#fub — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #fub, aggregated by home.social.
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Bonne nouvelle : la commission du développement durable a préservé l'article L.228-2, qui impose de prévoir des aménagements #cyclables lors des rénovations de #voirie .
Communiqué de la #FUB :
https://www.fub.fr/presse/loi-cadre-transports-deputees-ne-transigez-pas-securite-cyclistesRepris de Gilles Namur (sur Bluesky) :
https://bsky.app/profile/gillesnamur.bsky.social/post/3mrxttn6wss23 -
À la demande du Collectif « Mon #vélo dans le #train », qui réunit 12 fédérations et associations de promotion du vélo, Jean Castex a reçu le 15 juillet une délégation du Collectif et de la #FUB
Le président de la #SNCF a réaffirmé sa volonté de mieux associer le vélo au #transport #ferroviaire. 1er résultat : le principe d'une labellisation nationale des « #gares amies des vélos ».
Autre avancée : SNCF Voyageurs reprendra des échanges réguliers avec les représentants des #cyclistes. L'objectif sera de traduire en actions les propositions du Livre blanc remis par le Collectif sur l'emport des vélos dans les trains.
Source : https://www.facebook.com/100066503894897/posts/1361207846105999/ -
▶️ Les "faux vélos" ont en réalité toutes les caractéristiques de deux-roues motorisés légers, tout en étant commercialisés comme de simples #VAE
▶️ Ces faux vélos n’ont pas le droit de circuler sur les pistes cyclables
#SolutionVelo 🚲 #FUB
@FUB_frhttps://www.fub.fr/presse/faux-velos-urgence-agir-securite-tous-cyclistes
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Sustainability Days 2026 an der #FUB
🗓️ 1.–2. Juli, ab 11 Uhr
📍 Foyer Hauptmensa, Otto-von-Simson-Str. 26
🌍 34 Aktionen rund um die UN-Nachhaltigkeitsziele:
Vom Kleidertausch über die Fahrradwerkstatt:
Studierende & Initiative SUSTAIN IT! laden zum Mitmachen ein.
♾️ https://www.fu-berlin.de/presse/informationen/fup/2026/fup_26_85-sustainability-day-2026-was-geht/index.html -
L'art.21 de la loi-cadre, adopté par le Sénat, maintient l'obligation de créer des aménagements cyclables lors de travaux de voirie, mais en assouplit les conditions. La FUB craint la déresponsabilisation des collectivités et des aménagements au rabais.
https://www.fub.fr/presse/securite-cyclistes-loi-detricotee-30-ans-progres-menace #Vélo #PlanVélo #FUB #MobilitéDouce -
@pierrick_taluy Merci bien. Je vois que c'est attribué par la #FUB, c'est déjà effectivement un gage de crédibilité par rapport à d'autres, je pense.
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Une centaine de cyclistes au #Pont de #Normandie sous le soleil !
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@cyclotopie @lbr59
Si seulement nous avions un lobby pour défendre les intérêts des cyclistes...
#FUB ? -
Hop, la #mdb est à la maison
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« Loi-Cadre » et #vélo : les ressources pour tout comprendre | Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette
https://www.fub.fr/fub/actualites/loi-cadre-velo-ressources-comprendre
#fub #transport #mobilité #reportmodal #sortirDesBagnoles
Aujourd'hui, le droit prévoit que les collectivités doivent intégrer des aménagements cyclables sécurisés lors de la création ou de la rénovation de voiries en agglomération.
Cette obligation repose sur l'article L.228-2 du code de l'environnement, en vigueur depuis près de 30 ans. Elle a été renforcée en 2019 par la loi d'orientation des mobilités (LOM). Concrètement, elle a permis de faire progresser les aménagements cyclables dans de nombreuses villes, en donnant un cadre clair aux collectivités et en permettant, si nécessaire, des recours devant les tribunaux administratifs.
Le projet de loi-cadre vient modifier cet équilibre. En transférant cette obligation du niveau législatif vers le niveau réglementaire, il la rend plus facilement modifiable. Le texte prévoit également des possibilités de dérogation plus larges.
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Sécurité des cyclistes : 30 ans de progrès menacés
Une nouvelle loi, remet en cause l’obligation pour les collectivités d'intégrer des aménagements cyclables sécurisés lors de toute création ou rénovation de voirie en ville (article L.228-2 du code de l’environnement).
https://tinyurl.com/5n8j5jty
#FUB -
#8mars
À l’occasion de la Journée internationale des droits des femmes, la Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette ( #FUB ) rappelle que l’accès au vélo est aussi un enjeu d’égalité. 🚲En France, les femmes utilisent moins le vélo que les hommes. Selon une enquête récente :
➡️ 25 % des femmes déclarent faire du vélo au moins une fois par semaine, contre 38 % des hommes.
➡️ 11 % des femmes adultes disent ne pas savoir faire de vélo, contre 5 % des hommes.⚠️ Ces écarts ne relèvent pas d’un manque d’intérêt, mais de facteurs structurels : sentiment d’insécurité dans l’espace public, organisation des déplacements du quotidien plus complexes, ou encore infrastructures insuffisamment adaptées.
