#helmplicht — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #helmplicht, aggregated by home.social.
-
SWOV: 'Impopulaire maatregelen nodig om stijging verkeersslachtoffers te stoppen'
#verkeer #verkeersdoden #stijging #transport #SWOV #fietsers #fatbikes #helmplicht #30km
-
SWOV: 'Impopulaire maatregelen nodig om stijging verkeersslachtoffers te stoppen'
#verkeer #verkeersdoden #stijging #transport #SWOV #fietsers #fatbikes #helmplicht #30km
-
SWOV: 'Impopulaire maatregelen nodig om stijging verkeersslachtoffers te stoppen'
#verkeer #verkeersdoden #stijging #transport #SWOV #fietsers #fatbikes #helmplicht #30km
-
SWOV: 'Impopulaire maatregelen nodig om stijging verkeersslachtoffers te stoppen'
#verkeer #verkeersdoden #stijging #transport #SWOV #fietsers #fatbikes #helmplicht #30km
-
SWOV: 'Impopulaire maatregelen nodig om stijging verkeersslachtoffers te stoppen'
#verkeer #verkeersdoden #stijging #transport #SWOV #fietsers #fatbikes #helmplicht #30km
-
Lees tip -> Verbod op fatbikes raakt alle e-bikes in Amsterdam | Amsterdam wil fatbikes weren, maar dat raakt alle e-bikes. Hoe maak je de binnenstad veiliger met techniek, helmplicht en leeftijdsgrens zonder algeheel verbod? | #Amsterdam #APV #ebike #fatbike #helmplicht #jongeren #verkeersveiligheid #Vondelpark |
-
Lees tip -> Verbod op fatbikes raakt alle e-bikes in Amsterdam | Amsterdam wil fatbikes weren, maar dat raakt alle e-bikes. Hoe maak je de binnenstad veiliger met techniek, helmplicht en leeftijdsgrens zonder algeheel verbod? | #Amsterdam #APV #ebike #fatbike #helmplicht #jongeren #verkeersveiligheid #Vondelpark |
-
Lees tip -> Verbod op fatbikes raakt alle e-bikes in Amsterdam | Amsterdam wil fatbikes weren, maar dat raakt alle e-bikes. Hoe maak je de binnenstad veiliger met techniek, helmplicht en leeftijdsgrens zonder algeheel verbod? | #Amsterdam #APV #ebike #fatbike #helmplicht #jongeren #verkeersveiligheid #Vondelpark |
-
Lees tip -> Fatbikes onder vuur: slechte kwaliteit, opgevoerde motoren en onveilige remmen zorgen voor blijvend hoog aantal ongevallen | Veel fatbikes voldoen niet aan veiligheidsregels. | #DAS #fatbikes #helmplicht #jongereninverkeer #opgevoerdefatbikes #remproblemen #verkeersongevallen #verkeersveiligheid #wetgeving |
https://hbpmedia.nl/fatbikes-gevaarlijk-slechte-kwaliteit-en-opgevoerde-motoren-verkeersongevallen/
-
Lees tip -> Fatbikes onder vuur: slechte kwaliteit, opgevoerde motoren en onveilige remmen zorgen voor blijvend hoog aantal ongevallen | Veel fatbikes voldoen niet aan veiligheidsregels. | #DAS #fatbikes #helmplicht #jongereninverkeer #opgevoerdefatbikes #remproblemen #verkeersongevallen #verkeersveiligheid #wetgeving |
https://hbpmedia.nl/fatbikes-gevaarlijk-slechte-kwaliteit-en-opgevoerde-motoren-verkeersongevallen/
-
Lees tip -> Fatbikes onder vuur: slechte kwaliteit, opgevoerde motoren en onveilige remmen zorgen voor blijvend hoog aantal ongevallen | Veel fatbikes voldoen niet aan veiligheidsregels. | #DAS #fatbikes #helmplicht #jongereninverkeer #opgevoerdefatbikes #remproblemen #verkeersongevallen #verkeersveiligheid #wetgeving |
https://hbpmedia.nl/fatbikes-gevaarlijk-slechte-kwaliteit-en-opgevoerde-motoren-verkeersongevallen/
-
𝗞𝗮𝗺𝗲𝗿 𝘄𝗲𝗶𝗻𝗶𝗴 𝗲𝗻𝘁𝗵𝗼𝘂𝘀𝗶𝗮𝘀𝘁 𝗼𝘃𝗲𝗿 𝗵𝗲𝗹𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗲-𝗯𝗶𝗸𝗲𝘀 𝘁𝗼𝘁 18 𝗷𝗮𝗮𝗿
De voorgenomen helmplicht voor alle minderjarigen op e-bikes leidt tot weinig enthousiasme in de Tweede Kamer. Verkeersminister Tieman (BBB) wil zo het groeiende aantal jonge verkeersslachtoffers verlagen. Ook wil hij met de Kamer in gesprek over een minimumleeftijd voor elektrische...
