#grafito — Public Fediverse posts
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Amo "Hikaru ga shinda natsu". Es un romance que me shockeó por lo interpelada que me sentí y adoré tanto la obra que le dediqué este fanart xd
Cómo dato: el que canta el end es Tooboe, uno de mis compositores favoritos.
#Fanart #HikaruGaShindaNatsu #Dibujo #Grafito #ArteTradicional -
Amo "Hikaru ga shinda natsu". Es un romance que me shockeó por lo interpelada que me sentí y adoré tanto la obra que le dediqué este fanart xd
Cómo dato: el que canta el end es Tooboe, uno de mis compositores favoritos.
#Fanart #HikaruGaShindaNatsu #Dibujo #Grafito #ArteTradicional -
Un boceto en un mini lienzo/cartón entelado.
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Un boceto en un mini lienzo/cartón entelado.
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Un boceto en un mini lienzo/cartón entelado.
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Un boceto en un mini lienzo/cartón entelado.
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Un boceto en un mini lienzo/cartón entelado.
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Proceso del boceto de mi primer pintura al oleo. Costó.
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Proceso del boceto de mi primer pintura al oleo. Costó.
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Proceso del boceto de mi primer pintura al oleo. Costó.
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Proceso del boceto de mi primer pintura al oleo. Costó.
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Proceso del boceto de mi primer pintura al oleo. Costó.
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No creo pintarlo nunca jaja. O quien sabe.
#Autoretrato #TraditionalArt #Art #Grafito #Arte #Draw #Dibujo
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No creo pintarlo nunca jaja. O quien sabe.
#Autoretrato #TraditionalArt #Art #Grafito #Arte #Draw #Dibujo
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No creo pintarlo nunca jaja. O quien sabe.
#Autoretrato #TraditionalArt #Art #Grafito #Arte #Draw #Dibujo
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No creo pintarlo nunca jaja. O quien sabe.
#Autoretrato #TraditionalArt #Art #Grafito #Arte #Draw #Dibujo
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No creo pintarlo nunca jaja. O quien sabe.
#Autoretrato #TraditionalArt #Art #Grafito #Arte #Draw #Dibujo
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Soy muy fan de Kenny Mccormick.
#Hechoamano #Art #FanArt #traditionalart #Grafito #Dibujo #drawing
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Soy muy fan de Kenny Mccormick.
#Hechoamano #Art #FanArt #traditionalart #Grafito #Dibujo #drawing
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Soy muy fan de Kenny Mccormick.
#Hechoamano #Art #FanArt #traditionalart #Grafito #Dibujo #drawing
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Soy muy fan de Kenny Mccormick.
#Hechoamano #Art #FanArt #traditionalart #Grafito #Dibujo #drawing
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Soy muy fan de Kenny Mccormick.
#Hechoamano #Art #FanArt #traditionalart #Grafito #Dibujo #drawing
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Práctica de dibujo, estaba intentando sombrear piel.
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Práctica de dibujo, estaba intentando sombrear piel.
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Dibujo de un amigo. Una vez subió una selfie y me gustó tanto que decidí dibujarlo, ya es la segunda vez que lo retrato. Nunca lo he pintado pero si me gusta dibujar su cabello y rostro.
#Drawing #Dibujo #traditionalart #Art #Arte #Miscreaciones #Grafito
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Dibujo de un amigo. Una vez subió una selfie y me gustó tanto que decidí dibujarlo, ya es la segunda vez que lo retrato. Nunca lo he pintado pero si me gusta dibujar su cabello y rostro.
#Drawing #Dibujo #traditionalart #Art #Arte #Miscreaciones #Grafito
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Serie de mini dibujitos hechos con portaminas. Cada uno mide 5 cms aproximadamente de alto. Son cositas que dibujo mientras espero/esperaba ventas a las ferias a las que suelo asistir.
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Serie de mini dibujitos hechos con portaminas. Cada uno mide 5 cms aproximadamente de alto. Son cositas que dibujo mientras espero/esperaba ventas a las ferias a las que suelo asistir.
