Live and recent posts from across the Fediverse tagged #korjaaminen, aggregated by home.social.
Korjaushommia taas! Tämä pehmolelupossu sai joitain aikoja sitten rajua rakkautta hoitokoiralta, minkä seurauksena kärsässä oli ylimääräinen reikä. Ei ole enää!
Tämä tuli tehtyä tämmöisenä seminäkyvänä parsintana - tekniikka ei koita piilotella, mutta varastosta löytyi poikkeuksellisen samanväristä kirjontalankaa pätkä.
Näkyvästi korjaaminen on alkanut kiinnostaa, niin oon harjoitellut kirjontaa. 😄
Urheilushortsien pieni reikä korjattu kirjomalla päälle keltainen lehti. Tosi hauska, miten persoonalliset shortseista nyt tuli ja vois luulla, että toi jopa oli siinä alunperin. (Vähän liian lähikuva, että kävisi selvästi ilmi.)
Reppu paikattu! Kävin töiden jälkeen Partioaitasta hakemassa nylonpaikkausteippiä ja päätin hoitaa homman heti loppuun. Kotona olisi ollut valmiiksikin paikkausmateriaalia, mutta koska tässä oli sujuvasti kulutettu puhki kangasta pitkältä matkalta, tää teippi oli merkittävästi näppärämpi tähän.
Eihän tää paikka maailman kaunein ole, mutta toivon sen antavan repulle paljon lisää käyttöikää!
#korjaaminen #paikkausHommia #paikkaaminen #paikkaus #kestavaelama #kestäväElämäntapa
Olen ollut viime aikoina poikkeuksellisen jaksavainen ja saanut aikaiseksi enimmäkseen pieniä, mutta pitkään roikkuneita asioita. Tänään semmoinen oli vanhan repun pesu käsin.
Repussa lukee, ettei sitä saa vesipestä, mutta se oli likainen ja rikki, joten ajattelin riskillä pestä ennen paikkausta.
Katsotaan, mitä tulee, mutta eiköhän tästä ainakin hetkeksi saada toimiva reppu.
Rupesin miettimään (vielä ihan täysin hypoteettisella tasolla), että entä jos kirjastossa olisi käytettävissä "parsi ja paikkaa paketti" eli käytännössä kokoelma erilaisia tarvikkeita, joiden avulla voisi korjata vaatteita. Mitä tarvikkeita sellaisessa pitäisi olla? Itselle tuli ekana mieleen seuraavat:
* Erilaisia neuloja
* Parsinsieni
* Parsinkehys (siis se sellainen värkki, jolla voi tehdä pienen kudotun paikan suoraan vaatteeseen)
* Virkkuukoukku tai pari eri kokoista
* Silmukkamerkkejä/hakaneuloja
Tietysti tarjolla pitää olla myös kangastilkkuja ja erilaisia (jämä)lankoja. Ja saatavilla pitäisi tietysti olla ohjeita parsimiseen ja paikkaamiseen. Jokatapauksessa tarjolla on ompelukoneita. Mutta mitä muita työvälineitä tämmöisessä paketissa olisi hyvä olla?
Takin hihat on olleet risat jo hyvän tovin. Tänään sain vihdoin aloitettua korjaamisen. Vinonauha toki on ollut jo kohta pari kuukautta tätä varten olemassa. 😅 Nauha kiinnitetty käsin, koska se on helpompi ja siistimpi tapa, jos nyt myös hitaampi kuin koneella ompelu.
Ainakin vähän jatkoaikaa taas tälle takille, joka on tainnut olla käytössä lähemmäs kymmenen vuotta. Seuraavaksi pitäisi tosin ratkoa, miten korjaan muutamat haastavammat kuluneet kohdat. Eivät ole ihan niin akuutteja vielä, mutta parempi silti ratkoa ennemmin kuin myöhemmin.