-
De vraag is eigenlijk: “Hersenletsel door sporten, wat doet dat met je levensgeluk?”
#Hersenletsel
#Sporten
#Jeugd
#Volwassenen
#HelmplichtMogelijk helmplicht en kopverbod: wat doet dat met het sportplezier? https://www.nu.nl/nujij/6367737/mogelijk-helmplicht-en-kopverbod-wat-doet-dat-met-het-sportplezier.html
-
𝗦𝗽𝗼𝗿𝘁𝗿𝗮𝗮𝗱 𝗮𝗱𝘃𝗶𝘀𝗲𝗲𝗿𝘁: 𝗸𝗼𝗽𝘃𝗲𝗿𝗯𝗼𝗱 𝗲𝗻 𝗵𝗲𝗹𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘁𝗲𝗿 𝗯𝗲𝘀𝗰𝗵𝗲𝗿𝗺𝗶𝗻𝗴
De Nederlandse Sportraad (NLsportraad) adviseert de sportsector om (jonge) sporters beter te beschermen tegen hersenletsel. Dat verkleint de kans op een hersenschudding na een val of botsing, of het risico op chronisch hersenletsel. In het advies pleit de NLsportraad bijvoorbeeld voor een...
-
𝗦𝗽𝗼𝗿𝘁𝗿𝗮𝗮𝗱 𝗮𝗱𝘃𝗶𝘀𝗲𝗲𝗿𝘁: 𝗸𝗼𝗽𝘃𝗲𝗿𝗯𝗼𝗱 𝗲𝗻 𝗵𝗲𝗹𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘁𝗲𝗿 𝗯𝗲𝘀𝗰𝗵𝗲𝗿𝗺𝗶𝗻𝗴
De Nederlandse Sportraad (NLsportraad) adviseert de sportsector om (jonge) sporters beter te beschermen tegen hersenletsel. Dat verkleint de kans op een hersenschudding na een val of botsing, of het risico op chronisch hersenletsel. In het advies pleit de NLsportraad bijvoorbeeld voor een...
-
𝗦𝗽𝗼𝗿𝘁𝗿𝗮𝗮𝗱 𝗮𝗱𝘃𝗶𝘀𝗲𝗲𝗿𝘁: 𝗸𝗼𝗽𝘃𝗲𝗿𝗯𝗼𝗱 𝗲𝗻 𝗵𝗲𝗹𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘁𝗲𝗿 𝗯𝗲𝘀𝗰𝗵𝗲𝗿𝗺𝗶𝗻𝗴
De Nederlandse Sportraad (NLsportraad) adviseert de sportsector om (jonge) sporters beter te beschermen tegen hersenletsel. Dat verkleint de kans op een hersenschudding na een val of botsing, of het risico op chronisch hersenletsel. In het advies pleit de NLsportraad bijvoorbeeld voor een...
-
𝗦𝗽𝗼𝗿𝘁𝗿𝗮𝗮𝗱 𝗮𝗱𝘃𝗶𝘀𝗲𝗲𝗿𝘁: 𝗸𝗼𝗽𝘃𝗲𝗿𝗯𝗼𝗱 𝗲𝗻 𝗵𝗲𝗹𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘁𝗲𝗿 𝗯𝗲𝘀𝗰𝗵𝗲𝗿𝗺𝗶𝗻𝗴
De Nederlandse Sportraad (NLsportraad) adviseert de sportsector om (jonge) sporters beter te beschermen tegen hersenletsel. Dat verkleint de kans op een hersenschudding na een val of botsing, of het risico op chronisch hersenletsel. In het advies pleit de NLsportraad bijvoorbeeld voor een...
