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#keicars — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #keicars, aggregated by home.social.

  1. @Ulan_KA
    Ich würde es tatsächlich sehr begrüßen, wenn für jedes #kfz eine Stellplatz #miete anhand des #mietspiegel von jeder Kommune erhoben werden würde/könnte/dürfte. Pro belegtem (Park-)Platz (bzw. auch im fliessenden Verkehr muss ja Platz frei sein!) je angefangenem Meter (4-5m Länge und 2-3m Breite = 8-15m^2) mal Mietspiegel (z.B. 10€) = zu entrichtender monatlicher Betrag.
    So würden Kfz vielleicht wieder kleiner werden (ich denke da mal an die #keicars in Japan: de.wikipedia.org/wiki/Kei-Car ) und jede Kommune oder Landkreis müsste einen Mietspiegel haben! 🤗
    Dass das nicht einfach so umsetzbar ist, ist mir klar. Aber man wird doch mal träumen oder einen Bürgerwunsch äußern dürfen… 😉

  2. @Ulan_KA
    Ich würde es tatsächlich sehr begrüßen, wenn für jedes #kfz eine Stellplatz #miete anhand des #mietspiegel von jeder Kommune erhoben werden würde/könnte/dürfte. Pro belegtem (Park-)Platz (bzw. auch im fliessenden Verkehr muss ja Platz frei sein!) je angefangenem Meter (4-5m Länge und 2-3m Breite = 8-15m^2) mal Mietspiegel (z.B. 10€) = zu entrichtender monatlicher Betrag.
    So würden Kfz vielleicht wieder kleiner werden (ich denke da mal an die #keicars in Japan: de.wikipedia.org/wiki/Kei-Car ) und jede Kommune oder Landkreis müsste einen Mietspiegel haben! 🤗
    Dass das nicht einfach so umsetzbar ist, ist mir klar. Aber man wird doch mal träumen oder einen Bürgerwunsch äußern dürfen… 😉

  3. @Ulan_KA
    Ich würde es tatsächlich sehr begrüßen, wenn für jedes #kfz eine Stellplatz #miete anhand des #mietspiegel von jeder Kommune erhoben werden würde/könnte/dürfte. Pro belegtem (Park-)Platz (bzw. auch im fliessenden Verkehr muss ja Platz frei sein!) je angefangenem Meter (4-5m Länge und 2-3m Breite = 8-15m^2) mal Mietspiegel (z.B. 10€) = zu entrichtender monatlicher Betrag.
    So würden Kfz vielleicht wieder kleiner werden (ich denke da mal an die #keicars in Japan: de.wikipedia.org/wiki/Kei-Car ) und jede Kommune oder Landkreis müsste einen Mietspiegel haben! 🤗
    Dass das nicht einfach so umsetzbar ist, ist mir klar. Aber man wird doch mal träumen oder einen Bürgerwunsch äußern dürfen… 😉

  4. @Ulan_KA
    Ich würde es tatsächlich sehr begrüßen, wenn für jedes #kfz eine Stellplatz #miete anhand des #mietspiegel von jeder Kommune erhoben werden würde/könnte/dürfte. Pro belegtem (Park-)Platz (bzw. auch im fliessenden Verkehr muss ja Platz frei sein!) je angefangenem Meter (4-5m Länge und 2-3m Breite = 8-15m^2) mal Mietspiegel (z.B. 10€) = zu entrichtender monatlicher Betrag.
    So würden Kfz vielleicht wieder kleiner werden (ich denke da mal an die #keicars in Japan: de.wikipedia.org/wiki/Kei-Car ) und jede Kommune oder Landkreis müsste einen Mietspiegel haben! 🤗
    Dass das nicht einfach so umsetzbar ist, ist mir klar. Aber man wird doch mal träumen oder einen Bürgerwunsch äußern dürfen… 😉

