#jobticket — Public Fediverse posts

@cybso @eingemaischt @joliyea
Da mache ich leider regelmäßig eine andere Erfahrung:
Mein #DeutschlandTicket #JobTicket läuft über den Abo-Service der #DB. Das Ticket ist nur im #DBNavigator verfügbar - es gibt keine Exportfunktion, es kann nicht ausgedruckt werden, Screenshots werden von der App unterbunden.
Was dagegen häufig auftritt: Der DB Navigator verlangt am Monatsanfang vor einem Download des aktuellen JobTickets ein Update der App - und über das WLAN des ÖPNV-Anbieters dauert dieses 🤨

@jantietje @dernahverkehr ... und was soll eigentlich dieser "Geheimcode". Dreimal auf das Datum klicken.
Warum gibt es keinen Eintrag "Ticket aktualisieren" unter "Weitere Aktionen"
Da hatte ich die Funktion gesucht.
#nahsh #nahshapp #jobticket

#Madsen heute morgen im #dlf zum #Deutschlandticket . Er schlägt vor, das Arbeitgeber vermehrt das #Jobticket anbieten sollen. Machen wir mal den Realitätscheck: für mich bedeutet der neue Preis, eigentlich rechnet sich das nicht mehr. Aber da mein AG zuzahlt, passt es noch. Mein Schwager Landschaftsgärtner muss das Ticket komplett selbstzahlen. Also was ist mit allen die Mindestlohn bekommen? Welcher AG zahlt denen das Jobticket? #Merz #Klingbeil #Schnieder

Nachdem ich dauerhaft im #Heimbüro verwahrlose, hatte ich auch kein #Jobticket (#DeutschlandTicket) mehr.

Preislich lohnt es sich nicht, obwohl ich dadurch den Tarifdschungel der nahen Zonengrenzen umgehen würde.

#Alternative : Eine #CiCo App (Check-in, Check-out). Ich hatte verschiedene ausprobiert, die @rnvgmbh -eigene, die von @bwegtBW und ganz neu die chic rote App von #Fairtiq.

Fairtiq geht in mehreren Verbünden (soweit klar), ist aber im Test auch billiger 😳

@cambioCarSharing

Überhaupt ist das #autofrei Leben unangenehm teuer.... ohne #Deutschlandticket hätte ich in 6 Monaten mehrere 100 Euro für Einzelfahrscheine zusätzlich ausgeben müssen... denn das normale Monatsabo (Arbeitsweg) deckt nur wenig privaten Fahrtbedarf ab.

Ziel #autofrei en Lebens ist ja aber gerade auch die Kostenersparnis gegenüber Leben mit 🚗 .... und dementsprechend ist es oberstes Ziel, die Kosten für die Alternativen möglichst gering zu halten, um den finanziellen Mehrwert zu maximieren. Schließlich soll der zusätzliche Aufwand und die im #ÖPNV verplemperte Lebenszeit einen möglichst hohen Stundensatz erwirtschaften.

Trotz #Jobticket mit AG-Zuschuss und nominal ausreichend guter #ÖPNV Anbindung komme ich mit Ach und Krach auf 4 Euro Stundenlohn für jede im ÖPNV zustätzlich gegenüber dem Auto verbrachte Stunde.

In ungünstigen Monaten hatte ich Ausgaben von ca 300 € für Carsharing.... das ist verdammt viel Geld für immer noch relativ wenige Fahrten.

Fairerweise muss man dazu 👇

@thorsten4future

sondern mit erheblichen Nachteilen verbunden ist.

Das Auto ist - trotz Subventionen - ein extrem teures Verkehrsmittel. 250 (super günstig) bis 450 Euro muss man auch für den Betrieb eines alten Gebrauchten rechnen.

Trotzdem ist der Stundensatz, also die Ersparnis, welche man pro Stunde "ÖPNV" statt Auto erzielen, äußert bescheiden.

Dabei habe ich sehr gute Bedingungen für den ÖPNV: Ich muss nur einmal umsteigen und die Route ist für ÖPNV Verhältnisse geradzu erstaunlich direkt. Gegenüber der Fahrt mit dem Auto steigt die Reisezeit nur von 25 auf 50 Minuten an. (Tür zu Tür)

Ich verliere also pro Tag nur 50 Minuten. Und das bei einem super billigen #Deutschlandticket #Jobticket mit großzügigem Arbeitgeberzuschuss.

