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#jelbi — Public Fediverse posts

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  1. ob #jelbi noch lebt meine frage jelbi.de

    trafi.com/de/jelbi-app-berlin

    „In April 2025, Trafi was acquired by Enghouse Transportation and Public Safety.” tjanun trafi.com

    #trafi

  2. ob #jelbi noch lebt meine frage jelbi.de

    trafi.com/de/jelbi-app-berlin

    „In April 2025, Trafi was acquired by Enghouse Transportation and Public Safety.” tjanun trafi.com

    #trafi

  3. 28.11.2024

    unternehmen.bvg.de/pressemitte

    #Jelbi geht bis an ihre Grenze und darüber hinaus. Die #Mobilitätsplattform der Berliner Verkehrsbetriebe, setzt ihren #Wachstumskurs fort und erweitert ihr Angebot nach #Brandenburg. Mit den neuen Jelbi-Standorten in #Kleinmachnow entsteht das erste Netz außerhalb der Hauptstadt. Das ermöglicht den Anwohner*innen sofort eine nahtlose Anbindung an das bestehende #Verkehrsnetz der #Hauptstadt. Diese Kooperation zwischen der Gemeinde Kleinmachnow und der BVG stellt einen bedeutenden Schritt in Richtung einer integrierten Mobilität dar.

    […]

    Teilen mit:

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/11/28/bvg-grenzenlos-vernetzt-aus-bvg/

  4. 28.11.2024

    unternehmen.bvg.de/pressemitte

    #Jelbi geht bis an ihre Grenze und darüber hinaus. Die #Mobilitätsplattform der Berliner Verkehrsbetriebe, setzt ihren #Wachstumskurs fort und erweitert ihr Angebot nach #Brandenburg. Mit den neuen Jelbi-Standorten in #Kleinmachnow entsteht das erste Netz außerhalb der Hauptstadt. Das ermöglicht den Anwohner*innen sofort eine nahtlose Anbindung an das bestehende #Verkehrsnetz der #Hauptstadt. Diese Kooperation zwischen der Gemeinde Kleinmachnow und der BVG stellt einen bedeutenden Schritt in Richtung einer integrierten Mobilität dar.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/11/28/bvg-grenzenlos-vernetzt-aus-bvg/

  5. #NürnbergerStraße ,50m nach dem großen Europacenter -Stehblechhaus. Radlys dürfen nach links abbiegen, geradeaus & nach rechts zum Breiti, MlV nur nach links & geradeaus (AntiTerrorSperre)
    Warum da wohl Baken stehen??? 🤨
    Bestimmt nicht zum Falschblechen😡

    Can we have a #jelbi 🛴 🛴 🛴 area there at UNlQLO & Radlys eine #pbl bis Ende vom #Wintermarkt? @CCitiesOrg

  6. #NürnbergerStraße ,50m nach dem großen Europacenter -Stehblechhaus. Radlys dürfen nach links abbiegen, geradeaus & nach rechts zum Breiti, MlV nur nach links & geradeaus (AntiTerrorSperre)
    Warum da wohl Baken stehen??? 🤨
    Bestimmt nicht zum Falschblechen😡

    Can we have a #jelbi 🛴 🛴 🛴 area there at UNlQLO & Radlys eine #pbl bis Ende vom #Wintermarkt? @CCitiesOrg

  7. #NürnbergerStraße ,50m nach dem großen Europacenter -Stehblechhaus. Radlys dürfen nach links abbiegen, geradeaus & nach rechts zum Breiti, MlV nur nach links & geradeaus (AntiTerrorSperre)
    Warum da wohl Baken stehen??? 🤨
    Bestimmt nicht zum Falschblechen😡

    Can we have a #jelbi 🛴 🛴 🛴 area there at UNlQLO & Radlys eine #pbl bis Ende vom #Wintermarkt? @CCitiesOrg

  8. #NürnbergerStraße ,50m nach dem großen Europacenter -Stehblechhaus. Radlys dürfen nach links abbiegen, geradeaus & nach rechts zum Breiti, MlV nur nach links & geradeaus (AntiTerrorSperre)
    Warum da wohl Baken stehen??? 🤨
    Bestimmt nicht zum Falschblechen😡

    Can we have a #jelbi 🛴 🛴 🛴 area there at UNlQLO & Radlys eine #pbl bis Ende vom #Wintermarkt? @CCitiesOrg

  9. #NürnbergerStraße ,50m nach dem großen Europacenter -Stehblechhaus. Radlys dürfen nach links abbiegen, geradeaus & nach rechts zum Breiti, MlV nur nach links & geradeaus (AntiTerrorSperre)
    Warum da wohl Baken stehen??? 🤨
    Bestimmt nicht zum Falschblechen😡

    Can we have a #jelbi 🛴 🛴 🛴 area there at UNlQLO & Radlys eine #pbl bis Ende vom #Wintermarkt? @CCitiesOrg

  10. There was a ticket check in the bus, so I opened the Jelbi app and very conveniently the session went outdated 🙄

    The staff didn't want me to wait for the sign-in (what, it takes less than 30sec) and that's how I missed a bus.

