#irve — Public Fediverse posts
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Bornes de recharge en immeuble : que dit la loi ? | #Enedis
#lom #IRVE #opendataL'obligation de pré-équiper dans le neuf et la rénovation
À travers son article 64, cette loi indique que tout parking d’immeuble neuf de plus de 10 places, dont la demande de permis de construire a été déposée à partir du 11 mars 2021, doit avoir 100 % de ses emplacements pré-équipés pour la recharge des véhicules électriques.
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hop, une réutilisation du jeu de données des #IRVE publiée sur datagouv: libre-charge-map développé par #cipherbliss
https://www.data.gouv.fr/reuses/libre-charge-map
#openstreetmap #opendata #dataviz #transport #énergie #sortirdesfossiles
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mise à jour majeure sur libre-charge-map, on utilise maintenant une copie d’export d’OSM pour ne plus interroger overpass et osmose.
Le fond de carte est fait avec du mbtiles des objets, on peut donc en afficher beaucoup à la fois sans défoncer orverpass. La comparaison avec l’open data se fait avec un retraitement sur les données de datagouv, et on a quelques raccourcis clavier pour filtrer les couches d’objets.
Il est maintenant possible d’ouvrir les objets charging_station de la zone actuelle dans josm, ou bien tous les objets dans la bbox, dans josm.
on peut afficher ou non les labels, les objets etalab, et les stations osm. Il est assez facile de comparer les objets d’osm avec les cercles vides de l’open data.
J’ai aussi mis a jour la page de statistiques, et affiché pas seulement les données de France mais aussi d’Angleterre et de Belgique avant de voir si c’était jouable avec l’export planet.
have fun!
#opendata #IRVE #OpenStreetMap #bornesDeRecharge #balanceTaBorne #sortirdesfossiles
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Quelles erreurs sont les plus présentes dans le jeu de données des #IRVE?
identifiants manquants ou invalides: 42% du jeu de données, 25 839 lignes sur 61 484 problèmes non exclusifs identifiés.
plusieurs puissances nominales différentes: 18.8%
incohérences du nombre de points de charge: 16.3% -
nouveauté #osmMonCommerce les mesures comparées des thèmes sur un ou deux graphiques au choix pour voir les décomptes et les pourcentages de complétion.
Exemple à #Rouen , où les bornes de recharge électriques sont plus complètes que les lampadaires :D
https://osm-commerces.cipherbliss.com/admin/followup/76540/detailed-stats -
vous retrouverez les infos d'#osmose dans #libreChargeMap , y'a un bouton pour corriger dans #josm ou voir dans #id
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venez discuter infrastructures de recharge pour véhicules électriques Lundi 22 de 12 à 13h avec le PAN
https://forum.openstreetmap.fr/t/rdv-avec-le-pan-au-sujet-des-bornes-de-recharge-irve-en-septembre/36334/4 -
on est sur la bonne voie, j'ai enfin une PR pour #osmose backend pour les puissances max de bornes de recharge électrique qui passe la contrainte de lint.
https://github.com/vortex-a-chats/osmose-backend/actions/runs/16892082573
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hop une petite page wiki pour #librechargemap https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Libre_Charge_Map
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compte rendu de 3 ans du défi extrême mobilité en quelques slides:
https://cloud.fabmob.io/s/FybTKmxPoHw5Rye
il reste beaucoup à faire pour sortir de la précarité et permettre de vraies alternatives à l'autosolisme, et à la grosse voiture 5 places qui occupe toute la place dans nos villes et bien trop dans le budget des ménages.
La demande est forte et la filière pour y répondre est encore balbutiante.#XD #ademe #mobilité #transport #veli #bev #ev #irve #décarbonnons
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#irve J-2 [Rappel] Webinaire 𝗜𝗻𝗳𝗿𝗮𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝘂𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗿𝗲𝗰𝗵𝗮𝗿𝗴𝗲 𝗲́𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 & 𝗼𝗽𝗲𝗻 𝗱𝗮𝘁𝗮 : 𝗼𝘂̀ 𝗲𝗻 𝗲𝘀𝘁-𝗼𝗻 𝗲𝗻 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲 ?🚗⚡
Nous continuons, notre série webinaires sur les hashtag#standards de données de mobilités en partenariat avec DGITM - Infrastructures et mobilités
Une belle occasion pour dresser un état des lieux en France de l'#opendata, des enjeux et des opportunités autour des #IRVE.
