#gertruderodda — Public Fediverse posts

Die Ankündigung vom St. Pauli-Archiv ist jetzt auch online:

https://www.st-pauli-archiv.de/werkstattgespraech-mit-lars-amenda/

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #StPauliArchiv

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#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #StPauliArchiv

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#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #StPauliArchiv

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#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #StPauliArchiv

Am 29. Juli (Mittwoch) stelle ich im #StPauliArchiv in einem Werkstattgespräch meine Ergebnisse und beiden Hefte über und von Gertrude Rodda/Eisenmann vor.

https://www.lars-amenda.de/2026/07/14/vortrag-gertrude-rodda-eisenmann-29-7-2026/

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Frauengeschichte #Sportgeschichte #Fahrradgeschichte #GenderHistory #Hamburg #WieManHeutzutageNachRomReist

Am 29. Juli (Mittwoch) stelle ich im #StPauliArchiv in einem Werkstattgespräch meine Ergebnisse und beiden Hefte über und von Gertrude Rodda/Eisenmann vor.

https://www.lars-amenda.de/2026/07/14/vortrag-gertrude-rodda-eisenmann-29-7-2026/

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Frauengeschichte #Sportgeschichte #Fahrradgeschichte #GenderHistory #Hamburg #WieManHeutzutageNachRomReist

Am 29. Juli (Mittwoch) stelle ich im #StPauliArchiv in einem Werkstattgespräch meine Ergebnisse und beiden Hefte über und von Gertrude Rodda/Eisenmann vor.

https://www.lars-amenda.de/2026/07/14/vortrag-gertrude-rodda-eisenmann-29-7-2026/

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Frauengeschichte #Sportgeschichte #Fahrradgeschichte #GenderHistory #Hamburg #WieManHeutzutageNachRomReist

Am 29. Juli (Mittwoch) stelle ich im #StPauliArchiv in einem Werkstattgespräch meine Ergebnisse und beiden Hefte über und von Gertrude Rodda/Eisenmann vor.

https://www.lars-amenda.de/2026/07/14/vortrag-gertrude-rodda-eisenmann-29-7-2026/

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Frauengeschichte #Sportgeschichte #Fahrradgeschichte #GenderHistory #Hamburg #WieManHeutzutageNachRomReist

Heute vor 128 Jahren startete Gertrude Rodda in Hamburg zu ihrer Radreise nach Rom und wieder zurück. Ihr Reisebericht "Wie man heutzutage nach Rom reist" ist unterhaltsam und eine tolle Quelle der Fahrrad- und Frauengeschichte:

https://www.netzwerk-fahrrad-geschichte.de/shop/wie-man-heutzutage-nach-rom-reist-1898/

#GertrudeRodda #Fahrradgeschichte #Frauengeschichte #GenderHistory #Hamburg #Rom

Heute vor 128 Jahren startete Gertrude Rodda in Hamburg zu ihrer Radreise nach Rom und wieder zurück. Ihr Reisebericht "Wie man heutzutage nach Rom reist" ist unterhaltsam und eine tolle Quelle der Fahrrad- und Frauengeschichte:

https://www.netzwerk-fahrrad-geschichte.de/shop/wie-man-heutzutage-nach-rom-reist-1898/

#GertrudeRodda #Fahrradgeschichte #Frauengeschichte #GenderHistory #Hamburg #Rom

Heute vor 128 Jahren startete Gertrude Rodda in Hamburg zu ihrer Radreise nach Rom und wieder zurück. Ihr Reisebericht "Wie man heutzutage nach Rom reist" ist unterhaltsam und eine tolle Quelle der Fahrrad- und Frauengeschichte:

https://www.netzwerk-fahrrad-geschichte.de/shop/wie-man-heutzutage-nach-rom-reist-1898/