    #bvg #jelbi

  11. There was a ticket check in the bus, so I opened the Jelbi app and very conveniently the session went outdated 🙄

    The staff didn't want me to wait for the sign-in (what, it takes less than 30sec) and that's how I missed a bus.

  12. There was a ticket check in the bus, so I opened the Jelbi app and very conveniently the session went outdated 🙄

    The staff didn't want me to wait for the sign-in (what, it takes less than 30sec) and that's how I missed a bus.

    #bvg #jelbi

  13. There was a ticket check in the bus, so I opened the Jelbi app and very conveniently the session went outdated 🙄

    The staff didn't want me to wait for the sign-in (what, it takes less than 30sec) and that's how I missed a bus.

    #bvg #jelbi

  14. There was a ticket check in the bus, so I opened the Jelbi app and very conveniently the session went outdated 🙄

    The staff didn't want me to wait for the sign-in (what, it takes less than 30sec) and that's how I missed a bus.

    #bvg #jelbi

  15. Liebe #BVG, was ist denn los in #Berlin?

    Ich bin heute viermal Bus gefahren und kein einziges Mal angeblafft worden. Kein Fahrer hat eine kesse Lippe riskiert. Der dritte Busfahrer war sogar richtig nett zu mir und hat den Fehler eurer #Jelbi App nonchalant ausgebügelt. Und vielleicht, nur vielleicht, hat die letzte Fahrerin sogar ganz leise gelächelt

    Ich verstehe die Welt nicht mehr.

  16. Liebe #BVG, was ist denn los in #Berlin?

    Ich bin heute viermal Bus gefahren und kein einziges Mal angeblafft worden. Kein Fahrer hat eine kesse Lippe riskiert. Der dritte Busfahrer war sogar richtig nett zu mir und hat den Fehler eurer #Jelbi App nonchalant ausgebügelt. Und vielleicht, nur vielleicht, hat die letzte Fahrerin sogar ganz leise gelächelt

    Ich verstehe die Welt nicht mehr.

  17. Grad mit dem #Logpay-Support gesprochen: Ich kann bei der #Jelbi-App der BVG keine Zahlungsart hinterlegen, weil mein Schufa-Score zu niedrig ist.

    Da ist man Top-Verdiener mit ordentlich Geld aufm Konto und kann sich trotzdem nicht mal ein ÖPNV-Ticket kaufen.

  18. Grad mit dem #Logpay-Support gesprochen: Ich kann bei der #Jelbi-App der BVG keine Zahlungsart hinterlegen, weil mein Schufa-Score zu niedrig ist.

    Da ist man Top-Verdiener mit ordentlich Geld aufm Konto und kann sich trotzdem nicht mal ein ÖPNV-Ticket kaufen.

  19. Grad mit dem #Logpay-Support gesprochen: Ich kann bei der #Jelbi-App der BVG keine Zahlungsart hinterlegen, weil mein Schufa-Score zu niedrig ist.

    Da ist man Top-Verdiener mit ordentlich Geld aufm Konto und kann sich trotzdem nicht mal ein ÖPNV-Ticket kaufen.

  20. Grad mit dem #Logpay-Support gesprochen: Ich kann bei der #Jelbi-App der BVG keine Zahlungsart hinterlegen, weil mein Schufa-Score zu niedrig ist.

    Da ist man Top-Verdiener mit ordentlich Geld aufm Konto und kann sich trotzdem nicht mal ein ÖPNV-Ticket kaufen.

  21. 07.12.2023

    Die #BVG-Mobilitätsplattform #Jelbi setzt einen weiteren Meilenstein und erweitert ihr Netz im Südwesten der Stadt. Mit insgesamt acht neuen Standorten für #Sharing-Fahrzeuge wird der weitläufige #Campus #Dahlem der Freien #Universität Berlin ab sofort mit der U- und #S-Bahn verbunden. Dieser Schritt ermöglicht es den rund 33.500 Studierenden und 5.000 Beschäftigten der FU Berlin sowie den Bewohner*innen der umliegenden Viertel, noch flexibler und bequemer durch die Stadt zu kommen.

