#lgv — Public Fediverse posts

Bordeaux-Toulouse : pourquoi cette LGV divise autant la France ?

https://www.youtube.com/watch?v=qmQTug51t8E

> La LGV Bordeaux–Toulouse promet de relier les deux villes en seulement 1h05, de rendre le train plus compétitif face à l’avion et de désenclaver l’une des de...

#LGV #GPSO #Bordeaux #Toulouse

Bordeaux-Toulouse : pourquoi cette LGV divise autant la France ?

https://www.youtube.com/watch?v=qmQTug51t8E

> La LGV Bordeaux–Toulouse promet de relier les deux villes en seulement 1h05, de rendre le train plus compétitif face à l’avion et de désenclaver l’une des de...

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Bordeaux-Toulouse : pourquoi cette LGV divise autant la France ?

https://www.youtube.com/watch?v=qmQTug51t8E

> La LGV Bordeaux–Toulouse promet de relier les deux villes en seulement 1h05, de rendre le train plus compétitif face à l’avion et de désenclaver l’une des de...

#LGV #GPSO #Bordeaux #Toulouse

Bordeaux-Toulouse : pourquoi cette LGV divise autant la France ?

https://www.youtube.com/watch?v=qmQTug51t8E

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LGV Montpellier-Barcelone : les maires Michaël Delafosse et Jaume Collboni sonnent l’alarme et exigent la fin d’un chantier bloqué depuis 13 ans

La ligne à grande vitesse Montpellier-Barcelone relance le débat transfrontalier. Treize ans après l’ouverture du tronçon Barcelone-Perpignan, les…
#Montpellier #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #Économie #europe #Hérault #LGV #montpellier #Occitanie #Républiquefrançaise #Transports
https://www.europesays.com/fr/1081827/

https://www.europesays.com/fr/1081827/ LGV Montpellier-Barcelone : les maires Michaël Delafosse et Jaume Collboni sonnent l’alarme et exigent la fin d’un chantier bloqué depuis 13 ans #actu #Actualités #Économie #EU #europe #FR #France #Hérault #LGV #montpellier #News #Occitanie #RépubliqueFrançaise #Transports

https://www.europesays.com/si/158958/ Citroën Berlingo spet z dizlom: družinski velikan se je vrnil #Berlingo #Business #citroën #CitroënBerlingo #Economic #LGV #mpv #Poslovni #PoslovniSvet #SI #Slovene #Slovenia #Slovenija #Slovenščina #test

Au sud de Bordeaux, une « chaîne humaine » pour dire non à la LGV Sud-Ouest

Des centaines de personnes ont formé samedi une chaîne humaine à Bernos-Beaulac (Gironde) pour protester contre l…
#Bordeaux #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualité #Actualités #Aquitaine #dax #europe #gironde #Haute-Garonne #Ile-de-France #LGV #LGVSud-Ouest #Manifestations #Midi-Pyrénées #NouvelleAquitaine #Occitanie #Paris #Républiquefrançaise #Société #TGV #toulouse
https://www.europesays.com/fr/1043579/

https://www.europesays.com/fr/1043579/ Au sud de Bordeaux, une « chaîne humaine » pour dire non à la LGV Sud-Ouest #actu #Actualité #Actualités #Aquitaine #Bordeaux #dax #EU #europe #FR #France #gironde #HauteGaronne #IleDeFrance #LGV #LGVSudOuest #Manifestations #MidiPyrénées #News #NouvelleAquitaine #Occitanie #Paris #RépubliqueFrançaise #Société #TGV #toulouse

«De l’argent foutu en l’air» : au sud de Bordeaux, une «chaîne humaine» pour dire non à la LGV Bordeaux-Toulouse

Près de mille personnes, selon les organisateurs, se sont tenues par la main, au rythme des tambours et…
#Bordeaux #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #europe #LGV #NouvelleAquitaine #Républiquefrançaise
https://www.europesays.com/fr/1043007/

https://www.europesays.com/fr/1043007/ «De l’argent foutu en l’air» : au sud de Bordeaux, une «chaîne humaine» pour dire non à la LGV Bordeaux-Toulouse #actu #Actualités #Bordeaux #EU #europe #FR #France #LGV #News #NouvelleAquitaine #RépubliqueFrançaise

https://www.europesays.com/si/109647/ Kia PV5 test: električni družinski van z velikim dosegom in ogromno prostora #Business #Economic #EV #kia #KiaPV5 #KOMBI #LGV #Poslovni #PoslovniSvet #SI #Slovene #Slovenia #Slovenija #Slovenščina

https://www.europesays.com/afrique/116362/ LGV Kénitra-Marrakech. 30 % des travaux déjà réalisés #AbdessamadKayouh #lgv #Maroc #ONCF

Sauvons Issanka, sa source d'eau, ses arbres et sa biodiversité !

