#idpolo — Public Fediverse posts
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Wie würde ich ihn kaufen? Nun ist der ID.Polo schon ordentlich durch die Presse gegangen und jeder mehr oder minder ernsthafte YouTuber hat Videos dazu abgesetzt. Ist der ID.Polo interessant?
Der Beitrag Wie würde ich ihn kaufen? erschien zuerst auf Mit Strom unterwegs. https://www.mit-strom-unterwegs.de/2026/07/wie-wuerde-ich-ihn-kaufen.html #Meinung #IDKaufprmie #IDPolo #StaatlicheFrderung #Volkswagen #VWIDPolo #mitstrom #wolfsburg #emobility -
Wie würde ich ihn kaufen? Nun ist der ID.Polo schon ordentlich durch die Presse gegangen und jeder mehr oder minder ernsthafte YouTuber hat Videos dazu abgesetzt. Ist der ID.Polo interessant?
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Wie würde ich ihn kaufen? Nun ist der ID.Polo schon ordentlich durch die Presse gegangen und jeder mehr oder minder ernsthafte YouTuber hat Videos dazu abgesetzt. Ist der ID.Polo interessant?
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Wie würde ich ihn kaufen? Nun ist der ID.Polo schon ordentlich durch die Presse gegangen und jeder mehr oder minder ernsthafte YouTuber hat Videos dazu abgesetzt. Ist der ID.Polo interessant?
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Wie würde ich ihn kaufen? Nun ist der ID.Polo schon ordentlich durch die Presse gegangen und jeder mehr oder minder ernsthafte YouTuber hat Videos dazu abgesetzt. Ist der ID.Polo interessant?
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GAC conquista habilitação no Mover e amplia plano brasileiro com tecnologia flex, extensor de autonomia e produção local https://www.noticiasautomotivas.com.br/volkswagen-amplia-a-linha-do-id-polo-com-uma-opcao-voltada-ao-uso-diario-enquanto-o-eletrico-ja-acumula-25-mil-pedidos/ #GAC #IDPolo
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Novo VW Polo elétrico alcança mais de 25.000 pedidos poucos dias depois de sua estreia; versão mais barata Trend abre encomendas https://www.noticiasautomotivas.com.br/novo-vw-polo-eletrico-alcanca-mais-de-25-000-pedidos-poucos-dias-depois-de-sua-estreia-versao-mais-barata-trend-abre-encomendas/ #IDPolo
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Der neue #VW #IDPolo soll den günstigen Einstieg in die #Elektromobilität bieten. Doch ein Blick auf die Aufpreisliste zeigt: Sinnvoll ausgestattet knackt der Stromer schnell die 30.000-Euro-Marke. https://winfuture.de/news,160072.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Der neue #VW #IDPolo soll den günstigen Einstieg in die #Elektromobilität bieten. Doch ein Blick auf die Aufpreisliste zeigt: Sinnvoll ausgestattet knackt der Stromer schnell die 30.000-Euro-Marke. https://winfuture.de/news,160072.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Der neue #VW #IDPolo soll den günstigen Einstieg in die #Elektromobilität bieten. Doch ein Blick auf die Aufpreisliste zeigt: Sinnvoll ausgestattet knackt der Stromer schnell die 30.000-Euro-Marke. https://winfuture.de/news,160072.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Der neue #VW #IDPolo soll den günstigen Einstieg in die #Elektromobilität bieten. Doch ein Blick auf die Aufpreisliste zeigt: Sinnvoll ausgestattet knackt der Stromer schnell die 30.000-Euro-Marke. https://winfuture.de/news,160072.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Volkswagen’s New ID. Cross Is Its Cheapest Electric SUV Yet
The ID. Cross is…
