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#ladestationen — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ladestationen, aggregated by home.social.

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  1. Tesla plant erste E-Lkw-„Megacharger“ in Europa

    Tesla will den Marktstart seines Elektro-Lkw Semi in Europa 2027 mit einem eigenen öffentlichen Schnellladenetz begleiten. Nach Angaben…
    #EuropeSays #EU #Europa #Ladestationen #Lkw #Schnellladen #TeslaSemi
    europesays.com/europa/99891/

  2. In #Köln scheint es eine Ding zu sein, die die Ladeppistolen von #Ladestationen abzuschneiden. Bei mehreren #Aldis gesehen, aber auch bei anderen Anbietern. #Fahrddochmalelektrisch

  3. heise+ | Ladeinfrastruktur: Dynamische Tarife als Steuerungsinstrument

    Dynamische Stromtarife gibts auch an öffentlichen Ladesäulen. Es geht darum, die Ladewilligen zu lenken, um Spitzen und Senken im Ladeverlauf zu vermeiden

    heise.de/hintergrund/Ladeinfra

    #Elektroauto #Ladestationen #Wirtschaft #news

  4. heise+ | Ladeinfrastruktur: Dynamische Tarife als Steuerungsinstrument

    Dynamische Stromtarife gibts auch an öffentlichen Ladesäulen. Es geht darum, die Ladewilligen zu lenken, um Spitzen und Senken im Ladeverlauf zu vermeiden

    heise.de/hintergrund/Ladeinfra

    #Elektroauto #Ladestationen #Wirtschaft #news

  5. heise+ | Ladeinfrastruktur: Dynamische Tarife als Steuerungsinstrument

    Dynamische Stromtarife gibts auch an öffentlichen Ladesäulen. Es geht darum, die Ladewilligen zu lenken, um Spitzen und Senken im Ladeverlauf zu vermeiden

    heise.de/hintergrund/Ladeinfra

    #Elektroauto #Ladestationen #Wirtschaft #news

  6. heise+ | Ladeinfrastruktur: Dynamische Tarife als Steuerungsinstrument

    Dynamische Stromtarife gibts auch an öffentlichen Ladesäulen. Es geht darum, die Ladewilligen zu lenken, um Spitzen und Senken im Ladeverlauf zu vermeiden

    heise.de/hintergrund/Ladeinfra

    #Elektroauto #Ladestationen #Wirtschaft #news

  7. heise+ | Ladeinfrastruktur: Dynamische Tarife als Steuerungsinstrument

    Dynamische Stromtarife gibts auch an öffentlichen Ladesäulen. Es geht darum, die Ladewilligen zu lenken, um Spitzen und Senken im Ladeverlauf zu vermeiden

    heise.de/hintergrund/Ladeinfra

    #Elektroauto #Ladestationen #Wirtschaft #news

  8. Zero Motorcycles: DC-Lade-Nachrüstung ab Baujahr 2022

    Zero Motorcycles will seine E-Motorräder mit DC-Schnellladern ausstatten. Das dürfte die Langstreckentauglichkeit deutlich verbessern und ist nachrüstbar.

    heise.de/news/Zero-Motorcycles

    #Elektromobilität #IT #Ladestationen #Wirtschaft #news

  9. Zero Motorcycles: DC charging retrofit from model year 2022

    Zero Motorcycles will equip its electric motorcycles with DC fast chargers. This should significantly improve long-distance suitability and is retrofittable.

    heise.de/en/news/Zero-Motorcyc

    #Elektromobilität #IT #Ladestationen #Wirtschaft #news

  10. Zero Motorcycles: DC-Lade-Nachrüstung ab Baujahr 2022

    Zero Motorcycles will seine E-Motorräder mit DC-Schnellladern ausstatten. Das dürfte die Langstreckentauglichkeit deutlich verbessern und ist nachrüstbar.

    heise.de/news/Zero-Motorcycles

    #Elektromobilität #IT #Ladestationen #Wirtschaft #news

  11. Zero Motorcycles: DC charging retrofit from model year 2022

    Zero Motorcycles will equip its electric motorcycles with DC fast chargers. This should significantly improve long-distance suitability and is retrofittable.

