home.social

#helmplicht โ€” Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #helmplicht, aggregated by home.social.

fetched live
  1. 80.900 ๐—ณ๐—ถ๐—ฒ๐˜๐˜€๐—ฒ๐—ฟ๐˜€ ๐—ผ๐—ฝ ๐—ฑ๐—ฒ ๐˜€๐—ฝ๐—ผ๐—ฒ๐—ฑ๐—ฒ๐—ถ๐˜€๐—ฒ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ ๐—ต๐˜‚๐—น๐—ฝ: ๐˜„๐—ฎ๐—ฎ๐—ฟ๐—ผ๐—บ ๐—ก๐—ฒ๐—ฑ๐—ฒ๐—ฟ๐—น๐—ฎ๐—ป๐—ฑ ๐—ด๐—ฒ๐—ฒ๐—ป ๐—ต๐—ฒ๐—น๐—บ๐—ฝ๐—น๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐˜ ๐—ถ๐—ป๐˜ƒ๐—ผ๐—ฒ๐—ฟ๐˜

    Fietshelmplicht is al jaren een agendapunt, maar wordt in Nederland vooralsnog niet ingevoerd. En dat terwijl de helm in veel Europese landen, zowel op de fiets als tijdens het skiรซn, al jaren verplicht is. Wietske Hoekstra van VeiligheidNL legt uit waarom...

    rtl.nl/wonen/huishouden/artike

    #fietsers #spoedeisendehulp #helmplicht

  2. Lees tip -> Verbod op fatbikes raakt alle e-bikes in Amsterdam | Amsterdam wil fatbikes weren, maar dat raakt alle e-bikes. Hoe maak je de binnenstad veiliger met techniek, helmplicht en leeftijdsgrens zonder algeheel verbod? | #Amsterdam #APV #ebike #fatbike #helmplicht #jongeren #verkeersveiligheid #Vondelpark |

    hbpmedia.nl/verbod-op-fatbikes

  3. ๐—ž๐—ฎ๐—บ๐—ฒ๐—ฟ ๐˜„๐—ฒ๐—ถ๐—ป๐—ถ๐—ด ๐—ฒ๐—ป๐˜๐—ต๐—ผ๐˜‚๐˜€๐—ถ๐—ฎ๐˜€๐˜ ๐—ผ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ ๐—ต๐—ฒ๐—น๐—บ๐—ฝ๐—น๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐˜ ๐˜ƒ๐—ผ๐—ผ๐—ฟ ๐—ฒ-๐—ฏ๐—ถ๐—ธ๐—ฒ๐˜€ ๐˜๐—ผ๐˜ 18 ๐—ท๐—ฎ๐—ฎ๐—ฟ

    De voorgenomen helmplicht voor alle minderjarigen op e-bikes leidt tot weinig enthousiasme in de Tweede Kamer. Verkeersminister Tieman (BBB) wil zo het groeiende aantal jonge verkeersslachtoffers verlagen. Ook wil hij met de Kamer in gesprek over een minimumleeftijd voor elektrische...

    rtl.nl/nieuws/politiek/artikel

    #Kamer #helmplicht #ebikes

  4. De vraag is eigenlijk: โ€œHersenletsel door sporten, wat doet dat met je levensgeluk?โ€
    #Hersenletsel
    #Sporten
    #Jeugd
    #Volwassenen
    #Helmplicht

    Mogelijk helmplicht en kopverbod: wat doet dat met het sportplezier? nu.nl/nujij/6367737/mogelijk-h

  5. ๐—ฆ๐—ฝ๐—ผ๐—ฟ๐˜๐—ฟ๐—ฎ๐—ฎ๐—ฑ ๐—ฎ๐—ฑ๐˜ƒ๐—ถ๐˜€๐—ฒ๐—ฒ๐—ฟ๐˜: ๐—ธ๐—ผ๐—ฝ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฏ๐—ผ๐—ฑ ๐—ฒ๐—ป ๐—ต๐—ฒ๐—น๐—บ๐—ฝ๐—น๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐˜ ๐˜๐—ฒ๐—ฟ ๐—ฏ๐—ฒ๐˜€๐—ฐ๐—ต๐—ฒ๐—ฟ๐—บ๐—ถ๐—ป๐—ด

