home.social

#germanwatch — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #germanwatch, aggregated by home.social.

  1. @adamsfan @TwraSun Es laufen schon einige Klagen, siehe z.B. hier: duh.de/informieren/klimaschutz

    Seit Ende 2024 läuft von #Greenpeace und #Germanwatch je eine Klage ("#Zukunftsklage") vor dem #BVerfG. Dazu hat das BVerfG Ende 2025 Stellungnahmen eingeholt, was darauf schließen lässt, dass es sich tatsächlich irgendwann damit beschäftigt.

    Eine Stellungnahme ist ein Update vom Sachverständigenrat für Umweltfragen #SRU, in dem sie schreiben, das #CO2Budget für 1,5 Grad ist schon seit 2022 aufgebraucht: umweltrat.de/SharedDocs/Downlo

    Was wir jetzt noch als Budget haben ist das zur Erreichung von 1,75 Grad mit einer 2/3 Wahrscheinlichkeit, und das ist 2033 aufgebraucht.

  2. @adamsfan @TwraSun Es laufen schon einige Klagen, siehe z.B. hier: duh.de/informieren/klimaschutz

    Seit Ende 2024 läuft von #Greenpeace und #Germanwatch je eine Klage ("#Zukunftsklage") vor dem #BVerfG. Dazu hat das BVerfG Ende 2025 Stellungnahmen eingeholt, was darauf schließen lässt, dass es sich tatsächlich irgendwann damit beschäftigt.

    Eine Stellungnahme ist ein Update vom Sachverständigenrat für Umweltfragen #SRU, in dem sie schreiben, das #CO2Budget für 1,5 Grad ist schon seit 2022 aufgebraucht: umweltrat.de/SharedDocs/Downlo

    Was wir jetzt noch als Budget haben ist das zur Erreichung von 1,75 Grad mit einer 2/3 Wahrscheinlichkeit, und das ist 2033 aufgebraucht.

  3. Luftfahrtstrategie der Bundesregierung verfehlt Zukunftsaufgaben

    Vor Veröffentlichung der Luftfahrtstrategie durch Bundeskanzler Friedrich Merz: BVF, Germanwatch und VCD legen gemeinsame Leitlinien für eine nachhaltige und zukunftsfähige Luftfahrt vor.

    vcd.org/service/presse/pressem

    #Luftverkehr
    #luftverkehrsstrategie
    #vcd
    #germanwatch
    #bvf

  4. Luftfahrtstrategie der Bundesregierung verfehlt Zukunftsaufgaben

    Vor Veröffentlichung der Luftfahrtstrategie durch Bundeskanzler Friedrich Merz: BVF, Germanwatch und VCD legen gemeinsame Leitlinien für eine nachhaltige und zukunftsfähige Luftfahrt vor.

    vcd.org/service/presse/pressem

    #Luftverkehr
    #luftverkehrsstrategie
    #vcd
    #germanwatch
    #bvf

  5. Deutsche Umwelthilfe #DUH, 2021:

    "Homöopathie nicht aus dem Stall drängen!"

    "Die Umwidmungsmöglichkeit für registrierte und nicht registrierte (Human-) Homöopathika ... muss beibehalten bleiben, welcher es Mitgliedstaaten freistellt, das Registrierungsverfahren für Homöopathika selbst zu bestimmen."

    1/x

    #Tierquälerei #DUH #DeutscheUmwelthilfe #GermanWatch #Homöopathie #Pseudomedizin

    duh.de/fileadmin/user_upload/d

  6. Deutsche Umwelthilfe #DUH, 2021:

    "Homöopathie nicht aus dem Stall drängen!"

    "Die Umwidmungsmöglichkeit für registrierte und nicht registrierte (Human-) Homöopathika ... muss beibehalten bleiben, welcher es Mitgliedstaaten freistellt, das Registrierungsverfahren für Homöopathika selbst zu bestimmen."