Tänään taisi tulla täysi työpäivän mitta auton alla, paljosta ei ainakaan puutu. Tehtyä:
- raidetangon vasemman suojakumin uusiminen
- vasemman raidetangon pään uusiminen
- vasemman puolen sisemmän vetonivelen + suojakumin uusiminen
- molempien vetoakselien asennus paikalleen
- apurungon nosto ja alustava kiinnitys paikalleen
Kauhea määrä aikaa meni kaikenlaiseen ihmettelyyn ja sovitteluun kun raidetangon päätä lukuunottamatta kaikki oli ensimmäisiä kertoja laatuaan. Apurungon noston arvasin etukäteen "pomotaisteluksi" ja kyllähän se sitä olikin. Kertaalleen piti ottaa alusta uusiksi kun tunkissa loppui nostovara ja piti virittää lisää tavaraa väliin. Tavoite tuli täyteen kun sain sen auton pohjaan kiinni sen verran että sai tunkin pois välistä, "tähän on hyvä lopettaa". Sitten kun kömpi auton alta ylös niin silmiin osui lattialta kallistuksen vakaaja ... joka tulee sinne rungon ja apurungon väliin 🤦♂️ Onneksi sitä apurunkoa nyt kokonaan tartte alas ottaa vaan sen vakaajan saa pujotettua välistä, mutta tässä kohtaa todellakin oli sitten aika pistää pillit pussiin tältä päivältä 😅
Kyllä tuo melkoisen raskasta hommaa on, jos ajattelis päivätöikseen tekevänsä.
2/2 Merkki muutoksesta on se, että Viinikan vuosikymmeniä poissa käytöstä ollut lankarullakioski on taas avattu.
#tuotteidenKäyttöikä #kestävyys #korjaaminen #hiljaisetSignaalit
#kasityot #korjaaminen #tuunaus #Africa #cheetah #sewing #diy #embroydery
kuvista tuli kivat,tykkään.✨
❔ Vaatiiko tämän korjaaminen (hitsaaminen) erikoishitsaajan tutkinnon tai autotehtaan hitsausrobotin?
Ei taida ihan kotivehkeillä onnistua?
(Olen varmaankin kysynyt tätä jo aikaisemmin täällä, kun viimeksi kaappeja pengoin)
Luotan, että tuon saa kuntoon vähintään sen jälkeen kun kuussa on käyty uudestaan 2000 luvulla. Siinä vaiheessa korjaustekniikan on pakko olla jo niin kehittynyttä, että tuon korjaus onnistuu eikä aina tarvitse ostaa uutta.
Jos ei onnistu vieläkään, laitan lastan takaisin kaappiin odottamaan kuuhun laskeutumista ja tekniikan kehittymistä.
@suutarijasitomo
Tämä on helppo allekirjoittaa. Uuden ostaminen on useimmiten ihan kauhea riesa ja vaiva taustatutkimisineen, sovituksineen yms! Kun on kerran hyvän löytänyt niin ei sitä halua uuteen vaihtaa, etenkin kun nykyään tuntuu että uutta yhtä hyvää ei edes ole mahdollista ostaa.
Olihan taas hassu päivä autotallissa.
Ensimmäinen puoli meni öljypohjan kiinnitystä valmistellessa - paikkoja putsaillessa mutta etenkin asentamisen kuivaharjoittelu. Öljypohjan tiiviste on tuubista puristettavaa silikonia niin jos siitä asentaessa pyyhkiytyy puolet pois kun vähän osui sinne ja tänne niin se on huonompi homma, ja se liikerata jolla öljypohja paikalleen menee on aika nafti pujoteltava. Ihan siististi se näyttäisi menneen, mutta kyllä ei yhdellä yrityksellä kylmiltään olis tullut kuin sotkua.
