#gebrauchtwagenmarkt — Public Fediverse posts
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In Deutschland werden rund zwei Drittel aller neuen Pkw zunächst als #Firmenwagen, d.h. auf gewerbliche Halter zugelassen – dadurch prägen Firmenwagen den Flotten- und später auch den #Gebrauchtwagenmarkt entscheidend.
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugzulassungen/2026/pm01_2026_n_12_25_pm_komplett.html#Dienstwagenprivileg #Verkehrswende #MappingZero #GermanZero #Klimaschutz
MappingZero-Klimaschutzmaßnahme:
Dienstwagenbesteuerung reformieren
https://mappingzero.de/verkehr/verkehr-an-land/personenverkehr/individualverkehr/dienstwagenbesteuerung-reformieren -
In Deutschland werden rund zwei Drittel aller neuen Pkw zunächst als #Firmenwagen, d.h. auf gewerbliche Halter zugelassen – dadurch prägen Firmenwagen den Flotten- und später auch den #Gebrauchtwagenmarkt entscheidend.
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugzulassungen/2026/pm01_2026_n_12_25_pm_komplett.html#Dienstwagenprivileg #Verkehrswende #MappingZero #GermanZero #Klimaschutz
MappingZero-Klimaschutzmaßnahme:
Dienstwagenbesteuerung reformieren
https://mappingzero.de/verkehr/verkehr-an-land/personenverkehr/individualverkehr/dienstwagenbesteuerung-reformieren -
In Deutschland werden rund zwei Drittel aller neuen Pkw zunächst als #Firmenwagen, d.h. auf gewerbliche Halter zugelassen – dadurch prägen Firmenwagen den Flotten- und später auch den #Gebrauchtwagenmarkt entscheidend.
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugzulassungen/2026/pm01_2026_n_12_25_pm_komplett.html#Dienstwagenprivileg #Verkehrswende #MappingZero #GermanZero #Klimaschutz
MappingZero-Klimaschutzmaßnahme:
Dienstwagenbesteuerung reformieren
https://mappingzero.de/verkehr/verkehr-an-land/personenverkehr/individualverkehr/dienstwagenbesteuerung-reformieren -
In Deutschland werden rund zwei Drittel aller neuen Pkw zunächst als #Firmenwagen, d.h. auf gewerbliche Halter zugelassen – dadurch prägen Firmenwagen den Flotten- und später auch den #Gebrauchtwagenmarkt entscheidend.
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugzulassungen/2026/pm01_2026_n_12_25_pm_komplett.html#Dienstwagenprivileg #Verkehrswende #MappingZero #GermanZero #Klimaschutz
MappingZero-Klimaschutzmaßnahme:
Dienstwagenbesteuerung reformieren
https://mappingzero.de/verkehr/verkehr-an-land/personenverkehr/individualverkehr/dienstwagenbesteuerung-reformieren -
In Deutschland werden rund zwei Drittel aller neuen Pkw zunächst als #Firmenwagen, d.h. auf gewerbliche Halter zugelassen – dadurch prägen Firmenwagen den Flotten- und später auch den #Gebrauchtwagenmarkt entscheidend.
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugzulassungen/2026/pm01_2026_n_12_25_pm_komplett.html#Dienstwagenprivileg #Verkehrswende #MappingZero #GermanZero #Klimaschutz
MappingZero-Klimaschutzmaßnahme:
Dienstwagenbesteuerung reformieren
https://mappingzero.de/verkehr/verkehr-an-land/personenverkehr/individualverkehr/dienstwagenbesteuerung-reformieren -
E-Auto – eine Standortbestimmung
#BündnisKlimagerechtigkeitEsslingenVortrag
2026-09-15
19 Uhr#MehrgenerationenhausPliensauvorstadt #MGBH
Weilstr. 8, 73734 #Esslingen #EsslingenAmNeckar- #Klimawandel schreitet spürbar voran
- Abhängigkeit von den #Ölexporteure-n
- gestiegene #Spritpreise.
