#junamatkailu — Public Fediverse posts

Mikäköhän olisi laiskalle ihmiselle paras tapa saada selville missä Hampuri - Liège-Guillemins -välillä kulkevissa paikallisjunissa on 1. luokka ja operaattori hyväksyy Interrail-passin matkalippuna?
Tiedän, että useimmat operaattorit Interrail-passin hyväksyvät, ja tiedän mistä lista ohjelmaan kuuluvista operaattoreista löytyy, mutta tuo luokkatarkastus tässä eniten mietityttää. #interrail #junamatkailu #maatapitkin

Oon kotiutumassa Ruotsissa ja tässä Turun satamassa junan lähtöä odotellessa muisti taas, miten eri maailmasta SJ snabtågin penkkisuunnittelu on Suomen IC-juniin verrattuna.

Valokuvassa SJ:n junan pöytä. Pöytä on IC:n pöytää suurempi, mutta koska se on kiinni tuolin selässä (ja istuinväli hieman isompi), pöytä mahtuu helposti vaaka-asentoon. Lisäksi pöydän ja vatsan väliin mahtuu helposti ompeluprojekti, jota työstin junassa menomatkalla (nyt kotimatkalla kyseinen projekti eli hame jo päällä).

Toisessa kuvassa IC:n pöytä "alas" laskettuna näin semilihavana ihmisenä. En siis pysty ikinä käyttämään pöytää, koska se tulee tarpeettoman paljon ulos selkänojasta (15-20cm) ja osuu vatsaan selvästi ennen vaaka-asentoa.

En tiedä, kuka nää IC:n penkit on suunnitellut, mutta sen tiedän, ettei se ihminen selvästi koskaan tullut ajatelleeksi, että näissä tulee istumaan kaiken kokoisia ihmisiä. Tai että myös me vähän paksummat ihmiset ehkä haluttaisiin käyttää näitä pöytiä.

#junamatkustus #vr #sj #maatapitkinmatkustus #junamatkailu #junamatka

Oon kotiutumassa Ruotsissa ja tässä Turun satamassa junan lähtöä odotellessa muisti taas, miten eri maailmasta SJ snabtågin penkkisuunnittelu on Suomen IC-juniin verrattuna.

Valokuvassa SJ:n junan pöytä. Pöytä on IC:n pöytää suurempi, mutta koska se on kiinni tuolin selässä (ja istuinväli hieman isompi), pöytä mahtuu helposti vaaka-asentoon. Lisäksi pöydän ja vatsan väliin mahtuu helposti ompeluprojekti, jota työstin junassa menomatkalla (nyt kotimatkalla kyseinen projekti eli hame jo päällä).

Toisessa kuvassa IC:n pöytä "alas" laskettuna näin semilihavana ihmisenä. En siis pysty ikinä käyttämään pöytää, koska se tulee tarpeettoman paljon ulos selkänojasta (15-20cm) ja osuu vatsaan selvästi ennen vaaka-asentoa.

En tiedä, kuka nää IC:n penkit on suunnitellut, mutta sen tiedän, ettei se ihminen selvästi koskaan tullut ajatelleeksi, että näissä tulee istumaan kaiken kokoisia ihmisiä. Tai että myös me vähän paksummat ihmiset ehkä haluttaisiin käyttää näitä pöytiä.

#junamatkustus #vr #sj #maatapitkinmatkustus #junamatkailu #junamatka

Oon kotiutumassa Ruotsissa ja tässä Turun satamassa junan lähtöä odotellessa muisti taas, miten eri maailmasta SJ snabtågin penkkisuunnittelu on Suomen IC-juniin verrattuna.

Valokuvassa SJ:n junan pöytä. Pöytä on IC:n pöytää suurempi, mutta koska se on kiinni tuolin selässä (ja istuinväli hieman isompi), pöytä mahtuu helposti vaaka-asentoon. Lisäksi pöydän ja vatsan väliin mahtuu helposti ompeluprojekti, jota työstin junassa menomatkalla (nyt kotimatkalla kyseinen projekti eli hame jo päällä).