    Am heutigen Donnerstag, den 7. Dezember, eröffneten Berlins Staatssekretärin für Mobilität und Verkehr Dr. Claudia Elif Stutz, Steglitz-Zehlendorfs Bezirksstadtrat Urban Aykal, BVG-Vorständin Jenny Zeller und der Präsident der Freien Universität Berlin, Prof. Dr. Günter M. Ziegler, die neuen Standorte.

    Herzstück des neuen Jelbi-Netzes sind die insgesamt sechs Standorte auf dem weitläufigen Campus Dahlem der Freien Universität. An den U-Bahnhöfen #Dahlem-Dorf und Onkel Toms #Hütte entstehen zusätzlich Jelbi-Stationen, die eine direkte Anbindung an die U-Bahnlinie #U3 bieten. Abgerundet wird das Netzwerk durch die Station am U-Bahnhof #Breitenbachplatz im Norden von Steglitz.

    „Das neue Jelbi-Netz an der FU Berlin ist ein weiterer wertvoller Baustein für Mobilität in unserer Stadt“, sagt Staatssekretärin Dr. Claudia Elif Stutz. „Es verbindet Menschen, Ideen und Möglichkeiten. Es bietet moderne umweltfreundliche Mobilitätslösungen. Wenn wir Menschen von den Vorzügen des ÖPNV und der Sharing-Mobilität überzeugen wollen, dann sollten wir das mit attraktiven Angeboten statt mit Verboten machen. Mit innovativen Konzepten wie Jelbi sorgen wir dafür, dass unsere Stadt noch lebenswerter wird. Jelbi schafft für jeden Anlass die richtige Form von Mobilität.“

    „Wir sind begeistert, dass wir unser Netzwerk in Steglitz-Zehlendorf ausbauen konnten“, sagt Jenny Zeller, Vorständin Personal und Soziales der BVG. „Das ist das nunmehr siebte Netz in einem der Außenbezirke Berlins. Damit haben wir es geschafft, die Hälfte der bisher rund 190 Standorte außerhalb des S-Bahnrings zu errichten. Dies bietet den Menschen nicht nur mehr Flexibilität und Komfort in ihrem Alltag, sondern trägt auch zur Reduzierung von wild abgestellten Fahrzeugen bei. Jelbi ist gemeinsam mit unseren großen Gelben der Weg in eine nachhaltige und vernetzte Zukunft der Mobilität.“

    „Möglichkeiten und Angebote zu schaffen, um die studentische #Mobilität und die Mobilität von Mitarbeitenden umweltfreundlicher zu gestalten, ist ein wichtiger Baustein der Nachhaltigkeitsstrategie der Freien Universität Berlin“, sagt Prof. Dr. Günter M. Ziegler, Präsident der Freien Universität Berlin. „Daher begrüßen und unterstützen wir das Angebot von Jelbi sehr, weil es den Studierenden und Mitarbeitenden der Freien Universität Berlin neue Mobilitätsoptionen bietet und so ermöglicht, das Auto einmal häufiger stehen zu lassen und die so genannte ‚letzte Meile‘ mit einem #Elektroroller oder #Rad zurückzulegen.“

    „Der Ausbau des Jelbi-Netzes im Bezirk Steglitz-Zehlendorf geht voran“, sagt Steglitz-Zehlendorfs Bezirksstadtrat Urban Aykal. „Heute sind wir in Dahlem und ich freue mich mitzuteilen, sehr bald auch am S-Bahnhof #Rathaus Steglitz und im Umfeld der #Schloßstraße weitere Jelbi-Standorte einweihen zu können. Das Ziel ist für das Sharing-Angebot geordnete Strukturen zu schaffen.“

    Die Unterstützung der Freien Universität Berlin, die Genehmigung des Bezirks Steglitz-Zehlendorf und die finanzielle Förderung durch die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt haben die Realisierung der neuen Jelbi-Standorte ermöglicht.

    Jelbi ist die Mobilitätsplattform der Berliner Verkehrsbetriebe. Sie bietet die ganze Palette geteilter Mobilität – von Bus und Bahn über #Mieträder, #E-Mopeds und #E-Scooter bis zu #Mietautos und #Taxis. Rund 70.000 Fahrzeuge dieser Mobilitätsformen sind über die App buch- und nutzbar. Das alles nur mit einer einzigen Registrierung. Gleichzeitig haben die Mobilitätsflächen das Ziel, das unkontrollierte Parken von Zweirädern zu reduzieren. Eine Lösung dafür sind digitale Parkverbotszonen in den Buchungs-Apps. Dadurch kann die Mietzeit ausschließlich an den dafür ausgewiesenen Parkzonen beendet werden. Das alles macht Jelbi zu DER Mobilitäts-App für alle Fälle in Berlin.

