#goodpractice — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #goodpractice, aggregated by home.social.
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Gestion des variables d'environnement et des secrets avec Node.js.
Les conseils prodigués sont illustrés avec Node mais s'appliquent à n'importe quel autre language qui tourne côté serveur.
🔗 https://nodejsdesignpatterns.com/blog/nodejs-environment-variables/
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Gestion des variables d'environnement et des secrets avec Node.js.
Les conseils prodigués sont illustrés avec Node mais s'appliquent à n'importe quel autre language qui tourne côté serveur.
🔗 https://nodejsdesignpatterns.com/blog/nodejs-environment-variables/
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Gestion des variables d'environnement et des secrets avec Node.js.
Les conseils prodigués sont illustrés avec Node mais s'appliquent à n'importe quel autre language qui tourne côté serveur.
🔗 https://nodejsdesignpatterns.com/blog/nodejs-environment-variables/
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Gestion des variables d'environnement et des secrets avec Node.js.
Les conseils prodigués sont illustrés avec Node mais s'appliquent à n'importe quel autre language qui tourne côté serveur.
🔗 https://nodejsdesignpatterns.com/blog/nodejs-environment-variables/
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Quelques bonnes pratiques pour construire un outil en ligne de commande (*CLI*) avec Node.js.
🔗 https://github.com/lirantal/nodejs-cli-apps-best-practices
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Quelques bonnes pratiques pour construire un outil en ligne de commande (*CLI*) avec Node.js.
🔗 https://github.com/lirantal/nodejs-cli-apps-best-practices
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Quelques bonnes pratiques pour construire un outil en ligne de commande (*CLI*) avec Node.js.
🔗 https://github.com/lirantal/nodejs-cli-apps-best-practices
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Quelques bonnes pratiques pour construire un outil en ligne de commande (*CLI*) avec Node.js.
🔗 https://github.com/lirantal/nodejs-cli-apps-best-practices
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Bürgermeister Johannes Pressl: "Ich erledige in meiner Gemeinde alle Wege mit dem #Fahrrad - bei jedem Wetter. Das hält nicht nur fit. So erlebe ich täglich, wo es gut läuft und wo wir besser werden müssen." https://vcoe.at/news/details/aus-der-praxis-johannes-pressl #goodpractice #Radverkehr
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Bürgermeister Johannes Pressl: "Ich erledige in meiner Gemeinde alle Wege mit dem #Fahrrad - bei jedem Wetter. Das hält nicht nur fit. So erlebe ich täglich, wo es gut läuft und wo wir besser werden müssen." https://vcoe.at/news/details/aus-der-praxis-johannes-pressl #goodpractice #Radverkehr
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Bürgermeister Johannes Pressl: "Ich erledige in meiner Gemeinde alle Wege mit dem #Fahrrad - bei jedem Wetter. Das hält nicht nur fit. So erlebe ich täglich, wo es gut läuft und wo wir besser werden müssen." https://vcoe.at/news/details/aus-der-praxis-johannes-pressl #goodpractice #Radverkehr
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Bürgermeister Johannes Pressl: "Ich erledige in meiner Gemeinde alle Wege mit dem #Fahrrad - bei jedem Wetter. Das hält nicht nur fit. So erlebe ich täglich, wo es gut läuft und wo wir besser werden müssen." https://vcoe.at/news/details/aus-der-praxis-johannes-pressl #goodpractice #Radverkehr
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Bürgermeister Johannes Pressl: "Ich erledige in meiner Gemeinde alle Wege mit dem #Fahrrad - bei jedem Wetter. Das hält nicht nur fit. So erlebe ich täglich, wo es gut läuft und wo wir besser werden müssen." https://vcoe.at/news/details/aus-der-praxis-johannes-pressl #goodpractice #Radverkehr
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Recherche im eigenen Desktop-Wiki. Und schon wieder ein Link auf Xitter, der ins Leere führt.
Es ist schon sehr traurig, wieviel historischer Diskurs und Kontext dank des Egos einzelner Personen verloren gehen kann.
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Recherche im eigenen Desktop-Wiki. Und schon wieder ein Link auf Xitter, der ins Leere führt.
Es ist schon sehr traurig, wieviel historischer Diskurs und Kontext dank des Egos einzelner Personen verloren gehen kann.
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Es ist schon sehr traurig, wieviel historischer Diskurs und Kontext dank des Egos einzelner Personen verloren gehen kann.
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Es ist schon sehr traurig, wieviel historischer Diskurs und Kontext dank des Egos einzelner Personen verloren gehen kann.
