#i2030 — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #i2030, aggregated by home.social.
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15.01.2024
https://www.vbb.de/presse/i2030-projekt-reaktivierung-siemensbahn-land-berlin-finanziert-vorgezogene-baumassnahmen/
Bauliche […]
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15.01.2024
https://www.vbb.de/presse/i2030-projekt-reaktivierung-siemensbahn-land-berlin-finanziert-vorgezogene-baumassnahmen/
Bauliche […]
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06.12.2023
https://www.vbb.de/presse/i2030-korrido … „Regionalverkehr: i2030-Korridor Prignitz-Express: Ausbau zwischen Velten – Neuruppin ab 2026, aus VBB“ weiterlesen
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Infrastruktur: Mehr Bahn für die Region Berlin: Was sich jetzt endlich ändern muss, Das Investitionsprogramm i2030 ist ein Glücksfall für Berlin und Brandenburg. Doch immer deutlicher zeigt sich, wo die Probleme liegen. Zeit für eine Bilanz., aus Berliner Zeitung
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Infrastruktur: Mehr Bahn für die Region Berlin: Was sich jetzt endlich ändern muss, Das Investitionsprogramm i2030 ist ein Glücksfall für Berlin und Brandenburg. Doch immer deutlicher zeigt sich, wo die Probleme liegen. Zeit für eine Bilanz., aus Berliner Zeitung
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S-Bahn-Ausbau in Berlin: So kommen die Pläne voran, aus Berliner Morgenpost
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S-Bahn-Ausbau in Berlin: So kommen die Pläne voran, aus Berliner Morgenpost
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Ein neuer Regionalbahnhof Buckower Chaussee an der Dresdner Bahn in #Berlin #Marienfelde wäre "frühestens im Rahmen des Verkehrsvertrages „Netz Elbe-Spree II“ ab Dezember 2034 umsetzbar". #i2030
https://pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis/citat/VT/19/SchrAnfr/S19-15490.pdf -
Ein neuer Regionalbahnhof Buckower Chaussee an der Dresdner Bahn in #Berlin #Marienfelde wäre "frühestens im Rahmen des Verkehrsvertrages „Netz Elbe-Spree II“ ab Dezember 2034 umsetzbar". #i2030
https://pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis/citat/VT/19/SchrAnfr/S19-15490.pdf -
Infrastruktur: Status Quo: i2030 – Mehr Schiene für Berlin – Brandenburg, aus Senat
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Was wird vom #Bahn-Ausbauprojekt #i2030 nach den Nutzen-Kosten-Untersuchungen übrigbleiben? S-Bahnen nach #Rangsdorf und #Finkenkrug sind schon durchgefallen, auch die Strecke nach #Velten wackelt. https://umweltzoneberlin.de/2022/12/28/berliner-verkehrswende-bilanz-fuer-2022-vorwaerts-in-trippelschritten/
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Was wird vom #Bahn-Ausbauprojekt #i2030 nach den Nutzen-Kosten-Untersuchungen übrigbleiben? S-Bahnen nach #Rangsdorf und #Finkenkrug sind schon durchgefallen, auch die Strecke nach #Velten wackelt. https://umweltzoneberlin.de/2022/12/28/berliner-verkehrswende-bilanz-fuer-2022-vorwaerts-in-trippelschritten/
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Was wird vom #Bahn-Ausbauprojekt #i2030 nach den Nutzen-Kosten-Untersuchungen übrigbleiben? S-Bahnen nach #Rangsdorf und #Finkenkrug sind schon durchgefallen, auch die Strecke nach #Velten wackelt. https://umweltzoneberlin.de/2022/12/28/berliner-verkehrswende-bilanz-fuer-2022-vorwaerts-in-trippelschritten/