Issanka, samedi 6 juin à 14:00 UTC+2

Invitation à faire circuler au maximum dans tous vos réseaux !

Mobilisation samedi 06 juin, RDV à 14h à Issanka (parking)

SAUVONS ISSANKA, SA SOURCE D’EAU, SES ARBRES ET SA BIODIVERSITÉ

L’arrêté préfectoral dérogatoire du 09 avril 2026 autorise «SNCF Réseau» à faire des forages et sondages destructifs sur le site d’Issanka, pour étudier la faisabilité du viaduc dans le cadre de ce projet absurde et dévastateur de Ligne à Grande Vitesse Montpellier-Perpignan.

Face à l’urgence d’une nécessaire réaction populaire sur le terrain contre celles et ceux qui prévoient la destruction de notre territoire, le collectif contre la LGV Montpellier-Perpignan

LANCE UN APPEL A LA POPULATION :

RASSEMBLEMENT SAMEDI 06 JUIN 2026 A ISSANKA

POUR LA DÉFENSE DE LA DERNIÈRE SOURCE D’EAU POTABLE DU BASSIN DE THAU !!!

14h : RÉUNION PUBLIQUE ET PERSPECTIVES D'ACTIONS

avec prises de parole des différentes composantes du collectif pour rappeler les raisons de la colère contre le projet de LGV (Gouffre financier, mobilité adaptée aux territoires, les arbres et la biodiversité, l’eau notre bien commun, conséquences environnementales catastrophiques)

Il n’y a rien à négocier : ce projet doit être abandonné au profit d’un réseau de transport ferroviaire qui réponde vraiment aux besoins des habitant.es ! Si ce n’est pas le cas, l’affrontement sera inévitable : la population doit se tenir prête à défendre la zone menacée !

Pour une mobilité adaptée aux territoires

LGV, NI ICI, NI AILLEURS !

Rejoignez-nous !

--

Collectif contre le projet de LGV Montpellier-Perpignan
[email protected]

https://www.aleale.org/event/sauvons-issanka-sa-source-deau-ses-arbres-et-sa-biodiversite

Sauvons Issanka, sa source d'eau, ses arbres et sa biodiversité !

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L’arrêté préfectoral dérogatoire du 09 avril 2026 autorise «SNCF Réseau» à faire des forages et sondages destructifs sur le site d’Issanka, pour étudier la faisabilité du viaduc dans le cadre de ce projet absurde et dévastateur de Ligne à Grande Vitesse Montpellier-Perpignan.

Face à l’urgence d’une nécessaire réaction populaire sur le terrain contre celles et ceux qui prévoient la destruction de notre territoire, le collectif contre la LGV Montpellier-Perpignan

LANCE UN APPEL A LA POPULATION :

RASSEMBLEMENT SAMEDI 06 JUIN 2026 A ISSANKA

POUR LA DÉFENSE DE LA DERNIÈRE SOURCE D’EAU POTABLE DU BASSIN DE THAU !!!

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avec prises de parole des différentes composantes du collectif pour rappeler les raisons de la colère contre le projet de LGV (Gouffre financier, mobilité adaptée aux territoires, les arbres et la biodiversité, l’eau notre bien commun, conséquences environnementales catastrophiques)

Il n’y a rien à négocier : ce projet doit être abandonné au profit d’un réseau de transport ferroviaire qui réponde vraiment aux besoins des habitant.es ! Si ce n’est pas le cas, l’affrontement sera inévitable : la population doit se tenir prête à défendre la zone menacée !

Pour une mobilité adaptée aux territoires

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L’arrêté préfectoral dérogatoire du 09 avril 2026 autorise «SNCF Réseau» à faire des forages et sondages destructifs sur le site d’Issanka, pour étudier la faisabilité du viaduc dans le cadre de ce projet absurde et dévastateur de Ligne à Grande Vitesse Montpellier-Perpignan.

