#fret — Public Fediverse posts
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Pour une obligation de #ferroutage des transports routiers internationaux en transit
https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-5827 nº5827
#initiatives_citoyennes à l'Assemblée – #Fret
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Pour une obligation de #ferroutage des transports routiers internationaux en transit
https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-5827 nº5827
#initiatives_citoyennes à l'Assemblée – #Fret
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Pour une obligation de #ferroutage des transports routiers internationaux en transit
https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-5827 nº5827
#initiatives_citoyennes à l'Assemblée – #Fret
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Pour une obligation de #ferroutage des transports routiers internationaux en transit
https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-5827 nº5827
#initiatives_citoyennes à l'Assemblée – #Fret
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Pour une obligation de #ferroutage des transports routiers internationaux en transit
https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-5827 nº5827
#initiatives_citoyennes à l'Assemblée – #Fret
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https://www.europesays.com/afrique/84451/ Tunisie–Bangladesh : Dynamic Group veut renforcer sa présence via des projets dans l’aviation, la construction et la logistique #DynamicGroupBangladesh #FIPA #fret #investissement #Tunisie
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Un convoi de fret, encadré par deux BB 60000, s'apprête à passer à la gare du Raincy – Villemomble – Montfermeil.
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Un convoi de fret, encadré par deux BB 60000, s'apprête à passer à la gare du Raincy – Villemomble – Montfermeil.
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Un convoi de fret, encadré par deux BB 60000, s'apprête à passer à la gare du Raincy – Villemomble – Montfermeil.
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Un convoi de fret, encadré par deux BB 60000, s'apprête à passer à la gare du Raincy – Villemomble – Montfermeil.
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https://www.europesays.com/ie/440315/ Researchers discover how cell membrane composition drives cancer proliferation #cancer #Cell #CellMembrane #Cholesterol #Éire #FRET #GrowthFactor #IE #Ireland #Lipids #Membrane #Molecule #Proliferation #Protein #Receptor #Science
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Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié
Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées
le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.
La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."
https://www.fnaut.fr/electrification-des-transports-le-ferroviaire-ne-doit-pas-etre-oublie/
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Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié
Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées
le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.
La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."
https://www.fnaut.fr/electrification-des-transports-le-ferroviaire-ne-doit-pas-etre-oublie/
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Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié
Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées
le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.
La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."
https://www.fnaut.fr/electrification-des-transports-le-ferroviaire-ne-doit-pas-etre-oublie/
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Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié
Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées
le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.
La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."
https://www.fnaut.fr/electrification-des-transports-le-ferroviaire-ne-doit-pas-etre-oublie/
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Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié
Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées
le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.
La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."
https://www.fnaut.fr/electrification-des-transports-le-ferroviaire-ne-doit-pas-etre-oublie/
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📢NPArevolut°R📢 Grève au fret à Sotteville-lès-Rouen : un remède contre la dé-prime !: À la gare de Sotteville-lès-Rouen (76), un des cheminots qui ne peut plus assurer son poste à la conduite suite à un souci de santé assure désormais des missions… 📢NPA-R #Grève #Fret #Sotteville #Cheminots
Grève au fret à Sotteville-lès... -
📢NPArevolut°R📢 Grève au fret à Sotteville-lès-Rouen : un remède contre la dé-prime !: À la gare de Sotteville-lès-Rouen (76), un des cheminots qui ne peut plus assurer son poste à la conduite suite à un souci de santé assure désormais des missions… 📢NPA-R #Grève #Fret #Sotteville #Cheminots
Grève au fret à Sotteville-lès... -
📢 NPArevolut°R 📢 Grève au fret à Sotteville-lès-Rouen : un remède contre la dé-prime !: À la gare de Sotteville-lès-Rouen (76), un des cheminots qui ne peut plus assurer son poste à la conduite suite à un souci de santé assure désormais des missions… 📢 NPA-R #Grève #Fret #Sotteville #Cheminots
Grève au fret à Sotteville-lès... -
📢 NPArevolut°R 📢 Grève au fret à Sotteville-lès-Rouen : un remède contre la dé-prime !: À la gare de Sotteville-lès-Rouen (76), un des cheminots qui ne peut plus assurer son poste à la conduite suite à un souci de santé assure désormais des missions… 📢 NPA-R #Grève #Fret #Sotteville #Cheminots
Grève au fret à Sotteville-lès... -
le rapport annuel de l'asso #openRail est sorti
https://openrailassociation.org/documents/OpenRail-Association-Annual-Report-2025.pdfUIC, DB, SNCF, SBB/CFF, Infrabel, ONCF, ENTUR, Flatland-Association, EONA-X.