#Germany #DE #Europe #EU #Europa #Volkswagen #b2c #bev #cityoptimized #connectedservices #crossover #cupra #ECO #efficiencyfocused #entrylevel #family #fast-charging #frunk #hyundaikonaelectric #idpolo #id.3neo #ID.4 #infotainment #kiasoulev #News #nissanleaf #official #physicalbuttons #renaultzoe #seat #Skoda #skodaenyaqiv #smallcar #urban #VolkswagenGroup #volkswagenid.cross
https://www.europesays.com/germany/55470/ -
https://www.europesays.com/si/160245/ Volkswagen ID cross: novi električni SUV za okoli 28.000 evrov #Business #Economic #EV #IDCross #IDPolo #Poslovni #PoslovniSvet #SI #Slovene #Slovenia #Slovenija #Slovenščina #SUV #Volkswagen
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Wenn der Schalthebel im Auto ein Phallussymbol ist, dann hat der #Volkswagen #IDPolo einen Micropenis! 🤣
https://duckduckgo.com/?q=id%20polo%20interieur%20bilder&ko=-1&ia=images&iax=images
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Wenn der Schalthebel im Auto ein Phallussymbol ist, dann hat der #Volkswagen #IDPolo einen Micropenis! 🤣
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Wenn der Schalthebel im Auto ein Phallussymbol ist, dann hat der #Volkswagen #IDPolo einen Micropenis! 🤣
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Wenn der Schalthebel im Auto ein Phallussymbol ist, dann hat der #Volkswagen #IDPolo einen Micropenis! 🤣
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@speisekarte
Wenn man sieht was schon im 'Kleinwagen' mit dem #IDPolo #GTI möglich ist wäre das für die Klientel bestimmt das Auto. Vor allem würde bei so einem Auto kein #Verbrenner mitkommen. -
@speisekarte
Wenn man sieht was schon im 'Kleinwagen' mit dem #IDPolo #GTI möglich ist wäre das für die Klientel bestimmt das Auto. Vor allem würde bei so einem Auto kein #Verbrenner mitkommen. -
@speisekarte
Wenn man sieht was schon im 'Kleinwagen' mit dem #IDPolo #GTI möglich ist wäre das für die Klientel bestimmt das Auto. Vor allem würde bei so einem Auto kein #Verbrenner mitkommen. -
@speisekarte
Wenn man sieht was schon im 'Kleinwagen' mit dem #IDPolo #GTI möglich ist wäre das für die Klientel bestimmt das Auto. Vor allem würde bei so einem Auto kein #Verbrenner mitkommen. -
https://www.europesays.com/cz/122112/ Takto vypadá nejlevnější Volkswagen ID.Polo! Stojí 619.900 Kč a výbavy i prostoru má spoustu #AlternativníPohony #Business #Byznys #cena #Ceníky #ČeskýTrh #Elektromobil #Hatchback #IDPolo #Polo #Volkswagen #VolkswagenIDPolo #VolkswagenPolo
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https://www.europesays.com/hu/123642/ 9 millió forint alatt érkezik a Volkswagen ID. Polo #árlista #Business #ElektromosAutó #HU #Hungarian #Hungary #IDPolo #Magyar #Magyarország #Vállalkozás #Volkswagen
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Why The Volkswagen ID. Polo Has Me Excited For The Next Golf
After a few years spent in a capacitive-touch mire, it feels like Volkswagen is turning over a new…
#Germany #DE #Europe #EU #Europa #Volkswagen #electricvehicles #evs #idpolo #volkswagenid.polo
https://www.europesays.com/germany/24280/ -
https://www.europesays.com/hu/103398/ Premier: Volkswagen ID.Polo GTI | Totalcar #Business #gti #hothatch #HU #Hungarian #Hungary #IDPolo #Magyar #Magyarország #premier #Vállalkozás #Volkswagen
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https://www.europesays.com/lv/204120/ Volkswagen prezentē jauno ID. Polo GTI – Uzlādēts #Bizness #Business #IDPolo #Latvia #Latvian #Latviešu #LatviešuValoda #LatviešuValoda #Latvija #LV #Volkswagen
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RE: https://mastodon.social/@arstechnica/116579879131466532
Ich muss sagen, mir gefällt der ID.Polo GTI. Ziemlich cool!