Face à l’urgence d’une nécessaire réaction populaire sur le terrain contre celles et ceux qui prévoient la destruction de notre territoire, le collectif contre la LGV Montpellier-Perpignan

LANCE UN APPEL A LA POPULATION :

RASSEMBLEMENT SAMEDI 06 JUIN 2026 A ISSANKA

POUR LA DÉFENSE DE LA DERNIÈRE SOURCE D’EAU POTABLE DU BASSIN DE THAU !!!

14h : RÉUNION PUBLIQUE ET PERSPECTIVES D'ACTIONS

avec prises de parole des différentes composantes du collectif pour rappeler les raisons de la colère contre le projet de LGV (Gouffre financier, mobilité adaptée aux territoires, les arbres et la biodiversité, l’eau notre bien commun, conséquences environnementales catastrophiques)

Il n’y a rien à négocier : ce projet doit être abandonné au profit d’un réseau de transport ferroviaire qui réponde vraiment aux besoins des habitant.es ! Si ce n’est pas le cas, l’affrontement sera inévitable : la population doit se tenir prête à défendre la zone menacée !

Pour une mobilité adaptée aux territoires

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Zoom.
Sarrebourg, #Lorraine #France
#Bridge #BridgeObsession #LGV

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#LGV #Bordeaux - #Toulouse : main basse sur les terres agricoles https://www.politis.fr/articles/2026/04/reportage-lgv-bordeaux-toulouse-main-basse-sur-les-terres-agricoles/

"Un projet anti-écologique, anti-social et ruineux", déplore les Amis de la Terre https://www.franceinfo.fr/economie/transports/lgv-bordeaux-toulouse-un-projet-anti-ecologique-anti-social-et-ruineux-deplore-les-amis-de-la-terre-apres-la-signature-d-un-accord_7989959.html après la signature d'un accord https://www.amisdelaterre.org/actu-groupe-local/lgv-du-sud-ouest-irreversible-vraiment/

Le projet est "désormais irréversible", assure #Lecornu https://www.franceinfo.fr/economie/transports/le-projet-de-lgv-bordeaux-toulouse-est-desormais-irreversible-assure-sebastien-lecornu_7989470.html

https://mastodon.social/@la_voix/tagged/LGV

#agriculture #actu #actualites #info #information #politique #SNCF

#LGV #Bordeaux - #Toulouse : main basse sur les terres agricoles https://www.politis.fr/articles/2026/04/reportage-lgv-bordeaux-toulouse-main-basse-sur-les-terres-agricoles/

"Un projet anti-écologique, anti-social et ruineux", déplore les Amis de la Terre https://www.franceinfo.fr/economie/transports/lgv-bordeaux-toulouse-un-projet-anti-ecologique-anti-social-et-ruineux-deplore-les-amis-de-la-terre-apres-la-signature-d-un-accord_7989959.html après la signature d'un accord https://www.amisdelaterre.org/actu-groupe-local/lgv-du-sud-ouest-irreversible-vraiment/

Le projet est "désormais irréversible", assure #Lecornu https://www.franceinfo.fr/economie/transports/le-projet-de-lgv-bordeaux-toulouse-est-desormais-irreversible-assure-sebastien-lecornu_7989470.html

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https://www.europesays.com/fr/?p=918245 La LGV Bordeaux-Toulouse « irréversible », assure Lecornu, les élus locaux satisfaits mais vigilants #2026 #actu #Actualités #assuré #BordeauxToulouse : #élus #EU #europe #FR #France #FranceMonde #irréversible #lecornu #les #LGV #News #Occitanie #RépubliqueFrançaise #toulouse

https://www.europesays.com/afrique/86477/ LGV Kenitra-Marrakech. Le chantier avance à grande vitesse #KenitraMarrakech #lgv #Maroc #ONCF #TGV

https://www.europesays.com/afrique/85749/ Ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech: un an après son lancement, le chantier de 430 kilomètres tient ses engagements #KenitraMarrakech #lgv #Maroc #ONCF #travaux

priées de revoir leur modèle de financement, les régions s’offusquent

Dans un rapport, le Conseil d’orientation des infrastructures se montre très pessimiste sur le financement des grands projets…
#Bordeaux #FR #France #Actu #News #Europe #EU #2026 #actu #Actualités #Bordeaux-Toulouse: #europe #financement #LGV #modèle #NouvelleAquitaine #priées #Régions #Républiquefrançaise #revoir #s'offusquent #Transports
https://www.europesays.com/fr/874252/

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Am 14. April startet wieder das Winfried-Schich-Colloquium der Landesgeschichtlichen Vereinigung für die Mark #Brandenburg. Jeden zweiten Dienstag, 18–20 Uhr, gibt es Vorträge von Expert*innen zur #Geschichte und #Archäologie von der Prignitz bis zur Niederlausitz. Immer vor Ort im Haus 4 der @zlb_berlin Breite Straße 30–36.

