home.social

#ilmansaasteet — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ilmansaasteet, aggregated by home.social.

  1. Uudella sillalla alkoi arki: Johanna Husso yllättyi, miten kevyt liikenne kulkee sillan toisella puolella: hs.fi/helsinki/art-20000119540

    Tapani mukaan käyn lukemassa kommentteja (koska masokismi). Luulen, että moni tulee aliarvioineeksi sen, miten paljon ihmiset lopulta haluavat kävellä ja pyöräillä rauhassa automelusta ja katupölystä.

    Kun Merihaansilta valmistui, niin en mäkään enää pyöräile Sörnäisten rantatietä pitkin, kun ajan Kalasatamasta keskustaan. Miksi ihmeessä ajaisin, kun se on täynnä katupölyä ja automelua?

    Vaikka nimellisesti reitti olisi pidempi sillan kautta (enkä ole varma onko se edes), niin melun, ilmansaasteiden ja liikennevalojen puuttuminen ovat niin suuria plussia, että ehdottomasti menen sillan yli.

    #pyöräily #jalankulku #sillat #Helsinki #ilmansaasteet #melu #autot #liikenne

  2. Katupöly heikentää ilmanlaatua Pietarsaaressa yle.fi/a/74-20219826?origin=rs

    "Suurin osa katupölystä on autojen renkaiden jauhamaa asfalttia ja hiekoitushiekkaa. Katupöly sisältää myös muun muassa autojen jarruista, renkaista ja muista osista irtoavaa materiaalia, kasvijäänteitä, bakteereita ja homeita sekä hienoksi jauhautunutta siitepölyä." -THL

    #Pietarsaari #ympäristö #ilmanlaatu #ilmanlaatu #ilmansaasteet #auto #autoilu

  3. Katupöly heikentää ilmanlaatua Pietarsaaressa yle.fi/a/74-20219826?origin=rs

    "Suurin osa katupölystä on autojen renkaiden jauhamaa asfalttia ja hiekoitushiekkaa. Katupöly sisältää myös muun muassa autojen jarruista, renkaista ja muista osista irtoavaa materiaalia, kasvijäänteitä, bakteereita ja homeita sekä hienoksi jauhautunutta siitepölyä." -THL

    #Pietarsaari #ympäristö #ilmanlaatu #ilmanlaatu #ilmansaasteet #auto #autoilu

  4. Katupöly heikentää ilmanlaatua Pietarsaaressa yle.fi/a/74-20219826?origin=rs

    "Suurin osa katupölystä on autojen renkaiden jauhamaa asfalttia ja hiekoitushiekkaa. Katupöly sisältää myös muun muassa autojen jarruista, renkaista ja muista osista irtoavaa materiaalia, kasvijäänteitä, bakteereita ja homeita sekä hienoksi jauhautunutta siitepölyä." -THL

    #Pietarsaari #ympäristö #ilmanlaatu #ilmanlaatu #ilmansaasteet #auto #autoilu

  5. Katupöly heikentää ilmanlaatua Pietarsaaressa yle.fi/a/74-20219826?origin=rs

    "Suurin osa katupölystä on autojen renkaiden jauhamaa asfalttia ja hiekoitushiekkaa. Katupöly sisältää myös muun muassa autojen jarruista, renkaista ja muista osista irtoavaa materiaalia, kasvijäänteitä, bakteereita ja homeita sekä hienoksi jauhautunutta siitepölyä." -THL

    #Pietarsaari #ympäristö #ilmanlaatu #ilmanlaatu #ilmansaasteet #auto #autoilu

  6. Turun seudun ilmanlaatu heikentynyt, perjantaina kauppatorilla yllettiin erittäin huonoihin lukemiin ts.fi/uutiset/6891814

    #Turku #ympäristö #ilmanlaatu #ilmansaasteet

  7. Maastopalojen pienhiukkaset aiheuttavat yli 100 000 ennenaikaista kuolemaa vuosittain – savun ja aavikkopölyn leviämisen vaikutukset jakautuvat epätasaisesti eri maanosiin ilmatieteenlaitos.fi/tiedote/3

    #ympäristö #maastopalot #ilmansaasteet #terveys

  8. Mikroskooppiset hiukkaset tunkeutuvat verenkiertoon tappavin seurauksin – ilmansaasteista julkaistiin uusi tutkimus #ympäristö #saasteet #ilmansaasteet #terveys yle.fi/a/74-20095062

  9. Helsinki haluaa kommentteja ilmansuojelun ja meluntorjunnan suunnitelmaansa ja se herättikin ajatuksia. Itse suunnitelmaan ja taustaraportteihin voi tutustua linkistä: paatokset.hel.fi/fi/kuulutukse.