Ich mag auch den ID.3 GTX. Insbesondere als Fire and Ice würde ich den selbst gerne nehmen. Hach, dieses Lila!
Bin gespannt, wie der ID.3 Neo sich dann als GTI macht.
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RE: https://mastodon.social/@arstechnica/116579879131466532
Ich muss sagen, mir gefällt der ID.Polo GTI. Ziemlich cool!
Ich mag auch den ID.3 GTX. Insbesondere als Fire and Ice würde ich den selbst gerne nehmen. Hach, dieses Lila!
Bin gespannt, wie der ID.3 Neo sich dann als GTI macht.
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https://www.evshift.com/453087/elegance-glides-through-the-landscape-%f0%9f%8f%9e%ef%b8%8f-volkswagen-idpolo-alittle-extra/ Elegance glides through the landscape. 🏞️ #Volkswagen #IDPolo #ALittle Extra #ALittle #ElectricCars #ElectricVehicles #Elegance #EV #Extra #glides #IDPolo #landscape #volkswagen #VolkswagenUK
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https://www.evshift.com/448326/our-designers-created-an-interior-that-feels-like-a-friend-from-the-very-first-encounter-idpolo/ Our designers created an interior that feels like a friend from the very first encounter. #IDPolo #Created #Designers #ElectricCars #ElectricVehicles #encounter #EV #feels #friend #IDPolo #interior #volkswagen #VolkswagenUK
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211 CV eléctricos, 449 km de autonomía y fabricado en España. El Volkswagen ID. Polo ya tiene precio: desde 35.070 €. ¿Te apuntas a la revolución eléctrica? ⚡🚗 #Volkswagen #IDPolo #NoticiasMotor
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211 CV eléctricos, 449 km de autonomía y fabricado en España. El Volkswagen ID. Polo ya tiene precio: desde 35.070 €. ¿Te apuntas a la revolución eléctrica? ⚡🚗 #Volkswagen #IDPolo #NoticiasMotor
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@Sherlock_Homeless Ich bin ziemlich sicher, dass eine klassische #Klimaanlage verbaut sein wird, ansonsten wäre das #Auto in der heutigen Zeit wohl so gut wie unverkäuflich.
Eine Klimaanlage ist technisch natürlich auch eine #Wärmepumpe, die in diesem Fall aber halt nur zum Kühlen verwendet wird, während die Heizung letztlich ein glorifizierter Heizlüfter ist.
Mir ist ein Rätsel, warum man die Wärmepumpe zum Heizen nicht zumindest als Sonderausbehör dazubestellen kann. Bei anderen Modellen geht das und die Webseite von #Volkswagen Österreich beweist ja, dass dies auch für den #IDPolo geplant war. Möglicherweise sind sie nicht rechtzeitig fertig geworden und bieten die Option nun später an?
Mir ist allerdings auch nicht ganz klar, wie kompliziert so eine Wärmepumpenheizung ist. Es wird mit Sicherheit nicht reichen, die normale Klimaanlage einfach "rückwärts" laufen zu lassen, denn auch im Winter muss die Luft (solange sie noch Plusgrade hat) zunächst runtergekühlt und dann wieder aufgeheizt werden um die ganze Feuchtigkeit rauszubekommen damit die Scheiben nicht beschlagen.
Ob man dafür zwei getrennte Klimakompressoren braucht oder einen Kreislauf mit Ventilen und Abzweigungen umschalten kann, ist eine durchaus spannende Frage. 🤔
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@Sherlock_Homeless Ich bin ziemlich sicher, dass eine klassische #Klimaanlage verbaut sein wird, ansonsten wäre das #Auto in der heutigen Zeit wohl so gut wie unverkäuflich.
Eine Klimaanlage ist technisch natürlich auch eine #Wärmepumpe, die in diesem Fall aber halt nur zum Kühlen verwendet wird, während die Heizung letztlich ein glorifizierter Heizlüfter ist.
