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#gmund — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #gmund, aggregated by home.social.

  1. An #ÖBB 🇦🇹 Class 2143 diesel and #Schlieren carriages on a #Vienna bound train: a picture taken in 1991 at #Gmünd station. This is the #Waldviertel 🇦🇹 area, Austria’s very North. That section of the so-called Franz-Josefs-Railway wasn’t electrified yet, hence the diesel engine working this service.

  2. An #ÖBB 🇦🇹 Class 2143 diesel and #Schlieren carriages on a #Vienna bound train: a picture taken in 1991 at #Gmünd station. This is the #Waldviertel 🇦🇹 area, Austria’s very North. That section of the so-called Franz-Josefs-Railway wasn’t electrified yet, hence the diesel engine working this service.

  3. An #ÖBB 🇦🇹 Class 2143 diesel and #Schlieren carriages on a #Vienna bound train: a picture taken in 1991 at #Gmünd station. This is the #Waldviertel 🇦🇹 area, Austria’s very North. That section of the so-called Franz-Josefs-Railway wasn’t electrified yet, hence the diesel engine working this service.

  4. An #ÖBB 🇦🇹 Class 2143 diesel and #Schlieren carriages on a #Vienna bound train: a picture taken in 1991 at #Gmünd station. This is the #Waldviertel 🇦🇹 area, Austria’s very North. That section of the so-called Franz-Josefs-Railway wasn’t electrified yet, hence the diesel engine working this service.

  5. An #ÖBB 🇦🇹 Class 2143 diesel and #Schlieren carriages on a #Vienna bound train: a picture taken in 1991 at #Gmünd station. This is the #Waldviertel 🇦🇹 area, Austria’s very North. That section of the so-called Franz-Josefs-Railway wasn’t electrified yet, hence the diesel engine working this service.

  6. Tag 3: Linz – Gmünd (NÖ)
    114km, 1552hm

    Nach der gest­ri­gen Tour schul­det uns das Mühl­vier­tel ein paar Hun­dert Höhen­me­ter, die wir uns heu­te zurück­ho­len wer­den. Davor aber heisst es ordent­lich wei­ter inves­tie­ren damit sich das auch so rich­tig aus­zahlt. Es geht also wie­der hin­auf in Rich­tung der tsche­chi­schen Gren­ze, dies­mal aller­dings ins unte­re Mühl­vier­tel. Rad­rou­ten­tech­nisch gibt es übri­gens wenig Unter­schied zwi­schen „oben“ […]

    Gudrun in

    More: le-chat-a-velo.at/2025/07/tag-

    #BezirkGmünd #Canyon #ČeskéVelenice #Česko #Cetviny #Eurovelo13 #Gmünd #IronCurtainTrail #Jihočeský #Linz #Niederösterreich #ÖBB #Oberösterreich #Rennrad #SüdböhmischeRegion #Tschechien

  7. MOBIL SEIN, OHNE KONSEQUENZEN FÜR DAS KLIMA UND DIE MENSCHEN UM UNS.

    Mit dir bringen wir Kontrast auf die Straßen von #Gmünd!

    Einmal im Monat schafft die Critical Mass Raum für entspanntes, sicheres und schnelles #radfahren im Straßenverkehr. Was bewegt dich zum Radfahren? Komm dazu und lass es uns wissen! Und bring deine Freunde und Familie mit - je mehr, desto besser!
    Immer 18 Uhr, immer am Bahnhof in Schwäbisch Gmünd.