    heise.de/en/news/Zero-Motorcyc

    #Elektromobilität #IT #Ladestationen #Wirtschaft #news

  12. Zero Motorcycles: DC-Lade-Nachrüstung ab Baujahr 2022

    Zero Motorcycles will seine E-Motorräder mit DC-Schnellladern ausstatten. Das dürfte die Langstreckentauglichkeit deutlich verbessern und ist nachrüstbar.

    heise.de/news/Zero-Motorcycles

    #Elektromobilität #IT #Ladestationen #Wirtschaft #news

  13. Zero Motorcycles: DC charging retrofit from model year 2022

    Zero Motorcycles will equip its electric motorcycles with DC fast chargers. This should significantly improve long-distance suitability and is retrofittable.

    heise.de/en/news/Zero-Motorcyc

    #Elektromobilität #IT #Ladestationen #Wirtschaft #news

  14. Zero Motorcycles: DC-Lade-Nachrüstung ab Baujahr 2022

    Zero Motorcycles will seine E-Motorräder mit DC-Schnellladern ausstatten. Das dürfte die Langstreckentauglichkeit deutlich verbessern und ist nachrüstbar.

    heise.de/news/Zero-Motorcycles

    #Elektromobilität #IT #Ladestationen #Wirtschaft #news

  15. Zero Motorcycles: DC charging retrofit from model year 2022

    Zero Motorcycles will equip its electric motorcycles with DC fast chargers. This should significantly improve long-distance suitability and is retrofittable.

    heise.de/en/news/Zero-Motorcyc

    #Elektromobilität #IT #Ladestationen #Wirtschaft #news

  16. Zero Motorcycles: DC-Lade-Nachrüstung ab Baujahr 2022

    Zero Motorcycles will seine E-Motorräder mit DC-Schnellladern ausstatten. Das dürfte die Langstreckentauglichkeit deutlich verbessern und ist nachrüstbar.

    heise.de/news/Zero-Motorcycles

    #Elektromobilität #IT #Ladestationen #Wirtschaft #news

  17. Zero Motorcycles: DC charging retrofit from model year 2022

    Zero Motorcycles will equip its electric motorcycles with DC fast chargers. This should significantly improve long-distance suitability and is retrofittable.

    heise.de/en/news/Zero-Motorcyc

    #Elektromobilität #IT #Ladestationen #Wirtschaft #news

  18. Oha, da hat jetzt der #Lidl die Öffnungszeiten seiner #Ladestationen erhöht: los geht‘s nun ab 5 bzw 6 Uhr bis 21 bzw 22 Uhr - ist anscheinend von der Filiale abhängig. Netter Move!

    #elektromobilität

  19. Oha, da hat jetzt der #Lidl die Öffnungszeiten seiner #Ladestationen erhöht: los geht‘s nun ab 5 bzw 6 Uhr bis 21 bzw 22 Uhr - ist anscheinend von der Filiale abhängig. Netter Move!

    #elektromobilität

  20. Oha, da hat jetzt der #Lidl die Öffnungszeiten seiner #Ladestationen erhöht: los geht‘s nun ab 5 bzw 6 Uhr bis 21 bzw 22 Uhr - ist anscheinend von der Filiale abhängig. Netter Move!

    #elektromobilität

  21. #Zählerplatzverdrahtung: Wann 10mm² und wann 16mm² Pflicht ist.

    Die #Dimensionierung der #Zählerplatzverdrahtung folgt strikten thermischen und #spannungsfallbedingten Vorgaben der Anwendungsregel Vier-Eins-Null-Null sowie der Normenreihe Null-Einhundert. Diese Analyse klärt die Einsatzbereiche von zehn und sechzehn Quadratmillimeter #Kupferleitungen unter Berücksichtigung von #Dauerstrombelastungen wie #Photovoltaikanlagen oder #Ladestationen.

    #Rechtverstehen

    youtube.com/watch?v=FC43kaooOhI

  22. #Zählerplatzverdrahtung: Wann 10mm² und wann 16mm² Pflicht ist.