    De Nederlandse Sportraad (NLsportraad) adviseert de sportsector om (jonge) sporters beter te beschermen tegen hersenletsel. Dat verkleint de kans op een hersenschudding na een val of botsing, of het risico op chronisch hersenletsel. In het advies pleit de NLsportraad bijvoorbeeld voor een...

    rtl.nl/nieuws/sport/artikel/55

    #Sportraad #kopverbod #helmplicht

  6. ๐—ฃ๐—ผ๐—น๐—ถ๐˜๐—ถ๐—ฒ ๐—ฒ๐—ป ๐—ฎ๐—ฟ๐˜๐˜€๐—ฒ๐—ป ๐—ฏ๐—น๐—ถ๐—ท ๐—บ๐—ฒ๐˜ ๐—ฝ๐—น๐—ฎ๐—ป ๐˜ƒ๐—ผ๐—ผ๐—ฟ ๐—ต๐—ฒ๐—น๐—บ๐—ฝ๐—น๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐˜ ๐—ผ๐—ฝ ๐—ณ๐—ฎ๐˜๐—ฏ๐—ถ๐—ธ๐—ฒ: '๐— ๐—ฎ๐—ธ๐—ธ๐—ฒ๐—น๐—ถ๐—ท๐—ธ๐—ฒ๐—ฟ ๐—ต๐—ฎ๐—ป๐—ฑ๐—ต๐—ฎ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ป'

    Het plan om een helmplicht in te voeren voor kinderen onder de 18 die op een elektrische fiets of fatbike rijden, kan rekenen op de steun van de politie, artsen en bestuurders van grote steden. Er klinken ook kritische geluiden.

    rtl.nl/nieuws/binnenland/artik

    #Politie #Artsen #Helmplicht

  7. De Nederlandse politiek zal nooit een kans missen om iets niet te doen met de vereiste urgentie. Die #helmplicht voor mensen op #fatbikes had er allang moeten en kunnen zijn.

    nos.nl/artikel/2580220-in-2027

  8. ๐—ž๐—ฎ๐—ฏ๐—ถ๐—ป๐—ฒ๐˜ ๐˜„๐—ถ๐—น ๐—ต๐—ฒ๐—น๐—บ๐—ฝ๐—น๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐˜ ๐˜ƒ๐—ผ๐—ผ๐—ฟ ๐—ธ๐—ถ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐—ป ๐˜๐—ผ๐˜ 18 ๐—ท๐—ฎ๐—ฎ๐—ฟ ๐—ผ๐—ฝ ๐—ฒ๐—น๐—ฒ๐—ธ๐˜๐—ฟ๐—ถ๐˜€๐—ฐ๐—ต๐—ฒ ๐—ณ๐—ถ๐—ฒ๐˜๐˜€

    Kinderen tot 18 jaar die op een elektrische fiets rijden, moeten verplicht een helm dragen. Dat wil demissionair minister van Infrastructuur Robert Tieman (BBB). Hij heeft besloten tot die maatregel omdat het aantal kinderen op een elektrische fiets dat hersenletsel oploopt bij een...

    rtl.nl/nieuws/politiek/artikel

    #helmplicht #kinderen #elektrischefiets

  9. @Algje Sowieso heeft een fietshelm geen enkele zin bij aanrijdingen harder dan 30km/u. Ik draag heel vaak een fietshelm. Maar voor een *zinvolle* #helmplicht (anders dan bescherming bij eenzijdige valpartijen) zal eerst de snelheid van het overige verkeer naar beneden moeten. @stippel66 @Zita

