#kennzeichene — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #kennzeichene, aggregated by home.social.
-
#KennzeichenE -
Der Podcast für elektrische #Mobilität: KE005 #Strom vs. #Sprit: Steigende #Ölpreise machen #EMobilität noch attraktiver / Das E-Auto und die #Rohstoffe - ein Problem? Das Beispiel #Kobalt /Themen-Hinweis: Zahlen des #VW-Konzerns und des Herstellers #BMW
In dieser Folge geht es um die explodierenden #Benzin- und #Dieselpreise als Folge des #Iran-Kriegs und die Frage, inwiefern E-Autofahrer:innen davon profitieren.
: Für E-Auto-#Batterien braucht es Kobalt. Der wird vor allem in der Demokratischen Republik #Kongo abgebaut – und dort hat die Nichtregierungs-#Umweltorganisation #EIA jetzt schwere #Gesundheitsschäden bei den Arbeiter:innen und Anwohner:innen rund um eine Mine feststellen können.Wie reagieren #Autohersteller auf die Erkenntnisse?
-
#KennzeichenE -
Der Podcast für elektrische #Mobilität: KE005 #Strom vs. #Sprit: Steigende #Ölpreise machen #EMobilität noch attraktiver / Das E-Auto und die #Rohstoffe - ein Problem? Das Beispiel #Kobalt /Themen-Hinweis: Zahlen des #VW-Konzerns und des Herstellers #BMW
In dieser Folge geht es um die explodierenden #Benzin- und #Dieselpreise als Folge des #Iran-Kriegs und die Frage, inwiefern E-Autofahrer:innen davon profitieren.
: Für E-Auto-#Batterien braucht es Kobalt. Der wird vor allem in der Demokratischen Republik #Kongo abgebaut – und dort hat die Nichtregierungs-#Umweltorganisation #EIA jetzt schwere #Gesundheitsschäden bei den Arbeiter:innen und Anwohner:innen rund um eine Mine feststellen können.Wie reagieren #Autohersteller auf die Erkenntnisse?
-
#KennzeichenE -
Der Podcast für elektrische #Mobilität: KE005 #Strom vs. #Sprit: Steigende #Ölpreise machen #EMobilität noch attraktiver / Das E-Auto und die #Rohstoffe - ein Problem? Das Beispiel #Kobalt /Themen-Hinweis: Zahlen des #VW-Konzerns und des Herstellers #BMW
In dieser Folge geht es um die explodierenden #Benzin- und #Dieselpreise als Folge des #Iran-Kriegs und die Frage, inwiefern E-Autofahrer:innen davon profitieren.
: Für E-Auto-#Batterien braucht es Kobalt. Der wird vor allem in der Demokratischen Republik #Kongo abgebaut – und dort hat die Nichtregierungs-#Umweltorganisation #EIA jetzt schwere #Gesundheitsschäden bei den Arbeiter:innen und Anwohner:innen rund um eine Mine feststellen können.Wie reagieren #Autohersteller auf die Erkenntnisse?
-
#KennzeichenE -
Der Podcast für elektrische #Mobilität: KE005 #Strom vs. #Sprit: Steigende #Ölpreise machen #EMobilität noch attraktiver / Das E-Auto und die #Rohstoffe - ein Problem? Das Beispiel #Kobalt /Themen-Hinweis: Zahlen des #VW-Konzerns und des Herstellers #BMW
In dieser Folge geht es um die explodierenden #Benzin- und #Dieselpreise als Folge des #Iran-Kriegs und die Frage, inwiefern E-Autofahrer:innen davon profitieren.
: Für E-Auto-#Batterien braucht es Kobalt. Der wird vor allem in der Demokratischen Republik #Kongo abgebaut – und dort hat die Nichtregierungs-#Umweltorganisation #EIA jetzt schwere #Gesundheitsschäden bei den Arbeiter:innen und Anwohner:innen rund um eine Mine feststellen können.Wie reagieren #Autohersteller auf die Erkenntnisse?
-
So, ich habe dem Auto-Podcast aus dem Haus der @lagedernation vier Folgen die Chance gegeben. Fazit: Nur oberflächliche Kaufberatung, über Verbrenner wird mehr geredet als über Elektromobilität abseits von Autos und ein Sammelsurium von Fehlern und Ungenauigkeiten der Fachjournalist*innen, die selbst mir als interessiertem Laien auffallen. Etwas traurig, dass das aus meinem Plus-Abo mitbezahlt wird.
-
So, ich habe dem Auto-Podcast aus dem Haus der @lagedernation vier Folgen die Chance gegeben. Fazit: Nur oberflächliche Kaufberatung, über Verbrenner wird mehr geredet als über Elektromobilität abseits von Autos und ein Sammelsurium von Fehlern und Ungenauigkeiten der Fachjournalist*innen, die selbst mir als interessiertem Laien auffallen. Etwas traurig, dass das aus meinem Plus-Abo mitbezahlt wird.
-
So, ich habe dem Auto-Podcast aus dem Haus der @lagedernation vier Folgen die Chance gegeben. Fazit: Nur oberflächliche Kaufberatung, über Verbrenner wird mehr geredet als über Elektromobilität abseits von Autos und ein Sammelsurium von Fehlern und Ungenauigkeiten der Fachjournalist*innen, die selbst mir als interessiertem Laien auffallen. Etwas traurig, dass das aus meinem Plus-Abo mitbezahlt wird.