    Die #Dimensionierung der #Zählerplatzverdrahtung folgt strikten thermischen und #spannungsfallbedingten Vorgaben der Anwendungsregel Vier-Eins-Null-Null sowie der Normenreihe Null-Einhundert. Diese Analyse klärt die Einsatzbereiche von zehn und sechzehn Quadratmillimeter #Kupferleitungen unter Berücksichtigung von #Dauerstrombelastungen wie #Photovoltaikanlagen oder #Ladestationen.

    #Rechtverstehen

    youtube.com/watch?v=FC43kaooOhI

  23. #Zählerplatzverdrahtung: Wann 10mm² und wann 16mm² Pflicht ist.

    Die #Dimensionierung der #Zählerplatzverdrahtung folgt strikten thermischen und #spannungsfallbedingten Vorgaben der Anwendungsregel Vier-Eins-Null-Null sowie der Normenreihe Null-Einhundert. Diese Analyse klärt die Einsatzbereiche von zehn und sechzehn Quadratmillimeter #Kupferleitungen unter Berücksichtigung von #Dauerstrombelastungen wie #Photovoltaikanlagen oder #Ladestationen.

    #Rechtverstehen

    youtube.com/watch?v=FC43kaooOhI

  24. #Zählerplatzverdrahtung: Wann 10mm² und wann 16mm² Pflicht ist.

    Die #Dimensionierung der #Zählerplatzverdrahtung folgt strikten thermischen und #spannungsfallbedingten Vorgaben der Anwendungsregel Vier-Eins-Null-Null sowie der Normenreihe Null-Einhundert. Diese Analyse klärt die Einsatzbereiche von zehn und sechzehn Quadratmillimeter #Kupferleitungen unter Berücksichtigung von #Dauerstrombelastungen wie #Photovoltaikanlagen oder #Ladestationen.

    #Rechtverstehen

    youtube.com/watch?v=FC43kaooOhI

  25. #Zählerplatzverdrahtung: Wann 10mm² und wann 16mm² Pflicht ist.

    Die #Dimensionierung der #Zählerplatzverdrahtung folgt strikten thermischen und #spannungsfallbedingten Vorgaben der Anwendungsregel Vier-Eins-Null-Null sowie der Normenreihe Null-Einhundert. Diese Analyse klärt die Einsatzbereiche von zehn und sechzehn Quadratmillimeter #Kupferleitungen unter Berücksichtigung von #Dauerstrombelastungen wie #Photovoltaikanlagen oder #Ladestationen.

    #Rechtverstehen

    youtube.com/watch?v=FC43kaooOhI

  26. Beim Arbeiten kostenlos das E-Auto laden?

    🌱 Es ist Freitag. Zukunftsfreitag. Und heute geht es um die Energie- und Antriebswende.
    Letzte Woche haben wir euch hier die Idee des BiciBus vorgestellt, der Schülerinnen und Schüler für den Schulweg aufs Fahrrad bringt. In einer perfekten Welt würden wir natürlich alle auch den Weg zur Arbeit gemütlich mit dem Fahrrad bewältigen. Aber das funktioniert leider nicht immer. Auch für Situationen, in denen es keine klimafreundliche Alternative zum Auto gibt, gibt es aber immerhin eine Alternative zum Verbrennungsmotor: das E-Auto.

    Ein Grund dafür, dass Menschen heute immer noch Verbrenner fahren oder sogar kaufen, ist die fehlende Ladeinfrastruktur. Wer in einer Mietwohnung wohnt, keine eigene Wallbox in der eigenen Garage installieren kann, und zur nächsten Ladestation erstmal 2 km fahren muss, überlegt es sich dreimal, ob der Umstieg auf E-Mobilität wirklich alltagstauglich ist.

    ⚡Was dann ein echter GameChanger sein kann: eine Lademöglichkeit während der Arbeitszeit.

    Wie wäre es, wenn ihr euch aktiv dafür einsetzt, dass es Wallboxen oder andere Ladestationen an eurem Arbeitsplatz gibt? Welche Vorteile das mit sich bringt, und wie ihr das angehen könnt, haben wir in unserem Zukunftsschritt zusammengefasst.
    my-friday.org/zukunftsschritte

    Los geht’s!