  10. ๐—ช๐—ฒ๐—ฒ๐—ฟ ๐˜๐˜„๐—ฒ๐—ฒ ๐—ฑ๐—ผ๐—ฑ๐—ฒ๐—ป ๐—ถ๐—ป ๐—ต๐—ฒ๐˜ ๐—ฏ๐—ผ๐—ธ๐˜€๐—ฒ๐—ป, ๐—บ๐—ฎ๐—ฎ๐—ฟ ๐—ต๐—ฒ๐—น๐—บ๐—ฝ๐—น๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐˜ ๐—ถ๐˜€ ๐—ป๐—ถ๐—ฒ๐˜ ๐—ฎ๐—ฎ๐—ป ๐—ฑ๐—ฒ ๐—ผ๐—ฟ๐—ฑ๐—ฒ: '๐—ฆ๐—ฐ๐—ต๐—ถ๐—ท๐—ป๐˜ƒ๐—ฒ๐—ถ๐—น๐—ถ๐—ด๐—ต๐—ฒ๐—ถ๐—ฑ'

    Na de dood van twee boksers in Japan, allebei aan een hersenbloeding kort na een gevecht, staat de veiligheid van vechtsporten weer ter discussie. Hoe (on)veilig is vechten nu eigenlijk? En waarom willen boksers en kickboksers geen helm op? Experts en...

    rtl.nl/nieuws/binnenland/artik

    #doden #boksen #helmplicht

  11. @dokterjob Jawel, zeker wel. Daar ging die hele #helmplicht discussie eerst over, toen er nog weinig fatbikes waren. En kijk even naar de cijfers: er vielen procentueel gezien in die meetweek meer slachtoffers met hersenletsel op een eFiets dan op een fatbike! Ook het aandeel operaties en fracturen was hoger. Wel hebben fatbikers aanzienlijk vaker letsel in de buikstreek/organen tov fietsers en eFietsers. Zal iets met het ontwerp van de fiets te maken hebbenโ€ฆ @ReneDamkot @plankje55

  12. โ€˜Het aantal ongelukken tussen motorvoertuigen, (elektrische) fietsers en voetgangers is vorig jaar met 15 procent afgenomen.โ€™

    "Dertig rijden doen we voor meer verkeersveiligheid en we zien nu dat het werkt"

    'Zestig procent van de Amsterdammers is positief of zeer positief over de lagere maximumsnelheid.'

    Het geeft en passant maar weer aan dat een #helmplicht helemaal niets helpt tegen #autoGeweld zolang we niet *eerst* #30hetnieuwe50 invoeren.

    nos.nl/artikel/2572600-minder-

  13. @Ch1po O lees de draad even. Het begon toch echt met het probleem dat autoโ€™s een groter probleem zijn dan eFietsen. Maar ik zie eFietsen *ook* als een bedreiging voor de veiligheid op de fietspaden. Rechts loopt dan te ouwehoeren over een #helmplicht. Maar de veiligheid is veel meer gebaad bij A) betere (bredere) fietspaden en B) elkaar niet zo achterlijk vaak inhalen. En bij dat laatste is de grijze plaag helaas wel een lichtend voorbeeld voor de fatbikers. @karelbrits @Nienkez @Eetschrijver

  14. @Nienkez @Eetschrijver Inderdaad gaan eFietsen meestal ook veel te snel om veilig te zijn op (de te smalle) fietspaden. Het is vooral de snelheid en het idee dat je onschendbaar bent. De snelheid van eFietsen limiteren op 20kmu is veiliger dan een #helmplicht. Maar de auto blijft de overtreffende trap in verkeersonveiligheid. Verbod op auto's in straten waar ook gefietst, gewandeld en gespeeld wordt, zou ook dit soort gekte beperken. Het gevaar en onveiligheid is nu overal. #20snelGenoeg

  15. Hoeveel argumenten wil je hebben voor een #helmplicht voor alle elektrisch aangedreven tweewielers, inclusief #fatbikes. Het is niet zo moeilijk!