poke les #ferrovipathes
#train #ue #ferroviaire #fret #voyageur #transport -
le rapport annuel de l'asso #openRail est sorti
https://openrailassociation.org/documents/OpenRail-Association-Annual-Report-2025.pdfUIC, DB, SNCF, SBB/CFF, Infrabel, ONCF, ENTUR, Flatland-Association, EONA-X.
poke les #ferrovipathes
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le rapport annuel de l'asso #openRail est sorti
https://openrailassociation.org/documents/OpenRail-Association-Annual-Report-2025.pdfUIC, DB, SNCF, SBB/CFF, Infrabel, ONCF, ENTUR, Flatland-Association, EONA-X.
poke les #ferrovipathes
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le rapport annuel de l'asso #openRail est sorti
https://openrailassociation.org/documents/OpenRail-Association-Annual-Report-2025.pdfUIC, DB, SNCF, SBB/CFF, Infrabel, ONCF, ENTUR, Flatland-Association, EONA-X.
poke les #ferrovipathes
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le rapport annuel de l'asso #openRail est sorti
https://openrailassociation.org/documents/OpenRail-Association-Annual-Report-2025.pdfUIC, DB, SNCF, SBB/CFF, Infrabel, ONCF, ENTUR, Flatland-Association, EONA-X.
poke les #ferrovipathes
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https://www.europesays.com/afrique/31643/ Guerre du Golfe. Navires marchands déroutés: les pays d’Afrique qui en profitent et ceux qui risquent le naufrage #AfriqueDuSud #BabElMandeb #CMACGM #cosco #coûts #Égypte #fret #maersk #Maroc #MerRouge #MSC #ormuz #Suez #td3c #TransportMaritime #vlcc
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Les processus des arbres en hiver
https://voyage.contact/les-processus-des-arbres-en-hiver/
#Frêt #Nature #Saison -
[Mobilisation] Les Écologistes du Pays de Morlaix étaient présent·es à l’appel de Syndicat CGT Cheminots Léon-Trégor le samedi 7 février sur le parvis de la gare de #Morlaix pour réaffirmer leur volonté de voir réhabilitée la ligne Morlaix-Roscoff. 🚄
En plus d’être nécessaire à la mobilité dans les territoires, ce type de petites lignes participe à la baisse des émissions de carbone dans les transports.
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[Mobilisation] Les Écologistes du Pays de Morlaix étaient présent·es à l’appel de Syndicat CGT Cheminots Léon-Trégor le samedi 7 février sur le parvis de la gare de #Morlaix pour réaffirmer leur volonté de voir réhabilitée la ligne Morlaix-Roscoff. 🚄
En plus d’être nécessaire à la mobilité dans les territoires, ce type de petites lignes participe à la baisse des émissions de carbone dans les transports.
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[Mobilisation] Les Écologistes du Pays de Morlaix étaient présent·es à l’appel de Syndicat CGT Cheminots Léon-Trégor le samedi 7 février sur le parvis de la gare de #Morlaix pour réaffirmer leur volonté de voir réhabilitée la ligne Morlaix-Roscoff. 🚄
En plus d’être nécessaire à la mobilité dans les territoires, ce type de petites lignes participe à la baisse des émissions de carbone dans les transports.
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[Mobilisation] Les Écologistes du Pays de Morlaix étaient présent·es à l’appel de Syndicat CGT Cheminots Léon-Trégor le samedi 7 février sur le parvis de la gare de #Morlaix pour réaffirmer leur volonté de voir réhabilitée la ligne Morlaix-Roscoff. 🚄
En plus d’être nécessaire à la mobilité dans les territoires, ce type de petites lignes participe à la baisse des émissions de carbone dans les transports.
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[Mobilisation] Les Écologistes du Pays de Morlaix étaient présent·es à l’appel de Syndicat CGT Cheminots Léon-Trégor le samedi 7 février sur le parvis de la gare de #Morlaix pour réaffirmer leur volonté de voir réhabilitée la ligne Morlaix-Roscoff. 🚄
En plus d’être nécessaire à la mobilité dans les territoires, ce type de petites lignes participe à la baisse des émissions de carbone dans les transports.