    1/x

    #Tierquälerei #DUH #DeutscheUmwelthilfe #GermanWatch #Homöopathie #Pseudomedizin

    duh.de/fileadmin/user_upload/d

  7. Hunderttausende Menschen starben seit 1995 an Extremwetter, es entstand Schaden in Billionen-Höhe. Der Climate Risk Index zeigt, wer besonders betroffen ist.#COP30 #Extremwetter #Germanwatch #ClimateRiskIndex
    Climate Risk Index - Die ärmsten Staaten leiden am meisten unter der Erderwärmung
  8. Hunderttausende Menschen starben seit 1995 an Extremwetter, es entstand Schaden in Billionen-Höhe. Der Climate Risk Index zeigt, wer besonders betroffen ist.#COP30 #Extremwetter #Germanwatch #ClimateRiskIndex
    Climate Risk Index - Die ärmsten Staaten leiden am meisten unter der Erderwärmung
  9. @germanwatch organisiert mit anderen eine Petition zur Rettung des Lieferkettengesetzes. Zeichne gern mit

    Denn freiwillig kommen Unternehmen ihrer Verantwortung nicht ausreichend nach.

    germanwatch.org/de/initiative-

    #germanwatch #LieferkettengesetzRetten #Lieferkettengesetz #Petition

  10. @publixpace @katdro Die entsprechende Verfassungsbeschwerde von @greenpeace, #germanwatch und über 54000 Mitzeichnern aus der Zivilgesellschaft liegt bereits beim #Bundesverfassungsgericht.

    Siehe zukunftsklage.greenpeace.de

  11. @publixpace @katdro Die entsprechende Verfassungsbeschwerde von @greenpeace, #germanwatch und über 54000 Mitzeichnern aus der Zivilgesellschaft liegt bereits beim #Bundesverfassungsgericht.

    Siehe zukunftsklage.greenpeace.de

  12. Das OLG Hamm hat die #Klimaklage eines peruanischen Bauern gegen #RWE abgewiesen. Der Energiekonzern muss sich nicht an den Kosten für #Klimaschutzmaßnahmen in den Anden beteiligen.

    Trotz Niederlage sehen Unterstützer wie #Germanwatch die Klage als Meilenstein. Erstmals wurde eine Beweisaufnahme zur unternehmerischen Mitverantwortung für globale #Klimarisiken zugelassen.

    spiegel.de/wissenschaft/hamm-g

    dw.com/de/klimaklage-peruanisc

    #Klimagerechtigkeit #CO2Emissionen #Umweltrecht #Klimahaftung #Klimaklage

  13. Das OLG Hamm hat die #Klimaklage eines peruanischen Bauern gegen #RWE abgewiesen. Der Energiekonzern muss sich nicht an den Kosten für #Klimaschutzmaßnahmen in den Anden beteiligen.

    Trotz Niederlage sehen Unterstützer wie #Germanwatch die Klage als Meilenstein. Erstmals wurde eine Beweisaufnahme zur unternehmerischen Mitverantwortung für globale #Klimarisiken zugelassen.

    spiegel.de/wissenschaft/hamm-g

    dw.com/de/klimaklage-peruanisc

    #Klimagerechtigkeit #CO2Emissionen #Umweltrecht #Klimahaftung #Klimaklage

  14. #Umweltverbände fordern, #Klimaschutz stärker in der Regierungsplanung zu verankern.

    Während #Union und #SPD ein 500-Milliarden-Euro-Sondervermögen für #Infrastruktur und #Verteidigung planen, bleibt unklar, wie #Klimaziele erreicht werden sollen.

    #Greenpeace und #Germanwatch fordern, die #Schuldenbremse auch für #Klimaschutz zu lockern. Kritik gibt es zudem an neuen #Gaskraftwerken ohne klare #Wasserstoffstrategie.

    taz.de/Union-und-SPD/!6071558/

    #Energiewende #Klimapolitik #Deutschland #Climate

  15. #Umweltverbände fordern, #Klimaschutz stärker in der Regierungsplanung zu verankern.

    Während #Union und #SPD ein 500-Milliarden-Euro-Sondervermögen für #Infrastruktur und #Verteidigung planen, bleibt unklar, wie #Klimaziele erreicht werden sollen.

    #Greenpeace und #Germanwatch fordern, die #Schuldenbremse auch für #Klimaschutz zu lockern. Kritik gibt es zudem an neuen #Gaskraftwerken ohne klare #Wasserstoffstrategie.

    taz.de/Union-und-SPD/!6071558/

    #Energiewende #Klimapolitik #Deutschland #Climate

  16. Der #Klimarisikoindex von #Germanwatch zeigt, dass #Extremwetterereignisse in den letzten 30 Jahren weltweit Schäden von 4,2 Billionen US-Dollar verursachten und 800.000 Menschenleben geforderten. 🔥

    Besonders betroffen sind #Inselstaaten, aber auch europäische Länder.

