#kundschaft — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #kundschaft, aggregated by home.social.
-
Widerspruch ist okay, Strohleute (Straw Men) bringen uns im Dialog aber nicht weiter.
Ich hatte weder @DarilSteelbone noch @rainerhepler so verstanden, dass sie politisches Schimpfen verbieten wollen.
Vielmehr haben sie m.E. zu Recht den Grund-Widerspruch des Lieferantismus (engl. Deliverism) aufgezeigt: Wir werden behandelt wie eine meckerige Kundschaft, wollen aber eine aktive Bürgerschaft in der parlamentarischen Demokratie des Grundgesetzes sein.
Ich meine ja, dass Deutschland da ab 1961 politisch-mimetisch und dann auch medial falsch abgebogen ist…
@Julima42 @stepano @silberspur
#Demokratie #Bundesrepublik #Deutschland #Grundgesetz #Lieferantismus #Deliverism #Kundschaft #Bürgerschaft #Dialog #Grundgesetz
-
Widerspruch ist okay, Strohleute (Straw Men) bringen uns im Dialog aber nicht weiter.
Ich hatte weder @DarilSteelbone noch @rainerhepler so verstanden, dass sie politisches Schimpfen verbieten wollen.
Vielmehr haben sie m.E. zu Recht den Grund-Widerspruch des Lieferantismus (engl. Deliverism) aufgezeigt: Wir werden behandelt wie eine meckerige Kundschaft, wollen aber eine aktive Bürgerschaft in der parlamentarischen Demokratie des Grundgesetzes sein.
Ich meine ja, dass Deutschland da ab 1961 politisch-mimetisch und dann auch medial falsch abgebogen ist…
@Julima42 @stepano @silberspur
#Demokratie #Bundesrepublik #Deutschland #Grundgesetz #Lieferantismus #Deliverism #Kundschaft #Bürgerschaft #Dialog #Grundgesetz
-
Widerspruch ist okay, Strohleute (Straw Men) bringen uns im Dialog aber nicht weiter.
Ich hatte weder @DarilSteelbone noch @rainerhepler so verstanden, dass sie politisches Schimpfen verbieten wollen.
Vielmehr haben sie m.E. zu Recht den Grund-Widerspruch des Lieferantismus (engl. Deliverism) aufgezeigt: Wir werden behandelt wie eine meckerige Kundschaft, wollen aber eine aktive Bürgerschaft in der parlamentarischen Demokratie des Grundgesetzes sein.
Ich meine ja, dass Deutschland da ab 1961 politisch-mimetisch und dann auch medial falsch abgebogen ist…
@Julima42 @stepano @silberspur
#Demokratie #Bundesrepublik #Deutschland #Grundgesetz #Lieferantismus #Deliverism #Kundschaft #Bürgerschaft #Dialog #Grundgesetz
-
Widerspruch ist okay, Strohleute (Straw Men) bringen uns im Dialog aber nicht weiter.
Ich hatte weder @DarilSteelbone noch @rainerhepler so verstanden, dass sie politisches Schimpfen verbieten wollen.
Vielmehr haben sie m.E. zu Recht den Grund-Widerspruch des Lieferantismus (engl. Deliverism) aufgezeigt: Wir werden behandelt wie eine meckerige Kundschaft, wollen aber eine aktive Bürgerschaft in der parlamentarischen Demokratie des Grundgesetzes sein.
Ich meine ja, dass Deutschland da ab 1961 politisch-mimetisch und dann auch medial falsch abgebogen ist…
@Julima42 @stepano @silberspur
#Demokratie #Bundesrepublik #Deutschland #Grundgesetz #Lieferantismus #Deliverism #Kundschaft #Bürgerschaft #Dialog #Grundgesetz
-
Vielen Dank, @felixharling 🙏
Ich meine auch, dass dialogische Formate die richtige Antwort auf den auch in meiner Partei leider noch immer grassierenden Lieferantismus (engl. Deliverism) sind. Wer Bürgerinnen & Bürger nur wie Kundschaft behandelt, erodiert die Würde & Selbstwirksamkeit der Menschen und tendiert zur Rechtsmimesis mit Gutverdienenden als „besserer Kundschaft“.
