composantes du collectif pour rappeler les raisons de la colère contre le projet de LGV (Gouffre financier, mobilité adaptée aux territoires, les arbres et la biodiversité, l’eau notre bien commun, conséquences environnementales catastrophiques)

    Il n’y a rien à négocier : ce projet doit être abandonné au profit d’un réseau de transport ferroviaire qui réponde vraiment aux besoins des habitant.es ! Si ce n’est pas le cas, l’affrontement sera inévitable : la population doit se tenir prête à défendre la zone menacée !

     

    Pour une mobilité adaptée aux territoires

    LGV, NI ICI, NI AILLEURS !

    Rejoignez-nous !

     

    --


    Collectif contre le projet de LGV Montpellier-Perpignan
    [email protected]

     

    aleale.org/event/sauvons-issan

  14. Sauvons Issanka, sa source d'eau, ses arbres et sa biodiversité !

    Issanka, samedi 6 juin à 14:00 UTC+2

    Invitation à faire circuler au maximum dans tous vos réseaux !

    Mobilisation samedi 06 juin, RDV à 14h à Issanka (parking)

    SAUVONS ISSANKA, SA SOURCE D’EAU, SES ARBRES ET SA BIODIVERSITÉ


    L’arrêté préfectoral dérogatoire du 09 avril 2026 autorise «SNCF Réseau» à faire des forages et sondages destructifs sur le site d’Issanka, pour étudier la faisabilité du viaduc dans le cadre de ce projet absurde et dévastateur de Ligne à Grande Vitesse Montpellier-Perpignan.

    Face à l’urgence d’une nécessaire réaction populaire sur le terrain contre celles et ceux qui prévoient la destruction de notre territoire, le collectif contre la LGV Montpellier-Perpignan

    LANCE UN APPEL A LA POPULATION :

    RASSEMBLEMENT SAMEDI 06 JUIN 2026 A ISSANKA

    POUR LA DÉFENSE DE LA DERNIÈRE SOURCE D’EAU POTABLE DU BASSIN DE THAU !!!

    14h : RÉUNION PUBLIQUE ET PERSPECTIVES D'ACTIONS


    avec prises de parole des différentes composantes du collectif pour rappeler les raisons de la colère contre le projet de LGV (Gouffre financier, mobilité adaptée aux territoires, les arbres et la biodiversité, l’eau notre bien commun, conséquences environnementales catastrophiques)

    Il n’y a rien à négocier : ce projet doit être abandonné au profit d’un réseau de transport ferroviaire qui réponde vraiment aux besoins des habitant.es ! Si ce n’est pas le cas, l’affrontement sera inévitable : la population doit se tenir prête à défendre la zone menacée !

     

    Pour une mobilité adaptée aux territoires

    LGV, NI ICI, NI AILLEURS !

    Rejoignez-nous !

     

    --


    Collectif contre le projet de LGV Montpellier-Perpignan
    [email protected]

     

    aleale.org/event/sauvons-issan

  15. Sauvons Issanka, sa source d'eau, ses arbres et sa biodiversité !

    Issanka, samedi 6 juin à 14:00 UTC+2

    Invitation à faire circuler au maximum dans tous vos réseaux !

    Mobilisation samedi 06 juin, RDV à 14h à Issanka (parking)

    SAUVONS ISSANKA, SA SOURCE D’EAU, SES ARBRES ET SA BIODIVERSITÉ


    L’arrêté préfectoral dérogatoire du 09 avril 2026 autorise «SNCF Réseau» à faire des forages et sondages destructifs sur le site d’Issanka, pour étudier la faisabilité du viaduc dans le cadre de ce projet absurde et dévastateur de Ligne à Grande Vitesse Montpellier-Perpignan.

    Face à l’urgence d’une nécessaire réaction populaire sur le terrain contre celles et ceux qui prévoient la destruction de notre territoire, le collectif contre la LGV Montpellier-Perpignan

    LANCE UN APPEL A LA POPULATION :

    RASSEMBLEMENT SAMEDI 06 JUIN 2026 A ISSANKA

    POUR LA DÉFENSE DE LA DERNIÈRE SOURCE D’EAU POTABLE DU BASSIN DE THAU !!!

    14h : RÉUNION PUBLIQUE ET PERSPECTIVES D'ACTIONS


    avec prises de parole des différentes composantes du collectif pour rappeler les raisons de la colère contre le projet de LGV (Gouffre financier, mobilité adaptée aux territoires, les arbres et la biodiversité, l’eau notre bien commun, conséquences environnementales catastrophiques)

    Il n’y a rien à négocier : ce projet doit être abandonné au profit d’un réseau de transport ferroviaire qui réponde vraiment aux besoins des habitant.es ! Si ce n’est pas le cas, l’affrontement sera inévitable : la population doit se tenir prête à défendre la zone menacée !