#GertrudeRodda #Fahrradgeschichte #Frauengeschichte #GenderHistory #Hamburg #Rom

Heute vor 128 Jahren startete Gertrude Rodda in Hamburg zu ihrer Radreise nach Rom und wieder zurück. Ihr Reisebericht "Wie man heutzutage nach Rom reist" ist unterhaltsam und eine tolle Quelle der Fahrrad- und Frauengeschichte:

https://www.netzwerk-fahrrad-geschichte.de/shop/wie-man-heutzutage-nach-rom-reist-1898/

#GertrudeRodda #Fahrradgeschichte #Frauengeschichte #GenderHistory #Hamburg #Rom

#GertrudeRodda machte sich nach ihrer Heirat ab 1901 als #GertrudeEisenmann einen Namen im frühen Motorsport. Sie fuhr bereits seit ca. 1897 Motorrad, bzw. "Motor-Fahrrad". 1905 gewann sie mehrere Motorradrennen wie Berlin-Eisenach-Berlin und wurde zur Werbefigur des schwäbischen Herstellers "NSU".

Foto: Rad-Welt 1905.

#Frauengeschichte #Sportgeschichte #GenderHistory #Histodons #Motorradgeschichte

#GertrudeRodda machte sich nach ihrer Heirat ab 1901 als #GertrudeEisenmann einen Namen im frühen Motorsport. Sie fuhr bereits seit ca. 1897 Motorrad, bzw. "Motor-Fahrrad". 1905 gewann sie mehrere Motorradrennen wie Berlin-Eisenach-Berlin und wurde zur Werbefigur des schwäbischen Herstellers "NSU".

Foto: Rad-Welt 1905.

#Frauengeschichte #Sportgeschichte #GenderHistory #Histodons #Motorradgeschichte

#GertrudeRodda machte sich nach ihrer Heirat ab 1901 als #GertrudeEisenmann einen Namen im frühen Motorsport. Sie fuhr bereits seit ca. 1897 Motorrad, bzw. "Motor-Fahrrad". 1905 gewann sie mehrere Motorradrennen wie Berlin-Eisenach-Berlin und wurde zur Werbefigur des schwäbischen Herstellers "NSU".

Foto: Rad-Welt 1905.

#Frauengeschichte #Sportgeschichte #GenderHistory #Histodons #Motorradgeschichte

#GertrudeRodda machte sich nach ihrer Heirat ab 1901 als #GertrudeEisenmann einen Namen im frühen Motorsport. Sie fuhr bereits seit ca. 1897 Motorrad, bzw. "Motor-Fahrrad". 1905 gewann sie mehrere Motorradrennen wie Berlin-Eisenach-Berlin und wurde zur Werbefigur des schwäbischen Herstellers "NSU".

Foto: Rad-Welt 1905.

#Frauengeschichte #Sportgeschichte #GenderHistory #Histodons #Motorradgeschichte

Heute #otd vor 150 Jahren wurde Gertrude Rodda (ab 1901 Eisenmann) geboren. Sie machte sich um 1900 in Deutschland einen Namen als Radsport- und Motorsport-Pionierin.

Heute erscheint deshalb offiziell meine Biografie über sie bei @n_f_g

https://www.netzwerk-fahrrad-geschichte.de/shop/gertrude-rodda-eisenmann/

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Fahrradgeschichte #Frauengeschichte #GenderHistory

Heute #otd vor 150 Jahren wurde Gertrude Rodda (ab 1901 Eisenmann) geboren. Sie machte sich um 1900 in Deutschland einen Namen als Radsport- und Motorsport-Pionierin.

Heute erscheint deshalb offiziell meine Biografie über sie bei @n_f_g

https://www.netzwerk-fahrrad-geschichte.de/shop/gertrude-rodda-eisenmann/

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Fahrradgeschichte #Frauengeschichte #GenderHistory

Heute #otd vor 150 Jahren wurde Gertrude Rodda (ab 1901 Eisenmann) geboren. Sie machte sich um 1900 in Deutschland einen Namen als Radsport- und Motorsport-Pionierin.