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wccftech quote goldman DDR4 spot prices have climbed by a whopping 172%, while DDR5 prices have risen by 76%. The report quotes analysis from Goldman Sachs, and the DRAM price surge is just a 'start' according to them.
i'd say it is the start of the bottom falling out of that mkt - the dc pulls are a big influence, once the tipping point happens - cheap ram for days, the same cycle/pattern will happen with ddr5 eventually #fret
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wccftech quote goldman DDR4 spot prices have climbed by a whopping 172%, while DDR5 prices have risen by 76%. The report quotes analysis from Goldman Sachs, and the DRAM price surge is just a 'start' according to them.
i'd say it is the start of the bottom falling out of that mkt - the dc pulls are a big influence, once the tipping point happens - cheap ram for days, the same cycle/pattern will happen with ddr5 eventually #fret
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wccftech quote goldman DDR4 spot prices have climbed by a whopping 172%, while DDR5 prices have risen by 76%. The report quotes analysis from Goldman Sachs, and the DRAM price surge is just a 'start' according to them.
i'd say it is the start of the bottom falling out of that mkt - the dc pulls are a big influence, once the tipping point happens - cheap ram for days, the same cycle/pattern will happen with ddr5 eventually #fret
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wccftech quote goldman DDR4 spot prices have climbed by a whopping 172%, while DDR5 prices have risen by 76%. The report quotes analysis from Goldman Sachs, and the DRAM price surge is just a 'start' according to them.
i'd say it is the start of the bottom falling out of that mkt - the dc pulls are a big influence, once the tipping point happens - cheap ram for days, the same cycle/pattern will happen with ddr5 eventually #fret
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La compagnie familiale K. SAETRE Rederi a passé commande, auprès du chantier néerlandais Royal Bodewes, d'un petit vraquier 100% électrique. D'une capacité de charge de 3400 tonnes, il mesurera 70 mètres. La compagnie norvégienne a signé un contrat à long terme avec 7 STEEL.
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Le trafic #fret en France est redescendu au niveau qu'il avait en ... 1905 et 1945.
Il est 4 fois inférieur à son plus haut historique de 1974.
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Le trafic #fret en France est redescendu au niveau qu'il avait en ... 1905 et 1945.
Il est 4 fois inférieur à son plus haut historique de 1974.
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Le trafic #fret en France est redescendu au niveau qu'il avait en ... 1905 et 1945.
Il est 4 fois inférieur à son plus haut historique de 1974.
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Le trafic #fret en France est redescendu au niveau qu'il avait en ... 1905 et 1945.
Il est 4 fois inférieur à son plus haut historique de 1974.
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Le #canal SEINE-NORD est contraire à l'intérêt national - Mélenchon
https://www.youtube.com/watch?v=8yBZrCC9n6o#LFI pourrait porter un projet de renforcement de notre souveraineté logistique en s'appuyant sur les 2 grands ports maritimes français de Marseille et du Havre et les 2 plus grands ports intérieurs que sont Lyon et Paris.
En renforçant l'axe Rhône-Saône-Seine, on créerait une dorsale fluviale pertinente pour nos échanges extérieurs mais également pour du cabotage intérieur.
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Le #canal SEINE-NORD est contraire à l'intérêt national - Mélenchon
https://www.youtube.com/watch?v=8yBZrCC9n6o#LFI pourrait porter un projet de renforcement de notre souveraineté logistique en s'appuyant sur les 2 grands ports maritimes français de Marseille et du Havre et les 2 plus grands ports intérieurs que sont Lyon et Paris.
En renforçant l'axe Rhône-Saône-Seine, on créerait une dorsale fluviale pertinente pour nos échanges extérieurs mais également pour du cabotage intérieur.
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Le #canal SEINE-NORD est contraire à l'intérêt national - Mélenchon
https://www.youtube.com/watch?v=8yBZrCC9n6o#LFI pourrait porter un projet de renforcement de notre souveraineté logistique en s'appuyant sur les 2 grands ports maritimes français de Marseille et du Havre et les 2 plus grands ports intérieurs que sont Lyon et Paris.
En renforçant l'axe Rhône-Saône-Seine, on créerait une dorsale fluviale pertinente pour nos échanges extérieurs mais également pour du cabotage intérieur.
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Le #canal SEINE-NORD est contraire à l'intérêt national - Mélenchon
https://www.youtube.com/watch?v=8yBZrCC9n6o#LFI pourrait porter un projet de renforcement de notre souveraineté logistique en s'appuyant sur les 2 grands ports maritimes français de Marseille et du Havre et les 2 plus grands ports intérieurs que sont Lyon et Paris.
En renforçant l'axe Rhône-Saône-Seine, on créerait une dorsale fluviale pertinente pour nos échanges extérieurs mais également pour du cabotage intérieur.