    Aantal verkeersdoden voor tweede jaar op rij gedaald nos.nl/l/2563902

  16. Barry Madlener. De beste PVV-minister die we hebben. (Sprak Faber deze zin maar eens uit!)
    #fatbike #helmplicht #asielwet

  17. @vosje62 Ik denk dat #Madlener qua #juridisch aspect gelijk heeft. Dan maar een #helmplicht voor allen en vooral een #minimum leeftijd. Veertien vind ik nog veel te jong. Iets met hersentjes die nog niet volgroeid zijn.

    En nog los daarvan: er zijn autootjes te koop waar je niet eens een #rijbewijs voor nodig hebt. Reden waarom deze autootjes niet massaal over de #toonbank gaan? De #prijsโ€ฆ

  18. Een #helmplicht voor voetgangers lijkt me onafwendbaar

    Struikelen op straat: steeds vaker voetgangers bij de spoedeisende hulp - nos.nl/l/2539458

  19. Daarom een #helmplicht voor alle elektrisch aangedreven tweewielers en dan kun je het nog hebben over een minimum leeftijd. Het is niet zo moeilijk.

    Strengere regels voor fatbikes? Fabrikanten komen meteen met 'skinny bike' rtl.nl/nieuws/binnenland/artik

  20. DEN HAAG โ€“ De Tweede Kamer heeft zojuist met een grote meerderheid een motie van de VVD en NSC

    Nu op NL Actueel 24: 14 jaar en helmplicht voor fatbikers, motie VVD en NSC met grote meerderheid aangenomen

    #14jaar #fatbike #helmplicht #leeftijdgrens

    nlactueel24.nl/14-jaar-en-helm

  21. ๐—ž๐—ฎ๐—บ๐—ฒ๐—ฟ ๐˜€๐˜๐—ฒ๐—บ๐˜ ๐˜ƒรณรณ๐—ฟ ๐—บ๐—ถ๐—ป๐—ถ๐—บ๐˜‚๐—บ๐—น๐—ฒ๐—ฒ๐—ณ๐˜๐—ถ๐—ท๐—ฑ ๐˜ƒ๐—ฎ๐—ป 14 ๐—ท๐—ฎ๐—ฎ๐—ฟ ๐—ฒ๐—ป ๐—ต๐—ฒ๐—น๐—บ๐—ฝ๐—น๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐˜ ๐˜ƒ๐—ผ๐—ผ๐—ฟ ๐—ณ๐—ฎ๐˜๐—ฏ๐—ถ๐—ธ๐—ฒ, ๐˜๐—ฒ๐—ด๐—ฒ๐—ป ๐˜„๐—ฒ๐—ป๐˜€ ๐—บ๐—ถ๐—ป๐—ถ๐˜€๐˜๐—ฒ๐—ฟ ๐—ถ๐—ป

    Een ruime meerderheid in de Tweede Kamer heeft zojuist gestemd vรณรณr een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht voor fatbikes. En dat botst met de wens van verantwoordelijk minister Barry Madlener, die stelt dat een juridisch...

    rtl.nl/nieuws/politiek/artikel

    #Kamer #minimumleeftijd #helmplicht

  22. AMSTERDAM โ€“ De Tweede Kamer wil dat de minister een leeftijdgrens voor bestuurders van een fatbike gaat instellen, vanaf 14 jaar mag je dan straks

    Nu op NL Actueel 24: Peiling: Niet alleen helmplicht voor fatbikes, maar voor alle fietsers

    #Fatbikes #Fietsen #helmplicht #peiling

    bit.ly/3XiP57m

  23. Ik ben het eens met de #helmplicht voor eFietsers. Niet in de laatste plaats zodat we ook wat minder zorgkosten kwijt zijn aan al die schedelbasisfracturen bij ouderen die vanwege onverantwoord rijgedrag van hun eFiets af donderen.

    Maar laat die trauma-arts zich dan ook even uitspreken over de โ€˜meest bizarre letselsโ€™ die fietsers en voetgangers oplopen als ze door een auto gepakt worden en dan ook de juiste conclusie trekken.

    #carsKill #blijAutoVrij #stopMetAutorijden

    nrc.nl/nieuws/2024/09/06/de-fa