Heute erscheint deshalb offiziell meine Biografie über sie bei @n_f_g

https://www.netzwerk-fahrrad-geschichte.de/shop/gertrude-rodda-eisenmann/

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Fahrradgeschichte #Frauengeschichte #GenderHistory

Heute #otd vor 150 Jahren wurde Gertrude Rodda (ab 1901 Eisenmann) geboren. Sie machte sich um 1900 in Deutschland einen Namen als Radsport- und Motorsport-Pionierin.

Heute erscheint deshalb offiziell meine Biografie über sie bei @n_f_g

https://www.netzwerk-fahrrad-geschichte.de/shop/gertrude-rodda-eisenmann/

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Fahrradgeschichte #Frauengeschichte #GenderHistory

Gertrude Roddas (ab 1901 Eisenmann) Geschichte hat viel mit Hamburg zu tun: Mitte der 1890er Jahre zog sie in die Stadt und lebte hier bis 1933.

Um 1898 trat sie dem "Damen-Radfahr-Verein #StGeorg Wanderlust" bei.

Hier ist sie wohl vorne auf einem "Blumenschiff"-Triplet ihres Vereins zu sehen, im Rahmem des Bundesfestes des Deutschen-Radfahrer-Bundes in Magdeburg 1900.

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Fahrradgeschichte #Frauengeschichte #Hamburg

Gertrude Roddas (ab 1901 Eisenmann) Geschichte hat viel mit Hamburg zu tun: Mitte der 1890er Jahre zog sie in die Stadt und lebte hier bis 1933.

Um 1898 trat sie dem "Damen-Radfahr-Verein #StGeorg Wanderlust" bei.

Hier ist sie wohl vorne auf einem "Blumenschiff"-Triplet ihres Vereins zu sehen, im Rahmem des Bundesfestes des Deutschen-Radfahrer-Bundes in Magdeburg 1900.

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Fahrradgeschichte #Frauengeschichte #Hamburg

Gertrude Roddas (ab 1901 Eisenmann) Geschichte hat viel mit Hamburg zu tun: Mitte der 1890er Jahre zog sie in die Stadt und lebte hier bis 1933.

Um 1898 trat sie dem "Damen-Radfahr-Verein #StGeorg Wanderlust" bei.

Hier ist sie wohl vorne auf einem "Blumenschiff"-Triplet ihres Vereins zu sehen, im Rahmem des Bundesfestes des Deutschen-Radfahrer-Bundes in Magdeburg 1900.

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Fahrradgeschichte #Frauengeschichte #Hamburg

Gertrude Roddas (ab 1901 Eisenmann) Geschichte hat viel mit Hamburg zu tun: Mitte der 1890er Jahre zog sie in die Stadt und lebte hier bis 1933.

Um 1898 trat sie dem "Damen-Radfahr-Verein #StGeorg Wanderlust" bei.

Hier ist sie wohl vorne auf einem "Blumenschiff"-Triplet ihres Vereins zu sehen, im Rahmem des Bundesfestes des Deutschen-Radfahrer-Bundes in Magdeburg 1900.

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Fahrradgeschichte #Frauengeschichte #Hamburg

In der taz erscheint morgen ein Artikel von mir über die Radsport- und Motorsport-Pionierin Gertrude Rodda/Eisenmann.

Heute schon online einsehbar unter: https://taz.de/Sportgeschichte/!6139580&s=Lars%2BAmenda/

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Frauengeschichte #Sportgeschichte #Fahrradgeschichte #GenderHistory #Fahrradpionierinnen

In der taz erscheint morgen ein Artikel von mir über die Radsport- und Motorsport-Pionierin Gertrude Rodda/Eisenmann.

Heute schon online einsehbar unter: https://taz.de/Sportgeschichte/!6139580&s=Lars%2BAmenda/

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Frauengeschichte #Sportgeschichte #Fahrradgeschichte #GenderHistory #Fahrradpionierinnen

In der taz erscheint morgen ein Artikel von mir über die Radsport- und Motorsport-Pionierin Gertrude Rodda/Eisenmann.