    Infos zum neuen Jelbi-Netz unter https://www.jelbi.de/steglitz/.

    —–

    Mit freundlichen Grüßen

    BVG-Pressestelle

    Tel. +49 30 256-27901

    www.bvg.de/presse

    [email protected]
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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2023/12/07/fahrdienst-we-love-to-share-you-to-fu-jelbi-erweitert-sein-mobilitaetsnetz-in-steglitz-zehlendorf-neue-wege-fuer-studierende-und-anwohnerinnen/

  22. 07.12.2023

    Die #BVG-Mobilitätsplattform #Jelbi setzt einen weiteren Meilenstein und erweitert ihr Netz im Südwesten der Stadt. Mit insgesamt acht neuen Standorten für #Sharing-Fahrzeuge wird der weitläufige #Campus #Dahlem der Freien #Universität Berlin ab sofort mit der U- und #S-Bahn verbunden. Dieser Schritt ermöglicht es den rund 33.500 Studierenden und 5.000 Beschäftigten der FU Berlin sowie den Bewohner*innen der umliegenden Viertel, noch flexibler und bequemer durch die Stadt zu kommen.

    Am heutigen Donnerstag, den 7. Dezember, eröffneten Berlins Staatssekretärin für Mobilität und Verkehr Dr. Claudia Elif Stutz, Steglitz-Zehlendorfs Bezirksstadtrat Urban Aykal, BVG-Vorständin Jenny Zeller und der Präsident der Freien Universität Berlin, Prof. Dr. Günter M. Ziegler, die neuen Standorte.

    Herzstück des neuen Jelbi-Netzes sind die insgesamt sechs Standorte auf dem weitläufigen Campus Dahlem der Freien Universität. An den U-Bahnhöfen #Dahlem-Dorf und Onkel Toms #Hütte entstehen zusätzlich Jelbi-Stationen, die eine direkte Anbindung an die U-Bahnlinie #U3 bieten. Abgerundet wird das Netzwerk durch die Station am U-Bahnhof #Breitenbachplatz im Norden von Steglitz.

    „Das neue Jelbi-Netz an der FU Berlin ist ein weiterer wertvoller Baustein für Mobilität in unserer Stadt“, sagt Staatssekretärin Dr. Claudia Elif Stutz. „Es verbindet Menschen, Ideen und Möglichkeiten. Es bietet moderne umweltfreundliche Mobilitätslösungen. Wenn wir Menschen von den Vorzügen des ÖPNV und der Sharing-Mobilität überzeugen wollen, dann sollten wir das mit attraktiven Angeboten statt mit Verboten machen. Mit innovativen Konzepten wie Jelbi sorgen wir dafür, dass unsere Stadt noch lebenswerter wird. Jelbi schafft für jeden Anlass die richtige Form von Mobilität.“

    „Wir sind begeistert, dass wir unser Netzwerk in Steglitz-Zehlendorf ausbauen konnten“, sagt Jenny Zeller, Vorständin Personal und Soziales der BVG. „Das ist das nunmehr siebte Netz in einem der Außenbezirke Berlins. Damit haben wir es geschafft, die Hälfte der bisher rund 190 Standorte außerhalb des S-Bahnrings zu errichten. Dies bietet den Menschen nicht nur mehr Flexibilität und Komfort in ihrem Alltag, sondern trägt auch zur Reduzierung von wild abgestellten Fahrzeugen bei. Jelbi ist gemeinsam mit unseren großen Gelben der Weg in eine nachhaltige und vernetzte Zukunft der Mobilität.“

    „Möglichkeiten und Angebote zu schaffen, um die studentische #Mobilität und die Mobilität von Mitarbeitenden umweltfreundlicher zu gestalten, ist ein wichtiger Baustein der Nachhaltigkeitsstrategie der Freien Universität Berlin“, sagt Prof. Dr. Günter M. Ziegler, Präsident der Freien Universität Berlin. „Daher begrüßen und unterstützen wir das Angebot von Jelbi sehr, weil es den Studierenden und Mitarbeitenden der Freien Universität Berlin neue Mobilitätsoptionen bietet und so ermöglicht, das Auto einmal häufiger stehen zu lassen und die so genannte ‚letzte Meile‘ mit einem #Elektroroller oder #Rad zurückzulegen.“

    „Der Ausbau des Jelbi-Netzes im Bezirk Steglitz-Zehlendorf geht voran“, sagt Steglitz-Zehlendorfs Bezirksstadtrat Urban Aykal. „Heute sind wir in Dahlem und ich freue mich mitzuteilen, sehr bald auch am S-Bahnhof #Rathaus Steglitz und im Umfeld der #Schloßstraße weitere Jelbi-Standorte einweihen zu können. Das Ziel ist für das Sharing-Angebot geordnete Strukturen zu schaffen.“

    Die Unterstützung der Freien Universität Berlin, die Genehmigung des Bezirks Steglitz-Zehlendorf und die finanzielle Förderung durch die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt haben die Realisierung der neuen Jelbi-Standorte ermöglicht.