     

    Pour une mobilité adaptée aux territoires

    LGV, NI ICI, NI AILLEURS !

    Rejoignez-nous !

     

    --


    Collectif contre le projet de LGV Montpellier-Perpignan
    [email protected]

     

    aleale.org/event/sauvons-issan

  16. europesays.com/afrique/85749/ Ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech: un an après son lancement, le chantier de 430 kilomètres tient ses engagements #KenitraMarrakech #lgv #Maroc #ONCF #travaux

  17. priées de revoir leur modèle de financement, les régions s’offusquent

    Dans un rapport, le Conseil d’orientation des infrastructures se montre très pessimiste sur le financement des grands projets…
    #Bordeaux #FR #France #Actu #News #Europe #EU #2026 #actu #Actualités #Bordeaux-Toulouse: #europe #financement #LGV #modèle #NouvelleAquitaine #priées #Régions #Républiquefrançaise #revoir #s'offusquent #Transports
    europesays.com/fr/874252/

  18. Am 14. April startet wieder das Winfried-Schich-Colloquium der Landesgeschichtlichen Vereinigung für die Mark #Brandenburg. Jeden zweiten Dienstag, 18–20 Uhr, gibt es Vorträge von Expert*innen zur #Geschichte und #Archäologie von der Prignitz bis zur Niederlausitz. Immer vor Ort im Haus 4 der @zlb_berlin Breite Straße 30–36.

    #lgv #berlin #bibliothek

  19. Am 14. April startet wieder das Winfried-Schich-Colloquium der Landesgeschichtlichen Vereinigung für die Mark #Brandenburg. Jeden zweiten Dienstag, 18–20 Uhr, gibt es Vorträge von Expert*innen zur #Geschichte und #Archäologie von der Prignitz bis zur Niederlausitz. Immer vor Ort im Haus 4 der @zlb_berlin Breite Straße 30–36.

    #lgv #berlin #bibliothek

  20. Am 14. April startet wieder das Winfried-Schich-Colloquium der Landesgeschichtlichen Vereinigung für die Mark #Brandenburg. Jeden zweiten Dienstag, 18–20 Uhr, gibt es Vorträge von Expert*innen zur #Geschichte und #Archäologie von der Prignitz bis zur Niederlausitz. Immer vor Ort im Haus 4 der @zlb_berlin Breite Straße 30–36.

    #lgv #berlin #bibliothek

  21. Am 14. April startet wieder das Winfried-Schich-Colloquium der Landesgeschichtlichen Vereinigung für die Mark #Brandenburg. Jeden zweiten Dienstag, 18–20 Uhr, gibt es Vorträge von Expert*innen zur #Geschichte und #Archäologie von der Prignitz bis zur Niederlausitz. Immer vor Ort im Haus 4 der @zlb_berlin Breite Straße 30–36.

    #lgv #berlin #bibliothek

  22. le casse-tête du chantier alimenté par le flou financier

    Dans un brouillard de plus en plus dense en matière de financement de l’État, le projet de ligne…
    #Bordeaux #FR #France #Actu #News #Europe #EU #2026 #actu #Actualités #alimente #Bordeaux-Toulouse: #casse-tête #chantier #europe #financier #flou #LGV #NouvelleAquitaine #Républiquefrançaise #Transports
    europesays.com/fr/825455/

  23. La victoire de Cazenave à #Bordeaux et de Moudenc à #Toulouse laisse penser un avenir plus de concertation sur la #LGV entre les 2 métropoles du sud-ouest.

  24. La victoire de Cazenave à #Bordeaux et de Moudenc à #Toulouse laisse penser un avenir plus de concertation sur la #LGV entre les 2 métropoles du sud-ouest.

  25. La victoire de Cazenave à #Bordeaux et de Moudenc à #Toulouse laisse penser un avenir plus de concertation sur la #LGV entre les 2 métropoles du sud-ouest.

  26. Ligne nouvelle Montpellier – Perpignan : concertation publique sur la phase 2 entre le 9 avril et le 19 juin

    Retravaillée à la demande, notamment, des collectivités, la seconde partie de la LNMP, entre Béziers et Perpignan, fera…
    #Montpellier #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #béziers #Économie #europe #Hérault #LGV #montpellier #Occitanie #Républiquefrançaise #Transports
    europesays.com/fr/728869/

  27. LGV #Toulouse - #Bordeaux terrestres.org/2022/07/08/plus : initialement, la somme s'élevait à 14 milliards d'€ mais des études financières viennent de réévaluer le coût de la #LGV à 20,4 milliards d’€ pour un portage public, et jusqu’à 27,6 milliards d’€ en cas de partenariat public-privé. reporterre.net/Les-opposants-a