Mit diesem Vortrag wollen wir umfassend informieren über die typischen Themen wie #Reichweite, #Ladezeiten, #Batterielebensdauer #Markthochlauf
#eMobilität
#Modellvielfalt
#Kompaktwagen
#Gebrauchtwagenmarkt #KostenVergleich
#eAutoshttps://klimagerechtigkeit-esslingen.de/e-auto-eine-standortbestimmung/
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E-Auto – eine Standortbestimmung
#BündnisKlimagerechtigkeitEsslingenVortrag
2026-09-15
19 Uhr#MehrgenerationenhausPliensauvorstadt #MGBH
Weilstr. 8, 73734 #Esslingen #EsslingenAmNeckar- #Klimawandel schreitet spürbar voran
- Abhängigkeit von den #Ölexporteure-n
- gestiegene #Spritpreise.
Mit diesem Vortrag wollen wir umfassend informieren über die typischen Themen wie #Reichweite, #Ladezeiten, #Batterielebensdauer #Markthochlauf
#eMobilität
#Modellvielfalt
#Kompaktwagen
#Gebrauchtwagenmarkt #KostenVergleich
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E-Auto – eine Standortbestimmung
#BündnisKlimagerechtigkeitEsslingenVortrag
2026-09-15
19 Uhr#MehrgenerationenhausPliensauvorstadt #MGBH
Weilstr. 8, 73734 #Esslingen #EsslingenAmNeckar- #Klimawandel schreitet spürbar voran
- Abhängigkeit von den #Ölexporteure-n
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Mit diesem Vortrag wollen wir umfassend informieren über die typischen Themen wie #Reichweite, #Ladezeiten, #Batterielebensdauer #Markthochlauf
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#Gebrauchtwagenmarkt #KostenVergleich
#eAutoshttps://klimagerechtigkeit-esslingen.de/e-auto-eine-standortbestimmung/
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Vergiss alles, was du über den #EAuto- #Gebrauchtwagenmarkt weißt.
Was würdest du denken, wenn ich dir sage, dass du alles was du über den Kauf von Gebrauchtwagen weißt, bei E-Autos vergessen kannst?
Wieso kaufen manche so wie ich meinen gebrauchten Smart ED 451 so günstig, dass sie ihn mit Gewinn nach 2 Jahren und 30.000km wieder verkaufen können?
Warum schauen die meisten E-Auto-Gebrauchtwagen-Käufer auf die falschen Schwachstellen...@E-Mobility-Today
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Vergiss alles, was du über den #EAuto- #Gebrauchtwagenmarkt weißt.
Was würdest du denken, wenn ich dir sage, dass du alles was du über den Kauf von Gebrauchtwagen weißt, bei E-Autos vergessen kannst?
Wieso kaufen manche so wie ich meinen gebrauchten Smart ED 451 so günstig, dass sie ihn mit Gewinn nach 2 Jahren und 30.000km wieder verkaufen können?
Warum schauen die meisten E-Auto-Gebrauchtwagen-Käufer auf die falschen Schwachstellen...@E-Mobility-Today
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Was würdest du denken, wenn ich dir sage, dass du alles was du über den Kauf von Gebrauchtwagen weißt, bei E-Autos vergessen kannst?
Wieso kaufen manche so wie ich meinen gebrauchten Smart ED 451 so günstig, dass sie ihn mit Gewinn nach 2 Jahren und 30.000km wieder verkaufen können?
Warum schauen die meisten E-Auto-Gebrauchtwagen-Käufer auf die falschen Schwachstellen...@E-Mobility-Today
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Vergiss alles, was du über den #EAuto- #Gebrauchtwagenmarkt weißt.
Was würdest du denken, wenn ich dir sage, dass du alles was du über den Kauf von Gebrauchtwagen weißt, bei E-Autos vergessen kannst?