#lgv #berlin #bibliothek

Am 14. April startet wieder das Winfried-Schich-Colloquium der Landesgeschichtlichen Vereinigung für die Mark #Brandenburg. Jeden zweiten Dienstag, 18–20 Uhr, gibt es Vorträge von Expert*innen zur #Geschichte und #Archäologie von der Prignitz bis zur Niederlausitz. Immer vor Ort im Haus 4 der @zlb_berlin Breite Straße 30–36.

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Am 14. April startet wieder das Winfried-Schich-Colloquium der Landesgeschichtlichen Vereinigung für die Mark #Brandenburg. Jeden zweiten Dienstag, 18–20 Uhr, gibt es Vorträge von Expert*innen zur #Geschichte und #Archäologie von der Prignitz bis zur Niederlausitz. Immer vor Ort im Haus 4 der @zlb_berlin Breite Straße 30–36.

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Am 14. April startet wieder das Winfried-Schich-Colloquium der Landesgeschichtlichen Vereinigung für die Mark #Brandenburg. Jeden zweiten Dienstag, 18–20 Uhr, gibt es Vorträge von Expert*innen zur #Geschichte und #Archäologie von der Prignitz bis zur Niederlausitz. Immer vor Ort im Haus 4 der @zlb_berlin Breite Straße 30–36.

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https://www.europesays.com/si/45301/ Volkswagen caddy prenova: diskretne spremembe uspešnega dostavnika #Business #Economic #LahkaGospodarskaVozila #LGV #Poslovni #PoslovniSvet #SI #Slovene #Slovenia #Slovenija #Slovenščina #Volkswagen #vw

le casse-tête du chantier alimenté par le flou financier

Dans un brouillard de plus en plus dense en matière de financement de l’État, le projet de ligne…
#Bordeaux #FR #France #Actu #News #Europe #EU #2026 #actu #Actualités #alimente #Bordeaux-Toulouse: #casse-tête #chantier #europe #financier #flou #LGV #NouvelleAquitaine #Républiquefrançaise #Transports
https://www.europesays.com/fr/825455/

https://www.europesays.com/fr/825455/ le casse-tête du chantier alimenté par le flou financier #2026 #actu #Actualités #alimente #Bordeaux #BordeauxToulouse : #CasseTête #chantier #EU #europe #financier #flou #FR #France #LGV #News #NouvelleAquitaine #RépubliqueFrançaise #Transports

La victoire de Cazenave à #Bordeaux et de Moudenc à #Toulouse laisse penser un avenir plus de concertation sur la #LGV entre les 2 métropoles du sud-ouest.

La victoire de Cazenave à #Bordeaux et de Moudenc à #Toulouse laisse penser un avenir plus de concertation sur la #LGV entre les 2 métropoles du sud-ouest.

La victoire de Cazenave à #Bordeaux et de Moudenc à #Toulouse laisse penser un avenir plus de concertation sur la #LGV entre les 2 métropoles du sud-ouest.

Ligne nouvelle Montpellier – Perpignan : concertation publique sur la phase 2 entre le 9 avril et le 19 juin

Retravaillée à la demande, notamment, des collectivités, la seconde partie de la LNMP, entre Béziers et Perpignan, fera…
#Montpellier #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #béziers #Économie #europe #Hérault #LGV #montpellier #Occitanie #Républiquefrançaise #Transports
https://www.europesays.com/fr/728869/

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LGV #Toulouse - #Bordeaux https://www.terrestres.org/2022/07/08/plus-vite-plus-cher-a-quoi-ca-sert/ : initialement, la somme s'élevait à 14 milliards d'€ mais des études financières viennent de réévaluer le coût de la #LGV à 20,4 milliards d’€ pour un portage public, et jusqu’à 27,6 milliards d’€ en cas de partenariat public-privé. https://reporterre.net/Les-opposants-a-la-LGV-Bordeaux-Toulouse-defendent-leur-train-du-quotidien