    Jelbi ist die Mobilitätsplattform der Berliner Verkehrsbetriebe. Sie bietet die ganze Palette geteilter Mobilität – von Bus und Bahn über #Mieträder, #E-Mopeds und #E-Scooter bis zu #Mietautos und #Taxis. Rund 70.000 Fahrzeuge dieser Mobilitätsformen sind über die App buch- und nutzbar. Das alles nur mit einer einzigen Registrierung. Gleichzeitig haben die Mobilitätsflächen das Ziel, das unkontrollierte Parken von Zweirädern zu reduzieren. Eine Lösung dafür sind digitale Parkverbotszonen in den Buchungs-Apps. Dadurch kann die Mietzeit ausschließlich an den dafür ausgewiesenen Parkzonen beendet werden. Das alles macht Jelbi zu DER Mobilitäts-App für alle Fälle in Berlin.

    Infos zum neuen Jelbi-Netz unter https://www.jelbi.de/steglitz/.

    —–

    Mit freundlichen Grüßen

    BVG-Pressestelle

    Tel. +49 30 256-27901

    www.bvg.de/presse

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2023/12/07/fahrdienst-we-love-to-share-you-to-fu-jelbi-erweitert-sein-mobilitaetsnetz-in-steglitz-zehlendorf-neue-wege-fuer-studierende-und-anwohnerinnen/

  23. 12.10.2023

    https://www.tagesspiegel.de/berlin/berliner-provisorium-hat-ein-ende-entwurf-fur-umgestaltung-des-europaplatzes-am-hauptbahnhof-ausgewahlt-10613845.html

    Ein Dresdner Architekturbüro soll den #Europaplatz am Berliner #Hauptbahnhof #umgestalten. Wie die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung am Donnerstag mitteilte, habe eine Jury den Entwurf der Rehwaldt Landschaftsarchitekten ausgewählt.

    Geplant ist demnach ein „Grüner #Schirm“ aus #Bäumen an der #Invalidenstraße mit #Sitzmöglichkeiten, 180 #Fahrradstellplätzen und einer #Jelbi-Station. Mit dem Umbau sollen sich die #Aufenthaltsqualität und die #Umsteigequalität verbessern.

    Das Landschaftsarchitekturbüro werde nun mit den weiteren Planungen beauftragt, hieß es von der Senatsverwaltung. Bis Sommer 2024 sollen die Planungen abgeschlossen und anschließend mit der Umsetzung begonnen werden. Der Umbau soll bis Ende 2025 abgeschlossen sein.

    Leitbild „Entrée Berlin“

    Zum Dresdner Entwurf teilte die Stadtentwicklungsverwaltung mit: „Ziel der Verfasserinnen und Verfasser ist es, eine möglichst großzügige, offene #Platzfläche auszuformen, die den ankommenden Reisenden ein freundliches Willkommen bietet. Unter dem Leitbild ‚#Entrée Berlin‘ soll ein urbaner, einladender #Platzraum in der Mitte der Stadt entstehen, der eine gute Orientierung und atmosphärische Aufenthaltsorte bieten soll.“…
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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2023/10/12/strassenverkehr-bahnhoefe-berliner-provisorium-hat-ein-ende-entwurf-fuer-umgestaltung-des-europaplatzes-am-hauptbahnhof-ausgewaehlt-aus-der-tagesspiegel/

  24. 12.10.2023

    https://www.tagesspiegel.de/berlin/berliner-provisorium-hat-ein-ende-entwurf-fur-umgestaltung-des-europaplatzes-am-hauptbahnhof-ausgewahlt-10613845.html

    Ein Dresdner Architekturbüro soll den #Europaplatz am Berliner #Hauptbahnhof #umgestalten. Wie die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung am Donnerstag mitteilte, habe eine Jury den Entwurf der Rehwaldt Landschaftsarchitekten ausgewählt.

    Geplant ist demnach ein „Grüner #Schirm“ aus #Bäumen an der #Invalidenstraße mit #Sitzmöglichkeiten, 180 #Fahrradstellplätzen und einer #Jelbi-Station. Mit dem Umbau sollen sich die #Aufenthaltsqualität und die #Umsteigequalität verbessern.