Tämä kaikki oli lähinnä selällään makailua auton alla niin että alkoi jo naurattaa, kyllä on kovaa hommaa tämä asentajan elo, tässä vois vaikka torkut... Paitsi yksi pultti, jota varten täytyy nousta puoli-istuvaan asentoon ja kannatella itseään siinä sitten vatsalihaksilla. Purkaessa kirosin taas italialaisia insinöörejä että kyllä on paikkaan tuokin laitettu kun väliakselin joutuu purkamaan irti, toisin kuin korjaamo-opas sanoo. Nyt kasatessa alitajunnasta pomppasi yhtäkkiä ajatus: siinä öljypohjan lisäosassa oli joku kumma läpireikä keskellä, ei kai vaan...? Kyllä vaan. Se reikä on ihan just sitä varten että tuohon pulttiin pääsee käsiksi oikean puolen vetoakselia purkamatta. Nämä rakkineet on niin täynnä hankalapääsyisiä pultteja ja muttereita että ei käynyt mielessäkään että just tätä varten voisi olla joku näinkin iso apu rakennettu.
Toinen homma oli sitten vauhtipyörän asennus. Siinä nyt ei montaa minuuttia muuten menisi, mutta kun yksin tekee ja ensimmäistä kertaa niin siinä on aina omat haasteensa. Vauhtipyörän pulttien momentit on melkoiset (145-176Nm) ja samalla pitäisi saada pidettyä vauhtipyörää paikallaan. On siihen teoriassa erikoistyökalu olemassa mutta ei niitä mistään saa, joten kenelläkään niitä oikein ole. Ensimmäiset yritykset tyssäsi siihen että käsivoimat loppuu kesken, piti käydä katkaisemassa talon vanhasta vesilämmitysputkesta (älä ikinä heitä tavaraa pois...) jatkovartta, eikä sekään tahtonut riittää.
Autohommissa saa tottua siihen että työasennot on moninaiset, mutta tämä muistutti jo lähinnä Röllin voimistelulaulua:
1. istu asentajanalustalle, asennusrauta vasemmassa ja momenttiavain jatkoineen oikeassa kädessä
2. kumarra ja rullaa pyöränaukosta moottorinja pyörän ripustuksen väliin, siihen väliin missä vaihdelaatikko yleensä on
3. aseta momenttiavain vauhtipyörän pultille ja jatkovarsi mahdollisimman pitkälle
4. nosta vasen polvi koukuun
5. aseta asentajanrauta vauhtipyörän ja tuen väliin, polveen tukien
6. nosta oikea jalka momenttiavaimen jatkovarren yli
7. paina oikeaa jalkaa alas ja väännä samalla oikealla kädellä momenttiavainta, pidä vasemmalla kädellä vauhtipyörä paikallaan
8. siirrä momenttiavain seuraavalle pultille ja palaa kohtaan 3.
9. toista osat 3-8 kaikille kuudelle pultille, kahteen kertaan (ensin vähän pienemmälle momentille ja toisella kierroksella loppuun)
Oli joku otus syönyt meidän lintulaudan niin seulaksi että siemenet valui ympäriinsä ja niitä sitten söi maasta linnut, Riimu sekä muut paikalliset otukset. Ei hyvä. Oli myös tuo pohja ihan homeessa jo, varmaan siinä kastunut kun joku otus siellä on mylläämässä käynyt. Samoin alkuperäiset "sisäseinät" jotka hillitsee siemenien valumista ulos oli niin pehmeää huttua ja puhki järsityt että piti tehdä kokonaan uusiksi.
Vähän oli että onko tuota nyt mielekästä lähteä enää korjaamaankaan, mutta tulipa nyt sitten tehtyä kun uuttakaan ei paikallisesta K-raudasta tähän vuodenaikaan saanut. Ja siinä askarrellessa taas sai muistutuksen siitä että ei tämmöisiä hommia pidä omaan tuntipalkkaan suhteuttaa sen kannattamisen osalta. Korjaaminen on kivaa!
Ei siitä varsinaisesti kaunis tule kun ihan eri materiaalista lätkii vähän sinnepäin kokoisia paikkapaloja, mutta ei se sieltä omaan silmään näy, lintuja ei kiinnosta, ja toisaalta filmivanerin luulis olevan vähän suurempi haaste jyrsijöille kuin tuo laudan alkuperäinen pehmeä puu.