    Der #BND warnt vor Klimawandel als globalem #Sicherheitsrisiko, das Konflikte und Migration verstärken könnte.

    deutschlandfunk.de/germanwatch

    #Klimakrise #Extremwetter

  17. Der #Klimarisikoindex von #Germanwatch zeigt, dass #Extremwetterereignisse in den letzten 30 Jahren weltweit Schäden von 4,2 Billionen US-Dollar verursachten und 800.000 Menschenleben geforderten. 🔥

    Besonders betroffen sind #Inselstaaten, aber auch europäische Länder.

    Der #BND warnt vor Klimawandel als globalem #Sicherheitsrisiko, das Konflikte und Migration verstärken könnte.

    deutschlandfunk.de/germanwatch

    #Klimakrise #Extremwetter

  18. Der #BND warnt vor den sicherheitspolitischen Folgen der #Erderhitzung.

    #Klimawandel bedroht Frieden, #Wohlstand und Stabilität ähnlich wie #Terrorismus oder geopolitische Konflikte.

    Laut #Germanwatch verursachten #Extremwetterereignisse in #Deutschland seit 1993 rund 18.000 #Todesfälle und #Schäden von 123 Milliarden Euro. Außenministerin #Baerbock fordert eine schnelle #CO2-Reduktion, um wirtschaftliche Abhängigkeiten zu vermeiden.

    taz.de/Bericht-ueber-globale-E

    #Klimakrise #Energiewende

  19. Der #BND warnt vor den sicherheitspolitischen Folgen der #Erderhitzung.

    #Klimawandel bedroht Frieden, #Wohlstand und Stabilität ähnlich wie #Terrorismus oder geopolitische Konflikte.

    Laut #Germanwatch verursachten #Extremwetterereignisse in #Deutschland seit 1993 rund 18.000 #Todesfälle und #Schäden von 123 Milliarden Euro. Außenministerin #Baerbock fordert eine schnelle #CO2-Reduktion, um wirtschaftliche Abhängigkeiten zu vermeiden.

    taz.de/Bericht-ueber-globale-E

    #Klimakrise #Energiewende

  20. Peruanischer Bauer gegen Energiekonzern: Der Termin steht fest!
    Über neun Jahre nach der Einreichung der #Klimaklage von Sául Lliuya gegen den deutschen Energiekonzern #RWE steht nun ein entscheidender Verfahrensschritt an: die mündliche Verhandlung zur ersten Beweisfrage. Diese wird am 17. und 19. März 2025 stattfinden. #Gletscher #Peru
    Der Bauer und Bergführer Sául Luciano Lliuya klagte im November 2015 mit Unterstützung von #Germanwatch gegen den Energiekonzern RWE.
    infostelle-peru.de/deutschland

  21. Der aktuelle Klimaschutzindex der Umweltorganisation #Germanwatch sieht Licht und Schatten im Kampf gegen den Klimawandel. #Deutschland verliert zwei Plätze und landet auf Rang 16.
    #Tempolimit100
    zdf.de/nachrichten/heute-sendu

  22. #Umweltverbände wie #Greenpeace und #Germanwatch haben eine #Verfassungsbeschwerde gegen die #Bundesregierung eingereicht, unterstützt von über 54.000 Mitklägern. Sie werfen der Regierung vor, durch unzureichenden #Klimaschutz die #Freiheitsrechte und #Gleichheitsrechte zu verletzen, insbesondere im #Verkehrssektor. Maßnahmen zur CO₂-Reduktion würden verschleppt, obwohl das Bundesverfassungsgericht 2021 bereits klare Vorgaben gemacht hat.

    #Klimaschutz #CO2Reduktion

    zeit.de/politik/deutschland/20

  23. @niklashoehne

    >Die Studie soll laut #Greenpeace eine Verfassungsbeschwerde wissenschaftlich untermauern, die die Organisation gemeinsam mit #Germanwatch am kommenden Montag in #Karlsruhe einreichen will. Damit wollen die Organisationen gegen die Klimapolitik der #Bundesregierung vorgehen.<

    Da kann man nur viel Glück und Erfolg wünschen 🍀🍀🍀🌻

  24. Studie des #NewClimateInstitute: Mangelnder #Klimaschutz im #Verkehr macht künftig drastische Maßnahmen nötig

    #Wissing und das #BMDV verfehlen seit Jahren ihre Klimaziele, dennoch blockieren #Wissing und die #FDP unter Duldung der anderen Parteien der #Ampel weiterhin wichtige und wirksame #Klimaschutzmaßnahmen. #Wissing ist es durch Drohungen mit #Fahrverboten gelungen, die Verwässerung des #Klimaschutzgesetz​es zu erpressen und sich durch #Verantwortungsdiffusion der Verpflichtung zum Handeln zu entziehen.