Als begeisterter Anhänger der parlamentarischen Demokratie des Grundgesetzes belastet mich auch die Entmachtung des Bundestages durch die Parteivorsitzenden, von der Migrationspolitik bis hin zur „Rentenkommission“. Vgl. GG Artikel 38
#Psychologie #Politikwissenschaft #Lieferantismus #Deliverism #Deutschland #Bürgerschaft #Kundschaft #Mimesis #Rechtsmimesis #Bundestag #Partizipation #Dialog #Demokratie #Migration #Rentenkommission
-
Vielen Dank, @felixharling 🙏
Ich meine auch, dass dialogische Formate die richtige Antwort auf den auch in meiner Partei leider noch immer grassierenden Lieferantismus (engl. Deliverism) sind. Wer Bürgerinnen & Bürger nur wie Kundschaft behandelt, erodiert die Würde & Selbstwirksamkeit der Menschen und tendiert zur Rechtsmimesis mit Gutverdienenden als „besserer Kundschaft“.
Als begeisterter Anhänger der parlamentarischen Demokratie des Grundgesetzes belastet mich auch die Entmachtung des Bundestages durch die Parteivorsitzenden, von der Migrationspolitik bis hin zur „Rentenkommission“. Vgl. GG Artikel 38
#Psychologie #Politikwissenschaft #Lieferantismus #Deliverism #Deutschland #Bürgerschaft #Kundschaft #Mimesis #Rechtsmimesis #Bundestag #Partizipation #Dialog #Demokratie #Migration #Rentenkommission
-
Vielen Dank, @felixharling 🙏
Ich meine auch, dass dialogische Formate die richtige Antwort auf den auch in meiner Partei leider noch immer grassierenden Lieferantismus (engl. Deliverism) sind. Wer Bürgerinnen & Bürger nur wie Kundschaft behandelt, erodiert die Würde & Selbstwirksamkeit der Menschen und tendiert zur Rechtsmimesis mit Gutverdienenden als „besserer Kundschaft“.
Als begeisterter Anhänger der parlamentarischen Demokratie des Grundgesetzes belastet mich auch die Entmachtung des Bundestages durch die Parteivorsitzenden, von der Migrationspolitik bis hin zur „Rentenkommission“. Vgl. GG Artikel 38
#Psychologie #Politikwissenschaft #Lieferantismus #Deliverism #Deutschland #Bürgerschaft #Kundschaft #Mimesis #Rechtsmimesis #Bundestag #Partizipation #Dialog #Demokratie #Migration #Rentenkommission
-
Vielen Dank, @felixharling 🙏
Ich meine auch, dass dialogische Formate die richtige Antwort auf den auch in meiner Partei leider noch immer grassierenden Lieferantismus (engl. Deliverism) sind. Wer Bürgerinnen & Bürger nur wie Kundschaft behandelt, erodiert die Würde & Selbstwirksamkeit der Menschen und tendiert zur Rechtsmimesis mit Gutverdienenden als „besserer Kundschaft“.
Als begeisterter Anhänger der parlamentarischen Demokratie des Grundgesetzes belastet mich auch die Entmachtung des Bundestages durch die Parteivorsitzenden, von der Migrationspolitik bis hin zur „Rentenkommission“. Vgl. GG Artikel 38
#Psychologie #Politikwissenschaft #Lieferantismus #Deliverism #Deutschland #Bürgerschaft #Kundschaft #Mimesis #Rechtsmimesis #Bundestag #Partizipation #Dialog #Demokratie #Migration #Rentenkommission
-
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 1.2 km hinter AS Burg-Zentrum und 0.2 km vor AS Burg-Ost und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 1.2 km hinter AS Burg-Zentrum und 0.2 km vor AS Burg-Ost und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 1.2 km hinter AS Burg-Zentrum und 0.2 km vor AS Burg-Ost und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 1.2 km hinter AS Burg-Zentrum und 0.2 km vor AS Burg-Ost und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Wilmersdorf -> Neukölln, zwischen 0.9 km hinter AS Alboinstraße und 0.4 km vor AS Gradestraße und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Wilmersdorf -> Neukölln, zwischen 0.9 km hinter AS Alboinstraße und 0.4 km vor AS Gradestraße und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Wilmersdorf -> Neukölln, zwischen 0.9 km hinter AS Alboinstraße und 0.4 km vor AS Gradestraße und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Wilmersdorf -> Neukölln, zwischen 0.9 km hinter AS Alboinstraße und 0.4 km vor AS Gradestraße und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
#Schafe kaufen ja wenigstens noch Essen, aber #Stiere gucken nur und gehen wieder raus.