Mir ist ein Rätsel, warum man die Wärmepumpe zum Heizen nicht zumindest als Sonderausbehör dazubestellen kann. Bei anderen Modellen geht das und die Webseite von #Volkswagen Österreich beweist ja, dass dies auch für den #IDPolo geplant war. Möglicherweise sind sie nicht rechtzeitig fertig geworden und bieten die Option nun später an?
Mir ist allerdings auch nicht ganz klar, wie kompliziert so eine Wärmepumpenheizung ist. Es wird mit Sicherheit nicht reichen, die normale Klimaanlage einfach "rückwärts" laufen zu lassen, denn auch im Winter muss die Luft (solange sie noch Plusgrade hat) zunächst runtergekühlt und dann wieder aufgeheizt werden um die ganze Feuchtigkeit rauszubekommen damit die Scheiben nicht beschlagen.
Ob man dafür zwei getrennte Klimakompressoren braucht oder einen Kreislauf mit Ventilen und Abzweigungen umschalten kann, ist eine durchaus spannende Frage. 🤔
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@Sherlock_Homeless Ich bin ziemlich sicher, dass eine klassische #Klimaanlage verbaut sein wird, ansonsten wäre das #Auto in der heutigen Zeit wohl so gut wie unverkäuflich.
Eine Klimaanlage ist technisch natürlich auch eine #Wärmepumpe, die in diesem Fall aber halt nur zum Kühlen verwendet wird, während die Heizung letztlich ein glorifizierter Heizlüfter ist.
Mir ist ein Rätsel, warum man die Wärmepumpe zum Heizen nicht zumindest als Sonderausbehör dazubestellen kann. Bei anderen Modellen geht das und die Webseite von #Volkswagen Österreich beweist ja, dass dies auch für den #IDPolo geplant war. Möglicherweise sind sie nicht rechtzeitig fertig geworden und bieten die Option nun später an?
Mir ist allerdings auch nicht ganz klar, wie kompliziert so eine Wärmepumpenheizung ist. Es wird mit Sicherheit nicht reichen, die normale Klimaanlage einfach "rückwärts" laufen zu lassen, denn auch im Winter muss die Luft (solange sie noch Plusgrade hat) zunächst runtergekühlt und dann wieder aufgeheizt werden um die ganze Feuchtigkeit rauszubekommen damit die Scheiben nicht beschlagen.
Ob man dafür zwei getrennte Klimakompressoren braucht oder einen Kreislauf mit Ventilen und Abzweigungen umschalten kann, ist eine durchaus spannende Frage. 🤔
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@Sherlock_Homeless Ich bin ziemlich sicher, dass eine klassische #Klimaanlage verbaut sein wird, ansonsten wäre das #Auto in der heutigen Zeit wohl so gut wie unverkäuflich.
Eine Klimaanlage ist technisch natürlich auch eine #Wärmepumpe, die in diesem Fall aber halt nur zum Kühlen verwendet wird, während die Heizung letztlich ein glorifizierter Heizlüfter ist.
Mir ist ein Rätsel, warum man die Wärmepumpe zum Heizen nicht zumindest als Sonderausbehör dazubestellen kann. Bei anderen Modellen geht das und die Webseite von #Volkswagen Österreich beweist ja, dass dies auch für den #IDPolo geplant war. Möglicherweise sind sie nicht rechtzeitig fertig geworden und bieten die Option nun später an?
Mir ist allerdings auch nicht ganz klar, wie kompliziert so eine Wärmepumpenheizung ist. Es wird mit Sicherheit nicht reichen, die normale Klimaanlage einfach "rückwärts" laufen zu lassen, denn auch im Winter muss die Luft (solange sie noch Plusgrade hat) zunächst runtergekühlt und dann wieder aufgeheizt werden um die ganze Feuchtigkeit rauszubekommen damit die Scheiben nicht beschlagen.
Ob man dafür zwei getrennte Klimakompressoren braucht oder einen Kreislauf mit Ventilen und Abzweigungen umschalten kann, ist eine durchaus spannende Frage. 🤔
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@Sherlock_Homeless Ich bin ziemlich sicher, dass eine klassische #Klimaanlage verbaut sein wird, ansonsten wäre das #Auto in der heutigen Zeit wohl so gut wie unverkäuflich.
