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#kielerstraße — Public Fediverse posts

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  1. Initiative #Eidelrad fordert sichere Rad- und Gehwege in #Stellingen und #Eidelstedt und der #KielerStraße, einer der gefährlichsten Straßen Deutschlands

    Verkehrsbehörde: Situation sei „verbesserungswürdig“, aber Autoverkehr brauche zwei Fahrstreifen. 😡

    Unter dem Motto „Für eine Mobilitätswende in Eidelstedt“ lädt die Initiative am Freitag (10.04.) zu einer Frühlings-Demo ein.

    Treffpunkt: 16.30 Uhr am Kulturhaus Steeedt

    [€] abendblatt.de/hamburg/eimsbuet
    #hamburg #verkehrswende #radverkehr

  2. Initiative #Eidelrad fordert sichere Rad- und Gehwege in #Stellingen und #Eidelstedt und der #KielerStraße, einer der gefährlichsten Straßen Deutschlands

    Verkehrsbehörde: Situation sei „verbesserungswürdig“, aber Autoverkehr brauche zwei Fahrstreifen. 😡

    Unter dem Motto „Für eine Mobilitätswende in Eidelstedt“ lädt die Initiative am Freitag (10.04.) zu einer Frühlings-Demo ein.

    Treffpunkt: 16.30 Uhr am Kulturhaus Steeedt

    [€] abendblatt.de/hamburg/eimsbuet
    #hamburg #verkehrswende #radverkehr

  3. Initiative #Eidelrad fordert sichere Rad- und Gehwege in #Stellingen und #Eidelstedt und der #KielerStraße, einer der gefährlichsten Straßen Deutschlands

    Verkehrsbehörde: Situation sei „verbesserungswürdig“, aber Autoverkehr brauche zwei Fahrstreifen. 😡

    Unter dem Motto „Für eine Mobilitätswende in Eidelstedt“ lädt die Initiative am Freitag (10.04.) zu einer Frühlings-Demo ein.

    Treffpunkt: 16.30 Uhr am Kulturhaus Steeedt

    [€] abendblatt.de/hamburg/eimsbuet
    #hamburg #verkehrswende #radverkehr

  4. Initiative #Eidelrad fordert sichere Rad- und Gehwege in #Stellingen und #Eidelstedt und der #KielerStraße, einer der gefährlichsten Straßen Deutschlands

    Verkehrsbehörde: Situation sei „verbesserungswürdig“, aber Autoverkehr brauche zwei Fahrstreifen. 😡

    Unter dem Motto „Für eine Mobilitätswende in Eidelstedt“ lädt die Initiative am Freitag (10.04.) zu einer Frühlings-Demo ein.

    Treffpunkt: 16.30 Uhr am Kulturhaus Steeedt

    [€] abendblatt.de/hamburg/eimsbuet
    #hamburg #verkehrswende #radverkehr

  5. Initiative #Eidelrad fordert sichere Rad- und Gehwege in #Stellingen und #Eidelstedt und der #KielerStraße, einer der gefährlichsten Straßen Deutschlands

    Verkehrsbehörde: Situation sei „verbesserungswürdig“, aber Autoverkehr brauche zwei Fahrstreifen. 😡

    Unter dem Motto „Für eine Mobilitätswende in Eidelstedt“ lädt die Initiative am Freitag (10.04.) zu einer Frühlings-Demo ein.

    Treffpunkt: 16.30 Uhr am Kulturhaus Steeedt

    [€] abendblatt.de/hamburg/eimsbuet
    #hamburg #verkehrswende #radverkehr

  6. Elbvertiefung: Der tägliche Newsletter aus Hamburg: Und wo überwintert Ihr zehn Meter langes Wohnmobil?

    Liebe Leserin, lieber Leser, in meiner Straße in Eimsbüttel herrscht seit ein pa…
    #Hamburg #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #AchimAhrendt #Altona #CuxhavenerStraße #Eimsbüttel #Elbvertiefung:DertäglicheNewsletterausHamburg #Germany #hamburg #Harburg #Kaltenkirchen #KielerStraße #Stellingen #TomKroll
    europesays.com/de/571637/

  7. Bin ich froh, dass das heute der letzte "#Mogo" ist. 🥳

    Sollen die doch ihren Krach künftig in ihrer eigenen Stadt (besser eigenen Wohnung) machen.

