home.social

#hoyryhinaaja — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #hoyryhinaaja, aggregated by home.social.

fetched live
  1. Höyrylaiva Turson risteilyjä on tarjolla yrityksille ja yhteisöille, sekä pari keikkaa vuodessa Satamajäänsärkijä S/S TURSO yhdistys ry henkilöjäsenille.

    Kausi 2026 lienee pian myynnissä, ota yhteyttä Pekkaan.

    Mukaan pääsee myös miehistöön ja huoltoporukkaan, oma aktiivisuus on avain. Tursolta saa myös

    turso.fi/yhteystiedot/

  2. Laiva on talven jäljiltä täynnä uusia ja kiiltäviä ruuveja, silmiä häikäsöö. Joku ruuvitonttu noita on talvella käynyt kai kiillottamassa, tuskin uusiin on ollut varaa eikä vanhaan laivaan uutta kai sovi laittaakaan.

    Ei oo kuulemma pultteja ollenkaan.

  3. Tänään tiistaina piti olla kauden eka ajo. Mutta asiakas peruutti viime tingassa.

    Homma meni laiturin lämmityskäytöksi ja testaamiseksi.

    Huomenna torstaina sitten seuraava asiakas ja uudet ajot. Kuluu sitä kivihiiltä näinkin.

  4. Tänään ei satanut lunta mutta sumua ja sadetta piisasi.

    Höyrypäivän kruunasi 8 lokinjätöstä auton pelleillä. Oli siinä jotain mitälie mustaa kaupunkipölyä myös. Jouduin pesemään menopelin himassa.

  5. Keksittiin halkojen puutteessa sytyttää tulet kattilaan konemestarin kalsareilla. Palaa aika hyvin näemmä, sopivan öljyisiäkin.

    Tursohan kulkee kivihiilellä mutta talvinahkeiden kivien polttelu, ja sytyttäminen on hankalaa. Viime kaudella me nakattiin 5kpl metrisiä halkoja jokaiseen neljään tulipesään ns alkuhiillokseksi mutta nyt ei ollut halkoja.

    #höyrylaiva #steamship #ssturso #turso #satamajäänsärkijä #höyryhinaaja #steamtug

  6. SLHYn avulla löytyi uusi kuva Sourun ruukin Gustaf Moentig höyrylaivasta. Kuva on Kuttakosken kanavasta Karttulassa. Tämä oli siis isoisäni isoisän Jannen höyrylaiva S/S Urpo, ja tiettävästi laiva oli nimenomaan tämän näköinen Jannen omistuksen aikaan.

    Photoshoppailin kuvaa hiukan paremmaksi. Taustat luupilotti.blogspot.com/2024/1

  7. Got my turn on the wheel and VHF on our cruise through Helsinki archipelago today.

    Start at Hietalahti, then through Särkkä, U-turn near Kauppatori, then through Kustaanmiekka and back to Sillilaituri in Hietalahti. Took us a good two hours.

    -helsinki

  8. The old school handcraft and machine parts are pure funtionalistic art. Here are few details from the engine room of a steamship built in 1944.

    1) brass drip oiler from a steam engine.
    2) piston rod cross head with oil cups (oil dripping from the oiler)
    3) another type oiler
    4) just a pretty valve.

  9. Höyrylaiva Turson kone täydessä touhussa tänään SLHY:n eli Suomen Laivahistoriallisen Yhdistyksen jäsenristeilyllä. Olin taas nuorempana apulaislämmittäjänä ja kansimiehenä hommissa.

  10. The heat is on! Today we cruise so full coal heating started morning.

    S/S Turso has two boilers, total 7 MW power and 12 bar pressure, and a 750iHp steam machine. I counted 10 other auxilary steam machines in the engine room.

  11. Urpo laivasta löytyi yksi kuva myöhemmiltä ajoilta. Saattaa olla wenemies Janne Ahosen laiva, tai sitten ei ole. Rakenteen puolesta sanoisin, että kuvan Urpo on rakennettu 1800- luvun lopulla. Ikä ja vesi täsmäisi siis.
    finna.fi/Record/kuhmu.23681633

Share on Mastodon

Enter the server where you have an account.