#leihfahrrader — Public Fediverse posts
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Gibt es irgendeinen nachvollziehbaren Grund, warum #Leihfahrräder immer viel zu hohe Tretlager haben? Das macht das Fahren unnötig wackelig, unbequem und letztlich auch unsicherer.
(Aktuell im Test: #Lovelo in Rouen. Wenn der Sattel richtig eingestellt ist, kommt man im Sitzen mit den Zehenspitzen nicht mehr bis zum Boden, sondern muss absitzen.)
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FAZ (am Sonntag) subversiv: Jugendliche knacken Leihfahrräder – nicht aus Not, sondern aus Trotz. Die sogenannte „Lime-Methode“, via Tiktok verbreitet, macht aus ihnen Bastler und Taktiker. Nicht der Diebstahl steht im Zentrum, sondern das subversive Spiel mit urbaner Technik. Der Artikel plädiert für Verständnis statt Empörung: Wer den öffentlichen Raum mit Produkten füllt, darf sich nicht wundern, wenn er kreativ zweckentfremdet wird. De Certeau und Lévi-Strauss würden den „Bricoleuren“ zunicken.
#Leihfahrräder #Bricolage #TikTok #Jugendkultur #DigitalerWiderstand
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Generell bin ich von diesem Artikel über die Nachhaltigkeit von #Fahrrädern nicht so begeistert, da der Autor meiner Meinung nach einige zweifelhafte Behauptungen aufstellt. Dennoch könnte er einen sehr guten Punkt haben, wenn er sagt, dass #Bikesharing #leihfahrrader #Leihrad weitaus weniger nachhaltig ist als der Besitz eines eigenen Fahrrads:
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Building and operating bike-sharing services adds significant energy use and emissions"https://solar.lowtechmagazine.com/2023/02/can-we-make-bicycles-sustainable-again/
#cyling
#biking
#sustainability
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#Fahrrad
#fahrradbubble