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#krumme — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #krumme, aggregated by home.social.

  1. 15.01.2025

    bvg.de/de/unternehmen/ueber-un

    Die #Verlängerung der #U-Bahnlinie #U3 schließt eine wichtige #Netzlücke zwischen #Krumme Lanke und #Mexikoplatz, wovon etwa 12.000 Fahrgäste profitieren werden. Ein bedeutendes Projekt für Berlin und die Anwohner*innen. Nach ersten Anwohnendenveranstaltungen und einem Informationsbüro, bei dem auch die Planfeststellungsunterlagen einsichtbar waren, gibt es wieder Gelegenheit, um direkt mit Fachleuten der BVG ins Gespräch zu kommen und offene Fragen zu klären. Besucher*innen können sich zudem an insgesamt drei aufgebauten Stationen zu den Themenschwerpunkten „Architektur – Station Mexikoplatz“, „Bauweise & Bauablauf“ und „Häufige Fragen & Antworten“ informieren.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2025/01/15/anwohnendenveranstaltung-zur-verlaengerung-der-u3-aus-bvg/

  2. 15.01.2025

    bvg.de/de/unternehmen/ueber-un

    Die #Verlängerung der #U-Bahnlinie #U3 schließt eine wichtige #Netzlücke zwischen #Krumme Lanke und #Mexikoplatz, wovon etwa 12.000 Fahrgäste profitieren werden. Ein bedeutendes Projekt für Berlin und die Anwohner*innen. Nach ersten Anwohnendenveranstaltungen und einem Informationsbüro, bei dem auch die Planfeststellungsunterlagen einsichtbar waren, gibt es wieder Gelegenheit, um direkt mit Fachleuten der BVG ins Gespräch zu kommen und offene Fragen zu klären. Besucher*innen können sich zudem an insgesamt drei aufgebauten Stationen zu den Themenschwerpunkten „Architektur – Station Mexikoplatz“, „Bauweise & Bauablauf“ und „Häufige Fragen & Antworten“ informieren.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2025/01/15/anwohnendenveranstaltung-zur-verlaengerung-der-u3-aus-bvg/

  3. 30.10.2024

    Liebe VIV-Mitglieder,

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    Eines der frühen und erfolgreichen #VIV-Veranstaltungsformate hieß „#Pleiten, #Pech und #Pannen der Berliner #Verkehrspolitik“. Warum gibt es das dann nicht mehr? Wegen der massiv gestiegenen Charterpreise für den Bus kämen dabei Teilnehmerbeiträge heraus, bei denen sich der eine oder andere auf gut berlinerisch fragen mag: „Haben die sie noch alle?“ Und wenn die Hälfte der Plätze leer bleibt, können wir als Verein das nicht dauerhaft subventionieren.

    Aber zurück zum Thema: Es gibt sie noch, die Pleiten, das Pech und die Pannen der Berliner Verkehrspolitik.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/10/30/zwischenruf-zu-pleiten-pech-und-pannen-oder-quo-vadis-u3-aus-viv-e-v/

  4. 30.10.2024

    Liebe VIV-Mitglieder,

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    Eines der frühen und erfolgreichen #VIV-Veranstaltungsformate hieß „#Pleiten, #Pech und #Pannen der Berliner #Verkehrspolitik“. Warum gibt es das dann nicht mehr? Wegen der massiv gestiegenen Charterpreise für den Bus kämen dabei Teilnehmerbeiträge heraus, bei denen sich der eine oder andere auf gut berlinerisch fragen mag: „Haben die sie noch alle?“ Und wenn die Hälfte der Plätze leer bleibt, können wir als Verein das nicht dauerhaft subventionieren.

    Aber zurück zum Thema: Es gibt sie noch, die Pleiten, das Pech und die Pannen der Berliner Verkehrspolitik.