Wieso kaufen manche so wie ich meinen gebrauchten Smart ED 451 so günstig, dass sie ihn mit Gewinn nach 2 Jahren und 30.000km wieder verkaufen können?
Warum schauen die meisten E-Auto-Gebrauchtwagen-Käufer auf die falschen Schwachstellen...@E-Mobility-Today
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Vergiss alles, was du über den #EAuto- #Gebrauchtwagenmarkt weißt.
Was würdest du denken, wenn ich dir sage, dass du alles was du über den Kauf von Gebrauchtwagen weißt, bei E-Autos vergessen kannst?
Wieso kaufen manche so wie ich meinen gebrauchten Smart ED 451 so günstig, dass sie ihn mit Gewinn nach 2 Jahren und 30.000km wieder verkaufen können?
Warum schauen die meisten E-Auto-Gebrauchtwagen-Käufer auf die falschen Schwachstellen...@E-Mobility-Today
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Nach 8 Jahren wertlos?! Die Wahrheit über #EAutos
Sind E-Autos nach 8 Jahren wirklich nur noch Schrott – oder ist das ein #Mythos?
In diesem Video prüfe ich ob diese Behauptung stimmt und schaue mir den #Gebrauchtwagenmarkt für #Elektroautos an.
@schwarzwald-cruise
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Nach 8 Jahren wertlos?! Die Wahrheit über #EAutos
Sind E-Autos nach 8 Jahren wirklich nur noch Schrott – oder ist das ein #Mythos?
In diesem Video prüfe ich ob diese Behauptung stimmt und schaue mir den #Gebrauchtwagenmarkt für #Elektroautos an.
@schwarzwald-cruise
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Nach 8 Jahren wertlos?! Die Wahrheit über #EAutos
Sind E-Autos nach 8 Jahren wirklich nur noch Schrott – oder ist das ein #Mythos?
In diesem Video prüfe ich ob diese Behauptung stimmt und schaue mir den #Gebrauchtwagenmarkt für #Elektroautos an.
@schwarzwald-cruise
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Nach 8 Jahren wertlos?! Die Wahrheit über #EAutos
Sind E-Autos nach 8 Jahren wirklich nur noch Schrott – oder ist das ein #Mythos?
In diesem Video prüfe ich ob diese Behauptung stimmt und schaue mir den #Gebrauchtwagenmarkt für #Elektroautos an.
@schwarzwald-cruise
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Nach 8 Jahren wertlos?! Die Wahrheit über #EAutos
Sind E-Autos nach 8 Jahren wirklich nur noch Schrott – oder ist das ein #Mythos?
In diesem Video prüfe ich ob diese Behauptung stimmt und schaue mir den #Gebrauchtwagenmarkt für #Elektroautos an.