Lausige #Kundschaft. 🤪
https://www.swr3.de/aktuell/nachrichten/stierherde-elektroladen-100.html
-
#Schafe kaufen ja wenigstens noch Essen, aber #Stiere gucken nur und gehen wieder raus.
Lausige #Kundschaft. 🤪
https://www.swr3.de/aktuell/nachrichten/stierherde-elektroladen-100.html
-
#Schafe kaufen ja wenigstens noch Essen, aber #Stiere gucken nur und gehen wieder raus.
Lausige #Kundschaft. 🤪
https://www.swr3.de/aktuell/nachrichten/stierherde-elektroladen-100.html
-
#Schafe kaufen ja wenigstens noch Essen, aber #Stiere gucken nur und gehen wieder raus.
Lausige #Kundschaft. 🤪
https://www.swr3.de/aktuell/nachrichten/stierherde-elektroladen-100.html
-
#Schafe kaufen ja wenigstens noch Essen, aber #Stiere gucken nur und gehen wieder raus.
Lausige #Kundschaft. 🤪
https://www.swr3.de/aktuell/nachrichten/stierherde-elektroladen-100.html
-
„Laden 14“ in der Altstadt feiert Jubiläum
Stolz schwingt mit, wenn Andrea Bolz von ihrer Geschäftsgründung erzählt. Genau am 13. Feb…
##Duisburg Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Duisburg #["Moers"] #Accessoires #Altstadt #Altstadtquartier #Andrea #Auswahl #Bolz #Deutschland #Gäste #Germany #Hosensortiment #Kundschaft #laden #Ladenfläche #Moerserin #Moersgästen #Nordrhein-Westfalen #Schuhen #Sortiment
https://www.europesays.com/de/822413/ -
„Laden 14“ in der Moerser Altstadt – die ganz eigene Boutique
Stolz schwingt mit, wenn Andrea Bolz von ihrer Geschäftsgründung erzähl…
##Duisburg Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Duisburg #["Moers"] #Accessoires #Altstadt #Altstadtquartier #Andrea #Auswahl #Bolz #Deutschland #Gäste #Germany #Hosensortiment #Kundschaft #laden #Ladenfläche #Moerserin #Moersgästen #Nordrhein-Westfalen #Schuhen #Sortiment
https://www.europesays.com/de/817348/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Stuttgart -> München, zwischen 2.6 km hinter AS Dasing und 3.1 km vor AS Odelzhausen und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Stuttgart -> München, zwischen 2.6 km hinter AS Dasing und 3.1 km vor AS Odelzhausen und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Stuttgart -> München, zwischen 2.6 km hinter AS Dasing und 3.1 km vor AS Odelzhausen und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Stuttgart -> München, zwischen 2.6 km hinter AS Dasing und 3.1 km vor AS Odelzhausen und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Ja, so sehe ich das auch: Der #Deliverismus aus Wettbewerb-Wahlversprechen, deren (Nicht-)Einlösung dann von den Wählerinnen & Wählern bewertet wird, sieht die #Bürgerschaft zunehmend als #Kundschaft, die entsprechend auch via #Marketing & #Mimesis bearbeitet wird. Das setzt ewiges, fossiles #Wachstum des BIP voraus - das schon wegen der #Demografie zunehmend abfällt. #Politik geht besser, wahrhafter, würdiger!
-
Ja, so sehe ich das auch: Der #Deliverismus aus Wettbewerb-Wahlversprechen, deren (Nicht-)Einlösung dann von den Wählerinnen & Wählern bewertet wird, sieht die #Bürgerschaft zunehmend als #Kundschaft, die entsprechend auch via #Marketing & #Mimesis bearbeitet wird. Das setzt ewiges, fossiles #Wachstum des BIP voraus - das schon wegen der #Demografie zunehmend abfällt. #Politik geht besser, wahrhafter, würdiger!
-
Ja, so sehe ich das auch: Der #Deliverismus aus Wettbewerb-Wahlversprechen, deren (Nicht-)Einlösung dann von den Wählerinnen & Wählern bewertet wird, sieht die #Bürgerschaft zunehmend als #Kundschaft, die entsprechend auch via #Marketing & #Mimesis bearbeitet wird. Das setzt ewiges, fossiles #Wachstum des BIP voraus - das schon wegen der #Demografie zunehmend abfällt. #Politik geht besser, wahrhafter, würdiger!