    Das Landschaftsarchitekturbüro werde nun mit den weiteren Planungen beauftragt, hieß es von der Senatsverwaltung. Bis Sommer 2024 sollen die Planungen abgeschlossen und anschließend mit der Umsetzung begonnen werden. Der Umbau soll bis Ende 2025 abgeschlossen sein.

    Leitbild „Entrée Berlin“

    Zum Dresdner Entwurf teilte die Stadtentwicklungsverwaltung mit: „Ziel der Verfasserinnen und Verfasser ist es, eine möglichst großzügige, offene #Platzfläche auszuformen, die den ankommenden Reisenden ein freundliches Willkommen bietet. Unter dem Leitbild ‚#Entrée Berlin‘ soll ein urbaner, einladender #Platzraum in der Mitte der Stadt entstehen, der eine gute Orientierung und atmosphärische Aufenthaltsorte bieten soll.“…
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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2023/10/12/strassenverkehr-bahnhoefe-berliner-provisorium-hat-ein-ende-entwurf-fuer-umgestaltung-des-europaplatzes-am-hauptbahnhof-ausgewaehlt-aus-der-tagesspiegel/

  25. @SheDrivesMobility @stefanmuelller @ADFC die sind halt groß und mächtig und spät dran und wundern sich dann weshalb ihre app nicht angenommen wird.
    sie haben auch damals statt das gute alte #flinc und offene APIs zu fördern lieber etwas eigenes gemacht. [in meinen kommies gabs im märz übrigens den hinweis auf #jelbi in berlin, das von #trafi als whitelable allen städten angeboten wird: mstdn.io/@march/11007839174053]

  26. @SheDrivesMobility @stefanmuelller @ADFC die sind halt groß und mächtig und spät dran und wundern sich dann weshalb ihre app nicht angenommen wird.
    sie haben auch damals statt das gute alte #flinc und offene APIs zu fördern lieber etwas eigenes gemacht. [in meinen kommies gabs im märz übrigens den hinweis auf #jelbi in berlin, das von #trafi als whitelable allen städten angeboten wird: mstdn.io/@march/11007839174053]

  27. @SheDrivesMobility @stefanmuelller @ADFC die sind halt groß und mächtig und spät dran und wundern sich dann weshalb ihre app nicht angenommen wird.
    sie haben auch damals statt das gute alte #flinc und offene APIs zu fördern lieber etwas eigenes gemacht. [in meinen kommies gabs im märz übrigens den hinweis auf #jelbi in berlin, das von #trafi als whitelable allen städten angeboten wird: mstdn.io/@march/11007839174053]

  28. @SheDrivesMobility @stefanmuelller @ADFC die sind halt groß und mächtig und spät dran und wundern sich dann weshalb ihre app nicht angenommen wird.
    sie haben auch damals statt das gute alte #flinc und offene APIs zu fördern lieber etwas eigenes gemacht. [in meinen kommies gabs im märz übrigens den hinweis auf #jelbi in berlin, das von #trafi als whitelable allen städten angeboten wird: mstdn.io/@march/11007839174053]

  29. 13.07.2023

    Die Erfolgsstory von #Jelbi geht weiter: Im Bezirk #Tempelhof-Schöneberg entstehen insgesamt 16 neue Jelbi-Punkte ausschließlich für #Zweiräder. Die ersten sechs eröffnet die BVG am heutigen Donnerstag, den 13. Juli 2023, zwischen #Nollendorfplatz und #Motzstraße – pünktlich zum Lesbisch-schwulen Stadtfest am 15. und 16. Juli. Die restlichen Punkte werden in den kommenden vier Wochen zwischen den U-Bahnhöfen #Wittenbergplatz und #Bülowstraße eröffnet.

    In Verbindung mit der bereits im Sommer 2021 eröffneten Jelbi-Station am U-Bahnhof #Nollendorfplatz bilden sie ein neues Jelbi-Netz. Es ist das zweite größere Netz nach dem sogenannten „#Ordnungsrahmenprinzip“.

    Bereits im Frühjahr 2023 startete die BVG dieses Projekt mit Standorten zwischen #Brandenburger Tor, #Potsdamer Platz und #Friedrichstraße. Dort können Fahrzeuge ausschließlich an den #ausgewiesenen Flächen in den Buchungs- bzw. in der Jelbi-App abgestellt und die Mieten beendet werden. Und das mit Erfolg. Die Jelbi-Expert*innen der BVG konnten rund um das Brandenburger Tor einen signifikanten Rückgang des wilden Parkens feststellen. So wurden rund 90 Prozent der gemieteten E-Scooter und E-Bikes ausschließlich an den dafür ausgewiesenen Flächen abgestellt.

