#fr2 — Public Fediverse posts

Artemis III Launch Simulation

#Artemis3 #ArtemisIII #Artemislaunchteam #CapeCanaveral #EGS #ExplorationGroundSystems #FR1 #FR2

⏩ 4 new pictures from NASA (Image Library) https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:ListFiles?limit=4&user=OptimusPrimeBot&ilshowall=1&offset=20260514010144

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Oddball Planetary Nebula https://photo.m-j-s.net/blog/2026/05/oddball-planetary-nebula/

PGC 49877 / Fr 2-8 - Galaxy / Planetary Nebula in Centaurus - OSC v1

Imaged at the IAS Hakos Observatory, Namibia with the 20" Philipp Keller Cassegrain at full focal length of 4500 mm, f/9, this oddball object is listed both as a galaxy (PGC 49877) an...

#astrofotografie #astronomie #astronomy #astrophotography #Centaurus #EN #Fr2-8 #hakos #ias #namibia #PGC49877 #photoblog #PlanetaryNebula

Oddball Planetary Nebula https://photo.m-j-s.net/blog/2026/05/oddball-planetary-nebula/

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#astrofotografie #astronomie #astronomy #astrophotography #Centaurus #EN #Fr2-8 #hakos #ias #namibia #PGC49877 #photoblog #PlanetaryNebula

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@freiburg
Und hier die grafische Darstellung aka Landkarte des ganzen.

https://bkrtr.de/pe8UB

#fixedit #gerne #danke #umleitung #freiburg #radvorrangroute #fr2 #kleinescholz

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https://www.moezine.com/1948975/ 【27日まで早割受付中】「#FR2」とPlan・Do・Seeに学ぶ、リアル時代における“体験資本主義”の進化系 – WWDJAPAN “体験主義”の進化系「#FR2」とPlan・Do・Seeが切り拓く、熱狂的ファンを生む哲学 このような人におすすめ ・D2Cブランドの経営層・事業責任者・ファッション／ライフスタイル企業のマーケティング・販促責任者・店舗 … #fashion #WWDJAPANEducations #セミナー #ファッション #社告

Le 3eme plan national d’adaptation au changement climatique a été dévoilé ce lundi 10 mars.
Aucune mention du plan par les JT de @TF1info.bsky.social et de #FR2 Francetelevisions.bsky.social, Pourtant le reportage sur les pluies torrentielles en Argentine sur TF1 appelait ce plan directement. Idem pour le reportage sur FR2 sur les Pyrénées face à la sécheresse.

Manches Mal frage ich mich schon. Wir schreiben das Jahr 2025 #Freiburg prahlt mit seinem tollen Netzt an #Radwegen, insbesondere den #Radvorrangroute n.

Es ist Sonntag, der 2. Februar und melde über den #Mangelmelder der Stadt Glasscherben auf dem #FR2.

Am Montag um um 7:49 dann die E-Mail: [...] Wir prüfen im nächsten Schritt die Zuständigkeit. Sie erhalten in Kürze weitere Informationen zum Bearbeitungsstatus. [...]

Um 13:56 hat man wohl herausgfunden, wer sich darum kümmert: "Wir leiten Ihre Meldung an die zuständige externe Stelle weiter. Ihre Meldung wird mit dem Status "externe Zuständigkeit" geschlossen."

Gestern, Freitag 7. Februar fahre ich wieder dort vorbei. Rollsplitt und Scherben an der fraglichen Steller hinterlassen bei mir den Eindruck, dass noch keiner dagewesen ist.

5 Tage (gemldete) Scherben auf einem DER #Fahrradweg e in Freiburg!? Erst mal 6 Stunden Zuständigkeit prüfen... Im Ernst?

Lasst uns auf die #Verkehrswende anstoßen. Vielleicht klappt es dann. Irgendwann(tm).

@freiburg #SicherheitimStraßenverkehr #fahrradinfrastruktur

[...] ein Verkehrsunfall zwischen zwei entgegenkommenden Radfahrern ereignet haben. [...]

Zugegeben Mutmaßung, aber es ist echt absurd, in #schallstadt: Schlechte und schlecht gepflegte #fahrradinfrastruktur begünstigten diesen Unfall.

Meine diesbezügliche Kommunikation mit der Gemeinde, die es natürlich genau zu dieser Stelle gibt, habe ich der Polizei zukommen lassen.

Es lag hier lange und viel und natürlich nasses Laub auf dem gemeinsamen, #benutzungspflichtigen #Zweirichtungsradweg. Richtiger: gemeinsamer #Zweirichtumgsfußundradweg.