    #myfriday #zukunftsfreitag #energiewende #antriebswende #elektromobilitaet #wallboxen #ladeinfrastruktur #ladestationen #ladesäulen #pvstrom #pvladen

  27. Beim Arbeiten kostenlos das E-Auto laden?

    🌱 Es ist Freitag. Zukunftsfreitag. Und heute geht es um die Energie- und Antriebswende.
    Letzte Woche haben wir euch hier die Idee des BiciBus vorgestellt, der Schülerinnen und Schüler für den Schulweg aufs Fahrrad bringt. In einer perfekten Welt würden wir natürlich alle auch den Weg zur Arbeit gemütlich mit dem Fahrrad bewältigen. Aber das funktioniert leider nicht immer. Auch für Situationen, in denen es keine klimafreundliche Alternative zum Auto gibt, gibt es aber immerhin eine Alternative zum Verbrennungsmotor: das E-Auto.

    Ein Grund dafür, dass Menschen heute immer noch Verbrenner fahren oder sogar kaufen, ist die fehlende Ladeinfrastruktur. Wer in einer Mietwohnung wohnt, keine eigene Wallbox in der eigenen Garage installieren kann, und zur nächsten Ladestation erstmal 2 km fahren muss, überlegt es sich dreimal, ob der Umstieg auf E-Mobilität wirklich alltagstauglich ist.

    ⚡Was dann ein echter GameChanger sein kann: eine Lademöglichkeit während der Arbeitszeit.

    Wie wäre es, wenn ihr euch aktiv dafür einsetzt, dass es Wallboxen oder andere Ladestationen an eurem Arbeitsplatz gibt? Welche Vorteile das mit sich bringt, und wie ihr das angehen könnt, haben wir in unserem Zukunftsschritt zusammengefasst.
    my-friday.org/zukunftsschritte

    Los geht’s!

    #myfriday #zukunftsfreitag #energiewende #antriebswende #elektromobilitaet #wallboxen #ladeinfrastruktur #ladestationen #ladesäulen #pvstrom #pvladen

  28. Beim Arbeiten kostenlos das E-Auto laden?

    🌱 Es ist Freitag. Zukunftsfreitag. Und heute geht es um die Energie- und Antriebswende.
    Letzte Woche haben wir euch hier die Idee des BiciBus vorgestellt, der Schülerinnen und Schüler für den Schulweg aufs Fahrrad bringt. In einer perfekten Welt würden wir natürlich alle auch den Weg zur Arbeit gemütlich mit dem Fahrrad bewältigen. Aber das funktioniert leider nicht immer. Auch für Situationen, in denen es keine klimafreundliche Alternative zum Auto gibt, gibt es aber immerhin eine Alternative zum Verbrennungsmotor: das E-Auto.

    Ein Grund dafür, dass Menschen heute immer noch Verbrenner fahren oder sogar kaufen, ist die fehlende Ladeinfrastruktur. Wer in einer Mietwohnung wohnt, keine eigene Wallbox in der eigenen Garage installieren kann, und zur nächsten Ladestation erstmal 2 km fahren muss, überlegt es sich dreimal, ob der Umstieg auf E-Mobilität wirklich alltagstauglich ist.

    ⚡Was dann ein echter GameChanger sein kann: eine Lademöglichkeit während der Arbeitszeit.

    Wie wäre es, wenn ihr euch aktiv dafür einsetzt, dass es Wallboxen oder andere Ladestationen an eurem Arbeitsplatz gibt? Welche Vorteile das mit sich bringt, und wie ihr das angehen könnt, haben wir in unserem Zukunftsschritt zusammengefasst.
    my-friday.org/zukunftsschritte

    Los geht’s!

    #myfriday #zukunftsfreitag #energiewende #antriebswende #elektromobilitaet #wallboxen #ladeinfrastruktur #ladestationen #ladesäulen #pvstrom #pvladen

  29. Beim Arbeiten kostenlos das E-Auto laden?

    🌱 Es ist Freitag. Zukunftsfreitag. Und heute geht es um die Energie- und Antriebswende.
    Letzte Woche haben wir euch hier die Idee des BiciBus vorgestellt, der Schülerinnen und Schüler für den Schulweg aufs Fahrrad bringt. In einer perfekten Welt würden wir natürlich alle auch den Weg zur Arbeit gemütlich mit dem Fahrrad bewältigen. Aber das funktioniert leider nicht immer. Auch für Situationen, in denen es keine klimafreundliche Alternative zum Auto gibt, gibt es aber immerhin eine Alternative zum Verbrennungsmotor: das E-Auto.

