#ianfahrtauto — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ianfahrtauto, aggregated by home.social.
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An alle, die damit kämpfen, dass ihr #Polestar4 den zum #TroubleShooting von Problemen mit den #GoogleDienste|n benötigten #HandyHotspot nicht findet:
Der will unbedingt ein 2,4 GHz #WLAN!
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An alle, die damit kämpfen, dass ihr #Polestar4 den zum #TroubleShooting von Problemen mit den #GoogleDienste|n benötigten #HandyHotspot nicht findet:
Der will unbedingt ein 2,4 GHz #WLAN!
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An alle, die damit kämpfen, dass ihr #Polestar4 den zum #TroubleShooting von Problemen mit den #GoogleDienste|n benötigten #HandyHotspot nicht findet:
Der will unbedingt ein 2,4 GHz #WLAN!
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An alle, die damit kämpfen, dass ihr #Polestar4 den zum #TroubleShooting von Problemen mit den #GoogleDienste|n benötigten #HandyHotspot nicht findet:
Der will unbedingt ein 2,4 GHz #WLAN!
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Ich denke, mir einmal pro Jahr einen #IDBuzz zu mieten, wird mich sicher davor bewahren, mir in einem schwachen Moment einen zuzulegen.
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Ich denke, mir einmal pro Jahr einen #IDBuzz zu mieten, wird mich sicher davor bewahren, mir in einem schwachen Moment einen zuzulegen.
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Ich denke, mir einmal pro Jahr einen #IDBuzz zu mieten, wird mich sicher davor bewahren, mir in einem schwachen Moment einen zuzulegen.
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Ich denke, mir einmal pro Jahr einen #IDBuzz zu mieten, wird mich sicher davor bewahren, mir in einem schwachen Moment einen zuzulegen.
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Zeit für Feierabend und Heimfahrt. Und wieder fragen alle:
Müssen wir laden?
Nein.
Ah, du hast über Nacht geladen!
Nein.
Dann heute während der Arbeit in der Tiefgarage,
Auch nicht.
Wir fahren also seit Montag ohne einmal zu laden zur Arbeit und wieder zurück?! *(
Jupp!
Aber wir wollen laden!
😳 (Den Spruch hatte ich noch nicht!)
Na gut, aber nur weil ihr es wollt, nötig wäre es noch nicht!*( 5x 45 km, also 225 km und noch 29% Rest im Akku.
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Zeit für Feierabend und Heimfahrt. Und wieder fragen alle:
Müssen wir laden?
Nein.
Ah, du hast über Nacht geladen!
Nein.
Dann heute während der Arbeit in der Tiefgarage,
Auch nicht.
Wir fahren also seit Montag ohne einmal zu laden zur Arbeit und wieder zurück?! *(
Jupp!
Aber wir wollen laden!
😳 (Den Spruch hatte ich noch nicht!)
Na gut, aber nur weil ihr es wollt, nötig wäre es noch nicht!*( 5x 45 km, also 225 km und noch 29% Rest im Akku.
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Zeit für Feierabend und Heimfahrt. Und wieder fragen alle:
Müssen wir laden?
Nein.
Ah, du hast über Nacht geladen!
Nein.
Dann heute während der Arbeit in der Tiefgarage,
Auch nicht.
Wir fahren also seit Montag ohne einmal zu laden zur Arbeit und wieder zurück?! *(
Jupp!
Aber wir wollen laden!
😳 (Den Spruch hatte ich noch nicht!)
Na gut, aber nur weil ihr es wollt, nötig wäre es noch nicht!*( 5x 45 km, also 225 km und noch 29% Rest im Akku.
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Zeit für Feierabend und Heimfahrt. Und wieder fragen alle:
Müssen wir laden?
Nein.
Ah, du hast über Nacht geladen!
Nein.
Dann heute während der Arbeit in der Tiefgarage,
Auch nicht.
Wir fahren also seit Montag ohne einmal zu laden zur Arbeit und wieder zurück?! *(
Jupp!
Aber wir wollen laden!
😳 (Den Spruch hatte ich noch nicht!)
Na gut, aber nur weil ihr es wollt, nötig wäre es noch nicht!*( 5x 45 km, also 225 km und noch 29% Rest im Akku.