    #criticalmassgd #carisover #schwäbischgmünd @cm #criticalmass

  8. Ahnenforschung bis ins 15. Jahrhundert: Von Prosecco bis nach Pressbaum

    #Pressbaum. Gemeinderat Michael Sigmund verfolgt seine Ahnen bis in das 15. Jahrhundert zurück. Alles beginnt mit der Geburt von Georg Adlezhauser im heutigen Südtirol. Dann geht es weiter mit Hans der I. Sigmundt, der am 29. Juni 1520 geboren wurde.

    meinbezirk.at/purkersdorf/c-lo

    #Ahnenforschung #MeinBezirkAt #MichaelSigmund #Sigmundhof #Pinzagen #Pula #Prosecco #Sigmund #Cibic #LeopoldFerdinand #Gmünd #Rust
    @ahnenforschung

  9. Ahnenforschung bis ins 15. Jahrhundert: Von Prosecco bis nach Pressbaum

    #Pressbaum. Gemeinderat Michael Sigmund verfolgt seine Ahnen bis in das 15. Jahrhundert zurück. Alles beginnt mit der Geburt von Georg Adlezhauser im heutigen Südtirol. Dann geht es weiter mit Hans der I. Sigmundt, der am 29. Juni 1520 geboren wurde.

    meinbezirk.at/purkersdorf/c-lo

    #Ahnenforschung #MeinBezirkAt #MichaelSigmund #Sigmundhof #Pinzagen #Pula #Prosecco #Sigmund #Cibic #LeopoldFerdinand #Gmünd #Rust
    @ahnenforschung

  10. Ahnenforschung bis ins 15. Jahrhundert: Von Prosecco bis nach Pressbaum

    #Pressbaum. Gemeinderat Michael Sigmund verfolgt seine Ahnen bis in das 15. Jahrhundert zurück. Alles beginnt mit der Geburt von Georg Adlezhauser im heutigen Südtirol. Dann geht es weiter mit Hans der I. Sigmundt, der am 29. Juni 1520 geboren wurde.

    meinbezirk.at/purkersdorf/c-lo

    #Ahnenforschung #MeinBezirkAt #MichaelSigmund #Sigmundhof #Pinzagen #Pula #Prosecco #Sigmund #Cibic #LeopoldFerdinand #Gmünd #Rust
    @ahnenforschung

  11. Ahnenforschung bis ins 15. Jahrhundert: Von Prosecco bis nach Pressbaum

    #Pressbaum. Gemeinderat Michael Sigmund verfolgt seine Ahnen bis in das 15. Jahrhundert zurück. Alles beginnt mit der Geburt von Georg Adlezhauser im heutigen Südtirol. Dann geht es weiter mit Hans der I. Sigmundt, der am 29. Juni 1520 geboren wurde.

    meinbezirk.at/purkersdorf/c-lo

    #Ahnenforschung #MeinBezirkAt #MichaelSigmund #Sigmundhof #Pinzagen #Pula #Prosecco #Sigmund #Cibic #LeopoldFerdinand #Gmünd #Rust
    @ahnenforschung

  12. Ahnenforschung bis ins 15. Jahrhundert: Von Prosecco bis nach Pressbaum

    #Pressbaum. Gemeinderat Michael Sigmund verfolgt seine Ahnen bis in das 15. Jahrhundert zurück. Alles beginnt mit der Geburt von Georg Adlezhauser im heutigen Südtirol. Dann geht es weiter mit Hans der I. Sigmundt, der am 29. Juni 1520 geboren wurde.

    meinbezirk.at/purkersdorf/c-lo

    #Ahnenforschung #MeinBezirkAt #MichaelSigmund #Sigmundhof #Pinzagen #Pula #Prosecco #Sigmund #Cibic #LeopoldFerdinand #Gmünd #Rust
    @ahnenforschung

  13. An #ÖBB 🇦🇹 Class 2095 narrow-gauge diesel at #Gmünd, awaiting further duties on the #Waldviertel 760mm network. We note the Opel Kadett behind the loco, its varnish matching almost perfectly with the 2095’s #Jaffa livery.
    Summer 1991
    #PastTrainTrips

  14. The #Vienna 🇦🇹 to #Prague 🇨🇿 and #Berlin 🇩🇪 train named #Vindobona is seen here at #Gmünd on a summer day in 1991. The #ÖBB 2143 diesel will give way to the #ČSD class 754, partly visible on the right. This locomotive change comes with the addition of two DR cars.
    #PastTrainTrips

  15. Wir wollen, dass endlich auch Gmünd mit mutigen Schritten vorangeht und effektive Maßnahmen für eine ökologische Verkehrswende umsetzt!