    Doch genau diese Fahrverbote könnten aufgrund der Blockade Wissings und #FDP zukünftig nötig sein, die nötigen Emissionsreduktionen zu erreichen. Dies ist das Ergebnis eines Szenariovergleichs in einer Studie des @NewClimate Institute im Auftrag von @greenpeace_de und @germanwatch.

    Hanna Fekete, Klimawissenschaftlerin und Co-Autorin der Studie:
    "Nur wenn im Verkehr sofort weitere Klimaschutzmaßnahmen ergriffen werden, können die beschlossenen CO2-Ziele in einer organischen Transformation erreicht werden. Wird weiter verzögert, müssen andere Sektoren einspringen – und die Emissionen müssten dennoch ab 2030 zehnmal schneller sinken als heute. Das würde zwangsläufig zu schweren und unsozialen Eingriffen führen."

    @MarissaReiserer, Greenpeace Mobilitätsexpertin:
    "Je länger der #Verkehrsminister Maßnahmen im Verkehr hinauszögert, desto geringer ist der Handlungsspielraum in der Zukunft – und desto härter und disruptiver werden künftige Maßnahmen zur Reduktion von CO2-Emissionen ausfallen müssen. Umgekehrt macht jede Tonne CO2, die heute nicht emittiert wird, den Umstieg morgen leichter und gerechter (z.B. #Tempolimit, Ende #Dienstwagenprivileg, Stopp Neubau #Autobahnen)."

    #Greenpeace und #Germanwatch wollen die Studie am Montag, den 16.9.24 als Teil der wissenschaftlichen Untermauerung der von ihnen initiierten #Verfassungsbeschwerde für angemessenen Klimaschutz (#Zukunftsklage) in Karlsruhe einreichen.

    @verkehrswende @bmdv

    presseportal.greenpeace.de/241

    #Klimakrise #Klimapolitik #Klimaschmutzlobby #Verbrennerlobby #DelayIsTheNewDenial #SozialeUngleichheit #Klimagerechtigkeit #BVerfG #KSG#Art20aGG #intertemporaleFreiheitssicherung

  25. Studie des #NewClimateInstitute: Mangelnder #Klimaschutz im #Verkehr macht künftig drastische Maßnahmen nötig

    #Wissing und das #BMDV verfehlen seit Jahren ihre Klimaziele, dennoch blockieren #Wissing und die #FDP unter Duldung der anderen Parteien der #Ampel weiterhin wichtige und wirksame #Klimaschutzmaßnahmen. #Wissing ist es durch Drohungen mit Fahrverboten gelungen, die Verwässerung des #Klimaschutzgesetz​es zu erpressen und sich durch #Verantwortungsdiffusion der Verpflichtung zum Handeln zu entziehen.

    Doch genau diese #Fahrverbote könnten aufgrund der Blockade Wissings und der #FDP zukünftig nötig sein, um die nötigen Emissionsreduktionen zu erreichen. Dies ist das Ergebnis eines Szenariovergleichs in einer Studie des @NewClimate Institute im Auftrag von @greenpeace_de und @germanwatch.

    Hanna Fekete, Klimawissenschaftlerin und Co-Autorin der Studie:
    "Nur wenn im Verkehr sofort weitere Klimaschutzmaßnahmen ergriffen werden, können die beschlossenen CO2-Ziele in einer organischen Transformation erreicht werden. Wird weiter verzögert, müssen andere Sektoren einspringen – und die Emissionen müssten dennoch ab 2030 zehnmal schneller sinken als heute. Das würde zwangsläufig zu schweren und unsozialen Eingriffen führen."

    @MarissaReiserer, Greenpeace Mobilitätsexpertin:
    "Je länger der #Verkehrsminister Maßnahmen im Verkehr hinauszögert, desto geringer ist der Handlungsspielraum in der Zukunft – und desto härter und disruptiver werden künftige Maßnahmen zur Reduktion von CO2-Emissionen ausfallen müssen. Umgekehrt macht jede Tonne CO2, die heute nicht emittiert wird, den Umstieg morgen leichter und gerechter (z.B. #Tempolimit, Ende #Dienstwagenprivileg, Stopp Neubau #Autobahnen)."