Traumbedingungen für den ÖPNV.

Und doch... erhalte ich gerade einmal knapp 4 Euro die Stunde dafür.

4 Euro, für eine Stunde im System ÖPNV. Also für 50 Minuten, 3,33 Euro je Arbeitstag, mithin 66,67 Euro monatlich.

Das ist wenig Geld, für so viele Zumutungen. 👇

Das #Deutschlandticket gibt’s bei vielen Unternehmen als #Jobticket – mit Zuschuss oder sogar komplett übernommen. Bei 25 % Arbeitgeberanteil kostet es nur 40,60 € im Monat. Wer das noch nicht nutzt: Informiert euch, was möglich ist! Das Ticket spart nicht nur Geld, sondern bietet auch Freiheit auf der Schiene. Und: In Gehaltsverhandlungen kann es ein starkes Plus sein.

https://utopia.de/ratgeber/deutschlandticket-fuer-58-euro-fuer-wen-lohnt-es-sich_737341/

In #heidelberg gibt's ein tolles Angebot im #nahverkehr
Den fips:

"In den Heidelberger Bediengebieten Ziegelhausen/Schlierbach und Rohrbach steht fips täglich in der Zeit von 5 Uhr bis 1.15 Uhr des Folgetages zur Verfügung. Ab 20 Uhr und am Wochenende wird auch der S-Bf. Altstadt im Bediengebiet Ziegelhausen/Schlierbach bedient."

https://www.rnv-online.de/fahrtinfo/fips/heidelberg/

Und das Beste: fips ist in Heidelberg im ticketpreis vom ÖPNV inklusive!

"Für eine Fahrt mit fips in Heidelberg benötigen Sie nur ein gültiges Ticket, wie zum Beispiel das Deutschlandticket, das Deutschlandticket als Job-Ticket oder das D-Ticket JugendBW. In Heidelberg zahlen Sie keinen zusätzlichen Aufschlag.
Fahrgäste können ihre Fahrt mit fips auch ohne separates Ticket direkt über die App buchen. In diesem Fall wird für die Fahrt der VRN Luftlinientarif abgerechnet"

Also ich registrier mich die Tage bei der fips app

#oepnv #Shuttle #Deutschlandticket #jobticket #rnv #VRN

Verkehrsunternehmen fordern von neuer Bundesregierung Verlässlichkeit

#49EuroTicket #58EuroTicket #Bahn #Bundesregierung #Bus #DeutscheBahn #Deutschlandticket #Finanzierung #Jobticket #Nahverkehr #Preiserhöhung #Ticket #VDV #Verkehrspolitik #Verkehrsunternehmen #ÖPNV

https://bahnblogstelle.com/231303/verkehrsunternehmen-fordern-von-neuer-bundesregierung-verlaesslichkeit/

Verkehrsunternehmen: Mehr Deutschlandtickets für Beschäftigte

#49EuroTicket #58EuroTicket #Bahn #Bus #DeutscheBahn #Deutschlandticket #Finanzierung #Jobticket #Nahverkehr #Preiserhöhung #Ticket #Verkehrspolitik #ÖPNV

https://bahnblogstelle.com/231298/verkehrsunternehmen-mehr-deutschlandtickets-fuer-beschaeftigte/

Ich habe endlich mein #Jobticket 🥳

Da stellt sich natürlich die Frage: Warum erst jetzt?

Die Erklärung ist frustrierend, denn ich habe mich bereits im April 2023, also noch vor Einführung des #Deutschlandticket​s, an die #MVG gewandt, um einen Rahmenvertrag abzuschließen. Und bis heute – trotz mehrmaligem Nachhaken per Mail und Telefon – habe ich keine Antwort erhalten.

1/2

Also wenn wir das richtig lesen kann man in #SchleswigHolstein ein #Jobticket bekommen wenn der Arbeitgeber einen Rahmenvertrag unterschreibt und jedes Ticket mit 15€ bezuschusst. Keine Mindestabnahmemenge.