-
𝗦𝗽𝗼𝗿𝘁𝗿𝗮𝗮𝗱 𝗮𝗱𝘃𝗶𝘀𝗲𝗲𝗿𝘁: 𝗸𝗼𝗽𝘃𝗲𝗿𝗯𝗼𝗱 𝗲𝗻 𝗵𝗲𝗹𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘁𝗲𝗿 𝗯𝗲𝘀𝗰𝗵𝗲𝗿𝗺𝗶𝗻𝗴
De Nederlandse Sportraad (NLsportraad) adviseert de sportsector om (jonge) sporters beter te beschermen tegen hersenletsel. Dat verkleint de kans op een hersenschudding na een val of botsing, of het risico op chronisch hersenletsel. In het advies pleit de NLsportraad bijvoorbeeld voor een...
-
𝗣𝗼𝗹𝗶𝘁𝗶𝗲 𝗲𝗻 𝗮𝗿𝘁𝘀𝗲𝗻 𝗯𝗹𝗶𝗷 𝗺𝗲𝘁 𝗽𝗹𝗮𝗻 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗵𝗲𝗹𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝗼𝗽 𝗳𝗮𝘁𝗯𝗶𝗸𝗲: '𝗠𝗮𝗸𝗸𝗲𝗹𝗶𝗷𝗸𝗲𝗿 𝗵𝗮𝗻𝗱𝗵𝗮𝘃𝗲𝗻'
Het plan om een helmplicht in te voeren voor kinderen onder de 18 die op een elektrische fiets of fatbike rijden, kan rekenen op de steun van de politie, artsen en bestuurders van grote steden. Er klinken ook kritische geluiden.
-
De Nederlandse politiek zal nooit een kans missen om iets niet te doen met de vereiste urgentie. Die #helmplicht voor mensen op #fatbikes had er allang moeten en kunnen zijn.
https://nos.nl/artikel/2580220-in-2027-helmplicht-op-fatbikes-en-e-bikes-voor-jongeren-tot-18-jaar
-
𝗞𝗮𝗯𝗶𝗻𝗲𝘁 𝘄𝗶𝗹 𝗵𝗲𝗹𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗸𝗶𝗻𝗱𝗲𝗿𝗲𝗻 𝘁𝗼𝘁 18 𝗷𝗮𝗮𝗿 𝗼𝗽 𝗲𝗹𝗲𝗸𝘁𝗿𝗶𝘀𝗰𝗵𝗲 𝗳𝗶𝗲𝘁𝘀
Kinderen tot 18 jaar die op een elektrische fiets rijden, moeten verplicht een helm dragen. Dat wil demissionair minister van Infrastructuur Robert Tieman (BBB). Hij heeft besloten tot die maatregel omdat het aantal kinderen op een elektrische fiets dat hersenletsel oploopt bij een...
-
@Algje Sowieso heeft een fietshelm geen enkele zin bij aanrijdingen harder dan 30km/u. Ik draag heel vaak een fietshelm. Maar voor een *zinvolle* #helmplicht (anders dan bescherming bij eenzijdige valpartijen) zal eerst de snelheid van het overige verkeer naar beneden moeten. @stippel66 @Zita
-
𝗪𝗲𝗲𝗿 𝘁𝘄𝗲𝗲 𝗱𝗼𝗱𝗲𝗻 𝗶𝗻 𝗵𝗲𝘁 𝗯𝗼𝗸𝘀𝗲𝗻, 𝗺𝗮𝗮𝗿 𝗵𝗲𝗹𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝗶𝘀 𝗻𝗶𝗲𝘁 𝗮𝗮𝗻 𝗱𝗲 𝗼𝗿𝗱𝗲: '𝗦𝗰𝗵𝗶𝗷𝗻𝘃𝗲𝗶𝗹𝗶𝗴𝗵𝗲𝗶𝗱'
Na de dood van twee boksers in Japan, allebei aan een hersenbloeding kort na een gevecht, staat de veiligheid van vechtsporten weer ter discussie. Hoe (on)veilig is vechten nu eigenlijk? En waarom willen boksers en kickboksers geen helm op? Experts en...
https://www.rtl.nl/nieuws/binnenland/artikel/5522707/waarom-boksers-geen-helm-dragen
-
@dokterjob Jawel, zeker wel. Daar ging die hele #helmplicht discussie eerst over, toen er nog weinig fatbikes waren. En kijk even naar de cijfers: er vielen procentueel gezien in die meetweek meer slachtoffers met hersenletsel op een eFiets dan op een fatbike! Ook het aandeel operaties en fracturen was hoger. Wel hebben fatbikers aanzienlijk vaker letsel in de buikstreek/organen tov fietsers en eFietsers. Zal iets met het ontwerp van de fiets te maken hebben… @ReneDamkot @plankje55
-
‘Het aantal ongelukken tussen motorvoertuigen, (elektrische) fietsers en voetgangers is vorig jaar met 15 procent afgenomen.’