    Siitä voi myös lähettää oman kommenttinsa 5.4. mennessä!

    "Ilmansuojelun taustaraportissa tunnistetaan, että Helsingillä tulee olemaan vaikeaa alittaa WHO:n ohjearvot ja tulevan EU:n komission raja-arvot ilmanlaadun pitämisessä puhtaana.

    Raportissa puhutaan pääosin viidestä eri ilmansaasteesta: typpioksidista, hengitettävistä pienhiukkasista, pienhiukkasista, bentso(a)pyreenistä ja otsonista.

    Näistä ilmansaasteista 3/5 aiheutuu liikenteestä tai osittain siitä: typpioksidi pakokaasuista, hengitettävät pienhiukkaset katupölystä, ja pienhiukkaset pakoputkista, katupölystä ja tulisijoista. Otsoni muodostuu näiden ilmansaasteiden yhdistymisestä, joten voidaan sanoa, että se muodostuu myös välillisesti liikenteestä. Noin puolet katupölystä syntyy nastarenkaiden käytöstä ja tienpinnan rouhiintumisesta.

    Raportissa todetaan, että ilmanlaatu on erityisen huono vilkkaasti liikennöidyillä kaduilla. Samaan aikaan asiantuntijat ovat arvioineet, että liikenteen rauhoittamisen toimet eivät vaikuttaisi suuresti ilmanlaadun parantamiseen. Tämä on ristiriitaista ja toivottavasti liikenteen rauhoittamisen toimet otettaisiin toimenpiteiden joukkoon selkeämmin ja laajemmin. Jos raportissa todettaisiin selkeästi, että liikennen nostattaa katupölyä ilmaan, niin olisi myös helpompi todeta, että sen rauhoittamisen toimet vähentävät katupölyä ilmassa.

    Meluntorjunnan taustaraportissa todetaan, että 39 % helsinkiläisistä elää alueilla, joissa melua on liikaa. Tämä on järkyttävän iso luku. Siinä myös todetaan, että merkittävin ympäristömelun aiheuttaja on tieliikenne. Raportissa myös todetaan, että melunestein tapahtuva melun vähentäminen ei ole riittävää. Kannattaisi siis puuttua juurisyyhyn eli tieliikennemeluun rauhoittamalla liikennettä.

    On hienoa, että kaupungissa tunnistettaisiin herkkiä alueita, joita tulee suojella ilmansaasteilta ja melulta. Kustannustehokkaita toimenpiteitä näiden alueiden suojeluun ovat liikenteen rauhoittamisen eri keinot. Ajonopeuksien laskeminen vähentää katupölyn määrää ja melua. Ajonopeuksia voi taas laskea monilla eri keinoilla, joissa kannattaa suosia rakenteellisia muutoksia.

    Suunnitelmassa myös mainitaan paikalliskatujen liikennemäärien vähentäminen ja ajonopeuksien laskeminen. Näillä kaduilla voidaan tehdä myös samoja toimia kuin herkillä alueilla.

    Kaupungin olisi syytä selvittää, miten liikenteestä aiheutuvien ilmansaasteiden ja melun jakautuminen oikeasti tapahtuu eri ajoneuvoilla.

    Mikäli suuri osa ilmansaasteista ja melusta johtuvat henkilöautoliikenteestä, niin näiden rajoittaminen liikenteessä voisi olla hyvä keino eteenpäin."

    #ilmansaasteet #ilmansuojelu #meluntorjunta #kaupunkisuunnittelu #tieliikenne

  10. OiVoi!

    Tukholman keskusta kuolee!

    Siellä nimittäin kielletään bensiini- ja dieselautoilla ajaminen KOKONAAN ydinkeskustassa, vyöhykkeen 3 (näkyy artikkelin karttakuvassa) alueella vuoden 2025 alusta.