@schwarzwald-cruise
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Die Diesel- und Benzinpreise liegen nach Ausbruch des Iran-Kriegs stabil über 2 Euro. Steigt damit das Interesse an Elektro-Autos?#WDR #E-Auto #Benzinpreise #Iran-Krieg #Gebrauchtwagenmarkt #Elektromobilität #NRW
Elektromobilität: Spritpreise sind gestiegen - das Interesse an gebrauchten E-Autos auch -
Die Diesel- und Benzinpreise liegen nach Ausbruch des Iran-Kriegs stabil über 2 Euro. Steigt damit das Interesse an Elektro-Autos?#WDR #E-Auto #Benzinpreise #Iran-Krieg #Gebrauchtwagenmarkt #Elektromobilität #NRW
Elektromobilität: Spritpreise sind gestiegen - das Interesse an gebrauchten E-Autos auch -
Die Diesel- und Benzinpreise liegen nach Ausbruch des Iran-Kriegs stabil über 2 Euro. Steigt damit das Interesse an Elektro-Autos?#WDR #E-Auto #Benzinpreise #Iran-Krieg #Gebrauchtwagenmarkt #Elektromobilität #NRW
Elektromobilität: Spritpreise sind gestiegen - das Interesse an gebrauchten E-Autos auch -
Die Diesel- und Benzinpreise liegen nach Ausbruch des Iran-Kriegs stabil über 2 Euro. Steigt damit das Interesse an Elektro-Autos?#WDR #E-Auto #Benzinpreise #Iran-Krieg #Gebrauchtwagenmarkt #Elektromobilität #NRW
Elektromobilität: Spritpreise sind gestiegen - das Interesse an gebrauchten E-Autos auch -
Trends und Entwicklungen 2025 auf dem Gebrauchtwagenmarkt
30.03.2026 – 19:19 Autoankauf Held Bochum (ots) Der Gebrauchtwagenmarkt befindet sich aktuell in einem tiefgreifenden Wandel. Neue Antriebstechnologien,…
#Bochum #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Auto #Bild #Gebrauchtwagenmarkt #Germany #Nordrhein-Westfalen #Presse #Pressemeldung #Pressemitteilung #Pressemitteilungen
https://www.europesays.com/de/908699/ -
#HUK #E_Barometer mit tollem Trend für #EMobilität | #Gebrauchtwagenmarkt zieht an, Akzeptanz steigt.
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#HUK #E_Barometer mit tollem Trend für #EMobilität | #Gebrauchtwagenmarkt zieht an, Akzeptanz steigt.
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#HUK #E_Barometer mit tollem Trend für #EMobilität | #Gebrauchtwagenmarkt zieht an, Akzeptanz steigt.
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#HUK #E_Barometer mit tollem Trend für #EMobilität | #Gebrauchtwagenmarkt zieht an, Akzeptanz steigt.
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#HUK #E_Barometer mit tollem Trend für #EMobilität | #Gebrauchtwagenmarkt zieht an, Akzeptanz steigt.
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Marcos TOP 3! - #ELEKTRO-TALK aus der #HALLE77! - Was gibt der #GEBRAUCHTWAGENMARKT her?
Heute spricht Marco mit dem Mediateam darüber, welche #Elektro #Gebrauchtwagen man für 15.000 € kaufen kann, welche Vor- und Nachteile sie haben, welche Optionen zur Verfügung stehen und welche Modelle auch optisch überzeugen. Am Ende fällt die Entscheidung auf ein Fahrzeug, doch welches wird es sein?
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Marcos TOP 3! - #ELEKTRO-TALK aus der #HALLE77! - Was gibt der #GEBRAUCHTWAGENMARKT her?
Heute spricht Marco mit dem Mediateam darüber, welche #Elektro #Gebrauchtwagen man für 15.000 € kaufen kann, welche Vor- und Nachteile sie haben, welche Optionen zur Verfügung stehen und welche Modelle auch optisch überzeugen. Am Ende fällt die Entscheidung auf ein Fahrzeug, doch welches wird es sein?
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Marcos TOP 3! - #ELEKTRO-TALK aus der #HALLE77! - Was gibt der #GEBRAUCHTWAGENMARKT her?
Heute spricht Marco mit dem Mediateam darüber, welche #Elektro #Gebrauchtwagen man für 15.000 € kaufen kann, welche Vor- und Nachteile sie haben, welche Optionen zur Verfügung stehen und welche Modelle auch optisch überzeugen. Am Ende fällt die Entscheidung auf ein Fahrzeug, doch welches wird es sein?
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Marcos TOP 3! - #ELEKTRO-TALK aus der #HALLE77! - Was gibt der #GEBRAUCHTWAGENMARKT her?
Heute spricht Marco mit dem Mediateam darüber, welche #Elektro #Gebrauchtwagen man für 15.000 € kaufen kann, welche Vor- und Nachteile sie haben, welche Optionen zur Verfügung stehen und welche Modelle auch optisch überzeugen. Am Ende fällt die Entscheidung auf ein Fahrzeug, doch welches wird es sein?