Pour discuter de tout ça, nous avons sollicité de super intervenant.e.s :
• Stéphane PIGNAL - Responsable ouverture données IRVE au #PAN (transport.data.gouv.fr)
• Jean BACHMANN - Mission #MaaS (Montpellier, Ville, Métropole et #CCAS )
• Tu-Tho Thai (enRoute)
• Animation : Ghislain DelabiePour participer, vous pouvez encore vous inscrire ici 👉
https://www.helloasso.com/associations/la-fabrique-des-mobilites/evenements/infrastructures-de-recharge-electriques-et-open-data -
dites donc y'a pas loin de 30 000 bornes de recharges à intégrer et à placer minutieusement dans #OSM selon #Osmose, si la thématique des #IRVE et des #transports bas carbone vous intéresse, rejoignez nous!
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état des lieux et suite de la conquête pour l'open data sur les bornes de recharge électriques avec et autour d' #openstreetmap
https://peertube.openstreetmap.fr/w/5fBZWD3TqfZyFkBMvd2AGZ
conférence du #sotm de #tours avec le légendaire #infosRéseaux
rejoignez la lutte pour la transparence des infos qui devraient être publiques depuis bien des années
#IRVE #transport #sortirDesFossiles #sotmfr #evse #chargingstation #opendata
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petit mind map sur les #IRVE histoire de voir comment articuler ça dans une proposition pour #openstreetmap, ou tout du moins pour essayer de comprendre comment les choses vont ensemble entre les tags existants et les notions du monde réel.
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ajout de statistiques sur les données #openstreetmap , #électricité et #transport sur une page dédiée sur #libreChargeMap
Avec de quoi aller fouiller le détail des données.
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State of the Map France 2025 : Lancement des inscriptions
Bonjour à toutes et tous, La 11è conférence annuelle organisée par OpenStreetMap France se déroulera du 13 au 15 juin à Tours, sur le campus des Deux Lions-Portalis. Il est désormais temps de s’inscrire sans tarder : 🎯
#openstreetmap #sotmfr25 #sotm #tours #cuisine #rivieres #irve #opendata #education #fposm #cogip #inclusivité
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#libreChargeMap permet maintenant de filtrer les bornes par puissance et d'afficher les suggestions d'intégration à partir des analyse d'#Osmose
https://libre-charge-map.cipherbliss.com
#irve #evse #bornesDeRecharge #transport #openstreetmap #opendata
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Petite interview pour un journal dans leur studio aujourd'hui pour leur causer d'alternative aux #GAFAM avec #openstreetmap
Suite de l'aventure à la télé et sur le net d'ici quelques mois.
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Données #AVERE : 159963 points de recharge (baromètre de février 2025)
Nombre de points dans l'open data : 127 708
Différence : 32 255 points manquants dans l'open data
Pourcentage manquant : 20.2% -
aujourd'hui seulement, #librechargemap est en accès libre sans avoir besoin de créer un compte.
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bon j'ai comparé l'open data des #irve et le décompte de L'AVERE, qui prend ses infos chez le Gireve, qui se garde bien de montrer au monde entier des données qui accéléreraient grandement la décarbonation des transports.
il manque toujours 33 000 objets pour compter les points de charge de véhicules électriques déjà en fonctionnement et atteindre les 150 000 et quelques.
le sujet est sur la table depuis une dizaine d'années mais ça va. -
des nouvelles de l'open data sur les points de charge pour véhicules électriques. il ne reste plus que 30 000 lignes dans les données ouvertes pour avoir autant d'infos que L'#AVERE n'en connaît : 150 000.
ce qui fait environ 40 000 lieux dédiés à la recharge électrique en #France, métropole et ailleurs inclus. soit pas mal plus que les 8000 lieux (stations de cuisson de l'air à respirer) qui distribuent de l'essence et du diesel.
truc étonnant, en 2025 on installe encore des bornes de moins de 50Kw. ouate de phoque, arrêtez avec ça si vous voulez que les gens s'en servent, qui peut le plus peut le moins mais pas l'inverse.
autre fun fact, 1 borne sur 4 délivre au moins 50kW de puissance, et seulement 5% sont capables de fournir 300kW ou d'avantage.
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petite doc sur mon outil de conversion de données ouvertes vers geojson avec des tags osm, utilisable dans josm et ailleurs
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j'ai déménagé mon mappeur de geojson pour convertir de l'opendata en tags #openstreetmap ici
https://forge.chapril.org/tykayn/wololo
#wololo #IRVE #DAE #askangela #planningfamilial #datagouv
on dirait que #gitea n'aime pas quand on lui donne des json de 100 Mo à versionner. On ne pouvait plus cloner le dépot https://forge.chapril.org/tykayn/mapping-geojson-osm , même après avoir enlevé les gros fichiers.
poke @chapril
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trying to make the amenity=charging_station tags evolve, new ideas to make things more coherent are welcome.
https://community.openstreetmap.org/t/a-better-charging-station-tagging-scheme/122913