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#imposer — Public Fediverse posts

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  1. la justice marseillaise va imposer des stages aux auteurs de violences sur les animaux

    Un jeune American Staffordshire terrier enfermé pendant une semaine dans une voiture sur un parking de la Bégude…
    #Marseille #FR #France #Actu #News #Europe #EU #2026 #actu #Actualités #animale #des #europe #Faits-divers-Justice #imposer #Justice #maltraitance #marseillaise #Provence-Alpes-Côted'Azur #Républiquefrançaise #stages
    europesays.com/fr/736161/

  2. #Privatisations : C'est en 2008 que la loi de #réforme portuaire a été promulguée. Ses objectifs étaient d'#adapter les ports français aux directives européennes (ouverture à la #concurrence), de créer une nouvelle #gouvernance (nouveau statut de Grand-port-maritime) et d'#imposer une chaîne de #commandement unique dans la #manutention dont les installations doivent être #privatisées.
    En 2021, le port du Havre devient, par fusion avec ses homologues de Rouen et de Gennevilliers, le site principal et le siège du Grand-port-maritime de l'Axe-Seine.

    La capitainerie du port du #Havre est juchée en haut d'une tour de #contrôle. De là, elle #supervise l'ensemble des mouvements de navires de sa circonscription.

    Wikipedia, licence : Attribution - Partage dans les Mêmes Conditions 3.0 non transposé (CC BY-SA 3.0)

    Marque commerciale : HAROPA PORT
    Raison sociale : "Grand port fluvio-maritime de l’axe Seine"
    Siège social : 71 quai Colbert – 7600 #LeHavre
    Tél. : 33.(2).79.18.05.00
    Mail : [email protected]
    Directeur général et président du directoire "HAROPA PORT" : Stéphane Raison
    Directeur général délégué : Florian Weyer
    Directrice de la Communication et des Relations institutionnelles : Céline Longuépée.

  3. #Privatisations : C'est en 2008 que la loi de #réforme portuaire a été promulguée. Ses objectifs étaient d'#adapter les ports français aux directives européennes (ouverture à la #concurrence), de créer une nouvelle #gouvernance (nouveau statut de Grand-port-maritime) et d'#imposer une chaîne de #commandement unique dans la #manutention dont les installations doivent être #privatisées.
    En 2021, le port du Havre devient, par fusion avec ses homologues de Rouen et de Gennevilliers, le site principal et le siège du Grand-port-maritime de l'Axe-Seine.

    La capitainerie du port du #Havre est juchée en haut d'une tour de #contrôle. De là, elle #supervise l'ensemble des mouvements de navires de sa circonscription.

    Wikipedia, licence : Attribution - Partage dans les Mêmes Conditions 3.0 non transposé (CC BY-SA 3.0)

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    Directeur général délégué : Florian Weyer
    Directrice de la Communication et des Relations institutionnelles : Céline Longuépée.

  4. #Privatisations : C'est en 2008 que la loi de #réforme portuaire a été promulguée. Ses objectifs étaient d'#adapter les ports français aux directives européennes (ouverture à la #concurrence), de créer une nouvelle #gouvernance (nouveau statut de Grand-port-maritime) et d'#imposer une chaîne de #commandement unique dans la #manutention dont les installations doivent être #privatisées.
    En 2021, le port du Havre devient, par fusion avec ses homologues de Rouen et de Gennevilliers, le site principal et le siège du Grand-port-maritime de l'Axe-Seine.

    La capitainerie du port du #Havre est juchée en haut d'une tour de #contrôle. De là, elle #supervise l'ensemble des mouvements de navires de sa circonscription.

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    Directeur général délégué : Florian Weyer
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  5. #Privatisations : C'est en 2008 que la loi de #réforme portuaire a été promulguée. Ses objectifs étaient d'#adapter les ports français aux directives européennes (ouverture à la #concurrence), de créer une nouvelle #gouvernance (nouveau statut de Grand-port-maritime) et d'#imposer une chaîne de #commandement unique dans la #manutention dont les installations doivent être #privatisées.
    En 2021, le port du Havre devient, par fusion avec ses homologues de Rouen et de Gennevilliers, le site principal et le siège du Grand-port-maritime de l'Axe-Seine.

    La capitainerie du port du #Havre est juchée en haut d'une tour de #contrôle. De là, elle #supervise l'ensemble des mouvements de navires de sa circonscription.

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    Directeur général délégué : Florian Weyer
    Directrice de la Communication et des Relations institutionnelles : Céline Longuépée.

  6. #Privatisations : C'est en 2008 que la loi de #réforme portuaire a été promulguée. Ses objectifs étaient d'#adapter les ports français aux directives européennes (ouverture à la #concurrence), de créer une nouvelle #gouvernance (nouveau statut de Grand-port-maritime) et d'#imposer une chaîne de #commandement unique dans la #manutention dont les installations doivent être #privatisées.
    En 2021, le port du Havre devient, par fusion avec ses homologues de Rouen et de Gennevilliers, le site principal et le siège du Grand-port-maritime de l'Axe-Seine.

    La capitainerie du port du #Havre est juchée en haut d'une tour de #contrôle. De là, elle #supervise l'ensemble des mouvements de navires de sa circonscription.

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