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Es ist schon sehr traurig, wieviel historischer Diskurs und Kontext dank des Egos einzelner Personen verloren gehen kann.
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Des bonnes pratiques de sécurité pour Node.js.
🔗 https://nodejs.org/learn/getting-started/security-best-practices
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Des bonnes pratiques de sécurité pour Node.js.
🔗 https://nodejs.org/learn/getting-started/security-best-practices
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Des bonnes pratiques de sécurité pour Node.js.
🔗 https://nodejs.org/learn/getting-started/security-best-practices
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Des bonnes pratiques de sécurité pour Node.js.
🔗 https://nodejs.org/learn/getting-started/security-best-practices
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Wo es sichere Bedingungen zum #Radfahren gibt, kann die Bevölkerung häufig mit dem #Fahrrad kostengünstig mobil sein. ZB Region Lienz,14 Gemeinden und die Stadt setzen gemeinsam seit 2024 ein Lückenschluss-Programm im Radwegenetz um. Bis 2026 werden 12 Abschnitte mit Gesamtlänge von 7,1 Kilometern fertiggestellt. Ortszentren und Öffi-Haltestellen werden besser ans Radwegenetz angebunden. PS: Mehr #goodpractice Beispiele der #Verkehrswende hier https://mobilitaetsprojekte.vcoe.at/
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Wo es sichere Bedingungen zum #Radfahren gibt, kann die Bevölkerung häufig mit dem #Fahrrad kostengünstig mobil sein. ZB Region Lienz,14 Gemeinden und die Stadt setzen gemeinsam seit 2024 ein Lückenschluss-Programm im Radwegenetz um. Bis 2026 werden 12 Abschnitte mit Gesamtlänge von 7,1 Kilometern fertiggestellt. Ortszentren und Öffi-Haltestellen werden besser ans Radwegenetz angebunden. PS: Mehr #goodpractice Beispiele der #Verkehrswende hier https://mobilitaetsprojekte.vcoe.at/
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Wo es sichere Bedingungen zum #Radfahren gibt, kann die Bevölkerung häufig mit dem #Fahrrad kostengünstig mobil sein. ZB Region Lienz,14 Gemeinden und die Stadt setzen gemeinsam seit 2024 ein Lückenschluss-Programm im Radwegenetz um. Bis 2026 werden 12 Abschnitte mit Gesamtlänge von 7,1 Kilometern fertiggestellt. Ortszentren und Öffi-Haltestellen werden besser ans Radwegenetz angebunden. PS: Mehr #goodpractice Beispiele der #Verkehrswende hier https://mobilitaetsprojekte.vcoe.at/
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Wo es sichere Bedingungen zum #Radfahren gibt, kann die Bevölkerung häufig mit dem #Fahrrad kostengünstig mobil sein. ZB Region Lienz,14 Gemeinden und die Stadt setzen gemeinsam seit 2024 ein Lückenschluss-Programm im Radwegenetz um. Bis 2026 werden 12 Abschnitte mit Gesamtlänge von 7,1 Kilometern fertiggestellt. Ortszentren und Öffi-Haltestellen werden besser ans Radwegenetz angebunden. PS: Mehr #goodpractice Beispiele der #Verkehrswende hier https://mobilitaetsprojekte.vcoe.at/
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Wo es sichere Bedingungen zum #Radfahren gibt, kann die Bevölkerung häufig mit dem #Fahrrad kostengünstig mobil sein. ZB Region Lienz,14 Gemeinden und die Stadt setzen gemeinsam seit 2024 ein Lückenschluss-Programm im Radwegenetz um. Bis 2026 werden 12 Abschnitte mit Gesamtlänge von 7,1 Kilometern fertiggestellt. Ortszentren und Öffi-Haltestellen werden besser ans Radwegenetz angebunden. PS: Mehr #goodpractice Beispiele der #Verkehrswende hier https://mobilitaetsprojekte.vcoe.at/
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🐣 Unser Osterspiel ist beendet!
Vielen Dank an alle Teilnehmenden fürs Mitmachen und Erkunden unserer #GoodPractice Sammlung➡️https://pdg.zfh.uni-siegen.de/
Die Gewinner*innen wurden per E-Mail informiert und erhalten eine Erstattung des Materialkostenbeitrags für einen Tagesworkshop ✨
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5/ In Österreich (hier Innsbruck) lässt sich übrigens beobachten, wie die #Bahnqualität und #verkehrswende verbessert + unterstützt werden können:
:DigitalCourage: moderne, saubere, barrierefreie Bahnhöfe
:DigitalCourage: Ein Reisezentrum mit so viel Personal auch Sonntags, dass ich keine Minute warten muss
:DigitalCourage: bezahlbare Preise, selbst ohne österreichische Vorteilskarte
:DigitalCourage: Auf den Bahnsteigen ist reichlich Servicepersonal zu sehen
:DigitalCourage: Im Regionalzug (!) gehen beim Fahrtrichtungswechsel 2 unterschiedliche Menschen durch den Zug. Einer wischt geschwind den Boden, einer leert die Mülleimer. Sauberkeit und Wohlbefinden steigern Komfort und Akzeptanz des ÖPNV!