  5. @Ulan_KA
    Ich würde es tatsächlich sehr begrüßen, wenn für jedes #kfz eine Stellplatz #miete anhand des #mietspiegel von jeder Kommune erhoben werden würde/könnte/dürfte. Pro belegtem (Park-)Platz (bzw. auch im fliessenden Verkehr muss ja Platz frei sein!) je angefangenem Meter (4-5m Länge und 2-3m Breite = 8-15m^2) mal Mietspiegel (z.B. 10€) = zu entrichtender monatlicher Betrag.
    So würden Kfz vielleicht wieder kleiner werden (ich denke da mal an die #keicars in Japan: de.wikipedia.org/wiki/Kei-Car ) und jede Kommune oder Landkreis müsste einen Mietspiegel haben! 🤗
    Dass das nicht einfach so umsetzbar ist, ist mir klar. Aber man wird doch mal träumen oder einen Bürgerwunsch äußern dürfen… 😉

  6. BYD’s Kei EV Has The Lowest Sticker In Japan And The Highest Price On The Road

    BYD launches the Racco in Japan as its first electric kei car. It has sliding doors and up…
    #EuropeSays #Japan #JP #BYD #BYDVideos #electricvehicles #KeiCars #NewCars #Prices #Video
    europesays.com/japan/65879/

  7. Suzuki’s Cheapest EV Yet Is Kei-Sized, And It’s Coming To Europe

    The production version of the 2025 Suzuki Vision e-Sky concept won’t be limited to the Japanese market Suzuki…
    #Europe #EU #electricvehicles #Japan #KeiCars #Renderings #reports #suzuki #SuzukiConcepts #UK
    europesays.com/europe/94230/

  8. Honda Refreshed The $11K Kei Car That Outsells Everything Else In Japan

    Japan’s favorite new vehicle isn’t a truck or an SUV, it’s a boxy Honda that most Americans will…
    #EuropeSays #Japan #JP #Honda #HondaNBox #KeiCars #NewCars #Nihon
    europesays.com/japan/43211/

  9. Japan’s Best-Selling Car Just Got A Bolder Face

    The updated Honda N-Box Custom looks like it’s wearing a stormtrooper helmet The third-generation Honda N-Box has been…
    #EuropeSays #Japan #JP #Honda #HondaNBox #KeiCars #NewCars #Nihon
    europesays.com/japan/43045/

  10. In Japan waren im Vorjahr über 40% der Neuwagen #Keicars, die maximal 1,5 Meter breit sind. In Österreich hingegen werden so wie in der gesamten EU die Neuwagen immer breiter. #verkehrt PS: Bei 9 von 10 Fahrten sitzt 1 Person im Auto.

  11. In Japan waren im Vorjahr über 40% der Neuwagen #Keicars, die maximal 1,5 Meter breit sind. In Österreich hingegen werden so wie in der gesamten EU die Neuwagen immer breiter. #verkehrt PS: Bei 9 von 10 Fahrten sitzt 1 Person im Auto.

  12. In Japan waren im Vorjahr über 40% der Neuwagen #Keicars, die maximal 1,5 Meter breit sind. In Österreich hingegen werden so wie in der gesamten EU die Neuwagen immer breiter. #verkehrt PS: Bei 9 von 10 Fahrten sitzt 1 Person im Auto.

  13. In Japan waren im Vorjahr über 40% der Neuwagen #Keicars, die maximal 1,5 Meter breit sind. In Österreich hingegen werden so wie in der gesamten EU die Neuwagen immer breiter. #verkehrt PS: Bei 9 von 10 Fahrten sitzt 1 Person im Auto.

  14. In Japan waren im Vorjahr über 40% der Neuwagen #Keicars, die maximal 1,5 Meter breit sind. In Österreich hingegen werden so wie in der gesamten EU die Neuwagen immer breiter. #verkehrt PS: Bei 9 von 10 Fahrten sitzt 1 Person im Auto.

  15. I've often wondered if a Canadian EV "Kei Car" type program would help the country achieve zero emission goals, provide affordable transportation, and reduce grid lock in our cities.
    In 1949, Japan created a special category of keijidosha (light vehicles) created for affordability and maneuverability in dense cities. The Kei car quickly became popular despite strict limits on dimensions (length, width, height) and engine displacement (under 660cc). They were given unique license plates for enforcement purposes and had tax benefits for owners.
    What if an "Ion" vehicle category was created in Canada:
    - must be manufactured in Canada
    - minimum 100Km range, suitable for any urban commute
    - limited to 50Km/hr
    - restricted to street use, not to be used on highways
    - size restrictions, perhaps Smart Car sized for personal vehicles, larger for commercial vehicle category

    How many city-dwelling Canadians would buy a cheap EV to run errands and give the finger to big oil?