    #Greenpeace und #Germanwatch wollen die Studie am Montag, den 16.9.24 als Teil der wissenschaftlichen Untermauerung der von ihnen initiierten #Verfassungsbeschwerde für angemessenen Klimaschutz (#Zukunftsklage) in Karlsruhe einreichen.

    @verkehrswende @bmdv

    presseportal.greenpeace.de/241

    #Klimakrise #Klimapolitik #Klimaschmutzlobby #Verbrennerlobby #DelayIsTheNewDenial #SozialeUngleichheit #Klimagerechtigkeit #BVerfG #KSG #Art20aGG #intertemporaleFreiheitssicherung

  26. Studie des #NewClimateInstitute: Mangelnder #Klimaschutz im #Verkehr macht künftig drastische Maßnahmen nötig

    #Wissing und das #BMDV verfehlen seit Jahren ihre Klimaziele, dennoch blockieren #Wissing und die #FDP unter Duldung der anderen Parteien der #Ampel weiterhin wichtige und wirksame #Klimaschutzmaßnahmen. #Wissing ist es durch Drohungen mit Fahrverboten gelungen, die Verwässerung des #Klimaschutzgesetz​es zu erpressen und sich durch #Verantwortungsdiffusion der Verpflichtung zum Handeln zu entziehen.

    Doch genau diese #Fahrverbote könnten aufgrund der Blockade Wissings und der #FDP zukünftig nötig sein, um die nötigen Emissionsreduktionen zu erreichen. Dies ist das Ergebnis eines Szenariovergleichs in einer Studie des @NewClimate Institute im Auftrag von @greenpeace_de und @germanwatch.

    Hanna Fekete, Klimawissenschaftlerin und Co-Autorin der Studie:
    "Nur wenn im Verkehr sofort weitere Klimaschutzmaßnahmen ergriffen werden, können die beschlossenen CO2-Ziele in einer organischen Transformation erreicht werden. Wird weiter verzögert, müssen andere Sektoren einspringen – und die Emissionen müssten dennoch ab 2030 zehnmal schneller sinken als heute. Das würde zwangsläufig zu schweren und unsozialen Eingriffen führen."

    @MarissaReiserer, Greenpeace Mobilitätsexpertin:
    "Je länger der #Verkehrsminister Maßnahmen im Verkehr hinauszögert, desto geringer ist der Handlungsspielraum in der Zukunft – und desto härter und disruptiver werden künftige Maßnahmen zur Reduktion von CO2-Emissionen ausfallen müssen. Umgekehrt macht jede Tonne CO2, die heute nicht emittiert wird, den Umstieg morgen leichter und gerechter (z.B. #Tempolimit, Ende #Dienstwagenprivileg, Stopp Neubau #Autobahnen)."

    #Greenpeace und #Germanwatch wollen die Studie am Montag, den 16.9.24 als Teil der wissenschaftlichen Untermauerung der von ihnen initiierten #Verfassungsbeschwerde für angemessenen Klimaschutz (#Zukunftsklage) in Karlsruhe einreichen.

    @verkehrswende @bmdv

    presseportal.greenpeace.de/241

    #Klimakrise #Klimapolitik #Klimaschmutzlobby #Verbrennerlobby #DelayIsTheNewDenial #SozialeUngleichheit #Klimagerechtigkeit #BVerfG #KSG #Art20aGG #intertemporaleFreiheitssicherung

  27. Studie des #NewClimateInstitute: Mangelnder #Klimaschutz im #Verkehr macht künftig drastische Maßnahmen nötig

    #Wissing und das #BMDV verfehlen seit Jahren ihre Klimaziele, dennoch blockieren #Wissing und die #FDP unter Duldung der anderen Parteien der #Ampel weiterhin wichtige und wirksame #Klimaschutzmaßnahmen. #Wissing ist es durch Drohungen mit Fahrverboten gelungen, die Verwässerung des #Klimaschutzgesetz​es zu erpressen und sich durch #Verantwortungsdiffusion der Verpflichtung zum Handeln zu entziehen.

    Doch genau diese #Fahrverbote könnten aufgrund der Blockade Wissings und der #FDP zukünftig nötig sein, um die nötigen Emissionsreduktionen zu erreichen. Dies ist das Ergebnis eines Szenariovergleichs in einer Studie des @NewClimate Institute im Auftrag von @greenpeace_de und @germanwatch.