    […]

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/10/30/zwischenruf-zu-pleiten-pech-und-pannen-oder-quo-vadis-u3-aus-viv-e-v/

  5. 30.10.2024

    Liebe VIV-Mitglieder,

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    Eines der frühen und erfolgreichen #VIV-Veranstaltungsformate hieß „#Pleiten, #Pech und #Pannen der Berliner #Verkehrspolitik“. Warum gibt es das dann nicht mehr? Wegen der massiv gestiegenen Charterpreise für den Bus kämen dabei Teilnehmerbeiträge heraus, bei denen sich der eine oder andere auf gut berlinerisch fragen mag: „Haben die sie noch alle?“ Und wenn die Hälfte der Plätze leer bleibt, können wir als Verein das nicht dauerhaft subventionieren.

    Aber zurück zum Thema: Es gibt sie noch, die Pleiten, das Pech und die Pannen der Berliner Verkehrspolitik.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/10/30/zwischenruf-zu-pleiten-pech-und-pannen-oder-quo-vadis-u3-aus-viv-e-v/

  6. 30.10.2024

    Liebe VIV-Mitglieder,

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    Eines der frühen und erfolgreichen #VIV-Veranstaltungsformate hieß „#Pleiten, #Pech und #Pannen der Berliner #Verkehrspolitik“. Warum gibt es das dann nicht mehr? Wegen der massiv gestiegenen Charterpreise für den Bus kämen dabei Teilnehmerbeiträge heraus, bei denen sich der eine oder andere auf gut berlinerisch fragen mag: „Haben die sie noch alle?“ Und wenn die Hälfte der Plätze leer bleibt, können wir als Verein das nicht dauerhaft subventionieren.

    Aber zurück zum Thema: Es gibt sie noch, die Pleiten, das Pech und die Pannen der Berliner Verkehrspolitik.

    […]

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/10/30/zwischenruf-zu-pleiten-pech-und-pannen-oder-quo-vadis-u3-aus-viv-e-v/

  7. 13.10.2024

    morgenpost.de/berlin/article40

    Die #Verlängerung der #U-Bahnlinie 8 ist ein Dinosaurier unter den Berliner Verkehrsprojekten. Seit die Planer es in den 1970er-Jahren versäumten, das #Neubaugebiet #Märkisches #Viertel im Norden Reinickendorfs an die U-Bahn anzuschließen, wird darüber diskutiert. Nun hat die Senatsverkehrsverwaltung im Frühjahr den Auftrag für eine #Generalplanung ausgeschrieben, um die U8 über die Endstation Wittenau hinaus weiterzubauen. BVG-Chef Henrik #Falk stellte den 50.000 Bewohnern der #Hochhaussiedlung sogar schon einen ersten Spatenstich 2026 in Aussicht.

    […]

    Teilen mit:

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/10/13/bvg-mit-straffem-zeitplan-fuer-u8-ausbau-doch-das-geld-fehlt-aus-berliner-morgenpost/

  8. 13.10.2024

    morgenpost.de/berlin/article40

    Die #Verlängerung der #U-Bahnlinie 8 ist ein Dinosaurier unter den Berliner Verkehrsprojekten. Seit die Planer es in den 1970er-Jahren versäumten, das #Neubaugebiet #Märkisches #Viertel im Norden Reinickendorfs an die U-Bahn anzuschließen, wird darüber diskutiert. Nun hat die Senatsverkehrsverwaltung im Frühjahr den Auftrag für eine #Generalplanung ausgeschrieben, um die U8 über die Endstation Wittenau hinaus weiterzubauen. BVG-Chef Henrik #Falk stellte den 50.000 Bewohnern der #Hochhaussiedlung sogar schon einen ersten Spatenstich 2026 in Aussicht.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/10/13/bvg-mit-straffem-zeitplan-fuer-u8-ausbau-doch-das-geld-fehlt-aus-berliner-morgenpost/

  9. 27.09.2024

    morgenpost.de/bezirke/steglitz

    Jetzt wird es ernst für die Anwohner rund um den #Mexikoplatz: Mindestens fünf Jahre werden die #Bauarbeiten entlang der #Argentinischen Allee und der #Lindenthaler Allee für die #Verlängerung der #U3 dauern. Das bedeutet Lärm, #Baustelleverkehr, #Sperrungen, Erschütterungen, Umleitungen, Sackgassen. Wer zwischen Potsdamer Chaussee und dem Schlachtensee sowie der Krummen Lanke wohnt, muss ab 2026 mit großen Einschränkungen rechnen. Die Pläne zu dem #Bauvorhaben liegen bis zum 15. Oktober öffentlich im #Rathaus Zehlendorf aus. Anwohner können dort einen ersten Eindruck von den Arbeiten und den Regelungen für den Verkehr erhalten. Gerade wurden sie im #Verkehrsausschuss von Steglitz-Zehlendorf vorgestellt.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/09/27/lueckenschluss-der-u3-am-mexikoplatz-das-erwartet-die-anwohner-aus-berliner-morgenpost/