Toisessa kuvassa IC:n pöytä "alas" laskettuna näin semilihavana ihmisenä. En siis pysty ikinä käyttämään pöytää, koska se tulee tarpeettoman paljon ulos selkänojasta (15-20cm) ja osuu vatsaan selvästi ennen vaaka-asentoa.

En tiedä, kuka nää IC:n penkit on suunnitellut, mutta sen tiedän, ettei se ihminen selvästi koskaan tullut ajatelleeksi, että näissä tulee istumaan kaiken kokoisia ihmisiä. Tai että myös me vähän paksummat ihmiset ehkä haluttaisiin käyttää näitä pöytiä.

#junamatkustus #vr #sj #maatapitkinmatkustus #junamatkailu #junamatka

Oon kotiutumassa Ruotsissa ja tässä Turun satamassa junan lähtöä odotellessa muisti taas, miten eri maailmasta SJ snabtågin penkkisuunnittelu on Suomen IC-juniin verrattuna.

Valokuvassa SJ:n junan pöytä. Pöytä on IC:n pöytää suurempi, mutta koska se on kiinni tuolin selässä (ja istuinväli hieman isompi), pöytä mahtuu helposti vaaka-asentoon. Lisäksi pöydän ja vatsan väliin mahtuu helposti ompeluprojekti, jota työstin junassa menomatkalla (nyt kotimatkalla kyseinen projekti eli hame jo päällä).

Toisessa kuvassa IC:n pöytä "alas" laskettuna näin semilihavana ihmisenä. En siis pysty ikinä käyttämään pöytää, koska se tulee tarpeettoman paljon ulos selkänojasta (15-20cm) ja osuu vatsaan selvästi ennen vaaka-asentoa.

En tiedä, kuka nää IC:n penkit on suunnitellut, mutta sen tiedän, ettei se ihminen selvästi koskaan tullut ajatelleeksi, että näissä tulee istumaan kaiken kokoisia ihmisiä. Tai että myös me vähän paksummat ihmiset ehkä haluttaisiin käyttää näitä pöytiä.

#junamatkustus #vr #sj #maatapitkinmatkustus #junamatkailu #junamatka

Oon kotiutumassa Ruotsissa ja tässä Turun satamassa junan lähtöä odotellessa muisti taas, miten eri maailmasta SJ snabtågin penkkisuunnittelu on Suomen IC-juniin verrattuna.

Valokuvassa SJ:n junan pöytä. Pöytä on IC:n pöytää suurempi, mutta koska se on kiinni tuolin selässä (ja istuinväli hieman isompi), pöytä mahtuu helposti vaaka-asentoon. Lisäksi pöydän ja vatsan väliin mahtuu helposti ompeluprojekti, jota työstin junassa menomatkalla (nyt kotimatkalla kyseinen projekti eli hame jo päällä).

Toisessa kuvassa IC:n pöytä "alas" laskettuna näin semilihavana ihmisenä. En siis pysty ikinä käyttämään pöytää, koska se tulee tarpeettoman paljon ulos selkänojasta (15-20cm) ja osuu vatsaan selvästi ennen vaaka-asentoa.

En tiedä, kuka nää IC:n penkit on suunnitellut, mutta sen tiedän, ettei se ihminen selvästi koskaan tullut ajatelleeksi, että näissä tulee istumaan kaiken kokoisia ihmisiä. Tai että myös me vähän paksummat ihmiset ehkä haluttaisiin käyttää näitä pöytiä.

#junamatkustus #vr #sj #maatapitkinmatkustus #junamatkailu #junamatka

Onnistuisikohan miten hyvin sellainen, että lähtisi reilaamaan, ja reilaisi viikon / 10 päivän sääennusteen mukaan.

Esim. nyt mestoissa kuten Calais, Köpis, Hampuri, Berliini, Gdansk & Tallinna, on semmosta pariakäät astetta. Pyörisi sitä rantaviivaa, kunnes #kuumuus hellittäisi jossain muualla.

Random #Coolcation?

#InterRail #MaataPitkinMatkustaminen #juna #junat #junaliikenne #junamatkailu #reilaaminen #reilaus #matkustaminen #matkailu #Eurooppa #sää #säätiedotus #sääennuste