Heute schon online einsehbar unter: https://taz.de/Sportgeschichte/!6139580&s=Lars%2BAmenda/

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Frauengeschichte #Sportgeschichte #Fahrradgeschichte #GenderHistory #Fahrradpionierinnen

In der taz erscheint morgen ein Artikel von mir über die Radsport- und Motorsport-Pionierin Gertrude Rodda/Eisenmann.

Heute schon online einsehbar unter: https://taz.de/Sportgeschichte/!6139580&s=Lars%2BAmenda/

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Frauengeschichte #Sportgeschichte #Fahrradgeschichte #GenderHistory #Fahrradpionierinnen

Die nächste Veröffentlichung von @n_f_g ist im Druck und erscheint nächste Woche:

#GertrudeRodda, „Wie man heutzutage nach #Rom reist“. Der Bericht einer außergewöhnlichen Radreise (1898), hrsg. und komm. von Lars Amenda, Hamburg: nfg, 2025 (Velodrom. Schriften zur Fahrrad- und Radsportgeschichte, Bd. 5), 49 S., DIN A5, Klammerheftung (im Druck).

Eine wirklich tolle Quelle der #Fahrradgeschichte und #Frauengeschichte, #GenderHistory
#WieManHeutzutageNachRomReist

Das Cover sieht so aus:

Die nächste Veröffentlichung von @n_f_g ist im Druck und erscheint nächste Woche:

#GertrudeRodda, „Wie man heutzutage nach #Rom reist“. Der Bericht einer außergewöhnlichen Radreise (1898), hrsg. und komm. von Lars Amenda, Hamburg: nfg, 2025 (Velodrom. Schriften zur Fahrrad- und Radsportgeschichte, Bd. 5), 49 S., DIN A5, Klammerheftung (im Druck).

Eine wirklich tolle Quelle der #Fahrradgeschichte und #Frauengeschichte, #GenderHistory
#WieManHeutzutageNachRomReist

Das Cover sieht so aus:

Die nächste Veröffentlichung von @n_f_g ist im Druck und erscheint nächste Woche:

#GertrudeRodda, „Wie man heutzutage nach #Rom reist“. Der Bericht einer außergewöhnlichen Radreise (1898), hrsg. und komm. von Lars Amenda, Hamburg: nfg, 2025 (Velodrom. Schriften zur Fahrrad- und Radsportgeschichte, Bd. 5), 49 S., DIN A5, Klammerheftung (im Druck).

Eine wirklich tolle Quelle der #Fahrradgeschichte und #Frauengeschichte, #GenderHistory
#WieManHeutzutageNachRomReist

Das Cover sieht so aus:

#GertrudeRodda macht 1898 während ihrer Radreise nach Italien Station in #Einbeck. Dort wir ein Zirkus erwartet. Sie als einzelne Radfahrerin, auf einem HERREN-Rad und dazu in Hosen, wird als dessen Vorhut angesehen.

»Ja watt is datt denn?« wundert sich ein Einheimischer »und schüttelte sein weisses Haupt, indem er sich im Inneren wunderte, was man doch alles erlebe.«

#Fahrradgeschichte #WieManHeutzutageNachRomReist

#GertrudeRodda macht 1898 während ihrer Radreise nach Italien Station in #Einbeck. Dort wir ein Zirkus erwartet. Sie als einzelne Radfahrerin, auf einem HERREN-Rad und dazu in Hosen, wird als dessen Vorhut angesehen.

»Ja watt is datt denn?« wundert sich ein Einheimischer »und schüttelte sein weisses Haupt, indem er sich im Inneren wunderte, was man doch alles erlebe.«

#Fahrradgeschichte #WieManHeutzutageNachRomReist

#GertrudeRodda macht 1898 während ihrer Radreise nach Italien Station in #Einbeck. Dort wir ein Zirkus erwartet. Sie als einzelne Radfahrerin, auf einem HERREN-Rad und dazu in Hosen, wird als dessen Vorhut angesehen.