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Marcos TOP 3! - #ELEKTRO-TALK aus der #HALLE77! - Was gibt der #GEBRAUCHTWAGENMARKT her?
Heute spricht Marco mit dem Mediateam darüber, welche #Elektro #Gebrauchtwagen man für 15.000 € kaufen kann, welche Vor- und Nachteile sie haben, welche Optionen zur Verfügung stehen und welche Modelle auch optisch überzeugen. Am Ende fällt die Entscheidung auf ein Fahrzeug, doch welches wird es sein?
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#EAutos im #Autohandel:
Fluch oder Segen?
Stefan war auf der mo:re #Konferenz 2025 von mobile.de unterwegs und hat sich mit #Autohändlern, den chinesischen Herstellern #BYD und #Changan sowie mit Data-Analysten über #Künstliche_Intelligenz, #Batteriezertifikate und Trends im #Gebrauchtwagenmarkt unterhalten. Aber nicht nur das: Auf der Bühne sprach er selbst über das Thema „ #EMobilität am Wendepunkt“.
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#EAutos im #Autohandel:
Fluch oder Segen?
Stefan war auf der mo:re #Konferenz 2025 von mobile.de unterwegs und hat sich mit #Autohändlern, den chinesischen Herstellern #BYD und #Changan sowie mit Data-Analysten über #Künstliche_Intelligenz, #Batteriezertifikate und Trends im #Gebrauchtwagenmarkt unterhalten. Aber nicht nur das: Auf der Bühne sprach er selbst über das Thema „ #EMobilität am Wendepunkt“.
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#EAutos im #Autohandel:
Fluch oder Segen?
Stefan war auf der mo:re #Konferenz 2025 von mobile.de unterwegs und hat sich mit #Autohändlern, den chinesischen Herstellern #BYD und #Changan sowie mit Data-Analysten über #Künstliche_Intelligenz, #Batteriezertifikate und Trends im #Gebrauchtwagenmarkt unterhalten. Aber nicht nur das: Auf der Bühne sprach er selbst über das Thema „ #EMobilität am Wendepunkt“.
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#EAutos im #Autohandel:
Fluch oder Segen?
Stefan war auf der mo:re #Konferenz 2025 von mobile.de unterwegs und hat sich mit #Autohändlern, den chinesischen Herstellern #BYD und #Changan sowie mit Data-Analysten über #Künstliche_Intelligenz, #Batteriezertifikate und Trends im #Gebrauchtwagenmarkt unterhalten. Aber nicht nur das: Auf der Bühne sprach er selbst über das Thema „ #EMobilität am Wendepunkt“.
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#EAutos im #Autohandel:
Fluch oder Segen?
Stefan war auf der mo:re #Konferenz 2025 von mobile.de unterwegs und hat sich mit #Autohändlern, den chinesischen Herstellern #BYD und #Changan sowie mit Data-Analysten über #Künstliche_Intelligenz, #Batteriezertifikate und Trends im #Gebrauchtwagenmarkt unterhalten. Aber nicht nur das: Auf der Bühne sprach er selbst über das Thema „ #EMobilität am Wendepunkt“.
