#ladeparks — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ladeparks, aggregated by home.social.
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#EAM 135: So will #Electra den #deutschen #Lademarkt erobern.
Mit #Electra hat ein weiterer #Ladestationsbetreiber den dichtbesetzten deutschen Lademarkt betreten. Doch wie will sich der französische CPO von der Masse abheben und Kunden zu sich locken? Was macht die #Electra- #Ladeparks so besonders? Und welche #Ladepreise können #EAuto-Fahrer erwarten? Diese und weitere Fragen beantwortet uns Paul Tonini, General Manager bei Electra Deutschland,...
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#EAM 135: So will #Electra den #deutschen #Lademarkt erobern.
Mit #Electra hat ein weiterer #Ladestationsbetreiber den dichtbesetzten deutschen Lademarkt betreten. Doch wie will sich der französische CPO von der Masse abheben und Kunden zu sich locken? Was macht die #Electra- #Ladeparks so besonders? Und welche #Ladepreise können #EAuto-Fahrer erwarten? Diese und weitere Fragen beantwortet uns Paul Tonini, General Manager bei Electra Deutschland,...
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Ein Tag als #Elektrobohne – zwischen #Ladeparks, #Messen und der #Energiewende.
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Ein Tag als #Elektrobohne – zwischen #Ladeparks, #Messen und der #Energiewende.
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Die #Elektrifizierung im #Güterverkehr gewinnt an Tempo.
Speditionen setzen auf #eLKW, um Kosten zu senken und unabhängiger von Dieselpreisen zu werden. Aus anfänglichen Retrofit-Lösungen entstand ein internationaler Markt, inzwischen bieten alle großen Hersteller elektrische Modelle für Nah- und #Fernverkehr an.
Eigene #Ladeparks mit #Megawatt-Technik sichern die #Energieversorgung. Auch chinesische Anbieter drängen nach Europa und erhöhen den Wettbewerbsdruck.
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Die #Elektrifizierung im #Güterverkehr gewinnt an Tempo.
Speditionen setzen auf #eLKW, um Kosten zu senken und unabhängiger von Dieselpreisen zu werden. Aus anfänglichen Retrofit-Lösungen entstand ein internationaler Markt, inzwischen bieten alle großen Hersteller elektrische Modelle für Nah- und #Fernverkehr an.
Eigene #Ladeparks mit #Megawatt-Technik sichern die #Energieversorgung. Auch chinesische Anbieter drängen nach Europa und erhöhen den Wettbewerbsdruck.
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#Urban #Charging LIVE getestet: #Mega- #Ladepark in #Pirna | #SachsenEnergie & 50 ct/kWh #AD_HOC
#UrbanCharging im Alltag – geht das wirklich?
In diesem Video stelle ich einen der größten urbanen #Ladeparks in Pirna vor und zeige, wie modernes #Stadtladen für #EAutos heute funktioniert. Im Fokus: #Ad_hoc_Laden ohne App oder Vertrag – und das zu 50 ct/kWh. -
#Urban #Charging LIVE getestet: #Mega- #Ladepark in #Pirna | #SachsenEnergie & 50 ct/kWh #AD_HOC
#UrbanCharging im Alltag – geht das wirklich?
In diesem Video stelle ich einen der größten urbanen #Ladeparks in Pirna vor und zeige, wie modernes #Stadtladen für #EAutos heute funktioniert. Im Fokus: #Ad_hoc_Laden ohne App oder Vertrag – und das zu 50 ct/kWh. -
#Dänemark hat die #Elektromobilität durchgespielt!
#Dänemark zeigt, wie #Elektromobilität heute schon funktionieren kann 🚗⚡ In diesem Video nehme ich euch mit zu mehreren #Ladeparks im #Süden #Dänemarks und zeige, warum unser Nachbarland bei #Ladeinfrastruktur, #Nutzerfreundlichkeit und #Zuverlässigkeit vielen Ländern voraus ist.
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#Dänemark hat die #Elektromobilität durchgespielt!
#Dänemark zeigt, wie #Elektromobilität heute schon funktionieren kann 🚗⚡ In diesem Video nehme ich euch mit zu mehreren #Ladeparks im #Süden #Dänemarks und zeige, warum unser Nachbarland bei #Ladeinfrastruktur, #Nutzerfreundlichkeit und #Zuverlässigkeit vielen Ländern voraus ist.
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#Wismar unter #Strom! ⚡️ 2 neue #Ladeparks & so lädst du dort UNTER 50 Cent!
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#Wismar unter #Strom! ⚡️ 2 neue #Ladeparks & so lädst du dort UNTER 50 Cent!
