#laubestraße — Public Fediverse posts
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Fassen wir zusammen:
300 Meter Umweg für Autofahrende auf der #Laubestraße ➡️ unzumutbar
300 Meter Umweg für Radfahrende wegen geperrter #Hauptstraße ➡️ zumutbar
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Ganz Sachsen, was sag ich die ganze Welt, darf völlig kontextbefreit es auf der Startseite der SäZ gut oder schlecht finden, dass die Erhöhung der Verkehrssicherheit auf Wunsch des fossilen Blocks im #Staddrat wieder zurückgerollt werden soll, damit drei Tiefgaragen und ein paar Parkplätze wieder von allen Seiten erreichbar werden. #Fahrradstraße #Laubestraße #RadrouteOst
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🔎 Laubestraße: Stadtrat missbilligt sichere Rad- und Schulwege
Der Stadtrat hat auf Initiative von Team Zastrow empfohlen, die gegenläufige Einbahnstraße in der Laubestraße zurückzunehmen und auf weitere Änderungen der Radroute Ost zu verzichten. CDU, AfD, BSW, FDP/FB und Team Zastrow stellen damit Durchgangsverkehr über die Sicherheit von Radfahrenden, Anwohnenden und Schulkindern.
Eine alternative Lösung wurde nicht vorgeschlagen.
Wir wenden uns nun an den Oberbürgermeister, damit die sichere Verkehrsführung erhalten bleibt und die Radvorrangrouten gestärkt werden. Bei unserer gemeinsamen Radtour zeigte er sich zuletzt als Unterstützer, enthielt sich jedoch bei der Abstimmung.✍️ Eine ausführliche Stellungnahme zur Abstimmung findest du auf unserer Website: https://adfc-dresden.de/?p=13615
#Dresden #ADFC #Radverkehr #SichereSchulwege #Laubestraße #StaDDrat
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Der wandelnde Wiederspruch #Zastrow haut wieder einen raus.
Mit Blick auf eine Sperrung der #Hauptstraße für den Radverkehr meint er, dass Umwege allen Verkehrsteilnehmenden zuzumuten wären und nicht immer bequem sein müssten.
Beim Thema #Laubestraße klang das irgendwie noch ganz anders. Aber da ging es ja auch für Umwege für den Autoverkehr.
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Zastrow erzählt mal wieder, dass er alles, was unter den grünen Baubürgermeistern entstanden ist, nach der Amtszeit von Herrn Kühn zurückdrehen will und leiert danach erneut seine Litanei von Halbwahrheiten über diverse Maßnahmen herunter. Alle hier aufzuzählen würde jede Menge Energie kosten (Brandolinis Gesetz lässt grüßen).
Der Rechte Block im #Staddrat steht, sein Antrag geht durch. Der Oberbürgermeister wird gebeten die Einbahnstraßen auf der #Laubestraße zurückzunehmen.
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Hier ein sehr anschauliches Beispiel, weshalb die Maßnahmen an der #Laubestraße auf der #RadrouteOst so dringend nötig waren.
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Die Stadt Dresden macht die Laubestraße zur Einbahnstraße, um Raser von der Radroute Ost fernzuhalten und die Sicherheit für Radfahrer zu verbessern
https://striesen-oiger.de/2025/09/03/zuviel-autos-auf-radroute-dresden-ost-laubestrasse-wird-teils-einbahnstrasse/
#RadrouteOst #Dresden #Laubestraße #Fahrradstraße #Einbahnstraße #Verkehr #Striesen #Radverkehr