#hochbordradweg — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #hochbordradweg, aggregated by home.social.
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Es wäre so einfach, wenn man wollte:
1. #Hochbordradweg und #Parkstreifen weitgehend dem #Gehweg zuschlagen. Dann hätten #Fußverkehr, #Gastronomie und #Fahrradbügel ausreichend Platz. Eventuell mit zwei, drei Ladezonen. Kein einziger Baum müßte weg.
2. Rechte Fahrspur dem #Fahrrad vorbehalten
3. Linke Fahrspur für's #Auto.
Nur mal so als Idee.
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#RobertKlages spricht im #Tagesspiegel etwas an, was uns als #ADFC #FriedrichshainKreuzberg schon lange umtreibt: Der schmale, holprige #Hochbordradweg an der #SkalitzerStraße zwischen #LausitzerPlatz und #Oranienstraße in #Kreuzberg.
Derzeit machen es viele so: #Fahrbahnverbot ignorieren und an der Stelle trotz #Verkehrszeichen237 die #Fahrbahn nutzen.
Wir sind dafür, die #Radwegebenutzungspflicht dort aufzuheben! Zumal dort #Tempo30 gilt.
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#RobertKlages spricht im #Tagesspiegel etwas an, was uns als #ADFC #FriedrichshainKreuzberg schon lange umtreibt: Der schmale, holprige #Hochbordradweg an der #SkalitzerStraße zwischen #LausitzerPlatz und #Oranienstraße in #Kreuzberg.
Derzeit machen es viele so: #Fahrbahnverbot ignorieren und an der Stelle trotz #Verkehrszeichen237 die #Fahrbahn nutzen.
Wir sind dafür, die #Radwegebenutzungspflicht dort aufzuheben! Zumal dort #Tempo30 gilt.
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#RobertKlages spricht im #Tagesspiegel etwas an, was uns als #ADFC #FriedrichshainKreuzberg schon lange umtreibt: Der schmale, holprige #Hochbordradweg an der #SkalitzerStraße zwischen #LausitzerPlatz und #Oranienstraße in #Kreuzberg.
Derzeit machen es viele so: #Fahrbahnverbot ignorieren und an der Stelle trotz #Verkehrszeichen237 die #Fahrbahn nutzen.
Wir sind dafür, die #Radwegebenutzungspflicht dort aufzuheben! Zumal dort #Tempo30 gilt.
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#RobertKlages spricht im #Tagesspiegel etwas an, was uns als #ADFC #FriedrichshainKreuzberg schon lange umtreibt: Der schmale, holprige #Hochbordradweg an der #SkalitzerStraße zwischen #LausitzerPlatz und #Oranienstraße in #Kreuzberg.
Derzeit machen es viele so: #Fahrbahnverbot ignorieren und an der Stelle trotz #Verkehrszeichen237 die #Fahrbahn nutzen.
Wir sind dafür, die #Radwegebenutzungspflicht dort aufzuheben! Zumal dort #Tempo30 gilt.
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#RobertKlages spricht im #Tagesspiegel etwas an, was uns als #ADFC #FriedrichshainKreuzberg schon lange umtreibt: Der schmale, holprige #Hochbordradweg an der #SkalitzerStraße zwischen #LausitzerPlatz und #Oranienstraße in #Kreuzberg.
Derzeit machen es viele so: #Fahrbahnverbot ignorieren und an der Stelle trotz #Verkehrszeichen237 die #Fahrbahn nutzen.
Wir sind dafür, die #Radwegebenutzungspflicht dort aufzuheben! Zumal dort #Tempo30 gilt.
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Der #Hochbordradweg in #Hamburg an der Ludwig-Ehrhardt-Straße (ex Ost-West-Straße) ist kein Jahr alt und schon entwickelt er sich stadteinwärts zur Sprungschanze. Baumwurzeln und Radweg vertragen sich einfach nicht.
Wie wärs mal mit einer Spur auf der Fahrbahn für 🚴♂️🚴🏽♂️🚴♂️🚴🏽♂️
@ADFC_Hamburg -
Ja, beim #ADFC #Berlin um die Ecke. Da ist eigentlich alles schlimm. Erst ein #Hochbordradweg incl. Konflikt mit #BVG-Haltestelle. Dann diese totale Fehlkonstruktion Richtung #Yorckbrücken mit einer gefährlichen Kante, an der schon Radfahrende gestürzt sind. Einziges Trostpflaster: Immerhin kein #Fahrbahnverbot!
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Ja, beim #ADFC #Berlin um die Ecke. Da ist eigentlich alles schlimm. Erst ein #Hochbordradweg incl. Konflikt mit #BVG-Haltestelle. Dann diese totale Fehlkonstruktion Richtung #Yorckbrücken mit einer gefährlichen Kante, an der schon Radfahrende gestürzt sind. Einziges Trostpflaster: Immerhin kein #Fahrbahnverbot!
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Ja, beim #ADFC #Berlin um die Ecke. Da ist eigentlich alles schlimm. Erst ein #Hochbordradweg incl. Konflikt mit #BVG-Haltestelle. Dann diese totale Fehlkonstruktion Richtung #Yorckbrücken mit einer gefährlichen Kante, an der schon Radfahrende gestürzt sind. Einziges Trostpflaster: Immerhin kein #Fahrbahnverbot!
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Ja, beim #ADFC #Berlin um die Ecke. Da ist eigentlich alles schlimm. Erst ein #Hochbordradweg incl. Konflikt mit #BVG-Haltestelle. Dann diese totale Fehlkonstruktion Richtung #Yorckbrücken mit einer gefährlichen Kante, an der schon Radfahrende gestürzt sind. Einziges Trostpflaster: Immerhin kein #Fahrbahnverbot!
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Ja, beim #ADFC #Berlin um die Ecke. Da ist eigentlich alles schlimm. Erst ein #Hochbordradweg incl. Konflikt mit #BVG-Haltestelle. Dann diese totale Fehlkonstruktion Richtung #Yorckbrücken mit einer gefährlichen Kante, an der schon Radfahrende gestürzt sind. Einziges Trostpflaster: Immerhin kein #Fahrbahnverbot!
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@berlin_radler @radkolumne @GrueneXhain
Die Frage ist, warum es da überhaupt noch einen #Hochbordradweg gibt, der dann auf die #Fahrbahn verschwenkt werden muß.
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In #Berlin gibt es eigentlich alle Varianten zu bewundern. Da ich Level 1 zum Glück lange nicht mehr erlebt habe, nehme ich die "3", obwohl es 2 und 4 genauso oft gibt.
Immer wieder ärgerlich: Irrtümlich rechtswidrig ausgezeichnetes #Fahrbahnverbot #Radwegebenutzungspflicht #RWBP im Fall einer Baustelle auf einem #Hochbordradweg. D.h. normalerweise darf man die Fahrbahn nutzen, aber wenn auf dem Hochbord gebaut wird, soll das Trottoir genutzt werden. Total unlogisch.