Eine Klimaanlage ist technisch natürlich auch eine #Wärmepumpe, die in diesem Fall aber halt nur zum Kühlen verwendet wird, während die Heizung letztlich ein glorifizierter Heizlüfter ist.
Mir ist ein Rätsel, warum man die Wärmepumpe zum Heizen nicht zumindest als Sonderausbehör dazubestellen kann. Bei anderen Modellen geht das und die Webseite von #Volkswagen Österreich beweist ja, dass dies auch für den #IDPolo geplant war. Möglicherweise sind sie nicht rechtzeitig fertig geworden und bieten die Option nun später an?
Mir ist allerdings auch nicht ganz klar, wie kompliziert so eine Wärmepumpenheizung ist. Es wird mit Sicherheit nicht reichen, die normale Klimaanlage einfach "rückwärts" laufen zu lassen, denn auch im Winter muss die Luft (solange sie noch Plusgrade hat) zunächst runtergekühlt und dann wieder aufgeheizt werden um die ganze Feuchtigkeit rauszubekommen damit die Scheiben nicht beschlagen.
Ob man dafür zwei getrennte Klimakompressoren braucht oder einen Kreislauf mit Ventilen und Abzweigungen umschalten kann, ist eine durchaus spannende Frage. 🤔
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Warum hat #Volkswagen eigentlich die #Wärmepumpe im #IDPolo gestrichen? 😬
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Warum hat #Volkswagen eigentlich die #Wärmepumpe im #IDPolo gestrichen? 😬
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Warum hat #Volkswagen eigentlich die #Wärmepumpe im #IDPolo gestrichen? 😬
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Warum hat #Volkswagen eigentlich die #Wärmepumpe im #IDPolo gestrichen? 😬
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Warum hat #Volkswagen eigentlich die #Wärmepumpe im #IDPolo gestrichen? 😬
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VW kündigt 39-Cent-Ladetarif für über 150.000 Ladepunkte an
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https://www.europesays.com/fi/234485/ Isot tilat, pieni hinta. Uusi Volkswagen ID. Polo nyt myynnissä – Volkswagen #Business #Economy #etuveto #FI #Finland #Finnish #IDPolo #kansansähköauto #KuljettajaaAvustavatJärjestelmät #lisävarusteet #MaailmanensiIlta #myynninaloitus #sähköauto #Suomi #täyssähköauto #Talous #vakiovarusteet #varustelu #volkswagen #VolkswagenIDPolo
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https://www.fogolf.com/1239026/why-the-volkswagen-id-polo-has-me-excited-for-the-next-golf/ Why The Volkswagen ID. Polo Has Me Excited For The Next Golf #ElectricVehicles #EVs #Golf #GolfNews #IdPolo #Volkswagen #VolkswagenIDPolo
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https://www.fogolf.com/1239026/why-the-volkswagen-id-polo-has-me-excited-for-the-next-golf/ Why The Volkswagen ID. Polo Has Me Excited For The Next Golf #ElectricVehicles #EVs #Golf #GolfNews #IdPolo #Volkswagen #VolkswagenIDPolo
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https://www.fogolf.com/1239026/why-the-volkswagen-id-polo-has-me-excited-for-the-next-golf/ Why The Volkswagen ID. Polo Has Me Excited For The Next Golf #ElectricVehicles #EVs #Golf #GolfNews #IdPolo #Volkswagen #VolkswagenIDPolo
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Der ID.Polo ist für mich sehr gelungen und von außen auch stimmiger als der ID.3 Neo. Dem hätte ein Heck mit Leuchten im Stile des ID.Polo gut gestanden. Von den Platzverhältnissen, Akkugrößen und -technik plus Heckantrieb bin ich insgesamt eigentlich eher beim ID.3 (Neo). Innenraum haben jetzt ja beide gut und neu.
Aber der Polo hat seinen eigenen Reiz. Ich werde so oder so mindestens auf die ersten Leasingrückläufer warten.