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#Circle_K baut #Ladenetz in #Deutschland aus – erstmals mit #Ladeoption für #E_Lkw -
Die #Tankstellenkette #Circle_K hat ihr deutsches Ladenetz um sechs neue Standorte mit insgesamt 43 #Schnellladepunkten erweitert. An drei der neuen #Ladeparks bietet das Unternehmen erstmals auch hierzulande Lademöglichkeiten für E-Lkw an.
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#Circle_K baut #Ladenetz in #Deutschland aus – erstmals mit #Ladeoption für #E_Lkw -
Die #Tankstellenkette #Circle_K hat ihr deutsches Ladenetz um sechs neue Standorte mit insgesamt 43 #Schnellladepunkten erweitert. An drei der neuen #Ladeparks bietet das Unternehmen erstmals auch hierzulande Lademöglichkeiten für E-Lkw an.
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#DHL startet Aufbau eigener #E_LKW- #Ladeparks an seinen deutschen #Paketzentren - DHL Group
Bis 2027 sollen insgesamt 170 #Hochleistungsladepunkte bundesweit entstehen, um die Voraussetzungen für den weiteren Ausbau der #E_LKW_Flotte zu schaffen.
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#DHL startet Aufbau eigener #E_LKW- #Ladeparks an seinen deutschen #Paketzentren - DHL Group
Bis 2027 sollen insgesamt 170 #Hochleistungsladepunkte bundesweit entstehen, um die Voraussetzungen für den weiteren Ausbau der #E_LKW_Flotte zu schaffen.
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Ich muss mal #Jet als #Ladeanbieter positiv hervorheben.
0,49 €/kWh, Bezahlung ganz unkompliziert mit einer handelsüblichen Debitkarte (Reservierung von 50 €)
#Elektroauto laden könnte so einfach sein, wenn die meisten Ladeanbieter nicht, in meinen Augen, völlig überhöhte Preise für das Ad-Hoc-Laden verlangen würden.
Insofern freut es mich, dass Jet einen, meiner Meinung nach, fairen Preis für Ad-Hoc #Schnellladen verlangt.
Leider gibt es bisher nur wenige Jet #Ladeparks. -
Ich muss mal #Jet als #Ladeanbieter positiv hervorheben.
0,49 €/kWh, Bezahlung ganz unkompliziert mit einer handelsüblichen Debitkarte (Reservierung von 50 €)
#Elektroauto laden könnte so einfach sein, wenn die meisten Ladeanbieter nicht, in meinen Augen, völlig überhöhte Preise für das Ad-Hoc-Laden verlangen würden.
Insofern freut es mich, dass Jet einen, meiner Meinung nach, fairen Preis für Ad-Hoc #Schnellladen verlangt.
Leider gibt es bisher nur wenige Jet #Ladeparks. -
Neue #Ladeparks bei #Aldi Süd & Schutz gegen #Kabeldiebstahl durch #GridZon – #eMobility Update:
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Neue #Ladeparks bei #Aldi Süd & Schutz gegen #Kabeldiebstahl durch #GridZon – #eMobility Update:
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#Raststätte der Zukunft: #Fastned weiht #Ladeparks mit vielen Services ein – #eMobility Update
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#Raststätte der Zukunft: #Fastned weiht #Ladeparks mit vielen Services ein – #eMobility Update
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Total spannend, dass mittelständige Unternehmer öffentliche #Ladeparks bauen und sich das anscheinend, wenn richtig geplant, sehr schnell wirtschaftlich wird.
https://youtu.be/jOWEG63KeS4?t=1442
Das Video ist vom Elektrotrucker, den ich eh Menschen mit Interesse an elektrischer Mobilität empfehlen würde. Direkt auf die passende Stelle verlinkt.
#elektromobilitaet #antriebswende -
So stellt sich der Staat einen #Ladepark vor - #Fastned Nr. 1 im #Deutschlandnetz:
#Fastned hat den ersten Ladepark im Rahmen des #Deutschlandnetzes eröffnet. Die #Autobahn GmbH hat hierzu im Rahmen einer Ausschreibung genau definiert, wie diese #Ladeparks mit ihren insgesamt 9000 zu errichtenden #Ladepunkten auszusehen haben. Ich war bei der Eröffnung eingeladen und konnte Interviews mit den beiden #Projektpartnern führen.
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So stellt sich der Staat einen #Ladepark vor - #Fastned Nr. 1 im #Deutschlandnetz:
#Fastned hat den ersten Ladepark im Rahmen des #Deutschlandnetzes eröffnet. Die #Autobahn GmbH hat hierzu im Rahmen einer Ausschreibung genau definiert, wie diese #Ladeparks mit ihren insgesamt 9000 zu errichtenden #Ladepunkten auszusehen haben. Ich war bei der Eröffnung eingeladen und konnte Interviews mit den beiden #Projektpartnern führen.