    Da solche #Cluster den gewünschten Erfolg zeigen, plant die BVG bereits den Ausbau. So sollen weitere Standorte in hochfrequentierten Kiezen wie Mitte, Friedrichshain, Kreuzberg, Neukölln und Charlottenburg entstehen.

    Alle Standorte, die im Zusammenhang des Ordnungsrahmenprojekts entstehen, werden von der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt finanziert und von den Bezirken genehmigt.

    Jelbi ist Deutschlands beliebteste Mobilitäts-App

    Vor wenigen Wochen sicherte sich die #multimodale #Mobilitäts-App Jelbi beim Vergleich aller deutschsprachigen #ÖPNV-Applikationen mit relevanten Downloadzahlen den ersten Platz in der Kategorie komplexe Apps (MaaS). Im Gesamtranking reichte es für Platz drei.

    Für den bisher einmaligen Wettbewerb haben das Nahverkehrsmagazin NaNa und Civity insgesamt 170 Apps aus dem Nahverkehr unter die Lupe genommen. Dabei musste sich Jelbi im Gesamtranking mit 4,51 Punkten nur knapp der SmartRide App (4,58) aus Österreich und der FAIRTIQ App (4,54) aus der Schweiz geschlagen geben und ist damit sogar Deutschlands Nummer 1. Das Ranking der Apps ergibt sich aus den Bewertungen der Nutzer*innen der beiden großen App-Stores von Android und Apple.

    Jelbi ist die #Mobilitätsplattform der Berliner Verkehrsbetriebe. Sie bietet die ganze Palette geteilter Mobilität – von Bus und Bahn über #Mieträder, E-Mopeds und E-Scooter bis zu #Mietautos und #Taxis. Rund 70.000 Fahrzeuge dieser Mobilitätsformen sind über die App buch- und nutzbar. Das alles nur mit einer einzigen Registrierung. Mit ihren nunmehr 125 Standorten macht das Jelbi zu DER Mobilitäts-App für alle Fälle in Berlin.

    Weitere Informationen zu Jelbi finden sich unter www.jelbi.de

    Mit freundlichen Grüßen

    BVG-Pressestelle

    Tel. +49 30 256-27901

    www.bvg.de/presse

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2023/07/13/mobilitaet-simply-the-west-bvg-eroeffnet-neues-jelbi-netz-und-bringt-damit-mehr-flexibilitaet-und-ordnung-in-den-mobilitaetsalltag-der-westberlinerinnen-aus-bvg/

  30. 13.07.2023

    Die Erfolgsstory von #Jelbi geht weiter: Im Bezirk #Tempelhof-Schöneberg entstehen insgesamt 16 neue Jelbi-Punkte ausschließlich für #Zweiräder. Die ersten sechs eröffnet die BVG am heutigen Donnerstag, den 13. Juli 2023, zwischen #Nollendorfplatz und #Motzstraße – pünktlich zum Lesbisch-schwulen Stadtfest am 15. und 16. Juli. Die restlichen Punkte werden in den kommenden vier Wochen zwischen den U-Bahnhöfen #Wittenbergplatz und #Bülowstraße eröffnet.

    In Verbindung mit der bereits im Sommer 2021 eröffneten Jelbi-Station am U-Bahnhof #Nollendorfplatz bilden sie ein neues Jelbi-Netz. Es ist das zweite größere Netz nach dem sogenannten „#Ordnungsrahmenprinzip“.

    Bereits im Frühjahr 2023 startete die BVG dieses Projekt mit Standorten zwischen #Brandenburger Tor, #Potsdamer Platz und #Friedrichstraße. Dort können Fahrzeuge ausschließlich an den #ausgewiesenen Flächen in den Buchungs- bzw. in der Jelbi-App abgestellt und die Mieten beendet werden. Und das mit Erfolg. Die Jelbi-Expert*innen der BVG konnten rund um das Brandenburger Tor einen signifikanten Rückgang des wilden Parkens feststellen. So wurden rund 90 Prozent der gemieteten E-Scooter und E-Bikes ausschließlich an den dafür ausgewiesenen Flächen abgestellt.

    Da solche #Cluster den gewünschten Erfolg zeigen, plant die BVG bereits den Ausbau. So sollen weitere Standorte in hochfrequentierten Kiezen wie Mitte, Friedrichshain, Kreuzberg, Neukölln und Charlottenburg entstehen.

    Alle Standorte, die im Zusammenhang des Ordnungsrahmenprojekts entstehen, werden von der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt finanziert und von den Bezirken genehmigt.

    Jelbi ist Deutschlands beliebteste Mobilitäts-App

    Vor wenigen Wochen sicherte sich die #multimodale #Mobilitäts-App Jelbi beim Vergleich aller deutschsprachigen #ÖPNV-Applikationen mit relevanten Downloadzahlen den ersten Platz in der Kategorie komplexe Apps (MaaS). Im Gesamtranking reichte es für Platz drei.