:DigitalCourage: und ja, mir ist auch klar dass hier nicht alles Gold ist was glänzt, aber ein bisschen mehr von dieser Prioritätensetzung würde der #Aktionärsbahn #DB gut tun!So stelle ich mir btw auch die etwas goldeneren Staatsbahnzeiten vor. Und ich merke, Bahnfahren ist psychisch so viel entspannter, wenn ich nicht permanent Verspätungs- und Anschluss-Angst haben muss.
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5/ In Österreich (hier Innsbruck) lässt sich übrigens beobachten, wie die #Bahnqualität und #verkehrswende verbessert + unterstützt werden können:
:DigitalCourage: moderne, saubere, barrierefreie Bahnhöfe
:DigitalCourage: Ein Reisezentrum mit so viel Personal auch Sonntags, dass ich keine Minute warten muss
:DigitalCourage: bezahlbare Preise, selbst ohne österreichische Vorteilskarte
:DigitalCourage: Auf den Bahnsteigen ist reichlich Servicepersonal zu sehen
:DigitalCourage: Im Regionalzug (!) gehen beim Fahrtrichtungswechsel 2 unterschiedliche Menschen durch den Zug. Einer wischt geschwind den Boden, einer leert die Mülleimer. Sauberkeit und Wohlbefinden steigern Komfort und Akzeptanz des ÖPNV!
:DigitalCourage: und ja, mir ist auch klar dass hier nicht alles Gold ist was glänzt, aber ein bisschen mehr von dieser Prioritätensetzung würde der #Aktionärsbahn #DB gut tun!So stelle ich mir btw auch die etwas goldeneren Staatsbahnzeiten vor. Und ich merke, Bahnfahren ist psychisch so viel entspannter, wenn ich nicht permanent Verspätungs- und Anschluss-Angst haben muss.
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ENG
I never understood why my phone provider was expecting our “anniversary” just to raise the prices, or why they only offered me a fair deal after I mentioned other companies.
Now I’m part of the Honest and @somconnexio communities, which feel much more aligned with my values.
#CompanyValues #GoodPractice #PeopleCentred -
In #Wien kommt dieser Fensterputzer mit dem #Lastenrad - und das seit mehr als 20 Jahren. 👏 #goodpractice #Verkehrswende
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In #Wien kommt dieser Fensterputzer mit dem #Lastenrad - und das seit mehr als 20 Jahren. 👏 #goodpractice #Verkehrswende
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In #Wien kommt dieser Fensterputzer mit dem #Lastenrad - und das seit mehr als 20 Jahren. 👏 #goodpractice #Verkehrswende
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In #Wien kommt dieser Fensterputzer mit dem #Lastenrad - und das seit mehr als 20 Jahren. 👏 #goodpractice #Verkehrswende
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In #Wien kommt dieser Fensterputzer mit dem #Lastenrad - und das seit mehr als 20 Jahren. 👏 #goodpractice #Verkehrswende
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Un bon résumé sur l'utilisation de `fetch` avec Node.js.
🔗 https://nodejsdesignpatterns.com/blog/nodejs-http-request/#best-practices
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Un bon résumé sur l'utilisation de `fetch` avec Node.js.
🔗 https://nodejsdesignpatterns.com/blog/nodejs-http-request/#best-practices
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Un bon résumé sur l'utilisation de `fetch` avec Node.js.
🔗 https://nodejsdesignpatterns.com/blog/nodejs-http-request/#best-practices
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Un bon résumé sur l'utilisation de `fetch` avec Node.js.
🔗 https://nodejsdesignpatterns.com/blog/nodejs-http-request/#best-practices
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Derrière le titre putaclic, quelques bonnes pratiques pour le logging.
Il faut que j'écrive un article sur le sujet d'ailleurs. En résumé :
- ajouter des éléments de contexte
- logger toutes les erreurs et warning, sans exception
- limiter les logs de requête GET qui n'occasionnent que du bruit
- utiliser le bon level : les logs en level=error doivent être de vraies erreurs qui nécessitent d'être investiguées -
Derrière le titre putaclic, quelques bonnes pratiques pour le logging.