Täytyy noista tipuista pitää hyvää huolta jotta sitten huolehtivat meistä kun hyttyskausi alkaa...
Auton korjauksessa on sellanen hassu ilmiö että todella usein se vähiten tuhoa aiheuttava työtapa on lyöminen. Kuulin tämän viisauden jo 90-luvulla, mutta vieläkään se ei ihan täysin ole jakeluun mennyt.
Tänään oli yksi ohjelmanumero vaihtaa vetoakselin akselitiiviste kun se tuossa nyt on kätevästi työpöydällä eikä hankalasti auton alla ahtaassa paikassa. Monenlaista on tullut rassattua mutta akselitiivisteen vaihdolta olin tähän asti välttynyt. How hard can it be?
Monenlaista taktiikkaa piti kokeilla lyömisestä vääntämiseen ja sitten toisinpäin mutta eri työkaluilla jne. Mokoma ei hievahtanutkaan, mutta kumiosa repeili mikä ei ole yhtään hyvä juttu jos se silppu päätyy vaihteiston sisään. Näyttää just siltä mitä onkin: aloittelijan säälittävä rävellys 🤦♂️
Lopulta tulin kokeilleeksi kiintoavainta jonka leuan saa sinne tiivisteen taakse kätevästi. Pari terävämpää napausta moskalla siihen ja tiiviste plopsahti kauniisti ulos niinkuin tässä ei ikinä mitään vaikeeta olis ollutkaan. Kiintoavaimen taika oli varmaan rengasrautaan ja asennusrautaan nähden sellanen etu että se ei jousta, mikä sitten taas hukkaa lyöntivoiman. Ei ole huono päivä kun on opittu yksi pikku niksi lisää. Tähänkin hommaan erikoistyökalua kyllä myydään, mutta kuten suurin osa asioista, onnistuu hyvin ilmankin kun vaan keksii miten.
Perusteellisen putsailun jälkeen uusi tiiviste meni ihan sovinnolla paikalleen, moskan ja 38mm hylsyn avulla.
Tarinan opetus? Moska eli pikkuleka on yksi tärkeimpiä työkaluja autonkorjauksessa. Ihan oikeasti. Jos se ei auta niin haetaan isompi leka. Maailmalla tästä käyttävät lyhennettä BFH eli Big Fucking Hammer 😄
https://www.europesays.com/fi/190669/ Kodinkoneiden korjaajia tarvitaan lisää – pilottikoulutus saa jatkoa Vantaalla | Kotimaa #Business #Economy #FI #Finland #Finnish #Kierrätys #kodinkoneet #kodinkonekorjauspalvelu #korjaaminen #kotimaa #Suomi #Talous #Uusimaa #Vantaa #VantaanAmmattiopistoVaria
RE: https://mementomori.social/@SamiMaatta/116138152106666465
Super, vanhan korjaus alemmalla ALVilla ehdotuksena menee vähintäänkin eduskunnan sisälle! Saapa nähdä kehtaako kokkarit ja persut jättää tämän pöydälle mätänemään.
#kasityot #korjaaminen #kasinompelu
kokeilin osaanko vaihtaa huonon jouston uuteen ja niin vain osasin. :ablobwave:
ei tarvinnut vielä viskata meneen.
Sain täällä Mastodonissa linkin vaatteiden värjäystä koskevaan osaan Taitoliiton sivuilla. Mutta siellähän on vaikka mitä kiinnostavia ohjeita, esimerkiksi tämä Korjaaminen ja vaatehuolto. Sivulla on vaateohjeiden lisäksi tietoa mm. kintsugista ja kenkien huollosta.
#korjaaminen #kädentyöt
https://www.taito.fi/kasityoohjeet/vaatehuolto-ja-korjaus/
Nyt on nämäkin sukat parsittu. 🪡🧶
Vaikka tykkään neuloa uusia sukkia itselleni (nytkin taitaa olla jopa kolmet kesken), niin on kyllä erityisen palkitsevaa paikata näitä pitkään käytössä olleita yksilöitä myös.