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Hab' mal wieder einen #IDBuzz unterm Hintern - und der ist wieder genauso klapperig und quietschig wie die letzten beiden. Als "Transporter" für 30.000 Liste wäre das noch hinnehmbar - aber als Minivan/PKW für über 70.000 Euro?! Mich wundert, dass es für solch schlechte #Qualität zu diesem Preis einen Markt gibt.
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Hab' mal wieder einen #IDBuzz unterm Hintern - und der ist wieder genauso klapperig und quietschig wie die letzten beiden. Als "Transporter" für 30.000 Liste wäre das noch hinnehmbar - aber als Minivan/PKW für über 70.000 Euro?! Mich wundert, dass es für solch schlechte #Qualität zu diesem Preis einen Markt gibt.
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Hab' mal wieder einen #IDBuzz unterm Hintern - und der ist wieder genauso klapperig und quietschig wie die letzten beiden. Als "Transporter" für 30.000 Liste wäre das noch hinnehmbar - aber als Minivan/PKW für über 70.000 Euro?! Mich wundert, dass es für solch schlechte #Qualität zu diesem Preis einen Markt gibt.
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Hab' mal wieder einen #IDBuzz unterm Hintern - und der ist wieder genauso klapperig und quietschig wie die letzten beiden. Als "Transporter" für 30.000 Liste wäre das noch hinnehmbar - aber als Minivan/PKW für über 70.000 Euro?! Mich wundert, dass es für solch schlechte #Qualität zu diesem Preis einen Markt gibt.
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Was ich an meiner Stamm-Waschbox schätze? Dort fragt der goldkettchenbehangene, gut gegeelte Ferrari-Fahrer den Golf-Plus-Opa hinter ihm, ob er es eilig habe und vor möchte. 🥰
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Was ich an meiner Stamm-Waschbox schätze? Dort fragt der goldkettchenbehangene, gut gegeelte Ferrari-Fahrer den Golf-Plus-Opa hinter ihm, ob er es eilig habe und vor möchte. 🥰
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Was ich an meiner Stamm-Waschbox schätze? Dort fragt der goldkettchenbehangene, gut gegeelte Ferrari-Fahrer den Golf-Plus-Opa hinter ihm, ob er es eilig habe und vor möchte. 🥰
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Was ich an meiner Stamm-Waschbox schätze? Dort fragt der goldkettchenbehangene, gut gegeelte Ferrari-Fahrer den Golf-Plus-Opa hinter ihm, ob er es eilig habe und vor möchte. 🥰
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Vor mir tuckert einer unter vollkommenem Ignorieren des Beschleunigungsstreifens mit 40 km/h direkt auf die Autobahn.
Da hänge ich mich nicht selbstmörderisch dahinter - sondern nutze die Beschleunigungsspur wie angedacht, fahre rechts an ihm vorbei, prüfe, ob er nicht doch noch das Gaspedal gefunden hat, und ziehe am Ende der Spur mit etwa 120 rein.
Im Rückspiegel sehe ich, dass der Kollege streckenmäßig noch nicht einmal den halben Streifen hinter sich gebracht hat.
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Vor mir tuckert einer unter vollkommenem Ignorieren des Beschleunigungsstreifens mit 40 km/h direkt auf die Autobahn.
Da hänge ich mich nicht selbstmörderisch dahinter - sondern nutze die Beschleunigungsspur wie angedacht, fahre rechts an ihm vorbei, prüfe, ob er nicht doch noch das Gaspedal gefunden hat, und ziehe am Ende der Spur mit etwa 120 rein.
Im Rückspiegel sehe ich, dass der Kollege streckenmäßig noch nicht einmal den halben Streifen hinter sich gebracht hat.
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Vor mir tuckert einer unter vollkommenem Ignorieren des Beschleunigungsstreifens mit 40 km/h direkt auf die Autobahn.
Da hänge ich mich nicht selbstmörderisch dahinter - sondern nutze die Beschleunigungsspur wie angedacht, fahre rechts an ihm vorbei, prüfe, ob er nicht doch noch das Gaspedal gefunden hat, und ziehe am Ende der Spur mit etwa 120 rein.
Im Rückspiegel sehe ich, dass der Kollege streckenmäßig noch nicht einmal den halben Streifen hinter sich gebracht hat.
