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#konsultation — Public Fediverse posts

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  1. 𝘒𝘰𝘯𝘴𝘶𝘭𝘵𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘻𝘶𝘳 𝘣𝘦𝘳𝘶𝘧𝘭𝘪𝘤𝘩𝘦𝘯 𝘈𝘶𝘴- 𝘶𝘯𝘥 𝘞𝘦𝘪𝘵𝘦𝘳𝘣𝘪𝘭𝘥𝘶𝘯𝘨

    Die #EU-Kommission hat eine öffentliche #Konsultation zur Vorbereitung der #Europäischen #Strategie für die #berufliche #Ausbildung und #Weiterbildung eröffnet. Ziel: die Zahl der Menschen mit einem Abschluss der beruflichen Bildung der Sekundarstufe zu erhöhen. Sie soll für eine gemeinsame Ausrichtung sowie für Koordinierung und Unterstützung auf EU-Ebene sorgen. Frist zur Beteiligung: 19.2. 2026
    ec.europa.eu/info/law/better-r

  2. 𝘒𝘰𝘯𝘴𝘶𝘭𝘵𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘻𝘶𝘳 𝘣𝘦𝘳𝘶𝘧𝘭𝘪𝘤𝘩𝘦𝘯 𝘈𝘶𝘴- 𝘶𝘯𝘥 𝘞𝘦𝘪𝘵𝘦𝘳𝘣𝘪𝘭𝘥𝘶𝘯𝘨

    Die #EU-Kommission hat eine öffentliche #Konsultation zur Vorbereitung der #Europäischen #Strategie für die #berufliche #Ausbildung und #Weiterbildung eröffnet. Ziel: die Zahl der Menschen mit einem Abschluss der beruflichen Bildung der Sekundarstufe zu erhöhen. Sie soll für eine gemeinsame Ausrichtung sowie für Koordinierung und Unterstützung auf EU-Ebene sorgen. Frist zur Beteiligung: 19.2. 2026
    ec.europa.eu/info/law/better-r

  3. 𝘒𝘰𝘯𝘴𝘶𝘭𝘵𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘻𝘶𝘳 𝘣𝘦𝘳𝘶𝘧𝘭𝘪𝘤𝘩𝘦𝘯 𝘈𝘶𝘴- 𝘶𝘯𝘥 𝘞𝘦𝘪𝘵𝘦𝘳𝘣𝘪𝘭𝘥𝘶𝘯𝘨

    Die #EU-Kommission hat eine öffentliche #Konsultation zur Vorbereitung der #Europäischen #Strategie für die #berufliche #Ausbildung und #Weiterbildung eröffnet. Ziel: die Zahl der Menschen mit einem Abschluss der beruflichen Bildung der Sekundarstufe zu erhöhen. Sie soll für eine gemeinsame Ausrichtung sowie für Koordinierung und Unterstützung auf EU-Ebene sorgen. Frist zur Beteiligung: 19.2. 2026
    ec.europa.eu/info/law/better-r

  4. 𝘒𝘰𝘯𝘴𝘶𝘭𝘵𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘻𝘶𝘳 𝘣𝘦𝘳𝘶𝘧𝘭𝘪𝘤𝘩𝘦𝘯 𝘈𝘶𝘴- 𝘶𝘯𝘥 𝘞𝘦𝘪𝘵𝘦𝘳𝘣𝘪𝘭𝘥𝘶𝘯𝘨

    Die #EU-Kommission hat eine öffentliche #Konsultation zur Vorbereitung der #Europäischen #Strategie für die #berufliche #Ausbildung und #Weiterbildung eröffnet. Ziel: die Zahl der Menschen mit einem Abschluss der beruflichen Bildung der Sekundarstufe zu erhöhen. Sie soll für eine gemeinsame Ausrichtung sowie für Koordinierung und Unterstützung auf EU-Ebene sorgen. Frist zur Beteiligung: 19.2. 2026
    ec.europa.eu/info/law/better-r

  5. 𝘒𝘰𝘯𝘴𝘶𝘭𝘵𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘻𝘶𝘳 𝘣𝘦𝘳𝘶𝘧𝘭𝘪𝘤𝘩𝘦𝘯 𝘈𝘶𝘴- 𝘶𝘯𝘥 𝘞𝘦𝘪𝘵𝘦𝘳𝘣𝘪𝘭𝘥𝘶𝘯𝘨

    Die #EU-Kommission hat eine öffentliche #Konsultation zur Vorbereitung der #Europäischen #Strategie für die #berufliche #Ausbildung und #Weiterbildung eröffnet. Ziel: die Zahl der Menschen mit einem Abschluss der beruflichen Bildung der Sekundarstufe zu erhöhen. Sie soll für eine gemeinsame Ausrichtung sowie für Koordinierung und Unterstützung auf EU-Ebene sorgen. Frist zur Beteiligung: 19.2. 2026
    ec.europa.eu/info/law/better-r

  6. Finde es geil, dass der Terminus #Vorratsdatenspeicherung tatsächlich so in der laufenden EU-#Konsultation (Ausfüllhilfe: vorratsdatenspeicherung.de/con) so verwendet wird.

    So, als würden sie die Chatkontrolle #Chatkontrolle nennen.

    Bei der laufenden #VDS-Einführung ist übrigens auch die sogenannnte "Hochrangige Gruppe für den Zugang zu Daten" involviert, und es wird das monströse #Stasi-Projekt "#ProtectEU" einleitend genannt, das uns "sicher" machen soll.