Parsintahommat etenee. Silmukointi on kyllä mukavaa hommaa. 🙂↕️Mut huomaa kyllä, miten tää lanka haalistuu, kun on samaa kamaa, mutta parsinnat erottaa hyvin selvästi. 😅 Keskellä oleva vaaleampi alue on edellisen parsintakierroksen paikka.
Parsimishommia. Nää kahdet sukat on mun ns. unisukkia (koska varpaat on etenkin talvella aina jäässä) ja neulottu lahjaksi saaduista sukkalangoista, jotka osoittautuivat ihan poikkeuksellisen huonolaatuisiksi. Puna-ruskeita oon parsinut aikaisemmin silmukoimalla mut nyt molemmissa hajoaa sukka aiemman pakkauksen vierestä. Nyt mietin, jatkanko silmukoimalla paikkausta vai vaihdankp tekniikkaa - ja käytäntö tätä samaa lankaa kuten viimeksi.
Sini-vihreille tää oli eka paikkauskierros ja päätin harjoitella parsinkehyksen käyttöä kontrastivärin kanssa. Tuli hauskan näköiset, aika näyttää, miten mukavat jalan alla!
Totesin kyllä tässä tätä parsintaprojektia aloittaessa, että vaikka langan heikko laatu ärsyttää, niin ainakin näistä sukista on tullut hyvää paraintaharjoituamateriaalia. Ei haittaa, jos ei ole ihan priimaa (näen hyvin selvästi, mikä oli eka parsintakehyskokeilu), kun näitä käytän kuitenkin kotona ja lähinnä nukkuessa. 😆
#Mikroaaltouuni - mäsänä.
(Sulake palanut tmv. korjattavissa oleva vika, mutta kun vian korjaaminen maksaa enemmän kuin ko. mikro on maksanut tai enemmän kuin millä rahalla saisi uuden, niin. Joo, laitoin lokaaleille kodinkonekorjaajille kyllä kyselyitä.)
Käykää allekirjoittamassa jotta saataisiin helpotettua kiertotaloutta ja ammattilaisille lisää töitä.
"Aloite korjauspalveluiden arvonlisäveron alentamiseksi" - https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/15768
#kansalaisaloite #verot #käsityö #kierrätys #korjaaminen #kunnostaminen
Tässä vähän keskeneräinen homma, vaikka jo käytänkin vaatteita. Pienien reikien päälle olen ommellut virkkaamiani kukkia, lisäksi olen ommellut paksulla näkyvällä langalla vähän epäsiistiksi tahrautuneen hameen päälle harsopitsisen alushameen joka on myös vähän reikiintynyt ja siihen on tarkoitus ommella lisää virkattuja kukkia kunhan saan ne virkattua. Näistä tulee oikein kunnon keijuvaatteet ensi kesäksi. #korjaaminen #käsityöt
Eka #Korjauskaupunki käynti opetti minulle miten sain korjattua tämän noin 50 vuotta vanhan hameen, pitsit sekä kangas olivat hiutuneet rikki vähän joka puolelta joten alle kangasta ja näkyviä pistoja niin uusi uniikki hame tehty. #korjaaminen #käsityöt
#Korjauskaupunki sai neuloosini muuttumaan korjaushimoksi. Rakastan pitkiä helmoja mutta ihmiset aina astuvat niiden päälle bussin portaissa sun muissa tilanteissa joissa eivät malta olla ryysimättä. Tässä kolme helman repeämään paikattu rikkoontuneista lakanoista leikatuilla paikoilla. #korjaaminen #käsityöt
Aina on puhuttu sadepäivän hommista, mutta nykyiset helteet on niin älyttömiä ettei tuonne ulos tee mieli yhtään enempää kuin kaatosateellakaan.
Tuli sitten hellepäivän ratoksi lajiteltua edellisen isännän miljoonalaatikot. Tarina ei kerro monenko sukupolven aarteet tässä on, mutta usean vuoden aktiivisen ralliharrastuksen sivutuotteet nyt ainakin. Ja toki neljän tässä asutun vuoden jälkeen siellä minunkin panosta on mukana. Miljoonaa osaa ei toki ole mutta tuhat voi hyvinkin mennä rikki.