    Für den bisher einmaligen Wettbewerb haben das Nahverkehrsmagazin NaNa und Civity insgesamt 170 Apps aus dem Nahverkehr unter die Lupe genommen. Dabei musste sich Jelbi im Gesamtranking mit 4,51 Punkten nur knapp der SmartRide App (4,58) aus Österreich und der FAIRTIQ App (4,54) aus der Schweiz geschlagen geben und ist damit sogar Deutschlands Nummer 1. Das Ranking der Apps ergibt sich aus den Bewertungen der Nutzer*innen der beiden großen App-Stores von Android und Apple.

    Jelbi ist die #Mobilitätsplattform der Berliner Verkehrsbetriebe. Sie bietet die ganze Palette geteilter Mobilität – von Bus und Bahn über #Mieträder, E-Mopeds und E-Scooter bis zu #Mietautos und #Taxis. Rund 70.000 Fahrzeuge dieser Mobilitätsformen sind über die App buch- und nutzbar. Das alles nur mit einer einzigen Registrierung. Mit ihren nunmehr 125 Standorten macht das Jelbi zu DER Mobilitäts-App für alle Fälle in Berlin.

    Weitere Informationen zu Jelbi finden sich unter www.jelbi.de

    Mit freundlichen Grüßen

    BVG-Pressestelle

    Tel. +49 30 256-27901

    www.bvg.de/presse

    [email protected]
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  31. @jelbi An dem Zusammenspiel von Bildhintergründen und Schriftfarbe müssen wir noch arbeiten ;-) #jelbi

  32. @jelbi An dem Zusammenspiel von Bildhintergründen und Schriftfarbe müssen wir noch arbeiten ;-) #jelbi

  33. 09.06.2023

    Shoppingfans aufgepasst! Jetzt gibt es nicht nur Punkte zum Sammeln beim Einkaufsbummel rund um die #Wilmersdorfer Straße. Ab dem heutigen Freitag, den 9. Juni 2023, stehen fünf neue #Jelbi-Punkte in der Einkaufsstraße zur Verfügung. Wer also keine Lust hat die vollen Taschen nach Hause zu tragen, kann sich einfach und bequem #Mieträder, #E-Scooter und #E-Mopeds für den Nachhauseweg über die #Jelbi-App mieten.

    Die Jelbi-Punkte befinden sich am #U-Bahnhof #Bismarckstraße, in der #Pestalozzistraße und an der Ecke zur #Goethestraße. Weitere zwei sind beiderseits der #Kantstraße am U-Bahnhof #Wilmersdorfer Straße zu finden. Ein sechster Jelbi-Punkt folgt in den nächsten Wochen an der Ecke zur #Schillerstraße.

    Um die #Sharing-Mikromobilität zu ordnen und das „wilde Parken“ zu reduzieren, wird die Wilmersdorfer Straße in der Jelbi-App sowie in den #Buchungs-Apps der Anbieter als flächendeckende #Parkverbotszone ausgewiesen. Damit können die #Sharing-Zweiräder ausschließlich auf den ausgewiesenen #Stellflächen abgestellt und gemietet werden.

    Die Jelbi-Punkte wurden durch den Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf finanziert und genehmigt. Somit gibt es Berlinweit inzwischen 116 Standorte.

    Jelbi ist die #Mobilitätsplattform der Berliner Verkehrsbetriebe. Sie bietet die ganze Palette geteilter #Mobilität – von Bus und Bahn über Mieträder, E-Mopeds und E-Scooter bis zu #Mietautos und #Taxis. Rund 70.000 Fahrzeuge dieser Mobilitätsformen sind über die App buch- und nutzbar. Das alles nur mit einer einzigen Registrierung. Das macht Jelbi zu DER Mobilitäts-App für alle Fälle in Berlin.

    Fotos von den neuen Jelbi-Punkten finden Sie unter: https://securehub.bvg.de/download.xhtml?id=305c718e26a6424db1587b82cfb214ba

    Passwort: Wilmersdorfer_2023

    Quelle: BVG/Elke Stamm

    Link verfügbar bis: 16. Juni 2023, 11:30 Uhr

    Mit freundlichen Grüßen

    BVG-Pressestelle

    Tel. +49 30 256-27901

    www.bvg.de/presse

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  34. Nutzt jemand aus #Berlin #Jelbi und kann mal was dazu schreiben, inwiefern das #MultiModalTransport kann. Am besten auch hier drunter:
    social.yl.ms/display/e18176ef-…