    Hanna Fekete, Klimawissenschaftlerin und Co-Autorin der Studie:
    "Nur wenn im Verkehr sofort weitere Klimaschutzmaßnahmen ergriffen werden, können die beschlossenen CO2-Ziele in einer organischen Transformation erreicht werden. Wird weiter verzögert, müssen andere Sektoren einspringen – und die Emissionen müssten dennoch ab 2030 zehnmal schneller sinken als heute. Das würde zwangsläufig zu schweren und unsozialen Eingriffen führen."

    @MarissaReiserer, Greenpeace Mobilitätsexpertin:
    "Je länger der #Verkehrsminister Maßnahmen im Verkehr hinauszögert, desto geringer ist der Handlungsspielraum in der Zukunft – und desto härter und disruptiver werden künftige Maßnahmen zur Reduktion von CO2-Emissionen ausfallen müssen. Umgekehrt macht jede Tonne CO2, die heute nicht emittiert wird, den Umstieg morgen leichter und gerechter (z.B. #Tempolimit, Ende #Dienstwagenprivileg, Stopp Neubau #Autobahnen)."

    #Greenpeace und #Germanwatch wollen die Studie am Montag, den 16.9.24 als Teil der wissenschaftlichen Untermauerung der von ihnen initiierten #Verfassungsbeschwerde für angemessenen Klimaschutz (#Zukunftsklage) in Karlsruhe einreichen.

    @verkehrswende @bmdv

    presseportal.greenpeace.de/241

    #Klimakrise #Klimapolitik #Klimaschmutzlobby #Verbrennerlobby #DelayIsTheNewDenial #SozialeUngleichheit #Klimagerechtigkeit #BVerfG #KSG #Art20aGG #intertemporaleFreiheitssicherung

  28. Studie des #NewClimateInstitute: Mangelnder #Klimaschutz im #Verkehr macht künftig drastische Maßnahmen nötig

    #Wissing und das #BMDV verfehlen seit Jahren ihre Klimaziele, dennoch blockieren #Wissing und die #FDP unter Duldung der anderen Parteien der #Ampel weiterhin wichtige und wirksame #Klimaschutzmaßnahmen. #Wissing ist es durch Drohungen mit Fahrverboten gelungen, die Verwässerung des #Klimaschutzgesetz​es zu erpressen und sich durch #Verantwortungsdiffusion der Verpflichtung zum Handeln zu entziehen.

    Doch genau diese #Fahrverbote könnten aufgrund der Blockade Wissings und der #FDP zukünftig nötig sein, um die nötigen Emissionsreduktionen zu erreichen. Dies ist das Ergebnis eines Szenariovergleichs in einer Studie des @NewClimate Institute im Auftrag von @greenpeace_de und @germanwatch.

    Hanna Fekete, Klimawissenschaftlerin und Co-Autorin der Studie:
    "Nur wenn im Verkehr sofort weitere Klimaschutzmaßnahmen ergriffen werden, können die beschlossenen CO2-Ziele in einer organischen Transformation erreicht werden. Wird weiter verzögert, müssen andere Sektoren einspringen – und die Emissionen müssten dennoch ab 2030 zehnmal schneller sinken als heute. Das würde zwangsläufig zu schweren und unsozialen Eingriffen führen."

    @MarissaReiserer, Greenpeace Mobilitätsexpertin:
    "Je länger der #Verkehrsminister Maßnahmen im Verkehr hinauszögert, desto geringer ist der Handlungsspielraum in der Zukunft – und desto härter und disruptiver werden künftige Maßnahmen zur Reduktion von CO2-Emissionen ausfallen müssen. Umgekehrt macht jede Tonne CO2, die heute nicht emittiert wird, den Umstieg morgen leichter und gerechter (z.B. #Tempolimit, Ende #Dienstwagenprivileg, Stopp Neubau #Autobahnen)."

    #Greenpeace und #Germanwatch wollen die Studie am Montag, den 16.9.24 als Teil der wissenschaftlichen Untermauerung der von ihnen initiierten #Verfassungsbeschwerde für angemessenen Klimaschutz (#Zukunftsklage) in Karlsruhe einreichen.

    @verkehrswende @bmdv

    presseportal.greenpeace.de/241

    #Klimakrise #Klimapolitik #Klimaschmutzlobby #Verbrennerlobby #DelayIsTheNewDenial #SozialeUngleichheit #Klimagerechtigkeit #BVerfG #KSG #Art20aGG #intertemporaleFreiheitssicherung