Comme l’explique un récent article publié par The Conversation France, ces écarts de pratique révèlent surtout la manière dont nos villes et nos mobilités sont conçues. Lorsque les aménagements cyclables sont continus, lisibles et sécurisés, la pratique féminine augmente nettement.
Favoriser la pratique du vélo par les femmes, c’est donc agir pour :
✅ des infrastructures plus sûres
✅ un espace public plus inclusif
✅ des mobilités du quotidien accessibles à toutes et tous.👉 Développer ces leviers est essentiel pour une mobilité plus égalitaire.
🔎 Article à lire : https://theconversation.com/pourquoi-les-femmes-font-elles-moins-de-velo-que-les-hommes-269629 -
MERCI aux 20 premiers signataires des chartes #vélo #FUB dans le Calvados à Vire, #Caen, Bayeux, Douvres, Troarn, Verson, Ouistreham, Vieux, Hérouville, Houlgate, Mondeville ! 😃
Candidats aux #Municipales2026, vous aussi signez votre charte vélo FUB !
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Intervenants :
* Céline Scornavacca, coprésidente de la #FUB ;
* Christian Machu, secrétaire général de 60 millions de #Piétons ;
* Eric Thiollier, animateur à la Fédération française des #motards en colère ;
* Philippe Nozière, président de 40 millions d’#automobilistes.Président de séance :
Jean-François Longeot (UDI).Synthèse à lire sur ce fil Bluesky :
https://bsky.app/profile/enroueslibres.bsky.social/post/3mfjc5iqdcs24 -
préparez-vous pour le #parlonsVélo à #massy du 27 au 30 Mai!
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Hiermit möchten wir auf ein Forschungsprojekt hinweisen, meldet euch über E-Mail oder den QR Code:
#verschwörungsglaube #desinformation #fub #ausstieg #psychologie #QualitativeForschung
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Essai : voyez-vous un moyen de rendre plus visible ces contributions siouplé ?
Carte d'Hérouville Saint-Clair qui essaie de mettre en avant les principaux points noirs / bloquants à améliorer pour y circuler à vélo, selon les 115 contributions apportées lors du Baromètre vélo 2025 de la @FUB_fr
Source : https://www.barometre-velo.fr/2025/carte/#12.35/49.20248/-0.34181
EDIT: sous-titre.
#carto #citoyens #mobilité #vélo #comm #BarometreVélo2025 #FUB
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"Le retour de la #voiture en centre-ville ne sauvera pas le #commerce"
Communiqué de presse de l'association "Rue de l'avenir" (partenaire de la #FUB) qui rappelle les principales connaissances sur le sujet.
➡️ C'est l'amélioration de l'espace public qui sauvera le commerce et pas l'augmentation de la place de l'#automobile.
Communiqué de presse de l'association, ci-joint ou en PDF à cette adresse :
https://www.ruedelavenir.com/wp-content/uploads/2026/01/Rue-de-lAvenir-CP-Commerces-et-modes-actifs-Elections-municipales-2026-V6.pdf -
Le gouvernement propose de reculer sur l'obligation de la mise en place de #pistesCyclables.
https://www.fub.fr/presse/securite-cyclistes-loi-detricotee-30-ans-progres-menace
Il est assez incroyable que nos politiciens osent même proposer ce genre de chose en 2026 ! Ce dont nous avons besoin, c'est d'une politique de mobilité tournée vers l'avenir et non d'une excuse pour rester où nous en sommes. L'article L228-2 est déjà très mal respectée par les collectivités, on l'a expliqué sur notre blog: https://toulon-var-deplacements.fr/dossier-larticle-l228-2-epee-tranchante-pour-les-droits-des-cyclistes
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"« pour l’instant, si la #FUB s’auto-organise en matière de recherche, il y a là tout un potentiel de #rechercheAction à faire émerger grâce à une structuration nationale ». Elle-même plaide « pour organiser la recherche de telle sorte qu’elle puisse mieux alimenter nos connaissances scientifiques et mieux répondre aux besoins des collectivités territoriales », prenant pour exemple l’Observatoire universitaire du #vélo et des #mobilitésActives à l’université de #Lausanne"
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Municipales 2026 : faire du vélo une carte maîtresse du débat local
https://www.fub.fr/fub/actualites/municipales-2026-faire-velo-carte-maitresse-debat-local
Cette campagne s’inscrit dans la continuité du Baromètre vélo 2025, qui a recueilli plus de 330 000 contributions citoyennes et confirmé une attente forte : pouvoir se déplacer plus facilement et en sécurité, quels que soient son âge, son lieu de vie ou son mode de déplacement.
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Un chaleureux bienvenue à la nouvelle arrivante du starter pack des assos cyclistes (en France et au-delà):
@ocivelo est une association d'usagers du vélo à Saint Étienne. Elle est membre de la FUB.
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« Il y a beaucoup de #PistesCyclables qui conviennent à des #cyclistes aguerris, mais qui ne sont pas du tout adaptées à un #enfant de 8 ans. Il va falloir que les pouvoirs publics s’emparent de cette question des abords des écoles. Pour nous, c’est prioritaire », dit Chloé Charrat à la #FUB.
https://reporterre.net/Les-enfants-se-deplacent-de-moins-en-moins-a-velo-voici-pourquoi