Avec les zadistes à Toulouse : aller en prison parce qu’ils vivent dans un arbre https://www.youtube.com/watch?v=kR_JiuA9Dag

https://mastodon.social/@la_voix/114282214848751899

LGV #Toulouse - #Bordeaux https://www.terrestres.org/2022/07/08/plus-vite-plus-cher-a-quoi-ca-sert/ : initialement, la somme s'élevait à 14 milliards d'€ mais des études financières viennent de réévaluer le coût de la #LGV à 20,4 milliards d’€ pour un portage public, et jusqu’à 27,6 milliards d’€ en cas de partenariat public-privé. https://reporterre.net/Les-opposants-a-la-LGV-Bordeaux-Toulouse-defendent-leur-train-du-quotidien

Avec les zadistes à Toulouse : aller en prison parce qu’ils vivent dans un arbre https://www.youtube.com/watch?v=kR_JiuA9Dag

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LGV #Toulouse - #Bordeaux https://www.terrestres.org/2022/07/08/plus-vite-plus-cher-a-quoi-ca-sert/ : initialement, la somme s'élevait à 14 milliards d'€ mais des études financières viennent de réévaluer le coût de la #LGV à 20,4 milliards d’€ pour un portage public, et jusqu’à 27,6 milliards d’€ en cas de partenariat public-privé. https://reporterre.net/Les-opposants-a-la-LGV-Bordeaux-Toulouse-defendent-leur-train-du-quotidien

Avec les zadistes à Toulouse : aller en prison parce qu’ils vivent dans un arbre https://www.youtube.com/watch?v=kR_JiuA9Dag

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OPINION. « Projet non financé et inutile : l’avenir du ferroviaire dans le Sud-Ouest se fera sans LGV »  »

« Un étudiant qui monte dans un train à Bordeaux pour étudier à Madrid, une ingénieure qui part…
#Bordeaux #FR #France #Actu #News #Europe #EU #2026 #actu #Actualités #europe #fera #Ferroviaire #Finance #Idées&Débats #inutile #l’avenir #LGV»rn» #NouvelleAquitaine #OPINION. #Projet #Républiquefrançaise #Sud-Ouest
https://www.europesays.com/fr/699184/

https://www.europesays.com/fr/699184/ OPINION. « Projet non financé et inutile : l’avenir du ferroviaire dans le Sud-Ouest se fera sans LGV »  » #2026 #actu #Actualités #Bordeaux #EU #europe #fera #Ferroviaire #Finance #FR #France #Idées&Débats #inutile #l’avenir #LGV »rn » #News #NouvelleAquitaine #OPINION. #Projet #RépubliqueFrançaise #SudOuest

la SNCF écarte à nouveau le scénario de la rénovation des voies existantes

Faut-il construire une ligne à grande vitesse flambant neuve pour y faire rouler des trains à 300 km/h…
#Bordeaux #FR #France #Actu #News #Europe #EU #2026 #actu #Actualités #Bordeaux-Toulouse: #d'ouvrage #écarté #europe #existantes #l'option #LGV #lignes #maître #nouveau #NouvelleAquitaine #rénover #Républiquefrançaise #Transports
https://www.europesays.com/fr/646354/

Alerte à Saint-Romain-le-Noble !

Un projet de gravière géante:

Un chantier industriel massif de 40 hectares, à proximité des habitations et à quelques mètres de la Garonne, capable d’extraire 250 000 tonnes par an pendant minimum 12 ans. Le site devrait alimenter les chantiers de construction de la future #LGV.

Si vous êtes informé-es d’un projet de gravière dans une commune proche du tracé de la LGV, contacter le collectif par mail à : [email protected]

Alerte à Saint-Romain-le-Noble !

Un projet de gravière géante:

Un chantier industriel massif de 40 hectares, à proximité des habitations et à quelques mètres de la Garonne, capable d’extraire 250 000 tonnes par an pendant minimum 12 ans. Le site devrait alimenter les chantiers de construction de la future #LGV.

Si vous êtes informé-es d’un projet de gravière dans une commune proche du tracé de la LGV, contacter le collectif par mail à : [email protected]

Alerte à Saint-Romain-le-Noble !

Un projet de gravière géante:

Un chantier industriel massif de 40 hectares, à proximité des habitations et à quelques mètres de la Garonne, capable d’extraire 250 000 tonnes par an pendant minimum 12 ans. Le site devrait alimenter les chantiers de construction de la future #LGV.

