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#klimaregelungen — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #klimaregelungen, aggregated by home.social.

  1. Die europäische NGO #TransportAndEnvironment hat eine Analyse der #Emissionen in der #EU erstellt.

    👉 Die Emissionen im #Verkehrssektor sinken dreimal langsamer als in den restlichen Sektoren
    👉 Bei derzeitiger Entwicklung und derzeitigen EU-#Klimaregelungen wird der Verkehrssektor 2030 die Hälfte aller europäischen #THG-Emissionen ausmachen
    👉 Benzin- und Diesel-Pkw verursachen über 40 Prozent der Verkehrsemissionen
    👉 Die Abhängigkeit vom Auto wurde in den vergangenen Jahrzehnten durch eine wachsende Pkw-Flotte und den Bau von Autobahnen zementiert
    👉 Fossil angetriebene Fahrzeuge, die bis Mitte der 2030er Jahre gekauft werden, werden danach noch jahrelang zur schlechten Bilanz beitragen.
    👉 Bis 2040 würden die Emissionen um nur 25 Prozent und bis 2050 um 62 Prozent gegenüber dem Stand von 1990 sinken
    👉 Die Emissionen des #Luftverkehrs haben sich in den letzten 30 Jahren verdoppelt.
    👉 Auch beim #Flugverkehr greift das Prinzip #induzierteNachfrage: Diese wurde durch die wachsende Flughafenkapazität gesteigert. Dies macht die Einsparung durch die Verwendung emissionsärmerer Kraftstoffe wieder zunichte.

    Artikel:
    transportenvironment.org/disco

    Datenvisualisierung:
    transport2024.transportenviron

    @verkehrswende #Klimaschutz #1komma5 #Klimapolitik #Europawahl #Verkehrswende #Mobilitätswende #Datenanalyse #Datenvisualisierung

  2. Die europäische NGO #TransportAndEnvironment hat eine Analyse der #Emissionen in der #EU erstellt.

    👉 Die Emissionen im #Verkehrssektor sinken dreimal langsamer als in den restlichen Sektoren
    👉 Bei derzeitiger Entwicklung und derzeitigen EU-#Klimaregelungen wird der Verkehrssektor 2030 fast die Hälfte aller europäischen #THG-Emissionen ausmachen
    👉 Benzin- und Diesel-Pkw verursachen über 40 Prozent der Verkehrsemissionen
    👉 Die Abhängigkeit vom Auto wurde in den vergangenen Jahrzehnten durch eine wachsende Pkw-Flotte und den Bau von Autobahnen zementiert
    👉 Fossil angetriebene Fahrzeuge, die bis Mitte der 2030er Jahre gekauft werden, werden danach noch jahrelang zur schlechten Bilanz beitragen.
    👉 Bis 2040 würden die Emissionen um nur 25 Prozent und bis 2050 um 62 Prozent gegenüber dem Stand von 1990 sinken
    👉 Die Emissionen des #Luftverkehrs haben sich in den letzten 30 Jahren verdoppelt.
    👉 Auch beim #Flugverkehr greift das Prinzip #induzierteNachfrage: Diese wurde durch die wachsende Flughafenkapazität gesteigert. Dies macht die Einsparung durch die Verwendung emissionsärmerer Kraftstoffe wieder zunichte.

    Artikel:
    transportenvironment.org/disco

    Datenvisualisierung:
    transport2024.transportenviron

    @verkehrswende #Klimaschutz #1komma5 #Klimapolitik #Europawahl #Verkehrswende #Mobilitätswende #Datenanalyse #Datenvisualisierung