"Dertig rijden doen we voor meer verkeersveiligheid en we zien nu dat het werkt"
'Zestig procent van de Amsterdammers is positief of zeer positief over de lagere maximumsnelheid.'
Het geeft en passant maar weer aan dat een #helmplicht helemaal niets helpt tegen #autoGeweld zolang we niet *eerst* #30hetnieuwe50 invoeren.
https://nos.nl/artikel/2572600-minder-ongelukken-door-30-km-u-in-amsterdam
-
‘Het aantal ongelukken tussen motorvoertuigen, (elektrische) fietsers en voetgangers is vorig jaar met 15 procent afgenomen.’
"Dertig rijden doen we voor meer verkeersveiligheid en we zien nu dat het werkt"
'Zestig procent van de Amsterdammers is positief of zeer positief over de lagere maximumsnelheid.'
Het geeft en passant maar weer aan dat een #helmplicht helemaal niets helpt tegen #autoGeweld zolang we niet *eerst* #30hetnieuwe50 invoeren.
https://nos.nl/artikel/2572600-minder-ongelukken-door-30-km-u-in-amsterdam
-
‘Het aantal ongelukken tussen motorvoertuigen, (elektrische) fietsers en voetgangers is vorig jaar met 15 procent afgenomen.’
"Dertig rijden doen we voor meer verkeersveiligheid en we zien nu dat het werkt"
'Zestig procent van de Amsterdammers is positief of zeer positief over de lagere maximumsnelheid.'
Het geeft en passant maar weer aan dat een #helmplicht helemaal niets helpt tegen #autoGeweld zolang we niet *eerst* #30hetnieuwe50 invoeren.
https://nos.nl/artikel/2572600-minder-ongelukken-door-30-km-u-in-amsterdam
-
‘Het aantal ongelukken tussen motorvoertuigen, (elektrische) fietsers en voetgangers is vorig jaar met 15 procent afgenomen.’
"Dertig rijden doen we voor meer verkeersveiligheid en we zien nu dat het werkt"
'Zestig procent van de Amsterdammers is positief of zeer positief over de lagere maximumsnelheid.'
Het geeft en passant maar weer aan dat een #helmplicht helemaal niets helpt tegen #autoGeweld zolang we niet *eerst* #30hetnieuwe50 invoeren.
https://nos.nl/artikel/2572600-minder-ongelukken-door-30-km-u-in-amsterdam
-
‘Het aantal ongelukken tussen motorvoertuigen, (elektrische) fietsers en voetgangers is vorig jaar met 15 procent afgenomen.’
"Dertig rijden doen we voor meer verkeersveiligheid en we zien nu dat het werkt"
'Zestig procent van de Amsterdammers is positief of zeer positief over de lagere maximumsnelheid.'
Het geeft en passant maar weer aan dat een #helmplicht helemaal niets helpt tegen #autoGeweld zolang we niet *eerst* #30hetnieuwe50 invoeren.
https://nos.nl/artikel/2572600-minder-ongelukken-door-30-km-u-in-amsterdam
-
@Ch1po O lees de draad even. Het begon toch echt met het probleem dat auto’s een groter probleem zijn dan eFietsen. Maar ik zie eFietsen *ook* als een bedreiging voor de veiligheid op de fietspaden. Rechts loopt dan te ouwehoeren over een #helmplicht. Maar de veiligheid is veel meer gebaad bij A) betere (bredere) fietspaden en B) elkaar niet zo achterlijk vaak inhalen. En bij dat laatste is de grijze plaag helaas wel een lichtend voorbeeld voor de fatbikers. @karelbrits @Nienkez @Eetschrijver
-
@Nienkez @Eetschrijver Inderdaad gaan eFietsen meestal ook veel te snel om veilig te zijn op (de te smalle) fietspaden. Het is vooral de snelheid en het idee dat je onschendbaar bent. De snelheid van eFietsen limiteren op 20kmu is veiliger dan een #helmplicht. Maar de auto blijft de overtreffende trap in verkeersonveiligheid. Verbod op auto's in straten waar ook gefietst, gewandeld en gespeeld wordt, zou ook dit soort gekte beperken. Het gevaar en onveiligheid is nu overal. #20snelGenoeg
-
Hoeveel argumenten wil je hebben voor een #helmplicht voor alle elektrisch aangedreven tweewielers, inclusief #fatbikes. Het is niet zo moeilijk!