  10. 27.09.2024

    morgenpost.de/bezirke/steglitz

    Jetzt wird es ernst für die Anwohner rund um den #Mexikoplatz: Mindestens fünf Jahre werden die #Bauarbeiten entlang der #Argentinischen Allee und der #Lindenthaler Allee für die #Verlängerung der #U3 dauern. Das bedeutet Lärm, #Baustelleverkehr, #Sperrungen, Erschütterungen, Umleitungen, Sackgassen. Wer zwischen Potsdamer Chaussee und dem Schlachtensee sowie der Krummen Lanke wohnt, muss ab 2026 mit großen Einschränkungen rechnen. Die Pläne zu dem #Bauvorhaben liegen bis zum 15. Oktober öffentlich im #Rathaus Zehlendorf aus. Anwohner können dort einen ersten Eindruck von den Arbeiten und den Regelungen für den Verkehr erhalten. Gerade wurden sie im #Verkehrsausschuss von Steglitz-Zehlendorf vorgestellt.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/09/27/lueckenschluss-der-u3-am-mexikoplatz-das-erwartet-die-anwohner-aus-berliner-morgenpost/

  11. 26.08.2024

    Frage 1:

    Wie bewerten SenMVKU und BVG den aktuellen #Takt, die #Stabilität des Fahrplans und den #Fahrzeugeinsatz auf der #U3? Bitte konkrete Daten und Bewertungskriterien angeben.

    Antwort zu 1:

    Das von der BVG erbrachte Verkehrsangebot entspricht nicht den Leistungspflichten und Qualitätsvorgaben des Verkehrsvertrags hinsichtlich #Zuverlässigkeit, #Pünktlichkeit und #Kapazität. Es wird hierzu auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Nr. 19/ 19433 verwiesen.

    […]

    Teilen mit:

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/08/26/zukunft-der-u3-kurzzugchaos-oder-metropolverbindung-aus-senat/

  12. 26.08.2024

    Frage 1:

    Wie bewerten SenMVKU und BVG den aktuellen #Takt, die #Stabilität des Fahrplans und den #Fahrzeugeinsatz auf der #U3? Bitte konkrete Daten und Bewertungskriterien angeben.

    Antwort zu 1:

    Das von der BVG erbrachte Verkehrsangebot entspricht nicht den Leistungspflichten und Qualitätsvorgaben des Verkehrsvertrags hinsichtlich #Zuverlässigkeit, #Pünktlichkeit und #Kapazität. Es wird hierzu auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Nr. 19/ 19433 verwiesen.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/08/26/zukunft-der-u3-kurzzugchaos-oder-metropolverbindung-aus-senat/

  13. 07.02.2024

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    Frage 1:

    #Straßenbahnneubaustrecke #Holteistraße – #Ostkreuz – #Sonntagstraße

    Wie ist der aktuelle #Projektstatus?Wann ist die jeweilige Leistungsphase abgeschlossen, wann setzen die nachfolgenden Leistungsphasen ein und wann ist die Gesamtplanung abgeschlossen?Welche […]

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/07/sachstand-der-strassenbahn-und-u-bahn-planung-und-deren-finanzierung-aus-senat/

  14. Es hilft beim sich die Zeit vertreiben
    Sich ein Likörchen einzuverleiben

    #Krumme #Helau

    .
    Ein #Rheinbahn #Reim aus dem #ÖPNV in #Düsseldorf

  15. Es hilft beim sich die Zeit vertreiben
    Sich ein Likörchen einzuverleiben

    #Krumme #Helau

    .
    Ein #Rheinbahn #Reim aus dem #ÖPNV in #Düsseldorf