  3. Die europäische NGO #TransportAndEnvironment hat eine Analyse der #Emissionen in der #EU erstellt.

    👉 Die Emissionen im #Verkehrssektor sinken dreimal langsamer als in den restlichen Sektoren
    👉 Bei derzeitiger Entwicklung und derzeitigen EU-#Klimaregelungen wird der Verkehrssektor 2030 fast die Hälfte aller europäischen #THG-Emissionen ausmachen
    👉 Benzin- und Diesel-Pkw verursachen über 40 Prozent der Verkehrsemissionen
    👉 Die Abhängigkeit vom Auto wurde in den vergangenen Jahrzehnten durch eine wachsende Pkw-Flotte und den Bau von Autobahnen zementiert
    👉 Fossil angetriebene Fahrzeuge, die bis Mitte der 2030er Jahre gekauft werden, werden danach noch jahrelang zur schlechten Bilanz beitragen.
    👉 Bis 2040 würden die Emissionen um nur 25 Prozent und bis 2050 um 62 Prozent gegenüber dem Stand von 1990 sinken
    👉 Die Emissionen des #Luftverkehrs haben sich in den letzten 30 Jahren verdoppelt.
    👉 Auch beim #Flugverkehr greift das Prinzip #induzierteNachfrage: Diese wurde durch die wachsende Flughafenkapazität gesteigert. Dies macht die Einsparung durch die Verwendung emissionsärmerer Kraftstoffe wieder zunichte.

    Artikel:
    transportenvironment.org/disco

    Datenvisualisierung:
    transport2024.transportenviron

    @verkehrswende #Klimaschutz #1komma5 #Klimapolitik #Europawahl #Verkehrswende #Mobilitätswende #Datenanalyse #Datenvisualisierung

  4. Die europäische NGO #TransportAndEnvironment hat eine Analyse der #Emissionen in der #EU erstellt.

    👉 Die Emissionen im #Verkehrssektor sinken dreimal langsamer als in den restlichen Sektoren
    👉 Bei derzeitiger Entwicklung und derzeitigen EU-#Klimaregelungen wird der Verkehrssektor 2030 fast die Hälfte aller europäischen #THG-Emissionen ausmachen
    👉 Benzin- und Diesel-Pkw verursachen über 40 Prozent der Verkehrsemissionen
    👉 Die Abhängigkeit vom Auto wurde in den vergangenen Jahrzehnten durch eine wachsende Pkw-Flotte und den Bau von Autobahnen zementiert
    👉 Fossil angetriebene Fahrzeuge, die bis Mitte der 2030er Jahre gekauft werden, werden danach noch jahrelang zur schlechten Bilanz beitragen.
    👉 Bis 2040 würden die Emissionen um nur 25 Prozent und bis 2050 um 62 Prozent gegenüber dem Stand von 1990 sinken
    👉 Die Emissionen des #Luftverkehrs haben sich in den letzten 30 Jahren verdoppelt.
    👉 Auch beim #Flugverkehr greift das Prinzip #induzierteNachfrage: Diese wurde durch die wachsende Flughafenkapazität gesteigert. Dies macht die Einsparung durch die Verwendung emissionsärmerer Kraftstoffe wieder zunichte.

    Artikel:
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    Datenvisualisierung:
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  5. Die europäische NGO #TransportAndEnvironment hat eine Analyse der #Emissionen in der #EU erstellt.

    👉 Die Emissionen im #Verkehrssektor sinken dreimal langsamer als in den restlichen Sektoren
    👉 Bei derzeitiger Entwicklung und derzeitigen EU-#Klimaregelungen wird der Verkehrssektor 2030 fast die Hälfte aller europäischen #THG-Emissionen ausmachen
    👉 Benzin- und Diesel-Pkw verursachen über 40 Prozent der Verkehrsemissionen
    👉 Die Abhängigkeit vom Auto wurde in den vergangenen Jahrzehnten durch eine wachsende Pkw-Flotte und den Bau von Autobahnen zementiert
    👉 Fossil angetriebene Fahrzeuge, die bis Mitte der 2030er Jahre gekauft werden, werden danach noch jahrelang zur schlechten Bilanz beitragen.
    👉 Bis 2040 würden die Emissionen um nur 25 Prozent und bis 2050 um 62 Prozent gegenüber dem Stand von 1990 sinken
    👉 Die Emissionen des #Luftverkehrs haben sich in den letzten 30 Jahren verdoppelt.
    👉 Auch beim #Flugverkehr greift das Prinzip #induzierteNachfrage: Diese wurde durch die wachsende Flughafenkapazität gesteigert. Dies macht die Einsparung durch die Verwendung emissionsärmerer Kraftstoffe wieder zunichte.

    Artikel:
    transportenvironment.org/disco

    Datenvisualisierung:
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