»Ja watt is datt denn?« wundert sich ein Einheimischer »und schüttelte sein weisses Haupt, indem er sich im Inneren wunderte, was man doch alles erlebe.«

#Fahrradgeschichte #WieManHeutzutageNachRomReist

#GertrudeRodda spricht in ihrem Reisebericht "Wie man heutzutage nach Rom reist" (1899) von ihrem "Stahlpony". Habe ich noch nicht gehört.

Die Transkription des Textes ist bald fertig.

#Fahrradgeschichte #Frauengeschichte

#GertrudeRodda spricht in ihrem Reisebericht "Wie man heutzutage nach Rom reist" (1899) von ihrem "Stahlpony". Habe ich noch nicht gehört.

Die Transkription des Textes ist bald fertig.

#Fahrradgeschichte #Frauengeschichte

#GertrudeRodda spricht in ihrem Reisebericht "Wie man heutzutage nach Rom reist" (1899) von ihrem "Stahlpony". Habe ich noch nicht gehört.

Die Transkription des Textes ist bald fertig.

#Fahrradgeschichte #Frauengeschichte

Die kleinen Freuden des Historikers: Ich habe heute einen als verschollen geglaubten Radreisebericht von #GertrudeRodda von Hamburg nach Rom von 1898 gefunden ("Wie man heutzutage nach Rom reist"). Eine echte Perle der #GenderHistory. Wird demnächst "verbraten".

#Fahrradgeschichte #Fahrradpionierinnen #Hamburg #Rom #Histodons #Frauengeschichte

Die kleinen Freuden des Historikers: Ich habe heute einen als verschollen geglaubten Radreisebericht von #GertrudeRodda von Hamburg nach Rom von 1898 gefunden ("Wie man heutzutage nach Rom reist"). Eine echte Perle der #GenderHistory. Wird demnächst "verbraten".

#Fahrradgeschichte #Fahrradpionierinnen #Hamburg #Rom #Histodons #Frauengeschichte

Die kleinen Freuden des Historikers: Ich habe heute einen als verschollen geglaubten Radreisebericht von #GertrudeRodda von Hamburg nach Rom von 1898 gefunden ("Wie man heutzutage nach Rom reist"). Eine echte Perle der #GenderHistory. Wird demnächst "verbraten".

#Fahrradgeschichte #Fahrradpionierinnen #Hamburg #Rom #Histodons #Frauengeschichte

Die kleinen Freuden des Historikers: Ich habe heute einen als verschollen geglaubten Radreisebericht von #GertrudeRodda von Hamburg nach Rom von 1898 gefunden ("Wie man heutzutage nach Rom reist"). Eine echte Perle der #GenderHistory. Wird demnächst "verbraten".

#Fahrradgeschichte #Fahrradpionierinnen #Hamburg #Rom #Histodons #Frauengeschichte

@i_velocipede In Hamburg war Gertrude Eisenmann (S. 43) die erste Frau mit eigenem Auto. Sie war zudem Motorradfahrerin und Motorsportlerin. 1898-1900 machte sie sich als #GertrudeRodda als Radsportlerin einen Namen.

Infos zu ihr gibt es hier: https://nfg.hypotheses.org/2039

@i_velocipede In Hamburg war Gertrude Eisenmann (S. 43) die erste Frau mit eigenem Auto. Sie war zudem Motorradfahrerin und Motorsportlerin. 1898-1900 machte sie sich als #GertrudeRodda als Radsportlerin einen Namen.

Infos zu ihr gibt es hier: https://nfg.hypotheses.org/2039

@i_velocipede In Hamburg war Gertrude Eisenmann (S. 43) die erste Frau mit eigenem Auto. Sie war zudem Motorradfahrerin und Motorsportlerin. 1898-1900 machte sie sich als #GertrudeRodda als Radsportlerin einen Namen.