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Dibujitos varios
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Dibujitos varios
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LOVE IS A CONSTRUCT FOR PERPETUATION [ by HILBARROM ]
"HILBARROM PLEXUM 015"
🔳 Ballpoint & Color Pencils On Paper
🔳 Lápices Bolígrafo Y De Colores Sobre Papel[ Traditional Art By HILBARROM ]
[ Arte Tradicional Por HILBARROM]▪️▫️©HILBARROM ▫️▪️
#hilbarrom #traditionalartist #plexum #artist #artista #artwork #obras #graphite #grafito #ballpointpen #lapiz #love #amor #kisses #kiss #besos #beso #couple #pareja #novios
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LOVE IS A CONSTRUCT FOR PERPETUATION [ by HILBARROM ]
"HILBARROM PLEXUM 015"
🔳 Ballpoint & Color Pencils On Paper
🔳 Lápices Bolígrafo Y De Colores Sobre Papel[ Traditional Art By HILBARROM ]
[ Arte Tradicional Por HILBARROM]▪️▫️©HILBARROM ▫️▪️
#hilbarrom #traditionalartist #plexum #artist #artista #artwork #obras #graphite #grafito #ballpointpen #lapiz #love #amor #kisses #kiss #besos #beso #couple #pareja #novios
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#Grafito: Systemd Journal Log Viewer with a Beautiful Web UI
https://linuxiac.com/grafito-systemd-journal-log-viewer-with-a-beautiful-web-ui/
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#Grafito: Systemd Journal Log Viewer with a Beautiful Web UI
https://linuxiac.com/grafito-systemd-journal-log-viewer-with-a-beautiful-web-ui/
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Anyone out there using #Grafito on #LinuxMint of #LMDE?
What is your experience?
Grafito - Friendly Systemd Journal Log Viewer
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Anyone out there using #Grafito on #LinuxMint of #LMDE?
What is your experience?
Grafito - Friendly Systemd Journal Log Viewer
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#Europa o mejor dicho la #UE inicio una investigacion contra la industria automovilistica de #China, por "competencia desleal".
Hace 10 años o incluso hace 5 el gigante asiatico habria respondido con su tipica forma diplomatica, usando cierta cordialidad e invitando al dialogo... pero desde que ha perdido toda esperanza en esta herramienta, ya que la competencia ha cerrado las puertas, entonces ha comenzado a levantar cada vez mas la voz.
Frente al bloqueo total y la guerra tecnologica que le declararon Los Esclavos Unidos, China espero un tiempo razonable, pero al no ver ninguna apertura de la competencia finalmente respondio con un golpe de vuelta, con restricciones al acceso de tierras raras en donde los asiaticos tienen una posicion claramente dominante, por sobre el 80% y ha provocado un desastre economico para la competencia durante las proximas decadas.
Ahora, frente a las nuevas agresiones de Europa y #USA en contra de otras de las industrias exitosas, la #electromovilidad china, el pais despues de algunos intentos para abrir el dialogo, paso a la accion instalando restricciones al #Grafito, elemento esencial para las baterias gigantes que requieren los #eAutos.
En este caso, China domina el 60% del mercado lo que convierte a este golpe en especialmente duro a las industrias de Japon, Corea, #EEUU y el europeo.
Empresas de la talla de GM u Honda se encuentran en la cuerda floja en la joven industria de los #ElectroAutos y este problema podria destruir totalmente su futuro.
La cantidad de fabricantes occidentales que hoy se encuentran al borde de la quiebra esta poniendo en riesgo todo su futuro.
Hace 10 años las occidentales poseian mas del 70% de todo el mercado y las chinas apenas lograban llegar al 15%. Hoy las chinas ya superan el 60% y las occidentales apenas llegan a poco mas del 39%, especialmente con la entrada de los nuevos jugadores, el volumen se ha multiplicado varias veces y esto ha provocado una caida dramatica de la participacion de las tradicionales, las cuales se han estancado y cayendo estrepitosamente su participacion en el de los electricos.
La unica marca occidental destacable es Tesla, lider mundial, pero que individualmente es una simple gota en el mar de este inmenso mercado.
Sin el granito, la competencia se vera en graves problemas a nivel global, pues si un solo pais controla mas de la mitad de su produccion y exportacion, eso lo deja en una clara posicion dominante sin contrapeso. -
#Europa o mejor dicho la #UE inicio una investigacion contra la industria automovilistica de #China, por "competencia desleal".
Hace 10 años o incluso hace 5 el gigante asiatico habria respondido con su tipica forma diplomatica, usando cierta cordialidad e invitando al dialogo... pero desde que ha perdido toda esperanza en esta herramienta, ya que la competencia ha cerrado las puertas, entonces ha comenzado a levantar cada vez mas la voz.
Frente al bloqueo total y la guerra tecnologica que le declararon Los Esclavos Unidos, China espero un tiempo razonable, pero al no ver ninguna apertura de la competencia finalmente respondio con un golpe de vuelta, con restricciones al acceso de tierras raras en donde los asiaticos tienen una posicion claramente dominante, por sobre el 80% y ha provocado un desastre economico para la competencia durante las proximas decadas.
Ahora, frente a las nuevas agresiones de Europa y #USA en contra de otras de las industrias exitosas, la #electromovilidad china, el pais despues de algunos intentos para abrir el dialogo, paso a la accion instalando restricciones al #Grafito, elemento esencial para las baterias gigantes que requieren los #eAutos.