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Vor mir tuckert einer unter vollkommenem Ignorieren des Beschleunigungsstreifens mit 40 km/h direkt auf die Autobahn.
Da hänge ich mich nicht selbstmörderisch dahinter - sondern nutze die Beschleunigungsspur wie angedacht, fahre rechts an ihm vorbei, prüfe, ob er nicht doch noch das Gaspedal gefunden hat, und ziehe am Ende der Spur mit etwa 120 rein.
Im Rückspiegel sehe ich, dass der Kollege streckenmäßig noch nicht einmal den halben Streifen hinter sich gebracht hat.
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Vor mir tuckert einer unter vollkommenem Ignorieren des Beschleunigungsstreifens mit 40 km/h direkt auf die Autobahn.
Da hänge ich mich nicht selbstmörderisch dahinter - sondern nutze die Beschleunigungsspur wie angedacht, fahre rechts an ihm vorbei, prüfe, ob er nicht doch noch das Gaspedal gefunden hat, und ziehe am Ende der Spur mit etwa 120 rein.
Im Rückspiegel sehe ich, dass der Kollege streckenmäßig noch nicht einmal den halben Streifen hinter sich gebracht hat.
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Alter Falter, jetzt hätte ich hier beinahe so 'ne E-Bike-Omi vom Rad geholt!
Vierspurige Straße, einmal Bus/Rad und einmal normal bergab sowie zweimal normal bergauf - und sie meint mal eben ohne zu gucken oder Handzeichen über alle drei Spuren spontan den Linksabbieger geben zu müssen!
Ich hab' den Fuß zwar noch auf die Bremse bekommen, aber ohne Notbremsassistent wäre es echt eng geworden.
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Alter Falter, jetzt hätte ich hier beinahe so 'ne E-Bike-Omi vom Rad geholt!
Vierspurige Straße, einmal Bus/Rad und einmal normal bergab sowie zweimal normal bergauf - und sie meint mal eben ohne zu gucken oder Handzeichen über alle drei Spuren spontan den Linksabbieger geben zu müssen!
Ich hab' den Fuß zwar noch auf die Bremse bekommen, aber ohne Notbremsassistent wäre es echt eng geworden.
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Alter Falter, jetzt hätte ich hier beinahe so 'ne E-Bike-Omi vom Rad geholt!
Vierspurige Straße, einmal Bus/Rad und einmal normal bergab sowie zweimal normal bergauf - und sie meint mal eben ohne zu gucken oder Handzeichen über alle drei Spuren spontan den Linksabbieger geben zu müssen!
Ich hab' den Fuß zwar noch auf die Bremse bekommen, aber ohne Notbremsassistent wäre es echt eng geworden.
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Alter Falter, jetzt hätte ich hier beinahe so 'ne E-Bike-Omi vom Rad geholt!
Vierspurige Straße, einmal Bus/Rad und einmal normal bergab sowie zweimal normal bergauf - und sie meint mal eben ohne zu gucken oder Handzeichen über alle drei Spuren spontan den Linksabbieger geben zu müssen!
Ich hab' den Fuß zwar noch auf die Bremse bekommen, aber ohne Notbremsassistent wäre es echt eng geworden.
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Ich lasse das Auto mit 100 rollen, dass nächste 70-Schild in Sichtweite, danach geschlossene Ortschaft. Und ich werde in Kolonne von allen (!) hinter mir fahrenden Fahrzeugen überholt!
Aber der Sprit ist ja soooo teuer!
An der nächsten Ampel bestätigt sich dann: Wer schneller fährt, hat länger rot.
Und weil es links so schön ist, kann ich rechts bis ganz nach vorne fahren und dort pünktlich zur Grünphase ankommen.
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Ich lasse das Auto mit 100 rollen, dass nächste 70-Schild in Sichtweite, danach geschlossene Ortschaft. Und ich werde in Kolonne von allen (!) hinter mir fahrenden Fahrzeugen überholt!
Aber der Sprit ist ja soooo teuer!
An der nächsten Ampel bestätigt sich dann: Wer schneller fährt, hat länger rot.
Und weil es links so schön ist, kann ich rechts bis ganz nach vorne fahren und dort pünktlich zur Grünphase ankommen.