    Ein Grund dafür, dass Menschen heute immer noch Verbrenner fahren oder sogar kaufen, ist die fehlende Ladeinfrastruktur. Wer in einer Mietwohnung wohnt, keine eigene Wallbox in der eigenen Garage installieren kann, und zur nächsten Ladestation erstmal 2 km fahren muss, überlegt es sich dreimal, ob der Umstieg auf E-Mobilität wirklich alltagstauglich ist.

    ⚡Was dann ein echter GameChanger sein kann: eine Lademöglichkeit während der Arbeitszeit.

    Wie wäre es, wenn ihr euch aktiv dafür einsetzt, dass es Wallboxen oder andere Ladestationen an eurem Arbeitsplatz gibt? Welche Vorteile das mit sich bringt, und wie ihr das angehen könnt, haben wir in unserem Zukunftsschritt zusammengefasst.
    my-friday.org/zukunftsschritte

    Los geht’s!

    #myfriday #zukunftsfreitag #energiewende #antriebswende #elektromobilitaet #wallboxen #ladeinfrastruktur #ladestationen #ladesäulen #pvstrom #pvladen

  30. Beim Arbeiten kostenlos das E-Auto laden?

    🌱 Es ist Freitag. Zukunftsfreitag. Und heute geht es um die Energie- und Antriebswende.
    Letzte Woche haben wir euch hier die Idee des BiciBus vorgestellt, der Schülerinnen und Schüler für den Schulweg aufs Fahrrad bringt. In einer perfekten Welt würden wir natürlich alle auch den Weg zur Arbeit gemütlich mit dem Fahrrad bewältigen. Aber das funktioniert leider nicht immer. Auch für Situationen, in denen es keine klimafreundliche Alternative zum Auto gibt, gibt es aber immerhin eine Alternative zum Verbrennungsmotor: das E-Auto.

    Ein Grund dafür, dass Menschen heute immer noch Verbrenner fahren oder sogar kaufen, ist die fehlende Ladeinfrastruktur. Wer in einer Mietwohnung wohnt, keine eigene Wallbox in der eigenen Garage installieren kann, und zur nächsten Ladestation erstmal 2 km fahren muss, überlegt es sich dreimal, ob der Umstieg auf E-Mobilität wirklich alltagstauglich ist.

    ⚡Was dann ein echter GameChanger sein kann: eine Lademöglichkeit während der Arbeitszeit.

    Wie wäre es, wenn ihr euch aktiv dafür einsetzt, dass es Wallboxen oder andere Ladestationen an eurem Arbeitsplatz gibt? Welche Vorteile das mit sich bringt, und wie ihr das angehen könnt, haben wir in unserem Zukunftsschritt zusammengefasst.
    my-friday.org/zukunftsschritte

    Los geht’s!

    #myfriday #zukunftsfreitag #energiewende #antriebswende #elektromobilitaet #wallboxen #ladeinfrastruktur #ladestationen #ladesäulen #pvstrom #pvladen

  31. 👆🏾 funktionierte. Zum Glück hatte ich mit dir #mobility+ -Appp schon installiert und eingerichtet und konnte dann bei einen Bauhaus bei #EnBW laden. Während das Auto lud, habe ich ein Brötchen und einen Kaffe genossen. Das beides habe ich mit der Debit-Karte bezahlt, mit der ich mich nicht vorher bei den #Ladestationen nicht registrieren konnte. Also an derKart konnte es noch liegen, denn zum bezahlen hat es ja funktioniert. #Fahrdochmalelektrisch

  32. 👆🏾 funktionierte. Zum Glück hatte ich mit dir #mobility+ -Appp schon installiert und eingerichtet und konnte dann bei einen Bauhaus bei #EnBW laden. Während das Auto lud, habe ich ein Brötchen und einen Kaffe genossen. Das beides habe ich mit der Debit-Karte bezahlt, mit der ich mich nicht vorher bei den #Ladestationen nicht registrieren konnte. Also an derKart konnte es noch liegen, denn zum bezahlen hat es ja funktioniert. #Fahrdochmalelektrisch