En este caso, China domina el 60% del mercado lo que convierte a este golpe en especialmente duro a las industrias de Japon, Corea, #EEUU y el europeo.
Empresas de la talla de GM u Honda se encuentran en la cuerda floja en la joven industria de los #ElectroAutos y este problema podria destruir totalmente su futuro.
La cantidad de fabricantes occidentales que hoy se encuentran al borde de la quiebra esta poniendo en riesgo todo su futuro.
Hace 10 años las occidentales poseian mas del 70% de todo el mercado y las chinas apenas lograban llegar al 15%. Hoy las chinas ya superan el 60% y las occidentales apenas llegan a poco mas del 39%, especialmente con la entrada de los nuevos jugadores, el volumen se ha multiplicado varias veces y esto ha provocado una caida dramatica de la participacion de las tradicionales, las cuales se han estancado y cayendo estrepitosamente su participacion en el de los electricos.
La unica marca occidental destacable es Tesla, lider mundial, pero que individualmente es una simple gota en el mar de este inmenso mercado.
Sin el granito, la competencia se vera en graves problemas a nivel global, pues si un solo pais controla mas de la mitad de su produccion y exportacion, eso lo deja en una clara posicion dominante sin contrapeso. -
#Europa o mejor dicho la #UE inicio una investigacion contra la industria automovilistica de #China, por "competencia desleal".
Hace 10 años o incluso hace 5 el gigante asiatico habria respondido con su tipica forma diplomatica, usando cierta cordialidad e invitando al dialogo... pero desde que ha perdido toda esperanza en esta herramienta, ya que la competencia ha cerrado las puertas, entonces ha comenzado a levantar cada vez mas la voz.
Frente al bloqueo total y la guerra tecnologica que le declararon Los Esclavos Unidos, China espero un tiempo razonable, pero al no ver ninguna apertura de la competencia finalmente respondio con un golpe de vuelta, con restricciones al acceso de tierras raras en donde los asiaticos tienen una posicion claramente dominante, por sobre el 80% y ha provocado un desastre economico para la competencia durante las proximas decadas.
Ahora, frente a las nuevas agresiones de Europa y #USA en contra de otras de las industrias exitosas, la #electromovilidad china, el pais despues de algunos intentos para abrir el dialogo, paso a la accion instalando restricciones al #Grafito, elemento esencial para las baterias gigantes que requieren los #eAutos.
En este caso, China domina el 60% del mercado lo que convierte a este golpe en especialmente duro a las industrias de Japon, Corea, #EEUU y el europeo.
Empresas de la talla de GM u Honda se encuentran en la cuerda floja en la joven industria de los #ElectroAutos y este problema podria destruir totalmente su futuro.
La cantidad de fabricantes occidentales que hoy se encuentran al borde de la quiebra esta poniendo en riesgo todo su futuro.
Hace 10 años las occidentales poseian mas del 70% de todo el mercado y las chinas apenas lograban llegar al 15%. Hoy las chinas ya superan el 60% y las occidentales apenas llegan a poco mas del 39%, especialmente con la entrada de los nuevos jugadores, el volumen se ha multiplicado varias veces y esto ha provocado una caida dramatica de la participacion de las tradicionales, las cuales se han estancado y cayendo estrepitosamente su participacion en el de los electricos.
La unica marca occidental destacable es Tesla, lider mundial, pero que individualmente es una simple gota en el mar de este inmenso mercado.
Sin el granito, la competencia se vera en graves problemas a nivel global, pues si un solo pais controla mas de la mitad de su produccion y exportacion, eso lo deja en una clara posicion dominante sin contrapeso. -
#Europa o mejor dicho la #UE inicio una investigacion contra la industria automovilistica de #China, por "competencia desleal".
Hace 10 años o incluso hace 5 el gigante asiatico habria respondido con su tipica forma diplomatica, usando cierta cordialidad e invitando al dialogo... pero desde que ha perdido toda esperanza en esta herramienta, ya que la competencia ha cerrado las puertas, entonces ha comenzado a levantar cada vez mas la voz.
Frente al bloqueo total y la guerra tecnologica que le declararon Los Esclavos Unidos, China espero un tiempo razonable, pero al no ver ninguna apertura de la competencia finalmente respondio con un golpe de vuelta, con restricciones al acceso de tierras raras en donde los asiaticos tienen una posicion claramente dominante, por sobre el 80% y ha provocado un desastre economico para la competencia durante las proximas decadas.
Ahora, frente a las nuevas agresiones de Europa y #USA en contra de otras de las industrias exitosas, la #electromovilidad china, el pais despues de algunos intentos para abrir el dialogo, paso a la accion instalando restricciones al #Grafito, elemento esencial para las baterias gigantes que requieren los #eAutos.
En este caso, China domina el 60% del mercado lo que convierte a este golpe en especialmente duro a las industrias de Japon, Corea, #EEUU y el europeo.