Hullut ja niiden halvat huvit 😁
Oli tälle kyllä ihan motivaatiokin: katsoa löytyisikö tuolta ilmastoinnin kompressorin välyksen säätämiseen sopiva 0,3-0,5mm paksuinen, riittävän iso prikka. Löytyi sieltä 0,5mm, mutta koska huomenna on jo maanantai niin taidan käydä katsomassa ensin josko kyliltä löytyisi vähän ohuempaa vielä.
Tiesitkö että Suomessa toimii yhteisöverstas Hacklab?
"Hacklab on paikka, jossa jokaisella on mahdollisuus oppia, rakentaa, suunnitella ja toteuttaa niitä asioita, joista on itse kiinnostunut. Hacklab on yhteisön ylläpitämä oma verstas. Toiminta perustuu vapaaehtoisuuteen, jakamiseen ja asioiden tekemiseen yksin tai yhdessä.
Suomen hacklabit ovat osa kansainvälistä hackerspace-liikettä. Tavoitteenamme on monipuolisuus, ja työtilasta voikin löytyä puuverstas, metallipaja, elektroniikan korjaushuone tai vaikka luokkahuone koulutuksiin. Hacklabissa voit käyttää 3D-tulostimia, ompelukoneita tai oskilloskooppia, tai saada opastusta niiden käyttöön."
Minä en, ennenkuin tänä aamuna Skrolli-lehdestä tuli vastaan. Muistan vuosia sitten lukeneeni miten tämmöinen liike on tuolla suuressa maailmassa saanut alkunsa ja mietin että onpa hieno ideo, mutta eihän noita ikinä tänne tule, tai ainakaan Helsingin ulkopuolelle ei. Noh. Tällä hetkellä Hacklabeja löytyy:
- Helsinki
- Jyväskylä
- Kouvola
- Kuopio
- Lahti
- Mikkeli
- Nokia
- Oulu
- Tampere
- Turku
- Vaasa
- Virrat
Ensisijaisesti Hacklabit on tarkoitettu jäsenilleen mutta kuka tahansa voi niihin liittyä. Näköjään konseptiin kuuluu myös avoimien ovien päivä jolloin muutkin pääsevät tutustumaan. Lisätietoja https://hacklab.fi/ ja sieltä hacklab-kohtaiset sivut.
Siitä tulee aina ihan omanlaisensa tekemisen meininki kun homma alkaa työkalujen rakentamisesta. Kompressorin vääntiölevyn irrottamiseen piti kyhätä tuommoinen alkeellinen kiinnipitotyökalu. Ei se kovin hyvä siihen työhön ollut mutta hoiti hommansa kuitenkin.
Tässä on muuten yksi syy siihen miksi tee se itse-väki hamstraa kaikenlaista romua ja rompetta nurkkiin, etenkin maaseudulla: ikinä et tiedä mitä esim. just autoja rassatessa tarttee ennenkuin se tilanne vastaan tulee, kaupat on kaukana ja siinä vaiheessa kun sieltä auton alta on itsensä siivonnut kylillä lähtökuntoon niin ne kaupat on myös kiinni jo. Ja kaikkea ei vaan kaupan hyllystä edes saa. Niin siksi pitää olla laatikkokaupalla kaikenlaista jämäkampetta josta voi sitten rakentaa mitä kulloinkin sattuu tarvitsemaan. Tai ainakin yrittää.
Niin alkeellinen hökötys kuin tämäkin on, niin olis jäänyt homma tekemättä ilman. Motonet ei just tollasta myy.
Sääennusteen perusteella nyt on oiva aika lukittautua pariksi päiväksi autotalliin korjaamaan Outlanderin ilmastointia. Tallin ilmastointi (ilmalämpöpumppu) onneksi toimii...
