#i2030 — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #i2030, aggregated by home.social.
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Heiner von Marschall, Vorsitzender des @VCDNordost, mahnt, Bus- & Fahrradstreifen in #Berlin nicht für Autos freizugeben. Sie sind auch rescue lanes.
Die #Schiene ist eine Möglichkeit, ohne Stau in die Stadt zu kommen.
https://www.inforadio.de/rubriken/interviews/2025/03/22/a100-sperrung-bvg-streik-verkehrsinfarkt-in-berlin-heiner-von-marschall-vcd.html
Ideen zum Ausbau gibt es:
https://www.i2030.de
#i2030 -
26.08.2024
Frage 1:
Wie bewerten SenMVKU und BVG den aktuellen #Takt, die #Stabilität des Fahrplans und den #Fahrzeugeinsatz auf der #U3? Bitte konkrete Daten und Bewertungskriterien angeben.
Antwort zu 1:
Das von der BVG erbrachte Verkehrsangebot entspricht nicht den Leistungspflichten und Qualitätsvorgaben des Verkehrsvertrags hinsichtlich #Zuverlässigkeit, #Pünktlichkeit und #Kapazität. Es wird hierzu auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Nr. 19/ 19433 verwiesen.
[…]
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26.08.2024
Frage 1:
Wie bewerten SenMVKU und BVG den aktuellen #Takt, die #Stabilität des Fahrplans und den #Fahrzeugeinsatz auf der #U3? Bitte konkrete Daten und Bewertungskriterien angeben.
Antwort zu 1:
Das von der BVG erbrachte Verkehrsangebot entspricht nicht den Leistungspflichten und Qualitätsvorgaben des Verkehrsvertrags hinsichtlich #Zuverlässigkeit, #Pünktlichkeit und #Kapazität. Es wird hierzu auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Nr. 19/ 19433 verwiesen.
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Bahnhofsgestaltung für Infrastrukturprojekt i2030 hat begonnen
https://bahnblogstelle.com/218227/bahnhofsgestaltung-fuer-infrastrukturprojekt-i2030-hat-begonnen/
#Berlin #Bahnhof #Modernisierung #Infrastruktur #i2030 #Verkehrspolitik
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Bahnhofsgestaltung für Infrastrukturprojekt i2030 hat begonnen
https://bahnblogstelle.com/218227/bahnhofsgestaltung-fuer-infrastrukturprojekt-i2030-hat-begonnen/
#Berlin #Bahnhof #Modernisierung #Infrastruktur #i2030 #Verkehrspolitik
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Ute Bonde ist die neue Verkehrssenatorin Berlins. Die U-Bahn zu sanieren, #i2030 voranzutreiben, Mobilität klimaneutral zu entwickeln, das #ÖPNV-, Fuß- und Radnetz bei knappen Mitteln auszubauen, fordert heraus. Für eine #Magnetschwebebahn reicht's da kaum.
https://www.tagesspiegel.de/berlin/keine-verbote-sondern-angebote-ute-bonde-als-berlins-neue-verkehrssenatorin-vereidigt-11702531.html -
24.04.2024
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Wenn ich den Vorwurf Ideologie lese, werde ich skeptisch.
Dass unter #R2G/#RGR nichts für die S-Bahn getan wurde, widerlegt #i2030 i2030.de.
Die #Straßenbahn als zu schwaches Verkehrsmittel abzutun, ist mir zu einfach. Sie kann mehr leisten, wenn gewollt.
https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/berlin-ex-staatssekretaer-ingo-schmitt-die-jahre-von-spd-und-gruenen-waren-verlorene-jahrzehnte-li.2206290 -
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#Brandenburg #i2030 #RegionalexpresslinieRE1
#Bahnsteigverlängerung #PotsdamParkSanssouci
#Hangelsberg #Start #ZweiteAusbaustufeStation
i2030-Bahnsteigverlängerung der RE1 -
Stationen Potsdam Park Sanssouci und Hangelsberg:
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15.01.2024
https://www.vbb.de/presse/i2030-projekt-reaktivierung-siemensbahn-land-berlin-finanziert-vorgezogene-baumassnahmen/
Bauliche […]
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15.01.2024
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06.12.2023
https://www.vbb.de/presse/i2030-korrido … „Regionalverkehr: i2030-Korridor Prignitz-Express: Ausbau zwischen Velten – Neuruppin ab 2026, aus VBB“ weiterlesen
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31.10.2023
Frage … „allg. + ÖPNV: Rahmenplanung Karow II, aus Senat“ weiterlesen
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https://archiv.berliner-verkehr.de/2023/10/31/allg-oepnv-rahmenplanung-karow-ii-aus-senat/
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31.10.2023
Frage … „allg. + ÖPNV: Rahmenplanung Karow II, aus Senat“ weiterlesen
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Infrastruktur: Mehr Bahn für die Region Berlin: Was sich jetzt endlich ändern muss, Das Investitionsprogramm i2030 ist ein Glücksfall für Berlin und Brandenburg. Doch immer deutlicher zeigt sich, wo die Probleme liegen. Zeit für eine Bilanz., aus Berliner Zeitung
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Infrastruktur: Mehr Bahn für die Region Berlin: Was sich jetzt endlich ändern muss, Das Investitionsprogramm i2030 ist ein Glücksfall für Berlin und Brandenburg. Doch immer deutlicher zeigt sich, wo die Probleme liegen. Zeit für eine Bilanz., aus Berliner Zeitung