    #Hamburg #Motorrad #Respekt
    #KielerStraße

  8. Kieler Straße: Was kommt anstelle der "Glaskästen"?

    Im Hamburger Stadtteil Stellingen soll der Bereich an einer großen Kreuzung neu gestaltet werden. Die heruntergekommenen sogenannten Glaskästen kommen weg.

    ndr.de/nachrichten/hamburg/Kie

    #Hamburg #Eimsbüttel #Stellingen #KielerStraße #Glaskästen #Umbau #Sportplatzring #Volksparkstraße #HamburgNews

  9. Kieler Straße: Was kommt anstelle der "Glaskästen"?

    Im Hamburger Stadtteil Stellingen soll der Bereich an einer großen Kreuzung neu gestaltet werden. Die heruntergekommenen sogenannten Glaskästen kommen weg.

    ndr.de/nachrichten/hamburg/Kie

    #Hamburg #Eimsbüttel #Stellingen #KielerStraße #Glaskästen #Umbau #Sportplatzring #Volksparkstraße #HamburgNews

  10. @ADFC_Hamburg Beim 2. Bild sind für Radverkehr 50 cm vorgesehen und für Fußverkehr 125 cm. Ein normaler Fahrradlenker ist über 70 cm breit, somit MUSS der Radverkehr dort auf der Fahrbahn fahren, da alles andere illegal wäre! Die Fahrbahn ist dort 12 m (1200 cm) breit.

    Somit hat der Kfz-Verkehr dort 24x mehr Platz als der Radverkehr und 9,6x mehr als der Fußverkehr.

    #Mobilitatswende #Flächengerechtigkeit #KielerStraße #RWBP # Autopolizei #SPDBenzin #Radweg

  11. @ADFC_Hamburg Beim 2. Bild sind für Radverkehr 50 cm vorgesehen und für Fußverkehr 125 cm. Ein normaler Fahrradlenker ist über 70 cm breit, somit MUSS der Radverkehr dort auf der Fahrbahn fahren, da alles andere illegal wäre! Die Fahrbahn ist dort 12 m (1200 cm) breit.

    Somit hat der Kfz-Verkehr dort 24x mehr Platz als der Radverkehr und 9,6x mehr als der Fußverkehr.

    #Mobilitatswende #Flächengerechtigkeit #KielerStraße #RWBP # Autopolizei #SPDBenzin #Radweg

  12. @ADFC_Hamburg Beim 2. Bild sind für Radverkehr 50 cm vorgesehen und für Fußverkehr 125 cm. Ein normaler Fahrradlenker ist über 70 cm breit, somit MUSS der Radverkehr dort auf der Fahrbahn fahren, da alles andere illegal wäre! Die Fahrbahn ist dort 12 m (1200 cm) breit.

    Somit hat der Kfz-Verkehr dort 24x mehr Platz als der Radverkehr und 9,6x mehr als der Fußverkehr.

    #Mobilitatswende #Flächengerechtigkeit #KielerStraße #RWBP # Autopolizei #SPDBenzin #Radweg

  13. @ADFC_Hamburg Beim 2. Bild sind für Radverkehr 50 cm vorgesehen und für Fußverkehr 125 cm. Ein normaler Fahrradlenker ist über 70 cm breit, somit MUSS der Radverkehr dort auf der Fahrbahn fahren, da alles andere illegal wäre! Die Fahrbahn ist dort 12 m (1200 cm) breit.

    Somit hat der Kfz-Verkehr dort 24x mehr Platz als der Radverkehr und 9,6x mehr als der Fußverkehr.

    #Mobilitatswende #Flächengerechtigkeit #KielerStraße #RWBP # Autopolizei #SPDBenzin #Radweg

  14. Klassiker der #Baustellenführung:

    Statt sichere Wege auch für #Rad- und #Fußverkehr anzubieten baut #Hamburg gefährlichen Murks mit möglichst vielen Schildern.