In Fahrtrichtung Süd muss man diesen links verlaufenden Weg benutzen. ...während auf der Fahrbahn rechts ein #Radfahrschutzstreifen beginnt und mehrere 100 Meter für einen Widerspruch sorgt. Weil wenn ich doch auf dem #Radweg fahren muß - wofür brauchts dann den #schutzstreifen (den ich dann ja eigentlich gar nicht nutzen dürfte)?

https://www.badische-zeitung.de/polizei-sucht-zeugen-nach-radunfall-in-schallstadt

Bilder Zeigen beispielhaft die Fahrradinfrastruktur im Herbst zwischen #Badkrozingen und #Freiburg
Bild 1: Sehr genau die beschriebene Unfallstelle. Viel nasses Laub auf dem Radweg
Bild 2: Verschmutzt Fahrradroute entlang der B3
Bild 3: 360°-Bergab-Kurven-Unterführung mit Zweirichtungs-Rad-und-Fußweg (und über Wochen jede Menge naßes Laub)
Bild 4: #Radvorrangroute #FR2 in Freiburg - und jede Menge naßes Laub.

#SicherheitimStrassenverkehr #wolltendlich

[...] ein Verkehrsunfall zwischen zwei entgegenkommenden Radfahrern ereignet haben. [...]

Zugegeben Mutmaßung, aber es ist echt absurd, in #schallstadt: Schlechte und schlecht gepflegte #fahrradinfrastruktur begünstigten diesen Unfall.

Meine diesbezügliche Kommunikation mit der Gemeinde, die es natürlich genau zu dieser Stelle gibt, habe ich der Polizei zukommen lassen.

Es lag hier lange und viel und natürlich nasses Laub auf dem gemeinsamen, #benutzungspflichtigen #Zweirichtungsradweg. Richtiger: gemeinsamer #Zweirichtumgsfußundradweg.

In Fahrtrichtung Süd muss man diesen links verlaufenden Weg benutzen. ...während auf der Fahrbahn rechts ein #Radfahrschutzstreifen beginnt und mehrere 100 Meter für einen Widerspruch sorgt. Weil wenn ich doch auf dem #Radweg fahren muß - wofür brauchts dann den #schutzstreifen (den ich dann ja eigentlich gar nicht nutzen dürfte)?

https://www.badische-zeitung.de/polizei-sucht-zeugen-nach-radunfall-in-schallstadt

Bilder Zeigen beispielhaft die Fahrradinfrastruktur im Herbst zwischen #Badkrozingen und #Freiburg
Bild 1: Sehr genau die beschriebene Unfallstelle. Viel nasses Laub auf dem Radweg
Bild 2: Verschmutzt Fahrradroute entlang der B3
Bild 3: 360°-Bergab-Kurven-Unterführung mit Zweirichtungs-Rad-und-Fußweg (und über Wochen jede Menge naßes Laub)
Bild 4: #Radvorrangroute #FR2 in Freiburg - und jede Menge naßes Laub.

#SicherheitimStrassenverkehr #wolltendlich

[...] ein Verkehrsunfall zwischen zwei entgegenkommenden Radfahrern ereignet haben. [...]

Zugegeben Mutmaßung, aber es ist echt absurd, in #schallstadt: Schlechte und schlecht gepflegte #fahrradinfrastruktur begünstigten diesen Unfall.

Meine diesbezügliche Kommunikation mit der Gemeinde, die es natürlich genau zu dieser Stelle gibt, habe ich der Polizei zukommen lassen.

Es lag hier lange und viel und natürlich nasses Laub auf dem gemeinsamen, #benutzungspflichtigen #Zweirichtungsradweg. Richtiger: gemeinsamer #Zweirichtumgsfußundradweg.

In Fahrtrichtung Süd muss man diesen links verlaufenden Weg benutzen. ...während auf der Fahrbahn rechts ein #Radfahrschutzstreifen beginnt und mehrere 100 Meter für einen Widerspruch sorgt. Weil wenn ich doch auf dem #Radweg fahren muß - wofür brauchts dann den #schutzstreifen (den ich dann ja eigentlich gar nicht nutzen dürfte)?