Il faut que j'écrive un article sur le sujet d'ailleurs. En résumé :
- ajouter des éléments de contexte
- logger toutes les erreurs et warning, sans exception
- limiter les logs de requête GET qui n'occasionnent que du bruit
- utiliser le bon level : les logs en level=error doivent être de vraies erreurs qui nécessitent d'être investiguées -
Derrière le titre putaclic, quelques bonnes pratiques pour le logging.
Il faut que j'écrive un article sur le sujet d'ailleurs. En résumé :
- ajouter des éléments de contexte
- logger toutes les erreurs et warning, sans exception
- limiter les logs de requête GET qui n'occasionnent que du bruit
- utiliser le bon level : les logs en level=error doivent être de vraies erreurs qui nécessitent d'être investiguées -
Im #Urlaub mit #Bahn und Bus mobil sein: In Salzburg wird ein Mobilitätsbeitrag von nur 0,50 Euro pro Nacht eingehoben, dafür bekommen die Urlaubsgäste ein "Guest Mobility Ticket", mit dem alle öffentlichen Verkehrsmittel in Salzburg genutzt werden können. #goodpractice #autofrei im Urlaub
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Im #Urlaub mit #Bahn und Bus mobil sein: In Salzburg wird ein Mobilitätsbeitrag von nur 0,50 Euro pro Nacht eingehoben, dafür bekommen die Urlaubsgäste ein "Guest Mobility Ticket", mit dem alle öffentlichen Verkehrsmittel in Salzburg genutzt werden können. #goodpractice #autofrei im Urlaub
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Im #Urlaub mit #Bahn und Bus mobil sein: In Salzburg wird ein Mobilitätsbeitrag von nur 0,50 Euro pro Nacht eingehoben, dafür bekommen die Urlaubsgäste ein "Guest Mobility Ticket", mit dem alle öffentlichen Verkehrsmittel in Salzburg genutzt werden können. #goodpractice #autofrei im Urlaub
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Im #Urlaub mit #Bahn und Bus mobil sein: In Salzburg wird ein Mobilitätsbeitrag von nur 0,50 Euro pro Nacht eingehoben, dafür bekommen die Urlaubsgäste ein "Guest Mobility Ticket", mit dem alle öffentlichen Verkehrsmittel in Salzburg genutzt werden können. #goodpractice #autofrei im Urlaub
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Im #Urlaub mit #Bahn und Bus mobil sein: In Salzburg wird ein Mobilitätsbeitrag von nur 0,50 Euro pro Nacht eingehoben, dafür bekommen die Urlaubsgäste ein "Guest Mobility Ticket", mit dem alle öffentlichen Verkehrsmittel in Salzburg genutzt werden können. #goodpractice #autofrei im Urlaub
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Un exemple d'ensemble de règles d'usage des LLMs dans le cadre professionnel.
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Un exemple d'ensemble de règles d'usage des LLMs dans le cadre professionnel.
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Un exemple d'ensemble de règles d'usage des LLMs dans le cadre professionnel.
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Un exemple d'ensemble de règles d'usage des LLMs dans le cadre professionnel.
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Definition and Benefits of Conjunctive Water Management
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https://unece.org/sites/default/files/2023-10/S1.1%20Tatiana%20Dmitrieva%20UNESCO%20UPDATED.pdf <-- shared 2023 UNESCO presentation
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https://unesdoc.unesco.org/ark:/48223/pf0000375026 <-- shared UNESCO document
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https://doi.org/10.62592/XGBG1126 <-- shared publication, The Groundwater Project
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“Different forms of water are often managed in isolation. Conjunctive Water Management considers surface water, groundwater and other components of the water cycle as one single resource, maximizing benefits and streamlining their use..."
#water #hydrology #integration #watermanagement #waterresources #ConjunctiveWaterManagement #surfacewater #groundwater #watercycle #fluvial #pluvial #precipitation #goodpractice #waterconvention #usecase #conservation
@unesco -
Definition and Benefits of Conjunctive Water Management
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https://unece.org/sites/default/files/2023-10/S1.1%20Tatiana%20Dmitrieva%20UNESCO%20UPDATED.pdf <-- shared 2023 UNESCO presentation
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https://unesdoc.unesco.org/ark:/48223/pf0000375026 <-- shared UNESCO document
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https://doi.org/10.62592/XGBG1126 <-- shared publication, The Groundwater Project
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“Different forms of water are often managed in isolation. Conjunctive Water Management considers surface water, groundwater and other components of the water cycle as one single resource, maximizing benefits and streamlining their use..."