    Hauptsache, der Autoverkehr muss keinen Millimeter Platz abgeben in der #KielerStraße.

    😡

  15. Klassiker der #Baustellenführung:

    Statt sichere Wege auch für #Rad- und #Fußverkehr anzubieten baut #Hamburg gefährlichen Murks mit möglichst vielen Schildern.

    Hauptsache, der Autoverkehr muss keinen Millimeter Platz abgeben in der #KielerStraße.

    😡

  16. Klassiker der #Baustellenführung:

    Statt sichere Wege auch für #Rad- und #Fußverkehr anzubieten baut #Hamburg gefährlichen Murks mit möglichst vielen Schildern.

    Hauptsache, der Autoverkehr muss keinen Millimeter Platz abgeben in der #KielerStraße.

    😡

  17. Klassiker der #Baustellenführung:

    Statt sichere Wege auch für #Rad- und #Fußverkehr anzubieten baut #Hamburg gefährlichen Murks mit möglichst vielen Schildern.

    Hauptsache, der Autoverkehr muss keinen Millimeter Platz abgeben in der #KielerStraße.

    😡

  18. Klassiker der #Baustellenführung:

    Statt sichere Wege auch für #Rad- und #Fußverkehr anzubieten baut #Hamburg gefährlichen Murks mit möglichst vielen Schildern.

    Hauptsache, der Autoverkehr muss keinen Millimeter Platz abgeben in der #KielerStraße.

    😡

  19. Ich würde ja gerne mal wissen, wer der Meinung war das sei eine sichere Querung für eine Hauptverkehrsstraße.

    Als Radfahrer kommt man da erst mal "aus dem Nichts" mit Schwung, d.h. das Potential, dass sich Autofahrer*innen erschrecken ist erst mal groß, dann steht man so dass man eigentlich nur eine Fahrtrichtung einsehen kann und dann ist da auch noch eine Straße wo Autos spontan und schnell auf die Fahrbahn huschen

    #Fahrrad #Hamburg #KielerStraße

    youtube.com/watch?v=KAWIyP2ZAc

  20. Ich würde ja gerne mal wissen, wer der Meinung war das sei eine sichere Querung für eine Hauptverkehrsstraße.

    Als Radfahrer kommt man da erst mal "aus dem Nichts" mit Schwung, d.h. das Potential, dass sich Autofahrer*innen erschrecken ist erst mal groß, dann steht man so dass man eigentlich nur eine Fahrtrichtung einsehen kann und dann ist da auch noch eine Straße wo Autos spontan und schnell auf die Fahrbahn huschen

    #Fahrrad #Hamburg #KielerStraße

    youtube.com/watch?v=KAWIyP2ZAc

  21. Ich würde ja gerne mal wissen, wer der Meinung war das sei eine sichere Querung für eine Hauptverkehrsstraße.

    Als Radfahrer kommt man da erst mal "aus dem Nichts" mit Schwung, d.h. das Potential, dass sich Autofahrer*innen erschrecken ist erst mal groß, dann steht man so dass man eigentlich nur eine Fahrtrichtung einsehen kann und dann ist da auch noch eine Straße wo Autos spontan und schnell auf die Fahrbahn huschen

    #Fahrrad #Hamburg #KielerStraße

    youtube.com/watch?v=KAWIyP2ZAc

  22. Ich würde ja gerne mal wissen, wer der Meinung war das sei eine sichere Querung für eine Hauptverkehrsstraße.

    Als Radfahrer kommt man da erst mal "aus dem Nichts" mit Schwung, d.h. das Potential, dass sich Autofahrer*innen erschrecken ist erst mal groß, dann steht man so dass man eigentlich nur eine Fahrtrichtung einsehen kann und dann ist da auch noch eine Straße wo Autos spontan und schnell auf die Fahrbahn huschen

    #Fahrrad #Hamburg #KielerStraße

    youtube.com/watch?v=KAWIyP2ZAc