    Weniger Privilegien für den PKW-Verkehr💨 mehr Platz für sichere Radwege! 🚴🏻‍♂️🌳

    Radfahren ist bei dir grad nicht drin? Dann unterstütze doch @fff beim globalen #Klimastreik

    #criticalmass #gmünd #criticalmassgd #verkehrswendejetzt #schwäbischgmünd #schwaebischgmuend #radfahren #mobilitaetswende #fahrrad

  16. Auf zur Critical Mass!
    Freitag, 16. August um 17 Uhr, Bahnhof
    #SchwäbischGmünd

    Gemeinsam radeln wir für #mehrplatzfürsrad und holen uns den Platz, den #nachhaltigemobilitat braucht.
    Egal, ob du täglich mit dem Fahrrad unterwegs bist oder einfach nur Spaß am Radfahren hast - jede/r ist willkommen und kann mitmachen.

    #lassradeln #criticalmass #gmünd #criticalmassgd #verkehrswendejetzt #gmuendfuermorgen #schwäbischgmünd #schwaebischgmuend #verkehrswende #mobilitaetswende
    #fahrrad @cm

  17. Sie bezeichnen sich als #HyExperts, als Experten für #Wasserstoff. Genau genommen sind sie Experten darin, #Subventionen nach Schwäbisch #Gmünd, in den #Ostalbkreis und nach #Ostwürttemberg zu holen. Damit wird ein #Elektrolyseur in Gmünd gebaut, für den es keinen #Ökostrom gibt. Der produziert Wasserstoff für #H2-Tankstellen, für die es keine Fahrzeuge gibt. Und nun? Muss noch mehr Fördergeld her. Meine Geschichte über den Umgang mit #Steuergeld in der Rems-Zeitung ⬇️⬇️⬇️

    remszeitung.de/2024/2/18/wasse

  18. 12 Termine, die du dir für 2024 merken solltest!
    Critical Masses 2024* in #schwaebischgmuend:
    19. Januar
    16. Februar
    15. März
    19. April
    17. Mai
    21. Juni
    19. Juli
    16. August
    20. September
    18. Oktober
    15. November
    20. Dezember

    Los geht's immer 17 Uhr, immer am Bahnhof. Speichern, teilen, mitmachen! #lassradeln

    *vorbehaltlich vorher umgesetzter #verkehrswende. lol.

    #criticalmass #gmünd #criticalmassgd #verkehrswendejetzt #gmuendfuermorgen #schwäbischgmünd @CriticalMass

  19. In #Werkstätten für behinderte #Menschen - kurz: #WfbM - wird #Arbeit schlecht bezahlt. #Beschäftigte verdienen dort rund 1,87 Euro pro Stunde. Wie kann das sein? Was wie #Dumpinglohn klingt, liegt am #System selbst. Denn wenn es um Teilhabe geht, stößt die soziale #Marktwirtschaft an Grenzen. Ein Besuch in der Vinzenz von Paul-Werkstatt der Stiftung Haus Lindenhof in Schwäbisch #Gmünd. Die ganze Geschichte gibt's in der REMS-ZEITUNG ➡️ remszeitung.de/2023/10/8/werks

  20. Ölt die Ketten – heute ist wieder Critical Mass!
    18. August - 17:00 - Bahnhof Schwäbisch Gmünd

    Wir fahren zusammen durch die Stadt, feiern das Radfahren und pushen die #Verkehrswende in #Gmünd.
    Fahr mit und hol dir die Straße zurück!

    #mehrplatzfürsrad #nachhaltigemobilität
    #criticalmassgd #gmuendfuerorgen
    #mobilitaetswende #lassradeln #criticalmass #schwaebischgmuend