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Ich lasse das Auto mit 100 rollen, dass nächste 70-Schild in Sichtweite, danach geschlossene Ortschaft. Und ich werde in Kolonne von allen (!) hinter mir fahrenden Fahrzeugen überholt!
Aber der Sprit ist ja soooo teuer!
An der nächsten Ampel bestätigt sich dann: Wer schneller fährt, hat länger rot.
Und weil es links so schön ist, kann ich rechts bis ganz nach vorne fahren und dort pünktlich zur Grünphase ankommen.
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Ich lasse das Auto mit 100 rollen, dass nächste 70-Schild in Sichtweite, danach geschlossene Ortschaft. Und ich werde in Kolonne von allen (!) hinter mir fahrenden Fahrzeugen überholt!
Aber der Sprit ist ja soooo teuer!
An der nächsten Ampel bestätigt sich dann: Wer schneller fährt, hat länger rot.
Und weil es links so schön ist, kann ich rechts bis ganz nach vorne fahren und dort pünktlich zur Grünphase ankommen.
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Das #Elektroauto ist fertig mit Laden - aber das #Fastfood-Restaurant hängt mit der Zubereitung des Essens hinterher …
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Das #Elektroauto ist fertig mit Laden - aber das #Fastfood-Restaurant hängt mit der Zubereitung des Essens hinterher …
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Das #Elektroauto ist fertig mit Laden - aber das #Fastfood-Restaurant hängt mit der Zubereitung des Essens hinterher …
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Das #Elektroauto ist fertig mit Laden - aber das #Fastfood-Restaurant hängt mit der Zubereitung des Essens hinterher …
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EnBW ist nicht EnBW ODR! D.h. hält man ein EnBW-Kärtchen an eine EnBW-ODR-Ladesäule, gibt's preislich ein böses Erwachen: 0,76 €/kWh statt 0,46 €/kWh (mit kleinem Abo).
An der Säule erfolgt trotz riesen Display zu keinem Zeitpunkt des Ladevorgangs eine Preisinformation. Mich hat zum Glück die App vorgewarnt!
#Elektromobilität #eAutoLaden #eGolf #Ladestation #IanFährtAuto
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EnBW ist nicht EnBW ODR! D.h. hält man ein EnBW-Kärtchen an eine EnBW-ODR-Ladesäule, gibt's preislich ein böses Erwachen: 0,76 €/kWh statt 0,46 €/kWh (mit kleinem Abo).
An der Säule erfolgt trotz riesen Display zu keinem Zeitpunkt des Ladevorgangs eine Preisinformation. Mich hat zum Glück die App vorgewarnt!
#Elektromobilität #eAutoLaden #eGolf #Ladestation #IanFährtAuto
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EnBW ist nicht EnBW ODR! D.h. hält man ein EnBW-Kärtchen an eine EnBW-ODR-Ladesäule, gibt's preislich ein böses Erwachen: 0,76 €/kWh statt 0,46 €/kWh (mit kleinem Abo).
An der Säule erfolgt trotz riesen Display zu keinem Zeitpunkt des Ladevorgangs eine Preisinformation. Mich hat zum Glück die App vorgewarnt!
#Elektromobilität #eAutoLaden #eGolf #Ladestation #IanFährtAuto
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EnBW ist nicht EnBW ODR! D.h. hält man ein EnBW-Kärtchen an eine EnBW-ODR-Ladesäule, gibt's preislich ein böses Erwachen: 0,76 €/kWh statt 0,46 €/kWh (mit kleinem Abo).
An der Säule erfolgt trotz riesen Display zu keinem Zeitpunkt des Ladevorgangs eine Preisinformation. Mich hat zum Glück die App vorgewarnt!
#Elektromobilität #eAutoLaden #eGolf #Ladestation #IanFährtAuto
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EnBW ist nicht EnBW ODR! D.h. hält man ein EnBW-Kärtchen an eine EnBW-ODR-Ladesäule, gibt's preislich ein böses Erwachen: 0,76 €/kWh statt 0,46 €/kWh (mit kleinem Abo).
An der Säule erfolgt trotz riesen Display zu keinem Zeitpunkt des Ladevorgangs eine Preisinformation. Mich hat zum Glück die App vorgewarnt!
#Elektromobilität #eAutoLaden #eGolf #Ladestation #IanFährtAuto