  7. Die Deutsche Bahn muss sich aus dem “Tren Maya” zurückziehen!

    Ein HInweis auf eine #Petition, deren Unterzeichnung nicht schaden kann, solange mensch sich nicht darauf verlässt, allein mit einem #Appell an die Verantwortlichen etwas auszurichten. 😉

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    An Dr. Richard #Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG.
    An Niko #Warbanoff, Vorsitzender der Geschäftsführung der DB Engineering & Consulting GmbH.
    An die DB Engineering & Consulting GmbH.
    An den Bundesverkehrsminister Volker #Wissing.
    An den Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz Robert #Habeck.
    An die Bundesaußenministerin Annalena #Baerbock

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    mit Empörung habe ich von der Beteiligung der DB Engineering & Consulting GmbH, einer Tochterfirma der Deutschen Bahn AG am umstrittenen #Megaprojekt „Tren Maya“ in Mexiko erfahren. Wie vielfach belegt ist, wirkt sich dieses großangelegte #Infrastrukturprojekt in unterschiedlichster Hinsicht katastrophal auf die #Ökosysteme der Region aus – so zerschneidet es den größten #Regenwald des Landes, zerstört dabei den #Lebensraum vieler bedrohter Tierarten wie etwa des Jaguars und führt zu massiven #Rodungen in Amerikas zweitgrößtem Regenwald.

    Auf der Halbinsel #Yucatan wird mit den sog. „ #Cenotes“, einem großen System von #Karsthöhlen, #zugleich die größte Grundwasserreserve der Region in Gefahr gebracht, teilweise schon bei den# Bauarbeiten zerstört oder kontaminiert. Viele weitere #Umweltauswirkungen sind noch nicht einmal geklärt, da sich die mexikanische #Regierung gegen entsprechende #Umweltverträglichkeitsstudien sperrt. All das sollte als Argument genügen, dass für die Deutschen Bahn, als einem angeblich dem #Klimaschutz verpflichteten Unternehmen, jede #Beteiligung an einem solchen Projekt hinfällig ist.

    Noch problematischer ist ihre Beteiligung jedoch in menschenrechtlicher und legaler Hinsicht. Sowohl das UNO-Hochkommissariat für #Menschenrechte als auch das UN-Kommitee gegen #Rassendiskriminierung sind in ihren Aussagen eindeutig: Der „Tren Maya“ verletzt die #Rechte indigener Gruppen, vor allem das Recht auf eine freie, vorherige und informierte #Konsultation über Projekte, die ihr Land und ihre Gemeinden betreffen. Dieses Recht ist festgeschrieben im Abkommen 169 der internationalen #Arbeitsorganisation der Vereinten Nationen (kurz: #ILO 169), das in Deutschland im Juni 2022 in Kraft getreten ist und damit für die deutsche Regierung ebenso bindend ist wie für den überwiegend in #Staatsbesitz befindlichen Konzern Deutsche Bahn.

    Besonders schockierend sind in diesem Zusammenhang auch die #Falschaussagen der #Bundesregierung (durch Staatssekretär #Ferlemann) in der Antwort vom 14.09.2021 auf die parlamentarische Anfrage von Sabine Leidig (Die LINKE), die UN seien in das Projekt über ihre Unterorganisationen #OHCHR, UN-Habitat, #UNESCO und #UNOPS eng eingebunden 8. Fakt ist: Das UNO-Hochkommissariat für Menschenrechte (OHCHR) kritisiert unzweideutig die #Menschenrechtsverletzungen im Zusammenhang mit dem „Tren Maya“ 9 – UN-Habitat und UNOPS hingegen sind in einen #Korruptionsskandal verwickelt, weil sie mutmaßlich Gelder der mexikanischen Regierung annahmen, um das #Megaprojekt zu unterstützen 10. Auch eine Sprecherin der DB Engineering & Consulting GmbH wiederholte diese Falschaussagen gegenüber der internationalen Kampagnenorganisation #SumOfUs. Es scheint, als wissen Deutsche Bahn und Bundesregierung um die katastrophalen Auswirkungen des Projektes, versuchten sie aber absichtsvoll zu vertuschen!

    Der Schutz indigener Gruppen ist nicht nur eine Frage der #Menschenwürde, er ist auch gleichbedeutend mit dem Schutz unserer #Ökosysteme und damit unseres Klimas und unseres #Planeten. Laut #BMZ befinden sich 80 % der weltweit verbleibenden #Biodiversität auf indigenem Gebiet 12. Ich schließe mich daher der Kritik zahlreicher UN-Organisationen sowie weiterer Umweltschutz- und Menschenrechtsorganisationen wie #Amnesty International, Peace Brigades International und #Greenpeace, besonders aber den lokalen #Umweltschützer:innen, #Menschenrechtsverteidiger:innen und indigenen Organisationen an und fordere:

    Die Deutsche Bahn muss sich aus dem Megaprojekt „Tren Maya“ zurückziehen! Unterlassen sie diese Form der Beihilfe zu #Ökozid und #Ethnozid!

    (...)

    Funßnoten und Link zur zeichnenswerten Petition:

    trueten.de/archives/12756-Die-

    #trenmaya #deutschebahn #megaprojekte #mexiko #volkerwissing #roberthabeck #annalenabaerbock #Stuttgart21 #CapitalismIsADeathCult #Klimakollaps #Klimakatastrophe #S21 #Stuttgart21 #TrenMaya #StopTrenMaya #NoALasMegaproyectosDeMuerte #international #Megaprojekt #Mexiko #Naturzerstörung #NoAlTrenMaya #staatlicheGewalt #trenmaya #Korruption