Pidin aina itseäni kesäihmisenä ja kuuluin niihin jotka tykkäsi lämmöstä ja helteistä, mutta viimeisen kymmenen vuoden aikana se on alkanut muuttumaan. Jonkunlainen käännekohta oli 2018 heinäkuu: oli niin kuuma että silloisen talon terassille ei ollut mitään asiaa, sandaalit suli siihen kiinni. Kirjaimellisesti. Iso osa kesälomasta kului sisällä työhuoneessa 80-luvun stereomankkaa korjatessa ja myrkytettyä paratiisia ikkunasta tuijottaessa.
Kyseinen JVC PC-V55 kasettisoitin on muuten edelleen aktiivikäytössä autotallisoittimena. Muistan ostopäivän aika hyvinkin koska oli teinille melkoinen unelmien täyttymys, päivämäärää sen sijaan en. Jossain 80-luvun jälkipuoliskolla kuitenkin. Eli ihan ei vielä 40v ole täynnä mutta kyllä sekin rajapyykki varmaan ylittyy. Kasetteja en toki ole aikoihin pyörittänyt, CD:t pyörittää vuoden -91 kannettava soitin. Pölyisissä talliolosuhteissa on aika posketonta että sekin toimii edelleen kuin uusi.
Pitäisi varmaan hankkia jostain nukkekokoiset pihdit, kun näitä kaulakoruja ja korviksia tulee jatkuvasti korjattavaksi. Tai joku kotikellosepän työkalusarja.
Oman näpit tuntuu aika paksuilta näissä hommissa 😄
Päivän extrahyvä mieli, kun selvitin ja korjasin ihan itse mikä ompelukoneessani oli vikana. Kangas ei kulkenut, ei tehnyt siksakkia, jälki vain tiheää tikkiä. Epätoivo!
Tajusin että paininjalan alla oleva metallilevy on kuljetuksessa ehkä irronnut. Differentiaalisyöttö (tjsp) ei päässyt kuljettamaan kangasta.
Sain levyn irti, tupsuttelin samalla pölyt pois (meikkisivellin on tähän tosi kätevä!) ja sain levyn vielä takaisin paikalleenkin! Ja kas! Nyt pelittää taas kuin uusi 🤩
Koneeni on luultavasti vanhempi kuin minä. Uudemmissa nää jutut ei taida sujua ihan näin köykäisellä osaamisella 🥰
Puhelimen takapuoli on irtoamassa. Onko kenelläkään oikeaa tietoa millä tuollainen lasi liimataan tai teipataan kiinni? Tee se itse -tunarit älköön vaivautuko.
Tunnen itseni voittajaksi! Tajusin että koska en saa millään konstilla tahraa pois puserosta, laitan tahran päälle vaatelaastarin sen sijaan että pusero olisi mennyt roskiin. Olisin mielelläni laittanut tuon translipunvärisen sydämmen, mutta tahra oli liian iso sille. #korjaaminen #vaatehuolto
Hei #käsityöihmiset ja #tuunaajat!
Onko jotain helppoa tapaa korjata, kun tuommoinen kuminauhankiristinhärpäke ei enää pidä kiristystä?
Helppoa, koska en ole itse #käsityöihminen, enkä omaa esim. ompelukonetta.
Ja kyseessä on siis tuollainen koirankoulutushelma, minkä takaosassa se kuminauhankiristin on.
Valuu päältä, kun ei enää pysy kiristys.
#käsityö #käsityöt #korjaaminen #KäsityöMastodon #KäsityöMasto #käsityödon #tuunaus
#Oispa maailmassa enemmän Yrjö-Koskisia!
Isä ja poika #YrjöKoskinen ostavat vanhoja, upeita rakennuksia ja kunnostavat ne. Eivät siis osallistu siihen krynderöintiin, jossa ostetaan vanhoja rakennuksia, puretaan ne, ja rakennetaan uutta tilalle.
#rakentaminen #korjausrakentaminen #korjaaminen #VanhatTalo #talo #talot #rakennus #rakennukset