Aantal verkeersdoden voor tweede jaar op rij gedaald https://nos.nl/l/2563902
-
Barry Madlener. De beste PVV-minister die we hebben. (Sprak Faber deze zin maar eens uit!)
#fatbike #helmplicht #asielwet -
@vosje62 Ik denk dat #Madlener qua #juridisch aspect gelijk heeft. Dan maar een #helmplicht voor allen en vooral een #minimum leeftijd. Veertien vind ik nog veel te jong. Iets met hersentjes die nog niet volgroeid zijn.
En nog los daarvan: er zijn autootjes te koop waar je niet eens een #rijbewijs voor nodig hebt. Reden waarom deze autootjes niet massaal over de #toonbank gaan? De #prijs…
-
@volkskrant ter info, hierbij 10 maatregelen die wél werken voor #fietsveiligheid:
https://www.fietsersbond.nl/veilig-fietsen/top-10-maatregelen-verkeersveiligheid/#verkeersveiligheid #helmplicht #veiligfietsen #verkeersontwerp #fietspaden #infrastructuur
-
Een #helmplicht voor voetgangers lijkt me onafwendbaar
Struikelen op straat: steeds vaker voetgangers bij de spoedeisende hulp - https://nos.nl/l/2539458
-
Daarom een #helmplicht voor alle elektrisch aangedreven tweewielers en dan kun je het nog hebben over een minimum leeftijd. Het is niet zo moeilijk.
Strengere regels voor fatbikes? Fabrikanten komen meteen met 'skinny bike' https://rtl.nl/nieuws/binnenland/artikel/5472501/strengere-regels-voor-fatbikes-fabrikanten-zetten-de-skinny-bike
-
DEN HAAG – De Tweede Kamer heeft zojuist met een grote meerderheid een motie van de VVD en NSC
Nu op NL Actueel 24: 14 jaar en helmplicht voor fatbikers, motie VVD en NSC met grote meerderheid aangenomen
-
𝗞𝗮𝗺𝗲𝗿 𝘀𝘁𝗲𝗺𝘁 𝘃óó𝗿 𝗺𝗶𝗻𝗶𝗺𝘂𝗺𝗹𝗲𝗲𝗳𝘁𝗶𝗷𝗱 𝘃𝗮𝗻 14 𝗷𝗮𝗮𝗿 𝗲𝗻 𝗵𝗲𝗹𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗳𝗮𝘁𝗯𝗶𝗸𝗲, 𝘁𝗲𝗴𝗲𝗻 𝘄𝗲𝗻𝘀 𝗺𝗶𝗻𝗶𝘀𝘁𝗲𝗿 𝗶𝗻
Een ruime meerderheid in de Tweede Kamer heeft zojuist gestemd vóór een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht voor fatbikes. En dat botst met de wens van verantwoordelijk minister Barry Madlener, die stelt dat een juridisch...
-
𝗞𝗮𝗺𝗲𝗿 𝘀𝘁𝗲𝗺𝘁 𝘃óó𝗿 𝗺𝗶𝗻𝗶𝗺𝘂𝗺𝗹𝗲𝗲𝗳𝘁𝗶𝗷𝗱 𝘃𝗮𝗻 14 𝗷𝗮𝗮𝗿 𝗲𝗻 𝗵𝗲𝗹𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗳𝗮𝘁𝗯𝗶𝗸𝗲, 𝘁𝗲𝗴𝗲𝗻 𝘄𝗲𝗻𝘀 𝗺𝗶𝗻𝗶𝘀𝘁𝗲𝗿 𝗶𝗻
Een ruime meerderheid in de Tweede Kamer heeft zojuist gestemd vóór een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht voor fatbikes. En dat botst met de wens van verantwoordelijk minister Barry Madlener, die stelt dat een juridisch...