    Avec les zadistes à Toulouse : aller en prison parce qu’ils vivent dans un arbre youtube.com/watch?v=kR_JiuA9Dag

    mastodon.social/@la_voix/11428

  28. LGV #Toulouse - #Bordeaux terrestres.org/2022/07/08/plus : initialement, la somme s'élevait à 14 milliards d'€ mais des études financières viennent de réévaluer le coût de la #LGV à 20,4 milliards d’€ pour un portage public, et jusqu’à 27,6 milliards d’€ en cas de partenariat public-privé. reporterre.net/Les-opposants-a

    Avec les zadistes à Toulouse : aller en prison parce qu’ils vivent dans un arbre youtube.com/watch?v=kR_JiuA9Dag

    mastodon.social/@la_voix/11428

  29. Alerte à Saint-Romain-le-Noble !

    Un projet de gravière géante:

    Un chantier industriel massif de 40 hectares, à proximité des habitations et à quelques mètres de la Garonne, capable d’extraire 250 000 tonnes par an pendant minimum 12 ans. Le site devrait alimenter les chantiers de construction de la future #LGV.

    Si vous êtes informé-es d’un projet de gravière dans une commune proche du tracé de la LGV, contacter le collectif par mail à : [email protected]

  30. Alerte à Saint-Romain-le-Noble !

    Un projet de gravière géante:

    Un chantier industriel massif de 40 hectares, à proximité des habitations et à quelques mètres de la Garonne, capable d’extraire 250 000 tonnes par an pendant minimum 12 ans. Le site devrait alimenter les chantiers de construction de la future #LGV.

    Si vous êtes informé-es d’un projet de gravière dans une commune proche du tracé de la LGV, contacter le collectif par mail à : [email protected]

  31. Alerte à Saint-Romain-le-Noble !

    Un projet de gravière géante:

    Un chantier industriel massif de 40 hectares, à proximité des habitations et à quelques mètres de la Garonne, capable d’extraire 250 000 tonnes par an pendant minimum 12 ans. Le site devrait alimenter les chantiers de construction de la future #LGV.

    Si vous êtes informé-es d’un projet de gravière dans une commune proche du tracé de la LGV, contacter le collectif par mail à : [email protected]

  32. Alerte à Saint-Romain-le-Noble !

    Un projet de gravière géante:

    Un chantier industriel massif de 40 hectares, à proximité des habitations et à quelques mètres de la Garonne, capable d’extraire 250 000 tonnes par an pendant minimum 12 ans. Le site devrait alimenter les chantiers de construction de la future #LGV.

    Si vous êtes informé-es d’un projet de gravière dans une commune proche du tracé de la LGV, contacter le collectif par mail à : [email protected]

  33. Trois femmes ayant tenté de protéger un chêne multicentenaire ont été traduites en justice par SNCF Réseau et la Gendarmerie. A l’issue d’une audience de 5 heures, le Parquet a requis 140 heures de travaux d’intérêt général (TIG) pour deux accusées, 70 h pour la troisième, 1 000 euros d’amende avec sursis pour refus de prélèvement ADN pour toutes, assorti de peines d'inéligibilité et d'interdiction de territoire en Haute-Garonne pendant deux à trois ans.

    lareleveetlapeste.fr/lgv-gpso-

    #LGV #GPSO

  34. Trois femmes ayant tenté de protéger un chêne multicentenaire ont été traduites en justice par SNCF Réseau et la Gendarmerie. A l’issue d’une audience de 5 heures, le Parquet a requis 140 heures de travaux d’intérêt général (TIG) pour deux accusées, 70 h pour la troisième, 1 000 euros d’amende avec sursis pour refus de prélèvement ADN pour toutes, assorti de peines d'inéligibilité et d'interdiction de territoire en Haute-Garonne pendant deux à trois ans.

    lareleveetlapeste.fr/lgv-gpso-

    #LGV #GPSO

  35. Trois femmes ayant tenté de protéger un chêne multicentenaire ont été traduites en justice par SNCF Réseau et la Gendarmerie. A l’issue d’une audience de 5 heures, le Parquet a requis 140 heures de travaux d’intérêt général (TIG) pour deux accusées, 70 h pour la troisième, 1 000 euros d’amende avec sursis pour refus de prélèvement ADN pour toutes, assorti de peines d'inéligibilité et d'interdiction de territoire en Haute-Garonne pendant deux à trois ans.

    lareleveetlapeste.fr/lgv-gpso-

    #LGV #GPSO

  36. Trois femmes ayant tenté de protéger un chêne multicentenaire ont été traduites en justice par SNCF Réseau et la Gendarmerie. A l’issue d’une audience de 5 heures, le Parquet a requis 140 heures de travaux d’intérêt général (TIG) pour deux accusées, 70 h pour la troisième, 1 000 euros d’amende avec sursis pour refus de prélèvement ADN pour toutes, assorti de peines d'inéligibilité et d'interdiction de territoire en Haute-Garonne pendant deux à trois ans.

    lareleveetlapeste.fr/lgv-gpso-

    #LGV #GPSO