    Vain sähkö- ja vähäpäästöinen kaasuautoilu on sallittua.

    Koska #ilmansaasteet ja #melu.

    #autot #autoilu #autoilukielto #Tukholma #Stockis #Ruotsi #kaupunki #kaupungit #ilmastokriisi #liikenne #yksityisautolu #auto #bensa #bensiini #disel #Stockholm #Sverige #bilar

    svt.se/nyheter/lokalt/stockhol

  11. OiVoi!

    Tukholman keskusta kuolee!

    Siellä nimittäin kielletään bensiini- ja dieselautoilla ajaminen KOKONAAN ydinkeskustassa, vyöhykkeen 3 (näkyy artikkelin karttakuvassa) alueella vuoden 2025 alusta.

    Vain sähkö- ja vähäpäästöinen kaasuautoilu on sallittua.

    Koska #ilmansaasteet ja #melu.

    #autot #autoilu #autoilukielto #Tukholma #Stockis #Ruotsi #kaupunki #kaupungit #ilmastokriisi #liikenne #yksityisautolu #auto #bensa #bensiini #disel #Stockholm #Sverige #bilar

    svt.se/nyheter/lokalt/stockhol

  12. OiVoi!

    Tukholman keskusta kuolee!

    Siellä nimittäin kielletään bensiini- ja dieselautoilla ajaminen KOKONAAN ydinkeskustassa, vyöhykkeen 3 (näkyy artikkelin karttakuvassa) alueella vuoden 2025 alusta.

    Vain sähkö- ja vähäpäästöinen kaasuautoilu on sallittua.

    Koska #ilmansaasteet ja #melu.

    #autot #autoilu #autoilukielto #Tukholma #Stockis #Ruotsi #kaupunki #kaupungit #ilmastokriisi #liikenne #yksityisautolu #auto #bensa #bensiini #disel #Stockholm #Sverige #bilar

    svt.se/nyheter/lokalt/stockhol

  13. OiVoi!

    Tukholman keskusta kuolee!

    Siellä nimittäin kielletään bensiini- ja dieselautoilla ajaminen KOKONAAN ydinkeskustassa, vyöhykkeen 3 (näkyy artikkelin karttakuvassa) alueella vuoden 2025 alusta.

    Vain sähkö- ja vähäpäästöinen kaasuautoilu on sallittua.

    Koska #ilmansaasteet ja #melu.

    #autot #autoilu #autoilukielto #Tukholma #Stockis #Ruotsi #kaupunki #kaupungit #ilmastokriisi #liikenne #yksityisautolu #auto #bensa #bensiini #disel #Stockholm #Sverige #bilar

    svt.se/nyheter/lokalt/stockhol

  14. OiVoi!

    Tukholman keskusta kuolee!

    Siellä nimittäin kielletään bensiini- ja dieselautoilla ajaminen KOKONAAN ydinkeskustassa, vyöhykkeen 3 (näkyy artikkelin karttakuvassa) alueella vuoden 2025 alusta.

    Vain sähkö- ja vähäpäästöinen kaasuautoilu on sallittua.

    Koska #ilmansaasteet ja #melu.

    #autot #autoilu #autoilukielto #Tukholma #Stockis #Ruotsi #kaupunki #kaupungit #ilmastokriisi #liikenne #yksityisautolu #auto #bensa #bensiini #disel #Stockholm #Sverige #bilar

    svt.se/nyheter/lokalt/stockhol

  15. Silläkin uhalla, että saan syytöksiä ekofasismista, ja vaikka #ilmastotoimet tulee oikeasti tehdä muuten kuin vastuuttamalla yksityishenkilöitä, sanon seuraavan:

    Kyllä #meinaan särähti korvassa äsken, kun BBC Worldillä #traveller-astmaatikko valitti, miten pitkin eri mantereilla sijaitsevissa matkailukohteissaan maasto- ja metsäpalojen aiheuttama savu ja #ilmansaasteet ovat vaikuttaneet astmaansa ja ko. kohteessa olemiseen.

    Sillä elämäntavallasi kun ei ole mitään tekemistä em. yleistymisessä.