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Bilder Zeigen beispielhaft die Fahrradinfrastruktur im Herbst zwischen #Badkrozingen und #Freiburg
Bild 1: Sehr genau die beschriebene Unfallstelle. Viel nasses Laub auf dem Radweg
Bild 2: Verschmutzt Fahrradroute entlang der B3
Bild 3: 360°-Bergab-Kurven-Unterführung mit Zweirichtungs-Rad-und-Fußweg (und über Wochen jede Menge naßes Laub)
Bild 4: #Radvorrangroute #FR2 in Freiburg - und jede Menge naßes Laub.

#SicherheitimStrassenverkehr #wolltendlich

[...] ein Verkehrsunfall zwischen zwei entgegenkommenden Radfahrern ereignet haben. [...]

Zugegeben Mutmaßung, aber es ist echt absurd, in #schallstadt: Schlechte und schlecht gepflegte #fahrradinfrastruktur begünstigten diesen Unfall.

Meine diesbezügliche Kommunikation mit der Gemeinde, die es natürlich genau zu dieser Stelle gibt, habe ich der Polizei zukommen lassen.

Es lag hier lange und viel und natürlich nasses Laub auf dem gemeinsamen, #benutzungspflichtigen #Zweirichtungsradweg. Richtiger: gemeinsamer #Zweirichtumgsfußundradweg.

In Fahrtrichtung Süd muss man diesen links verlaufenden Weg benutzen. ...während auf der Fahrbahn rechts ein #Radfahrschutzstreifen beginnt und mehrere 100 Meter für einen Widerspruch sorgt. Weil wenn ich doch auf dem #Radweg fahren muß - wofür brauchts dann den #schutzstreifen (den ich dann ja eigentlich gar nicht nutzen dürfte)?

https://www.badische-zeitung.de/polizei-sucht-zeugen-nach-radunfall-in-schallstadt

Bilder Zeigen beispielhaft die Fahrradinfrastruktur im Herbst zwischen #Badkrozingen und #Freiburg
Bild 1: Sehr genau die beschriebene Unfallstelle. Viel nasses Laub auf dem Radweg
Bild 2: Verschmutzt Fahrradroute entlang der B3
Bild 3: 360°-Bergab-Kurven-Unterführung mit Zweirichtungs-Rad-und-Fußweg (und über Wochen jede Menge naßes Laub)
Bild 4: #Radvorrangroute #FR2 in Freiburg - und jede Menge naßes Laub.

#SicherheitimStrassenverkehr #wolltendlich

[...] ein Verkehrsunfall zwischen zwei entgegenkommenden Radfahrern ereignet haben. [...]

Zugegeben Mutmaßung, aber es ist echt absurd, in #schallstadt: Schlechte und schlecht gepflegte #fahrradinfrastruktur begünstigten diesen Unfall.

Meine diesbezügliche Kommunikation mit der Gemeinde, die es natürlich genau zu dieser Stelle gibt, habe ich der Polizei zukommen lassen.

Es lag hier lange und viel und natürlich nasses Laub auf dem gemeinsamen, #benutzungspflichtigen #Zweirichtungsradweg. Richtiger: gemeinsamer #Zweirichtumgsfußundradweg.

In Fahrtrichtung Süd muss man diesen links verlaufenden Weg benutzen. ...während auf der Fahrbahn rechts ein #Radfahrschutzstreifen beginnt und mehrere 100 Meter für einen Widerspruch sorgt. Weil wenn ich doch auf dem #Radweg fahren muß - wofür brauchts dann den #schutzstreifen (den ich dann ja eigentlich gar nicht nutzen dürfte)?

https://www.badische-zeitung.de/polizei-sucht-zeugen-nach-radunfall-in-schallstadt

Bilder Zeigen beispielhaft die Fahrradinfrastruktur im Herbst zwischen #Badkrozingen und #Freiburg
Bild 1: Sehr genau die beschriebene Unfallstelle. Viel nasses Laub auf dem Radweg
Bild 2: Verschmutzt Fahrradroute entlang der B3
Bild 3: 360°-Bergab-Kurven-Unterführung mit Zweirichtungs-Rad-und-Fußweg (und über Wochen jede Menge naßes Laub)
Bild 4: #Radvorrangroute #FR2 in Freiburg - und jede Menge naßes Laub.

#SicherheitimStrassenverkehr #wolltendlich

Bin ich da eigentlich der einzige?

Es gibt an den #radvorrangroute n #fr1 und #fr2 in #freiburg mehrere Querungsstellen, an denen die #Radlis #Vorfahrt bekommen haben. Teils deutliche bauliche Verändrungen, viel Farbe und Schilder sollen das deutlich machen.

