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#geschwindigkeitsbegrenzungen — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #geschwindigkeitsbegrenzungen, aggregated by home.social.

  1. Wenn ich mal gegenüberstelle,

    dass die gesellschaftlich akzeptierte (sic!) politische Antwort auf die #Ölkrise 1973 autofreie Sonntage mit #Fahrverbot und 6-monatige #Geschwindigkeitsbegrenzungen¹ waren,²

    und dass die gesellschaftliche Reaktion auf die #Volkszählung 1987 *Nicht*-Akzeptanz³ war,

    …dem also gegenüberstelle, wie Politik und Gesellschaft heute… 🤦


    ¹100 km/h auf Autobahnen, sonst 80

    ² Auch, um der Bevölkerung den Ernst der Situation nahezubringen!

    ³ Boykott und andere Proteste

  2. Wenn ich mal gegenüberstelle,

    dass die gesellschaftlich akzeptierte (sic!) politische Antwort auf die #Ölkrise 1973 autofreie Sonntage mit #Fahrverbot und 6-monatige #Geschwindigkeitsbegrenzungen¹ waren,²

    und dass die gesellschaftliche Reaktion auf die #Volkszählung 1987 *Nicht*-Akzeptanz³ war,

    …dem also gegenüberstelle, wie Politik und Gesellschaft heute… 🤦


    ¹100 km/h auf Autobahnen, sonst 80

    ² Auch, um der Bevölkerung den Ernst der Situation nahezubringen!

    ³ Boykott und andere Proteste

  3. Wenn ich mal gegenüberstelle,

    dass die gesellschaftlich akzeptierte (sic!) politische Antwort auf die #Ölkrise 1973 autofreie Sonntage mit #Fahrverbot und 6-monatige #Geschwindigkeitsbegrenzungen¹ waren,²

    und dass die gesellschaftliche Reaktion auf die #Volkszählung 1987 *Nicht*-Akzeptanz³ war,

    …dem also gegenüberstelle, wie Politik und Gesellschaft heute… 🤦


    ¹100 km/h auf Autobahnen, sonst 80

    ² Auch, um der Bevölkerung den Ernst der Situation nahezubringen!

    ³ Boykott und andere Proteste

  4. Wenn ich mal gegenüberstelle,

    dass die gesellschaftlich akzeptierte (sic!) politische Antwort auf die #Ölkrise 1973 autofreie Sonntage mit #Fahrverbot und 6-monatige #Geschwindigkeitsbegrenzungen¹ waren,²

    und dass die gesellschaftliche Reaktion auf die #Volkszählung 1987 *Nicht*-Akzeptanz³ war,

    …dem also gegenüberstelle, wie Politik und Gesellschaft heute… 🤦


    ¹100 km/h auf Autobahnen, sonst 80

    ² Auch, um der Bevölkerung den Ernst der Situation nahezubringen!

    ³ Boykott und andere Proteste

  5. Wenn ich mal gegenüberstelle,

    dass die gesellschaftlich akzeptierte (sic!) politische Antwort auf die #Ölkrise 1973 autofreie Sonntage mit #Fahrverbot und 6-monatige #Geschwindigkeitsbegrenzungen¹ waren,²

    und dass die gesellschaftliche Reaktion auf die #Volkszählung 1987 *Nicht*-Akzeptanz³ war,

    …dem also gegenüberstelle, wie Politik und Gesellschaft heute… 🤦


    ¹100 km/h auf Autobahnen, sonst 80

    ² Auch, um der Bevölkerung den Ernst der Situation nahezubringen!

    ³ Boykott und andere Proteste

  6. Ja, danke! Das hilft definitiv.

    Es funktioniert leider nicht immer, aber auch #gutesVerhalten gucken sich andere ab. Es funktioniert beim #Überholen, bei der #Rettungsgasse und selbst bei #Geschwindigkeitsbegrenzungen.

    Je auffälliger man es vor macht, um so größer die Chance, dass andere mitmachen.

    Es ist wie beim Regeln brechen, je mehr es machen, um so mehr andere machen es nach. Im Positiven wie im Negativen.

    #StVO

    @Kinky_me @necrosis

  7. @radkolumne Genau das ist das Framing in #Deutschland. Ob ich zu schnell Frage, ist eine Gewissensentscheidung, vielleicht komme ich dafür in die Hölle, aber eine gesetzliche Norm, an die ich mich halten müsste, ist es nicht. Und Gesetzgebung und Exekutive unterstützen dies genau so, wie die Presse und der Rundfunk ( z.B. #Blitzermeldungen).
    #geschwindigkeitsbegrenzungen
    #verkehrsrecht
    #Autokratie
    #autokorretur
    #autozentrismus

  8. Die Zahl der #Fahrradunfälle auf Landstraßen in Deutschland ist in den letzten zehn Jahren um 30 % gestiegen. 42 % der tödlichen #Unfälle passieren außerhalb geschlossener Ortschaften, mit jährlich 2996 #Schwerverletzten und 189 Toten. Häufige #Unfallursache ist das Übersehen von #Radfahrer​n durch #Autofahrer. Die Unfallforschung der Versicherer fordert daher mehr #Radwege, #Geschwindigkeitsbegrenzungen, #Ampeln und #Unterführungen.

    #Fahrradunfälle #Verkehrssicherheit

    sueddeutsche.de/panorama/fahrr

  9. Als Mitglied von GRÜNE/B90 kandidiere ich für die Stadtverordnetenversammlung #Neuruppin und für den Kreistag #OPR.
    Ich bin als #Freilerner überwiegend ohne Schule & Unterricht aufgewachsen. Wichtig sind mir #Kinderrechte & die (selbst)kritische Auseinandersetzung mit #Adultismus. Als Vater von zwei Kindern möchte ich mich für die Einhaltung der #Geschwindigkeitsbegrenzungen in den verkehrsberuhigten Zonen einsetzen. Selbst an Spielplätzen wird leider häufig zu schnell gefahren.

    #Kommunalwahl