Empresas de la talla de GM u Honda se encuentran en la cuerda floja en la joven industria de los #ElectroAutos y este problema podria destruir totalmente su futuro.
La cantidad de fabricantes occidentales que hoy se encuentran al borde de la quiebra esta poniendo en riesgo todo su futuro.
Hace 10 años las occidentales poseian mas del 70% de todo el mercado y las chinas apenas lograban llegar al 15%. Hoy las chinas ya superan el 60% y las occidentales apenas llegan a poco mas del 39%, especialmente con la entrada de los nuevos jugadores, el volumen se ha multiplicado varias veces y esto ha provocado una caida dramatica de la participacion de las tradicionales, las cuales se han estancado y cayendo estrepitosamente su participacion en el de los electricos.
La unica marca occidental destacable es Tesla, lider mundial, pero que individualmente es una simple gota en el mar de este inmenso mercado.
Sin el granito, la competencia se vera en graves problemas a nivel global, pues si un solo pais controla mas de la mitad de su produccion y exportacion, eso lo deja en una clara posicion dominante sin contrapeso. -
#Europa o mejor dicho la #UE inicio una investigacion contra la industria automovilistica de #China, por "competencia desleal".
Hace 10 años o incluso hace 5 el gigante asiatico habria respondido con su tipica forma diplomatica, usando cierta cordialidad e invitando al dialogo... pero desde que ha perdido toda esperanza en esta herramienta, ya que la competencia ha cerrado las puertas, entonces ha comenzado a levantar cada vez mas la voz.
Frente al bloqueo total y la guerra tecnologica que le declararon Los Esclavos Unidos, China espero un tiempo razonable, pero al no ver ninguna apertura de la competencia finalmente respondio con un golpe de vuelta, con restricciones al acceso de tierras raras en donde los asiaticos tienen una posicion claramente dominante, por sobre el 80% y ha provocado un desastre economico para la competencia durante las proximas decadas.
Ahora, frente a las nuevas agresiones de Europa y #USA en contra de otras de las industrias exitosas, la #electromovilidad china, el pais despues de algunos intentos para abrir el dialogo, paso a la accion instalando restricciones al #Grafito, elemento esencial para las baterias gigantes que requieren los #eAutos.
En este caso, China domina el 60% del mercado lo que convierte a este golpe en especialmente duro a las industrias de Japon, Corea, #EEUU y el europeo.
Empresas de la talla de GM u Honda se encuentran en la cuerda floja en la joven industria de los #ElectroAutos y este problema podria destruir totalmente su futuro.
La cantidad de fabricantes occidentales que hoy se encuentran al borde de la quiebra esta poniendo en riesgo todo su futuro.
Hace 10 años las occidentales poseian mas del 70% de todo el mercado y las chinas apenas lograban llegar al 15%. Hoy las chinas ya superan el 60% y las occidentales apenas llegan a poco mas del 39%, especialmente con la entrada de los nuevos jugadores, el volumen se ha multiplicado varias veces y esto ha provocado una caida dramatica de la participacion de las tradicionales, las cuales se han estancado y cayendo estrepitosamente su participacion en el de los electricos.
La unica marca occidental destacable es Tesla, lider mundial, pero que individualmente es una simple gota en el mar de este inmenso mercado.
Sin el granito, la competencia se vera en graves problemas a nivel global, pues si un solo pais controla mas de la mitad de su produccion y exportacion, eso lo deja en una clara posicion dominante sin contrapeso. -
Pues ya tengo aquí mi pedido (¡qué rapidez, pardiez!). Todo muy bien embalado y con muchas láminas, marcapáginas y detallitos varios…
¡Gracias @grafitoeditorial!
Os dejo unas fotos para daros envidia y mientras pensar por cual empiezo…Ya dejaré alguna reseña cuando los haya leído…
#comics #lectura #piratas #cifi #samurai #diversion #grafito #tebeo
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Acabo de reservar tres nuevos #comics (estaba bajando la torre y eso no puede ser 😆) y lo he hecho directamente a la editorial (@grafitoeditorial) porque no me he podido resistir por la temática de los mismos y por algunas láminas, marcapáginas... que vendrán como obsequio. Todo ventajas :blobcheerbounce:
Los elegidos han sido:
- La Gata de Barbanegra,
- PTSD, y
- La Oveja Samurái: La senda del tatuador¡Ya os contaré que tal! 😘
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El lápiz negro lo llevo a todos lados. Se subraya por muchas razones. Todas buenas. Yo siempre ando buscando y perdiendo lápices. Hoy les hago un homenaje. Imagen de Kathelijne Bonne #virginiawoolf #mirceacartarescu #lapiznegro #grafito https://lnkd.in/dahmpik6