-
𝗞𝗮𝗺𝗲𝗿 𝘀𝘁𝗲𝗺𝘁 𝘃óó𝗿 𝗺𝗶𝗻𝗶𝗺𝘂𝗺𝗹𝗲𝗲𝗳𝘁𝗶𝗷𝗱 𝘃𝗮𝗻 14 𝗷𝗮𝗮𝗿 𝗲𝗻 𝗵𝗲𝗹𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗳𝗮𝘁𝗯𝗶𝗸𝗲, 𝘁𝗲𝗴𝗲𝗻 𝘄𝗲𝗻𝘀 𝗺𝗶𝗻𝗶𝘀𝘁𝗲𝗿 𝗶𝗻
Een ruime meerderheid in de Tweede Kamer heeft zojuist gestemd vóór een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht voor fatbikes. En dat botst met de wens van verantwoordelijk minister Barry Madlener, die stelt dat een juridisch...
-
𝗞𝗮𝗺𝗲𝗿 𝘀𝘁𝗲𝗺𝘁 𝘃óó𝗿 𝗺𝗶𝗻𝗶𝗺𝘂𝗺𝗹𝗲𝗲𝗳𝘁𝗶𝗷𝗱 𝘃𝗮𝗻 14 𝗷𝗮𝗮𝗿 𝗲𝗻 𝗵𝗲𝗹𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗳𝗮𝘁𝗯𝗶𝗸𝗲, 𝘁𝗲𝗴𝗲𝗻 𝘄𝗲𝗻𝘀 𝗺𝗶𝗻𝗶𝘀𝘁𝗲𝗿 𝗶𝗻
Een ruime meerderheid in de Tweede Kamer heeft zojuist gestemd vóór een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht voor fatbikes. En dat botst met de wens van verantwoordelijk minister Barry Madlener, die stelt dat een juridisch...
-
𝗞𝗮𝗺𝗲𝗿 𝘀𝘁𝗲𝗺𝘁 𝘃óó𝗿 𝗺𝗶𝗻𝗶𝗺𝘂𝗺𝗹𝗲𝗲𝗳𝘁𝗶𝗷𝗱 𝘃𝗮𝗻 14 𝗷𝗮𝗮𝗿 𝗲𝗻 𝗵𝗲𝗹𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗳𝗮𝘁𝗯𝗶𝗸𝗲, 𝘁𝗲𝗴𝗲𝗻 𝘄𝗲𝗻𝘀 𝗺𝗶𝗻𝗶𝘀𝘁𝗲𝗿 𝗶𝗻
Een ruime meerderheid in de Tweede Kamer heeft zojuist gestemd vóór een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht voor fatbikes. En dat botst met de wens van verantwoordelijk minister Barry Madlener, die stelt dat een juridisch...
-
VeiligheidNL: 'Geen #helmplicht, liever meer bewustwording'
https://www.bright.nl/nieuws/1225672/veiligheidnl-geen-helmplicht-liever-meer-bewustwording.html -
AMSTERDAM – De Tweede Kamer wil dat de minister een leeftijdgrens voor bestuurders van een fatbike gaat instellen, vanaf 14 jaar mag je dan straks
Nu op NL Actueel 24: Peiling: Niet alleen helmplicht voor fatbikes, maar voor alle fietsers
-
Ik ben het eens met de #helmplicht voor eFietsers. Niet in de laatste plaats zodat we ook wat minder zorgkosten kwijt zijn aan al die schedelbasisfracturen bij ouderen die vanwege onverantwoord rijgedrag van hun eFiets af donderen.
Maar laat die trauma-arts zich dan ook even uitspreken over de ‘meest bizarre letsels’ die fietsers en voetgangers oplopen als ze door een auto gepakt worden en dan ook de juiste conclusie trekken.
-
Een #MinimumLeeftijd EN een #Helmplicht voor alle elektrisch aangedreven tweewielers. Skiën doe je ook niet (meer) zonder helm. Het is niet zo moeilijk.
-
Een #MinimumLeeftijd EN een #Helmplicht voor alle elektrisch aangedreven tweewielers. Skiën doe je ook niet (meer) zonder helm. Het is niet zo moeilijk.
-
Een #MinimumLeeftijd EN een #Helmplicht voor alle elektrisch aangedreven tweewielers. Skiën doe je ook niet (meer) zonder helm. Het is niet zo moeilijk.
-
Een #MinimumLeeftijd EN een #Helmplicht voor alle elektrisch aangedreven tweewielers. Skiën doe je ook niet (meer) zonder helm. Het is niet zo moeilijk.