#klimafolgen — Public Fediverse posts
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Verkehrsminister Patrick #Schnieder: ein #Tempolimit sei "kein Big Point": "Das ist im Gesamtkontext eher marginal".
Was bitte ist an 11,7 Mio. t CO₂ weniger pro Jahr marginal?
Das sind mehr als 8% der Emissionen im #Verkehrssektor.#Schnieder weiter: "Wir müssen Maßnahmen vorschlagen, die die Menschen akzeptieren, die sie tragen können und die wirtschaftlich umsetzbar sind."
Was bitte ist an einem #Tempolimit für "die Menschen" nicht "tragbar" und was nicht "wirtschaftlich umsetzbar"?
Die Einschränkungen sind minimal, die Kosten der Umsetzung ebenfalls.
Dafür werden gesellschaftlich Kosten aufgrund von #Klimafolgen und gesundheitliche Schäden durch Unfälle, #Luftverschmutzung und #Lärmbelastung signifikant verringert.https://www.duh.de/informieren/verkehr/tempolimit/
»So ziemlich alle Schäden, die durch den #Straßenverkehr verursacht werden – für die Umwelt, die Tierwelt und unsere Gesundheit – nehmen mit der Geschwindigkeit der Fahrzeuge exponentiell zu. Das Schlüsselwort hierbei ist „exponentiell“ – eine Verringerung der Geschwindigkeit um nur 10 mph könnte einige der Probleme des Verkehrs, wie Straßenlärm und Feinstaubbelastung, um die Hälfte reduzieren.«
Paul Donald, #Traffication, S. 193
#Verkehrswende #Tempo100 #Tempo80 #Tempo30 #ExterneKosten #Klimaschutz #Lärmbelastung #Luftverschmutzung #LebenswerteStädte #Verkehrssicherheit #VisionZero
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2024 erreichte die #Nordsee mit 12,1 Grad die höchsten Temperaturen seit Beginn der Messungen 1969 – ein Plus von 1,5 Grad gegenüber dem langjährigen Mittel.
Auch die #Ostsee zeigte mit 9,3 Grad eine deutliche #Erwärmung. Experten sehen im #Klimawandel die Hauptursache. Die #Ozeanerwärmung bedroht #Ökosysteme und verstärkt globale #Klimafolgen. 🌊
#Klimawandel #Umweltschutz #Erderwärmung #Klimakrise #Artensterben #Totzonen #Sauerstoffmangel
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#Meereswärmeperioden bedrohen kleine #Fischereibetriebe:
https://www.nature.com/articles/s43247-024-01696-x
In #BajaCalifornia führten extreme #Wärmeperioden zu #Fangrückgängen von 15–58 % bei #Hummer, #Seeigeln und #Seegurken.
Besonders betroffen: Betriebe nahe biogeografischer Übergangsbereiche.
Mit dem #Klimawandel werden diese Ereignisse häufiger und intensiver, was die Verletzlichkeit kleiner #Fischereien weiter erhöht.
#Fischerei #Meereserwärmung #Klimafolgen #Science #Nahrungsmittelversorgung