-
Ja, so sehe ich das auch: Der #Deliverismus aus Wettbewerb-Wahlversprechen, deren (Nicht-)Einlösung dann von den Wählerinnen & Wählern bewertet wird, sieht die #Bürgerschaft zunehmend als #Kundschaft, die entsprechend auch via #Marketing & #Mimesis bearbeitet wird. Das setzt ewiges, fossiles #Wachstum des BIP voraus - das schon wegen der #Demografie zunehmend abfällt. #Politik geht besser, wahrhafter, würdiger!
-
Ja, so sehe ich das auch: Der #Deliverismus aus Wettbewerb-Wahlversprechen, deren (Nicht-)Einlösung dann von den Wählerinnen & Wählern bewertet wird, sieht die #Bürgerschaft zunehmend als #Kundschaft, die entsprechend auch via #Marketing & #Mimesis bearbeitet wird. Das setzt ewiges, fossiles #Wachstum des BIP voraus - das schon wegen der #Demografie zunehmend abfällt. #Politik geht besser, wahrhafter, würdiger!
-
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 2.5 km hinter AS Memmingen-Süd und 0.4 km vor AK Memmingen und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 2.5 km hinter AS Memmingen-Süd und 0.4 km vor AK Memmingen und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 2.5 km hinter AS Memmingen-Süd und 0.4 km vor AK Memmingen und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 2.5 km hinter AS Memmingen-Süd und 0.4 km vor AK Memmingen und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Metz/Saarbrücken -> Kaiserslautern, zwischen 0.6 km hinter AS Rohrbach und 5.5 km vor AK Neunkirchen und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Metz/Saarbrücken -> Kaiserslautern, zwischen 0.6 km hinter AS Rohrbach und 5.5 km vor AK Neunkirchen und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Metz/Saarbrücken -> Kaiserslautern, zwischen 0.6 km hinter AS Rohrbach und 5.5 km vor AK Neunkirchen und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Metz/Saarbrücken -> Kaiserslautern, zwischen 0.6 km hinter AS Rohrbach und 5.5 km vor AK Neunkirchen und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Ist es hilfreich jetzt überstürzt und emotional aufgebracht, eine #Kündigung der #Kunden- und/oder #Mitgliedschaftsbeziehung zur @glsbank von sich aus anzustoßen? Ich denke nein.
Einen #Aufruf zur #Abkehr, zum #Boykott oder so zu initiieren oder sich dem anzuschließen ist nicht hilfreich. Destruktives #Verhalten, böswillige (und damit nicht in meinen Augen berechtigt entsetzte, genervte, enttäuschte) Äußerungen und Kommentare ebenso wenig.
Vielleicht ist es sogar besser, sich § 37 (1) der Satzung genauer anzusehen (siehe https://www.gls.de/media/PDF/Broschueren/GLS_Bank/GRB0-10157_GLS_Bank_Satzung_Fassung_2025_251011.pdf) und jetzt erst recht Mitglied zu werden. Für 100,00 €.
Wo und wie sonst kann Einfluss auf eine #Bank ausgeübt werden? Einem #Kreditinstitut, welches sich trotz aller #Kritik bewusst, freiwillig und mit #Überzeugung gefühlt qualitativ und quantitativ mehr für eine bessere #Welt einsetzt als der übergroße Teil aller anderen in ihrer Branche?
#Einfluss, #Teilhabe und #Rechte wird durch einigermaßen freies, niedrigschwelliges, demokratisch organisiertes #Eigentum ermöglicht und garantiert. Und selbst wenn die #Kultur, das #Innenleben, vielleicht nicht in allem dem entspricht was wir als unser #Ideal begreifen und es trotz alledem noch von einer Bank im #System sprechen, als #Genossenschaft gibt es Ansätze es nicht nur besser zu meinen, sondern auch besser zu machen.
Alles auf die #GLSBank zuzuspitzen ist als #Akt der #Zentralisierung auch nicht das #Optimum oder eine weise #Strategie für die #Zukunft, finde ich.
Wenn sich lokal und regional verankerte #Raiffeisen- und #Volksbanken nicht vergleichbar positiv, sozial, ökologisch oder sonstwie "ausreichend" progressiv auftreten und die #Sparkasse im Ort oder Kreis ihre #Defizite in demokratischer #Struktur obwohl sie ihren #Aufbau auf öffentlichem Recht gründet und trotz oder wegen (partei-)politischer #Aufsicht und #Kontrolle nicht ausreichend nachkommen mag:
Es ist in meinen Augen besser kritisch-konstruktiv mit ihnen zusammen zu arbeiten als mit irgendeiner vollständig privatisierten und bewusst anders strukturierten, die noch einmal ein ordentliches Stück weniger #Moral und #Ethik an den Tag legen müssen oder wollen.