Infos zu ihr gibt es hier: https://nfg.hypotheses.org/2039

Gerade entdeckt: Ein Lastenrad des ADFC #Dresden wurde auf den Namen der Radsport-Pionierin #GertrudeRodda getauft: https://friedafriedrich.de/lastenrad/gertrude-rodda/

Toll, freut mich. Mehr Infos über sie finden sich in meinem Blogpost von 2022: https://nfg.hypotheses.org/2039

Foto: Gertrude Rodda (links) um 1898

#Fahrradgeschichte #Fahrradpionierinnen

Gerade entdeckt: Ein Lastenrad des ADFC #Dresden wurde auf den Namen der Radsport-Pionierin #GertrudeRodda getauft: https://friedafriedrich.de/lastenrad/gertrude-rodda/

Toll, freut mich. Mehr Infos über sie finden sich in meinem Blogpost von 2022: https://nfg.hypotheses.org/2039

Foto: Gertrude Rodda (links) um 1898

#Fahrradgeschichte #Fahrradpionierinnen

Gerade entdeckt: Ein Lastenrad des ADFC #Dresden wurde auf den Namen der Radsport-Pionierin #GertrudeRodda getauft: https://friedafriedrich.de/lastenrad/gertrude-rodda/

Toll, freut mich. Mehr Infos über sie finden sich in meinem Blogpost von 2022: https://nfg.hypotheses.org/2039

Foto: Gertrude Rodda (links) um 1898

#Fahrradgeschichte #Fahrradpionierinnen

Gestern lief bei DAS! im NDR ein Bericht über Fahrradgeschichte und die Pionier*innen Harro Feddersen und Getrude Rodda.

https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/das/Norddeutsche-Fahrradpioniere-Harro-Feddersen-und-Gertrude-Rodda,dasx36322.html

Wer es noch etwas genauer wissen will, dem und der empfehle ich:

- meine Harro-Feddersen-Biografie

- über Gertrude Rodda: https://nfg.hypotheses.org/2039

#Fahrradgeschichte #HarroFeddersen #AltonaerBIcycleClub @abc #GertrudeRodda

Gestern lief bei DAS! im NDR ein Bericht über Fahrradgeschichte und die Pionier*innen Harro Feddersen und Getrude Rodda.

https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/das/Norddeutsche-Fahrradpioniere-Harro-Feddersen-und-Gertrude-Rodda,dasx36322.html

Wer es noch etwas genauer wissen will, dem und der empfehle ich:

- meine Harro-Feddersen-Biografie

- über Gertrude Rodda: https://nfg.hypotheses.org/2039

#Fahrradgeschichte #HarroFeddersen #AltonaerBIcycleClub @abc #GertrudeRodda

Gestern lief bei DAS! im NDR ein Bericht über Fahrradgeschichte und die Pionier*innen Harro Feddersen und Getrude Rodda.

https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/das/Norddeutsche-Fahrradpioniere-Harro-Feddersen-und-Gertrude-Rodda,dasx36322.html

Wer es noch etwas genauer wissen will, dem und der empfehle ich:

- meine Harro-Feddersen-Biografie

- über Gertrude Rodda: https://nfg.hypotheses.org/2039

#Fahrradgeschichte #HarroFeddersen #AltonaerBIcycleClub @abc #GertrudeRodda

Neu im Blog: Eine Besprechung der Biografie von Gertrud Parschalk über ihre Großmutter Gertrude Rodda/Eisenmann. Musste leider ein Verriss werden, was bei dem spannenden Leben der Radsport- und Motorsport-Pionierin doppelt schade ist.

https://nfg.hypotheses.org/3944

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Sportgeschichte #Fahrradgeschichte

Neu im Blog: Eine Besprechung der Biografie von Gertrud Parschalk über ihre Großmutter Gertrude Rodda/Eisenmann. Musste leider ein Verriss werden, was bei dem spannenden Leben der Radsport- und Motorsport-Pionierin doppelt schade ist.

https://nfg.hypotheses.org/3944

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Sportgeschichte #Fahrradgeschichte

Neu im Blog: Eine Besprechung der Biografie von Gertrud Parschalk über ihre Großmutter Gertrude Rodda/Eisenmann. Musste leider ein Verriss werden, was bei dem spannenden Leben der Radsport- und Motorsport-Pionierin doppelt schade ist.

https://nfg.hypotheses.org/3944

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Sportgeschichte #Fahrradgeschichte