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TOP 10 #Neuzulassungen #Elektroauto im JUNI 2025 | #China-Quote | #Gebrauchtwagenmarkt | #BEV vs. DIESEL
https://m.youtube.com/watch?v=uX-ZS3q6zEg
#elektromobilität #eauto #eautos #automobile #tesla #volvo #bmw #vw #mercedes #audi #byd #mg #opel #stellantis #elektroauto #wirtschaft #politik #leapmotor #gruene #cdu #csu #spd #fdp #eu #europa #top10
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TOP 10 #Neuzulassungen #Elektroauto im JUNI 2025 | #China-Quote | #Gebrauchtwagenmarkt | #BEV vs. DIESEL
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TOP 10 #Neuzulassungen #Elektroauto im JUNI 2025 | #China-Quote | #Gebrauchtwagenmarkt | #BEV vs. DIESEL
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TOP 10 #Neuzulassungen #Elektroauto im JUNI 2025 | #China-Quote | #Gebrauchtwagenmarkt | #BEV vs. DIESEL
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TOP 10 Neuzulassungen #Elektroauto im Mai 2025 | #China-Quote | #Gebrauchtwagenmarkt | #BEV vs. DIESEL
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TOP 10 Neuzulassungen #Elektroauto im Mai 2025 | #China-Quote | #Gebrauchtwagenmarkt | #BEV vs. DIESEL
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TOP 10 Neuzulassungen #Elektroauto im Mai 2025 | #China-Quote | #Gebrauchtwagenmarkt | #BEV vs. DIESEL
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TOP 10 Neuzulassungen #Elektroauto im Mai 2025 | #China-Quote | #Gebrauchtwagenmarkt | #BEV vs. DIESEL
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[3] Die #Gebrauchtwagensuche war für uns generell dadurch erschwert, dass die entsprechenden Portale noch sehr auf Verbrenner und "Autofreaks" optimiert sind.
So findet sich z.B. die (für uns uninteressante) Leistung wie "61 kW (83 PS)" obligatorisch, prominent dargestellt und als Filter. Das Drehmoment, die Fähigkeit zwei-dreiphasig per AC zu laden oder die Batteriekapazität, sind allerdings oft versteckt oder von uns gar nicht zu finden.
Auch ob die Batterie vielleicht gar nicht beim Kauf dabei sondern nur zusätzlich zu mieten ist, ist nicht immer auf Anhieb ersichtlich.
Als weitere Schwierigkeit stellte sich heraus, dass sich selbst manch professionelle Autohäuser offensichtlich nicht wirklich damit auskennen und so manch wichtiges Detail im Angebot vergessen. In unserem Fall CCS/Schnellladung... Je nach Modell ist diese nämlich mal als Serienausstattung dabei oder "Sonderausstattung". So gab es angebotene Modelle bei denen CCS nirgends im Angebot zu finden (und auf Nachfrage auch ausgeschlossen) war - bei der Recherche aber als Serienausstattung angegeben und auf erneute Nachfrage "in der Werkstatt" dann doch bestätigt wurde.Es führte also kein Weg daran vorbei selbst die verschiedenen Ausstattungslinien zu überprüfen und bei guten Angeboten auf jeden Fall nochmals nachzufragen.
In Kombination mit Modellen mit unterschiedlichen Akkugrößen (die im Angebot teilweise nicht angegeben werden) und der üblichen Floskel "dass die Angaben im Internetangebot unverbindlich sind", bleibt komplexer Nachfrage-Bedarf.
Dies schränkte die vergleichbare effektive Suche nach einem günstigen #Elektro_Kleinwagen erheblich ein.
Um es doch halbwegs in den Griff zu bekommen blieb uns die Beschränkung auf wenige Modelle, die mit hoher Wahrscheinlichkeit unsere Mindestanforderung (u.a. "Schnelladung", Dachgepäckmöglichkeit oder AHKupplung und garantierte 110km Mindestreichweite im Winter) bieten...( Ausführlicher in Blog-Form unter https://e-ars.de/EAuto-Wahrheit-f-Wechsel-Willige/ )
3/x => ...