#water #hydrology #integration #watermanagement #waterresources #ConjunctiveWaterManagement #surfacewater #groundwater #watercycle #fluvial #pluvial #precipitation #goodpractice #waterconvention #usecase #conservation
@unesco -
Definition and Benefits of Conjunctive Water Management
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https://unece.org/sites/default/files/2023-10/S1.1%20Tatiana%20Dmitrieva%20UNESCO%20UPDATED.pdf <-- shared 2023 UNESCO presentation
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https://unesdoc.unesco.org/ark:/48223/pf0000375026 <-- shared UNESCO document
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https://doi.org/10.62592/XGBG1126 <-- shared publication, The Groundwater Project
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“Different forms of water are often managed in isolation. Conjunctive Water Management considers surface water, groundwater and other components of the water cycle as one single resource, maximizing benefits and streamlining their use..."
#water #hydrology #integration #watermanagement #waterresources #ConjunctiveWaterManagement #surfacewater #groundwater #watercycle #fluvial #pluvial #precipitation #goodpractice #waterconvention #usecase #conservation
@unesco -
Definition and Benefits of Conjunctive Water Management
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https://unece.org/sites/default/files/2023-10/S1.1%20Tatiana%20Dmitrieva%20UNESCO%20UPDATED.pdf <-- shared 2023 UNESCO presentation
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https://unesdoc.unesco.org/ark:/48223/pf0000375026 <-- shared UNESCO document
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https://doi.org/10.62592/XGBG1126 <-- shared publication, The Groundwater Project
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“Different forms of water are often managed in isolation. Conjunctive Water Management considers surface water, groundwater and other components of the water cycle as one single resource, maximizing benefits and streamlining their use..."
#water #hydrology #integration #watermanagement #waterresources #ConjunctiveWaterManagement #surfacewater #groundwater #watercycle #fluvial #pluvial #precipitation #goodpractice #waterconvention #usecase #conservation
@unesco -
Definition and Benefits of Conjunctive Water Management
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https://unece.org/sites/default/files/2023-10/S1.1%20Tatiana%20Dmitrieva%20UNESCO%20UPDATED.pdf <-- shared 2023 UNESCO presentation
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https://unesdoc.unesco.org/ark:/48223/pf0000375026 <-- shared UNESCO document
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https://doi.org/10.62592/XGBG1126 <-- shared publication, The Groundwater Project
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“Different forms of water are often managed in isolation. Conjunctive Water Management considers surface water, groundwater and other components of the water cycle as one single resource, maximizing benefits and streamlining their use..."
#water #hydrology #integration #watermanagement #waterresources #ConjunctiveWaterManagement #surfacewater #groundwater #watercycle #fluvial #pluvial #precipitation #goodpractice #waterconvention #usecase #conservation
@unesco -
Auch bei Lkw ist der Elektromotor der Antrieb der Zukunft. Schon heute setzen Transportunternehmen erfolgreich #eLkw ein. ZB Gebrüder Weiss ersetzten 12 Diesel- durch Elektro-Lkw mit einer Reichweite von bis zu 400 km pro Tag und vermeiden damit künftig 4.400 Tonnen CO2 pro Jahr. #Energiewende #emobility PS: Lust auf mehr #goodpractice Beispiele? In der Online-Datenbank des VCÖ gibt es mehr als 3.000 vorbildliche Mobilitätsprojekte https://mobilitaetsprojekte.vcoe.at/
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Auch bei Lkw ist der Elektromotor der Antrieb der Zukunft. Schon heute setzen Transportunternehmen erfolgreich #eLkw ein. ZB Gebrüder Weiss ersetzten 12 Diesel- durch Elektro-Lkw mit einer Reichweite von bis zu 400 km pro Tag und vermeiden damit künftig 4.400 Tonnen CO2 pro Jahr. #Energiewende #emobility PS: Lust auf mehr #goodpractice Beispiele? In der Online-Datenbank des VCÖ gibt es mehr als 3.000 vorbildliche Mobilitätsprojekte https://mobilitaetsprojekte.vcoe.at/
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Auch bei Lkw ist der Elektromotor der Antrieb der Zukunft. Schon heute setzen Transportunternehmen erfolgreich #eLkw ein. ZB Gebrüder Weiss ersetzten 12 Diesel- durch Elektro-Lkw mit einer Reichweite von bis zu 400 km pro Tag und vermeiden damit künftig 4.400 Tonnen CO2 pro Jahr. #Energiewende #emobility PS: Lust auf mehr #goodpractice Beispiele? In der Online-Datenbank des VCÖ gibt es mehr als 3.000 vorbildliche Mobilitätsprojekte https://mobilitaetsprojekte.vcoe.at/