Redet mal mit euren Arbeitgeber*innen. Das kann ja nicht sein, dass es das nicht überall gibt.

#nahsh

https://nah.sh/de/fahrkarten/jobticket

Das hier ist die offizielle App des #RNV Verkehrsverbundes (#Heidelberg/ #Mannheim/ #Ludwigshafen und Umgebung) u.a. für das #Deutschlandticket und #Jobticket.

Für sowas bezahlt der RNV Geld, aber das Liniennetz soll in 2025 zusammengestrichen werden?

Ich hab mein Jobticket jetzt als Plastikkarte bestellt.

#Verkehrswende #Digitalisierung #Fail @rnvgmbh

Wird ohne vorherige Benachrichtigung einfach mehr von meinem Konto abgebucht? @bmdv @BVL_Bund

Ist das bei allen #Abo Verträgen so üblich?

Darf mein #Arbeitgeber für's #Jobticket jetzt einfach mehr vom Gehalt abziehen, ohne mich vorher zu fragen?

#DeutschlandTicket #49EuroTicket

@Hanfbaum @mikka

Also beim #hvv gibt's das #Deutschlandticket auch als Karte und soweit ich weiß, bieten auch andere einzelne #verkehrsverbünde das Ticket als Karte an.
Ab Januar wechsel ich auch zur #deutschebahn, aber nur weil ich dann ein vergünstigtes #jobticket bekomme.
Bisher hatte ich auch das Ticket als Karte und genau aus dem beschriebenen Grund, Ausfall #dbnavigator, Handy kaputt, Akku leer etc. pp. bin ich etwas traurig, dass ich die Karte nicht mehr nutzen kann.

Mach Deine #Ausbildung bei der #Stadtverwaltung #Mainz!

Stadtsekretäranwärter:in (m/w/d)
Beamtin/Beamter (2. Einstiegsamt)
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Wir bieten dir u.a.:
🤝 eine überdurchschnittliche Vergütung während der Ausbildung
🤝 ein kostenfreies #Jobticket im Rahmen des Deutschlandtickets
🤝 eine kostenfreie bzw. vergünstigte dienstliche und private Nutzung des Fahrradsystems #meinRad

Bewirb Dich jetzt auf https://www.machdeinsmachmainz.de und komm ins #teammainz

(kh)

Baden-Württemberg steckt mehr Geld ins Jobticket

#BadenWürttemberg #Bahn #Bus #Deutschlandticket #Jobticket #Nahverkehr #Ticket #Verkehrspolitik #ÖPNV

https://bahnblogstelle.com/225112/baden-wuerttemberg-steckt-mehr-geld-ins-jobticket/

„Zahlreiche Untersuchungen zeigen, dass sich die Mitarbeitenden Alternativen zum Dienstwagen wünschen“ #Jobticket oder #Jobrad statt Dienstauto. #Mobilitätsmanagement wirkt! https://vcoe.at/news/details/mobilitaetsmanagement-in-betrieben-kann-viel-bewirken

Skurril an der Debatte ist, daß ein #Jobticket das die Beschäftigten der Stadt #Freiburg erhalten einen Eigenanteil nun von 17, 55 € im Monat zahlen. Sie erhalten also mehr Stadtzuschuss zum #DTicket als die #Sozialticket Beziehenden https://rdl.de/beitrag/regio-basiskarte-leicht-absenken-um-d-ticket-sozial-nicht-ganz-so-stark-mit-eigenanteil-zu

Liebe Gäste vom #DigitalGipfel, bitte nutzt den #ÖPNV (https://www.rmv.de/c/de/start) in #Frankfuhr – am besten mit Eurem #Deutschlandticket und beachtet die aktuellen Verkehrsmeldungen für die Straße https://www.hessenschau.de/verkehr/index.html in #Frankfurt.

Übrigens über 13 Mio. nutzen das digitale #Deutschlandticket bereits. Du hast noch keines: Alle Infos & Anbieter in Deiner Nähe https://www.d-ticket.info Und für alle Chefinnen & Chefs unter Euch – das Ticket wird dort auch als #Jobticket angeboten!

#Digital #KI