#GebrauchtKaufen #elektroGebrauchtwagen #EAuto #Gebrauchtwagen #EAutoKaufen #EKleinwagen #Umstieg #Elektromobilität #Elektroauto #Gebrauchtwagenmarkt #EAutoWfWW
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„E-MOBILITÄT
Das #Elektroauto ist auf dem #Gebrauchtwagenmarkt angekommen
Wer privat ein Elektroauto kauft, greift inzwischen häufiger zum Gebraucht- als zum Neuwagen – das liegt nicht nur an den Preisen.“ -
„E-MOBILITÄT
Das #Elektroauto ist auf dem #Gebrauchtwagenmarkt angekommen
Wer privat ein Elektroauto kauft, greift inzwischen häufiger zum Gebraucht- als zum Neuwagen – das liegt nicht nur an den Preisen.“ -
„E-MOBILITÄT
Das #Elektroauto ist auf dem #Gebrauchtwagenmarkt angekommen
Wer privat ein Elektroauto kauft, greift inzwischen häufiger zum Gebraucht- als zum Neuwagen – das liegt nicht nur an den Preisen.“ -
„E-MOBILITÄT
Das #Elektroauto ist auf dem #Gebrauchtwagenmarkt angekommen
Wer privat ein Elektroauto kauft, greift inzwischen häufiger zum Gebraucht- als zum Neuwagen – das liegt nicht nur an den Preisen.“ -
Gibt es für #Elektroautos eigentlich einen #Gebrauchtwagenmarkt, der sich lohnt ?
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Gibt es für #Elektroautos eigentlich einen #Gebrauchtwagenmarkt, der sich lohnt ?
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#eAutos
"Die Batterie-Fahrzeuge, die mit durchschnittlich drei Jahren Haltedauer als Ex-Leasing- oder Abo-Autos, auf den #Gebrauchtwagenmarkt kommen, kosteten als Neuwagen im Schnitt knapp 43.600 Euro."
https://ecomento.de/2024/03/14/berater-das-klassische-vertriebsmodell-stoesst-beim-e-auto-an-seine-grenzen/ -
#eAutos
"Die Batterie-Fahrzeuge, die mit durchschnittlich drei Jahren Haltedauer als Ex-Leasing- oder Abo-Autos, auf den #Gebrauchtwagenmarkt kommen, kosteten als Neuwagen im Schnitt knapp 43.600 Euro."
https://ecomento.de/2024/03/14/berater-das-klassische-vertriebsmodell-stoesst-beim-e-auto-an-seine-grenzen/ -
#eAutos
"Die Batterie-Fahrzeuge, die mit durchschnittlich drei Jahren Haltedauer als Ex-Leasing- oder Abo-Autos, auf den #Gebrauchtwagenmarkt kommen, kosteten als Neuwagen im Schnitt knapp 43.600 Euro."
https://ecomento.de/2024/03/14/berater-das-klassische-vertriebsmodell-stoesst-beim-e-auto-an-seine-grenzen/ -
#eAutos
"Die Batterie-Fahrzeuge, die mit durchschnittlich drei Jahren Haltedauer als Ex-Leasing- oder Abo-Autos, auf den #Gebrauchtwagenmarkt kommen, kosteten als Neuwagen im Schnitt knapp 43.600 Euro."
https://ecomento.de/2024/03/14/berater-das-klassische-vertriebsmodell-stoesst-beim-e-auto-an-seine-grenzen/ -
"Nachfrage gleich null": Gebrauchte E-Autos verkaufen sich nicht
Immer mehr Reichweite dank besserer Akkus: Die Innovationssprünge bei Elektroautos sind vor allem bei der Batterietechnologie groß und kommen in kurzen Abständen - zulasten gebrauchter Stromer. Von Peter Sauer.
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"Nachfrage gleich null": Gebrauchte E-Autos verkaufen sich nicht
Immer mehr Reichweite dank besserer Akkus: Die Innovationssprünge bei Elektroautos sind vor allem bei der Batterietechnologie groß und kommen in kurzen Abständen - zulasten gebrauchter Stromer. Von Peter Sauer.
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"Nachfrage gleich null": Gebrauchte E-Autos verkaufen sich nicht
Immer mehr Reichweite dank besserer Akkus: Die Innovationssprünge bei Elektroautos sind vor allem bei der Batterietechnologie groß und kommen in kurzen Abständen - zulasten gebrauchter Stromer. Von Peter Sauer.