Si vous êtes informé-es d’un projet de gravière dans une commune proche du tracé de la LGV, contacter le collectif par mail à : [email protected]

Alerte à Saint-Romain-le-Noble !

Un projet de gravière géante:

Un chantier industriel massif de 40 hectares, à proximité des habitations et à quelques mètres de la Garonne, capable d’extraire 250 000 tonnes par an pendant minimum 12 ans. Le site devrait alimenter les chantiers de construction de la future #LGV.

Si vous êtes informé-es d’un projet de gravière dans une commune proche du tracé de la LGV, contacter le collectif par mail à : [email protected]

Trois femmes ayant tenté de protéger un chêne multicentenaire ont été traduites en justice par SNCF Réseau et la Gendarmerie. A l’issue d’une audience de 5 heures, le Parquet a requis 140 heures de travaux d’intérêt général (TIG) pour deux accusées, 70 h pour la troisième, 1 000 euros d’amende avec sursis pour refus de prélèvement ADN pour toutes, assorti de peines d'inéligibilité et d'interdiction de territoire en Haute-Garonne pendant deux à trois ans.

https://lareleveetlapeste.fr/lgv-gpso-elles-risquent-detre-bannies-de-haute-garonne-pour-avoir-protege-un-chene-multicentenaire/

#LGV #GPSO

Trois femmes ayant tenté de protéger un chêne multicentenaire ont été traduites en justice par SNCF Réseau et la Gendarmerie. A l’issue d’une audience de 5 heures, le Parquet a requis 140 heures de travaux d’intérêt général (TIG) pour deux accusées, 70 h pour la troisième, 1 000 euros d’amende avec sursis pour refus de prélèvement ADN pour toutes, assorti de peines d'inéligibilité et d'interdiction de territoire en Haute-Garonne pendant deux à trois ans.

https://lareleveetlapeste.fr/lgv-gpso-elles-risquent-detre-bannies-de-haute-garonne-pour-avoir-protege-un-chene-multicentenaire/

#LGV #GPSO

Trois femmes ayant tenté de protéger un chêne multicentenaire ont été traduites en justice par SNCF Réseau et la Gendarmerie. A l’issue d’une audience de 5 heures, le Parquet a requis 140 heures de travaux d’intérêt général (TIG) pour deux accusées, 70 h pour la troisième, 1 000 euros d’amende avec sursis pour refus de prélèvement ADN pour toutes, assorti de peines d'inéligibilité et d'interdiction de territoire en Haute-Garonne pendant deux à trois ans.

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#LGV #GPSO

Trois femmes ayant tenté de protéger un chêne multicentenaire ont été traduites en justice par SNCF Réseau et la Gendarmerie. A l’issue d’une audience de 5 heures, le Parquet a requis 140 heures de travaux d’intérêt général (TIG) pour deux accusées, 70 h pour la troisième, 1 000 euros d’amende avec sursis pour refus de prélèvement ADN pour toutes, assorti de peines d'inéligibilité et d'interdiction de territoire en Haute-Garonne pendant deux à trois ans.

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#LGV #GPSO

De passage au très chouette festival #Comboros, rencontre avec un collectif de luthier.e.s qui luttent contre la ligne #lgv #tgv #lyonturin
Il y a une tombola pour gagner une bien belle guitare, et surtout faire connaître ce projet et ces impacts. https://www.helloasso.com/associations/belledonne-a-sa-voix
Au cas où, même en vacances, on oubliait les grands projets inutiles d'ici au d'ailleurs.

De passage au très chouette festival #Comboros, rencontre avec un collectif de luthier.e.s qui luttent contre la ligne #lgv #tgv #lyonturin
Il y a une tombola pour gagner une bien belle guitare, et surtout faire connaître ce projet et ces impacts. https://www.helloasso.com/associations/belledonne-a-sa-voix
Au cas où, même en vacances, on oubliait les grands projets inutiles d'ici au d'ailleurs.

"On ne doit plus tourner le dos à l'Espagne", disent à la fois Alain Rousset, défenseur du projet de #LGV vers Dax, et les maires de #Bordeaux et Bayonne, favorables à la rénovation de la ligne actuelle. https://rue89bordeaux.com/2025/08/la-nouvelle-ligne-ferroviaire-du-gouvernement-fait-reagir-pro-et-anti-lgv-toulouse-bordeaux-dax/