    #KeiCars
    youtu.be/LtTirdKvyeI

  16. I've often wondered if a Canadian EV "Kei Car" type program would help the country achieve zero emission goals, provide affordable transportation, and reduce grid lock in our cities.
    In 1949, Japan created a special category of keijidosha (light vehicles) created for affordability and maneuverability in dense cities. The Kei car quickly became popular despite strict limits on dimensions (length, width, height) and engine displacement (under 660cc). They were given unique license plates for enforcement purposes and had tax benefits for owners.
    What if an "Ion" vehicle category was created in Canada:
    - must be manufactured in Canada
    - minimum 100Km range, suitable for any urban commute
    - limited to 50Km/hr
    - restricted to street use, not to be used on highways
    - size restrictions, perhaps Smart Car sized for personal vehicles, larger for commercial vehicle category

    How many city-dwelling Canadians would buy a cheap EV to run errands and give the finger to big oil?

    #KeiCars
    youtu.be/LtTirdKvyeI

  17. I've often wondered if a Canadian EV "Kei Car" type program would help the country achieve zero emission goals, provide affordable transportation, and reduce grid lock in our cities.
    In 1949, Japan created a special category of keijidosha (light vehicles) created for affordability and maneuverability in dense cities. The Kei car quickly became popular despite strict limits on dimensions (length, width, height) and engine displacement (under 660cc). They were given unique license plates for enforcement purposes and had tax benefits for owners.
    What if an "Ion" vehicle category was created in Canada:
    - must be manufactured in Canada
    - minimum 100Km range, suitable for any urban commute
    - limited to 50Km/hr
    - restricted to street use, not to be used on highways
    - size restrictions, perhaps Smart Car sized for personal vehicles, larger for commercial vehicle category

    How many city-dwelling Canadians would buy a cheap EV to run errands and give the finger to big oil?

    #KeiCars
    youtu.be/LtTirdKvyeI

  18. I've often wondered if a Canadian EV "Kei Car" type program would help the country achieve zero emission goals, provide affordable transportation, and reduce grid lock in our cities.
    In 1949, Japan created a special category of keijidosha (light vehicles) created for affordability and maneuverability in dense cities. The Kei car quickly became popular despite strict limits on dimensions (length, width, height) and engine displacement (under 660cc). They were given unique license plates for enforcement purposes and had tax benefits for owners.
    What if an "Ion" vehicle category was created in Canada:
    - must be manufactured in Canada
    - minimum 100Km range, suitable for any urban commute
    - limited to 50Km/hr
    - restricted to street use, not to be used on highways
    - size restrictions, perhaps Smart Car sized for personal vehicles, larger for commercial vehicle category

    How many city-dwelling Canadians would buy a cheap EV to run errands and give the finger to big oil?

    #KeiCars
    youtu.be/LtTirdKvyeI

  19. I see people talking about Kei cars, and here are a few observations.

    Kei cars are NOT a solution for the commute problem. You know what is a solution for commuting problem? A decent network of public transport venues and assets.

    Take it from a guy who enjoys messing around with cars. Kei cars are an enthusiast thing, unless you have a small farm and don't care about creature comforts on a small utility truck.

    Period.

  20. I see people talking about Kei cars, and here are a few observations.

    Kei cars are NOT a solution for the commute problem. You know what is a solution for commuting problem? A decent network of public transport venues and assets.

    Take it from a guy who enjoys messing around with cars. Kei cars are an enthusiast thing, unless you have a small farm and don't care about creature comforts on a small utility truck.

    Period.

    #TurdReich #KeiCars #KeiTrucks

  21. I see people talking about Kei cars, and here are a few observations.

    Kei cars are NOT a solution for the commute problem. You know what is a solution for commuting problem? A decent network of public transport venues and assets.

    Take it from a guy who enjoys messing around with cars. Kei cars are an enthusiast thing, unless you have a small farm and don't care about creature comforts on a small utility truck.

    Period.

    #TurdReich #KeiCars #KeiTrucks