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#TST knüpft #genossenschaftliches #Depot-Ladenetz für #Elektro- #Lkw:
Das #Logistikunternehmen #TST initiiert ein Betriebshof-Ladenetz für #E_Lkw, das #genossenschaftlichen #Prinzipien folgen soll. #Speditionen können dem Netzwerk beitreten, um mit ihren #Elektro- #Trucks die #Infrastruktur anderer zu nutzen oder um selbst #Ladepunkte bereitzustellen. Parallel baut TST weiter eigene #Lkw- #Ladeparks.
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#TST knüpft #genossenschaftliches #Depot-Ladenetz für #Elektro- #Lkw:
Das #Logistikunternehmen #TST initiiert ein Betriebshof-Ladenetz für #E_Lkw, das #genossenschaftlichen #Prinzipien folgen soll. #Speditionen können dem Netzwerk beitreten, um mit ihren #Elektro- #Trucks die #Infrastruktur anderer zu nutzen oder um selbst #Ladepunkte bereitzustellen. Parallel baut TST weiter eigene #Lkw- #Ladeparks.
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@marquito @necrosis
In Norwegen sind die meisten "Ladeparks" an Kaufzentren und Supermärkten.
Warum grosse Parkplätze generell nicht auf diese Art ebenfalls kommerziell genutzt werden #Stromgewinnung #Ladeparks statt nur Kosten zu verursachen wird mir immer ein Rätsel bleiben. -
@marquito @necrosis
In Norwegen sind die meisten "Ladeparks" an Kaufzentren und Supermärkten.
Warum grosse Parkplätze generell nicht auf diese Art ebenfalls kommerziell genutzt werden #Stromgewinnung #Ladeparks statt nur Kosten zu verursachen wird mir immer ein Rätsel bleiben. -
Jetzt überall mit 250 kW #Ladeleistung: #Tesla modernisiert #Supercharger - #Ladeparks – #eMobility Update
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CW: CW Elektroauto Sicherheit
So wirklich von der Hand weisen kann ich die Kritik mancher Skeptiker an der Sicherheit von #Elektroauto #Ladeparks nicht. Das beste Feature (edit: nicht nur Sicherheit, sondern auch WC, Catering, Mülleimer) an dem Standort hier ist einfach, dass 15 Kilometer bergab eine 24 Stunden geöffnete Aral-Tankstelle mit 300-kW-Ladern ist. https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/Deutschland/Bad-Schwalbach/Gewerbepark-Nikolaus-August-Otto-Strasse-25/87005/
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CW: CW Elektroauto Sicherheit
So wirklich von der Hand weisen kann ich die Kritik mancher Skeptiker an der Sicherheit von #Elektroauto #Ladeparks nicht. Das beste Feature (edit: nicht nur Sicherheit, sondern auch WC, Catering, Mülleimer) an dem Standort hier ist einfach, dass 15 Kilometer bergab eine 24 Stunden geöffnete Aral-Tankstelle mit 300-kW-Ladern ist. https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/Deutschland/Bad-Schwalbach/Gewerbepark-Nikolaus-August-Otto-Strasse-25/87005/
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"Mercedes-Benz eröffnet im Oktober erste eigene #Ladeparks
In #Mannheim hat Carl Benz einst das benzingetriebene Auto entwickelt. Nun baut #Mercedes dort erste Ladeparks."
#verkehrswende #elektromobilität #eauto #Elektroauto #ladeinfrastruktur
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@techtobi Das stimmt. Dieses Mal sind wir allerdings mit #enbw gefahren, da fand ich es deutlich besser als bei #Ionity. So gibt es sogar einzelne hängertaugliche #Ladeparks. Viele #Ladepunkte sind hier in zweiter Reihe bei Supermärkten etc. Da herrscht deutlich weniger Parkdruck als bei #Ionity auf meist Autorastplätzen, ein Abhängen war, wenn überhaupt notwendig, viel stressfreier.
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Als wir die letzte Etappe nach 30 Minuten laden und essen antraten und die Autos voll waren, war die #ShellLadesäule immer noch von den gleichen Autos belegt.
Fazit: Mit #Tesla ist Langstrecke überhaupt kein Problem dank #SuperchargerNetzwerk. Mit anderen Marken könnten man ein Problem haben, da es zu wenig #Ladeparks gibt und die paar Säulen gerne sehr lange belegt werden. Die Meinung, dass lange Strecken mit #eAuto nicht gehen, ist falsch. Mit etwas mehr Zeit geht es auch mit #Kleinwagen.