Gibt es etablierte und stabile Gruppen, die mit dem #Dachverband der kritischen #Aktionäre vergleichbar sind und Mobilisierungspotenzial haben? Kritische #Kundschaft von #Unternehmen oder #Branchen, kritische #Mitglieder von #Genossenschaften? -
Ist es hilfreich jetzt überstürzt und emotional aufgebracht, eine #Kündigung der #Kunden- und/oder #Mitgliedschaftsbeziehung zur @glsbank von sich aus anzustoßen? Ich denke nein.
Einen #Aufruf zur #Abkehr, zum #Boykott oder so zu initiieren oder sich dem anzuschließen ist nicht hilfreich. Destruktives #Verhalten, böswillige (und damit nicht in meinen Augen berechtigt entsetzte, genervte, enttäuschte) Äußerungen und Kommentare ebenso wenig.
Vielleicht ist es sogar besser, sich § 37 (1) der Satzung genauer anzusehen (siehe https://www.gls.de/media/PDF/Broschueren/GLS_Bank/GRB0-10157_GLS_Bank_Satzung_Fassung_2025_251011.pdf) und jetzt erst recht Mitglied zu werden. Für 100,00 €.
Wo und wie sonst kann Einfluss auf eine #Bank ausgeübt werden? Einem #Kreditinstitut, welches sich trotz aller #Kritik bewusst, freiwillig und mit #Überzeugung gefühlt qualitativ und quantitativ mehr für eine bessere #Welt einsetzt als der übergroße Teil aller anderen in ihrer Branche?
#Einfluss, #Teilhabe und #Rechte wird durch einigermaßen freies, niedrigschwelliges, demokratisch organisiertes #Eigentum ermöglicht und garantiert. Und selbst wenn die #Kultur, das #Innenleben, vielleicht nicht in allem dem entspricht was wir als unser #Ideal begreifen und es trotz alledem noch von einer Bank im #System sprechen, als #Genossenschaft gibt es Ansätze es nicht nur besser zu meinen, sondern auch besser zu machen.
Alles auf die #GLSBank zuzuspitzen ist als #Akt der #Zentralisierung auch nicht das #Optimum oder eine weise #Strategie für die #Zukunft, finde ich.
Wenn sich lokal und regional verankerte #Raiffeisen- und #Volksbanken nicht vergleichbar positiv, sozial, ökologisch oder sonstwie "ausreichend" progressiv auftreten und die #Sparkasse im Ort oder Kreis ihre #Defizite in demokratischer #Struktur obwohl sie ihren #Aufbau auf öffentlichem Recht gründet und trotz oder wegen (partei-)politischer #Aufsicht und #Kontrolle nicht ausreichend nachkommen mag:
Es ist in meinen Augen besser kritisch-konstruktiv mit ihnen zusammen zu arbeiten als mit irgendeiner vollständig privatisierten und bewusst anders strukturierten, die noch einmal ein ordentliches Stück weniger #Moral und #Ethik an den Tag legen müssen oder wollen.
Gibt es etablierte und stabile Gruppen, die mit dem #Dachverband der kritischen #Aktionäre vergleichbar sind und Mobilisierungspotenzial haben? Kritische #Kundschaft von #Unternehmen oder #Branchen, kritische #Mitglieder von #Genossenschaften? -
Der Cap-Markt als Ort der Begegnung in Wuppertal
„Hier kaufe ich gern ein. Alle hier sind so freundlich und hilfsbereit“, ist die Seniorin Renate Roll voll…
#Wuppertal #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU ##perspektive #Anna #Cap #Eckbusch #eingehen #Germany #Kundschaft #lautet #Margagliotti #Markt #mitarbeitenden #Nordrhein-Westfalen #Stammkundschaft #Supermarkt #Supermärkten #Supermarktes
https://www.europesays.com/de/621509/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Dortmund -> Hannover, zwischen 3.9 km hinter Rhynern und 1.8 km vor Stettin und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Dortmund -> Hannover, zwischen 3.9 km hinter Rhynern und 1.8 km vor Stettin und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Dortmund -> Hannover, zwischen 3.9 km hinter Rhynern und 1.8 km vor Stettin und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Dortmund -> Hannover, zwischen 3.9 km hinter Rhynern und 1.8 km vor Stettin und blockieren die #Autobahn.
Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung