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#landeshauptdorf — Public Fediverse posts

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  1. @thijs_lucas Ich finde ja persönlich, die Strecke ist mit über 1h (bzw. fast 1,5h) zu lang für Regionalverkehr-Pendeln. Und deutlich zu unzuverlässig. Das macht in den allerseltensten Fällen Spaß. Mit Fernverkehr ist es einen Hauch besser weil mehr Komfort, leiser und idR weniger Fahrgäste. Aber als sichere Bank fährt der #ICE zu selten als dass es planbar wäre, v.a. abends nichts mehr zurück. Und er fährt seinen Geschwindigkeitsvorteil nicht aus, weil die Strecke das nicht hergibt oder belegt ist. Eigentlich müsste man mit ICE und max. einem Halt unter 1h kommen, dann wäre es akzeptabel. #Kiel #Hamburg #Metropolregion #Landeshauptdorf #SH #DerechteNorden #abgehängt #Bahnpendeln

  2. @thijs_lucas Ich finde ja persönlich, die Strecke ist mit über 1h (bzw. fast 1,5h) zu lang für Regionalverkehr-Pendeln. Und deutlich zu unzuverlässig. Das macht in den allerseltensten Fällen Spaß. Mit Fernverkehr ist es einen Hauch besser weil mehr Komfort, leiser und idR weniger Fahrgäste. Aber als sichere Bank fährt der #ICE zu selten als dass es planbar wäre, v.a. abends nichts mehr zurück. Und er fährt seinen Geschwindigkeitsvorteil nicht aus, weil die Strecke das nicht hergibt oder belegt ist. Eigentlich müsste man mit ICE und max. einem Halt unter 1h kommen, dann wäre es akzeptabel. #Kiel #Hamburg #Metropolregion #Landeshauptdorf #SH #DerechteNorden #abgehängt #Bahnpendeln

  3. @thijs_lucas Ich finde ja persönlich, die Strecke ist mit über 1h (bzw. fast 1,5h) zu lang für Regionalverkehr-Pendeln. Und deutlich zu unzuverlässig. Das macht in den allerseltensten Fällen Spaß. Mit Fernverkehr ist es einen Hauch besser weil mehr Komfort, leiser und idR weniger Fahrgäste. Aber als sichere Bank fährt der #ICE zu selten als dass es planbar wäre, v.a. abends nichts mehr zurück. Und er fährt seinen Geschwindigkeitsvorteil nicht aus, weil die Strecke das nicht hergibt oder belegt ist. Eigentlich müsste man mit ICE und max. einem Halt unter 1h kommen, dann wäre es akzeptabel. #Kiel #Hamburg #Metropolregion #Landeshauptdorf #SH #DerechteNorden #abgehängt #Bahnpendeln

  4. @thijs_lucas Ich finde ja persönlich, die Strecke ist mit über 1h (bzw. fast 1,5h) zu lang für Regionalverkehr-Pendeln. Und deutlich zu unzuverlässig. Das macht in den allerseltensten Fällen Spaß. Mit Fernverkehr ist es einen Hauch besser weil mehr Komfort, leiser und idR weniger Fahrgäste. Aber als sichere Bank fährt der #ICE zu selten als dass es planbar wäre, v.a. abends nichts mehr zurück. Und er fährt seinen Geschwindigkeitsvorteil nicht aus, weil die Strecke das nicht hergibt oder belegt ist. Eigentlich müsste man mit ICE und max. einem Halt unter 1h kommen, dann wäre es akzeptabel. #Kiel #Hamburg #Metropolregion #Landeshauptdorf #SH #DerechteNorden #abgehängt #Bahnpendeln

  5. Heute mal wieder zurück vom #Fernpendeln von der Arbeit. Mit der 1h 15 Verspätung habe ich heutzutage eigentlich schon gerechnet (tragisch genug). Was ich viel nerfzehrender finde, ist dass ich seit dem neuen Fahrplan letzten Dezember nicht später als 19:40h per #Fernverkehr-Zug an der Förde in der Landeshauptstadt #Kiel ankommen kann. (Den bekomme ich nie, weil ich dafür schon 14:00 los müsste, wo regelmäßig Meetings stattfinden.) Mit +1h Regionalbahngezuckel auf der letzten Meile fühlt sich das #Landeshauptdorf bei insgesamt (aktuell) 6h Fahrzeit echt abgehängt an! Die letzte 1h20 ist so anstrengend (Lärm, mangelnder Komfort, Haltefrequenz, Überfüllung etc.) wie der Rest. #Dankefürnix @db für den tollen neuen Fahrplan!