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S-Bahn-Ausbau in Berlin: So kommen die Pläne voran, aus Berliner Morgenpost
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S-Bahn-Ausbau in Berlin: So kommen die Pläne voran, aus Berliner Morgenpost
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Ein neuer Regionalbahnhof Buckower Chaussee an der Dresdner Bahn in #Berlin #Marienfelde wäre "frühestens im Rahmen des Verkehrsvertrages „Netz Elbe-Spree II“ ab Dezember 2034 umsetzbar". #i2030
https://pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis/citat/VT/19/SchrAnfr/S19-15490.pdf -
Ein neuer Regionalbahnhof Buckower Chaussee an der Dresdner Bahn in #Berlin #Marienfelde wäre "frühestens im Rahmen des Verkehrsvertrages „Netz Elbe-Spree II“ ab Dezember 2034 umsetzbar". #i2030
https://pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis/citat/VT/19/SchrAnfr/S19-15490.pdf -
Infrastruktur: Status Quo: i2030 – Mehr Schiene für Berlin – Brandenburg, aus Senat
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Erste Planungsphase für Potsdamer Stammbahn kann beginnen
https://bahnblogstelle.com/196451/erste-planungsphase-fuer-potsdamer-stammbahn-kann-beginnen/
#PotsdamerStammbahn #Planung #Berlin #Brandenburg #Potsdam #i2030 #VBB #Finanzierung #Bahnausbau
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In #Berlin und #Brandenburg wird die Frage virulent, welche der #i2030-Ausbauprojekte bei der #Bahn überhaupt förderfähig sind und damit realisiert werden können. 2 Vorhaben sind bereits durchgefallen. #Verkehrswende https://umweltzoneberlin.de/2022/12/28/berliner-verkehrswende-bilanz-fuer-2022-vorwaerts-in-trippelschritten/
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In #Berlin und #Brandenburg wird die Frage virulent, welche der #i2030-Ausbauprojekte bei der #Bahn überhaupt förderfähig sind und damit realisiert werden können. 2 Vorhaben sind bereits durchgefallen. #Verkehrswende https://umweltzoneberlin.de/2022/12/28/berliner-verkehrswende-bilanz-fuer-2022-vorwaerts-in-trippelschritten/
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Was wird vom #Bahn-Ausbauprojekt #i2030 nach den Nutzen-Kosten-Untersuchungen übrigbleiben? S-Bahnen nach #Rangsdorf und #Finkenkrug sind schon durchgefallen, auch die Strecke nach #Velten wackelt. https://umweltzoneberlin.de/2022/12/28/berliner-verkehrswende-bilanz-fuer-2022-vorwaerts-in-trippelschritten/
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Was wird vom #Bahn-Ausbauprojekt #i2030 nach den Nutzen-Kosten-Untersuchungen übrigbleiben? S-Bahnen nach #Rangsdorf und #Finkenkrug sind schon durchgefallen, auch die Strecke nach #Velten wackelt. https://umweltzoneberlin.de/2022/12/28/berliner-verkehrswende-bilanz-fuer-2022-vorwaerts-in-trippelschritten/
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Was wird vom #Bahn-Ausbauprojekt #i2030 nach den Nutzen-Kosten-Untersuchungen übrigbleiben? S-Bahnen nach #Rangsdorf und #Finkenkrug sind schon durchgefallen, auch die Strecke nach #Velten wackelt. https://umweltzoneberlin.de/2022/12/28/berliner-verkehrswende-bilanz-fuer-2022-vorwaerts-in-trippelschritten/
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#Tram, #Radwege, #i2030, #49EuroTicket, #A100 und, und, und. Bei der #Verkehrswende in #Berlin ist 2022 viel passiert, aber nicht unbedingt vorwärts gegangen. Wir blicken zurück und nach vorne. https://umweltzoneberlin.de/2022/12/28/berliner-verkehrswende-bilanz-fuer-2022-vorwaerts-in-trippelschritten/
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#Tram, #Radwege, #i2030, #49EuroTicket, #A100 und, und, und. Bei der #Verkehrswende in #Berlin ist 2022 viel passiert, aber nicht unbedingt vorwärts gegangen. Wir blicken zurück und nach vorne. https://umweltzoneberlin.de/2022/12/28/berliner-verkehrswende-bilanz-fuer-2022-vorwaerts-in-trippelschritten/
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Schlechte Nachrichten aus dem Mobilitätsausschuss im #AGH: Die S-Bahn-Verlängerung von #Spandau nach #Finkenkrug im Havelland fällt bei der Nutzen-Kosten-Untersuchung durch. Nun werde eine kürzere Strecke geprüft, so die Mobilitätsverwaltung. #i2030 #Berlin #Brandenburg
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Berlin & Brandenburg gehen endlich den desaströsen Zustand der Bahnstrecken (S- und Regionalbahn) an. Mit dem riesigen Investitionsprojekt #i2030 wird an fast allen Ecken und Enden ausgebaut, um bisher unangeschlossene Gebiete ans Netz an zu binden und überfüllte Strecken zu entlasten. https://m.tagesspiegel.de/berlin/berlin-und-brandenburg-gewaltiges-investitionsprogramm-fuer-den-bahnverkehr/23860962.html