Neu im Blog: Eine Besprechung der Biografie von Gertrud Parschalk über ihre Großmutter Gertrude Rodda/Eisenmann. Musste leider ein Verriss werden, was bei dem spannenden Leben der Radsport- und Motorsport-Pionierin doppelt schade ist.

https://nfg.hypotheses.org/3944

#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Sportgeschichte #Fahrradgeschichte

Gertrude Rodda (ab 1901 Eisenmann) darf in unserer Reihe von Fahrradpionierinnen nicht fehlen. Zwischen 1898 und 1900 nahm sie als einzige Frau an Radrennen wie Hadersleben-Hamburg teil (250 km). Nach dem Verbot von Radrennen für Frauen, sagte sie sich okay... dann halt nicht.. dann fahre ich eben Motorradrennen.

Blog-Artikel: https://nfg.hypotheses.org/2039
Wiki: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Gertrude_Eisenmann

#Fahrradpionierinnen #Fahrradgeschichte #GertrudeRodda #Hamburg #Frauengeschichte #GenderHistory #Sportgeschichte

Gertrude Rodda (ab 1901 Eisenmann) darf in unserer Reihe von Fahrradpionierinnen nicht fehlen. Zwischen 1898 und 1900 nahm sie als einzige Frau an Radrennen wie Hadersleben-Hamburg teil (250 km). Nach dem Verbot von Radrennen für Frauen, sagte sie sich okay... dann halt nicht.. dann fahre ich eben Motorradrennen.

Blog-Artikel: https://nfg.hypotheses.org/2039
Wiki: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Gertrude_Eisenmann

#Fahrradpionierinnen #Fahrradgeschichte #GertrudeRodda #Hamburg #Frauengeschichte #GenderHistory #Sportgeschichte

Gertrude Rodda (ab 1901 Eisenmann) darf in unserer Reihe von Fahrradpionierinnen nicht fehlen. Zwischen 1898 und 1900 nahm sie als einzige Frau an Radrennen wie Hadersleben-Hamburg teil (250 km). Nach dem Verbot von Radrennen für Frauen, sagte sie sich okay... dann halt nicht.. dann fahre ich eben Motorradrennen.

Blog-Artikel: https://nfg.hypotheses.org/2039
Wiki: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Gertrude_Eisenmann

#Fahrradpionierinnen #Fahrradgeschichte #GertrudeRodda #Hamburg #Frauengeschichte #GenderHistory #Sportgeschichte

Neu in unserem Blog: Ein transkribiertes Gedicht über die Radsportpionierin Gertrude Rodda anlässlich ihrer Teilnahme an der Distanzfahrt Hadersleben-Hamburg 1898.

"Miss Rodda ist der Stolz des Damen-Vereins!"

https://nfg.hypotheses.org/3814

#GertrudeRodda #HaderslebenHamburg #Hamburg #StGeorg #Fahrradgeschichte #Sportgeschichte #Frauengeschichte #GenderHistory @historikerinnen

Neu in unserem Blog: Ein transkribiertes Gedicht über die Radsportpionierin Gertrude Rodda anlässlich ihrer Teilnahme an der Distanzfahrt Hadersleben-Hamburg 1898.

"Miss Rodda ist der Stolz des Damen-Vereins!"

https://nfg.hypotheses.org/3814

#GertrudeRodda #HaderslebenHamburg #Hamburg #StGeorg #Fahrradgeschichte #Sportgeschichte #Frauengeschichte #GenderHistory @historikerinnen

Neu in unserem Blog: Ein transkribiertes Gedicht über die Radsportpionierin Gertrude Rodda anlässlich ihrer Teilnahme an der Distanzfahrt Hadersleben-Hamburg 1898.

"Miss Rodda ist der Stolz des Damen-Vereins!"

https://nfg.hypotheses.org/3814

#GertrudeRodda #HaderslebenHamburg #Hamburg #StGeorg #Fahrradgeschichte #Sportgeschichte #Frauengeschichte #GenderHistory @historikerinnen