Mir fallen zum Beispiel ein:
- Sandfangweg / FR1
- Lehener Straße / FR2
- Elsäßer Str. / FR2

Aber!!

Egal, ob ich mit dem Auto (sehr selten) oder mit dem #Fahrrad (sehr oft) an diese Stellen komme:

- ja wer hat denn eigentlich Vorfahrt?
- welches Schild gilt für wen?
- die viele Farbe? Was sagt mir die?
- wie verhalten sich die anderen Verkehrsteilnehmer? Wie interpretieren sie die Lage?

Also kurz: Auf dem Fahrrad ist es leichtsinnig, diese Querungen so zu passieren, als hätte man Vorfahrt.

Unfälle gab es natürlich auch schon.

Liebe #verkehrsplaner der Stadt #freiburg, geht mal nach #Holland oder #Frankreich und schaut, wie man das _eindeutig_ und sicher lösen kann. Ich habe keine konkreten Beispiele parat, denke aber oft: "'Wow - so simpel und klar..."

@freiburg

https://www.freiburg.de/pb/1270939.html

Bin ich da eigentlich der einzige?

Es gibt an den #radvorrangroute n #fr1 und #fr2 in #freiburg mehrere Querungsstellen, an denen die #Radlis #Vorfahrt bekommen haben. Teils deutliche bauliche Verändrungen, viel Farbe und Schilder sollen das deutlich machen.

Mir fallen zum Beispiel ein:
- Sandfangweg / FR1
- Lehener Straße / FR2
- Elsäßer Str. / FR2

Aber!!

Egal, ob ich mit dem Auto (sehr selten) oder mit dem #Fahrrad (sehr oft) an diese Stellen komme:

- ja wer hat denn eigentlich Vorfahrt?
- welches Schild gilt für wen?
- die viele Farbe? Was sagt mir die?
- wie verhalten sich die anderen Verkehrsteilnehmer? Wie interpretieren sie die Lage?

Also kurz: Auf dem Fahrrad ist es leichtsinnig, diese Querungen so zu passieren, als hätte man Vorfahrt.

Unfälle gab es natürlich auch schon.

Liebe #verkehrsplaner der Stadt #freiburg, geht mal nach #Holland oder #Frankreich und schaut, wie man das _eindeutig_ und sicher lösen kann. Ich habe keine konkreten Beispiele parat, denke aber oft: "'Wow - so simpel und klar..."

@freiburg

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Bin ich da eigentlich der einzige?

Es gibt an den #radvorrangroute n #fr1 und #fr2 in #freiburg mehrere Querungsstellen, an denen die #Radlis #Vorfahrt bekommen haben. Teils deutliche bauliche Verändrungen, viel Farbe und Schilder sollen das deutlich machen.

Mir fallen zum Beispiel ein:
- Sandfangweg / FR1
- Lehener Straße / FR2
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Aber!!

Egal, ob ich mit dem Auto (sehr selten) oder mit dem #Fahrrad (sehr oft) an diese Stellen komme:

- ja wer hat denn eigentlich Vorfahrt?
- welches Schild gilt für wen?
- die viele Farbe? Was sagt mir die?
- wie verhalten sich die anderen Verkehrsteilnehmer? Wie interpretieren sie die Lage?

Also kurz: Auf dem Fahrrad ist es leichtsinnig, diese Querungen so zu passieren, als hätte man Vorfahrt.

Unfälle gab es natürlich auch schon.

Liebe #verkehrsplaner der Stadt #freiburg, geht mal nach #Holland oder #Frankreich und schaut, wie man das _eindeutig_ und sicher lösen kann. Ich habe keine konkreten Beispiele parat, denke aber oft: "'Wow - so simpel und klar..."

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Bin ich da eigentlich der einzige?

Es gibt an den #radvorrangroute n #fr1 und #fr2 in #freiburg mehrere Querungsstellen, an denen die #Radlis #Vorfahrt bekommen haben. Teils deutliche bauliche Verändrungen, viel Farbe und Schilder sollen das deutlich machen.

Mir fallen zum Beispiel ein:
- Sandfangweg / FR1
- Lehener Straße / FR2
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Aber!!

Egal, ob ich mit dem Auto (sehr selten) oder mit dem #Fahrrad (sehr oft) an diese Stellen komme:

- ja wer hat denn eigentlich Vorfahrt?
- welches Schild gilt für wen?
- die viele Farbe? Was sagt mir die?
- wie verhalten sich die anderen Verkehrsteilnehmer? Wie interpretieren sie die Lage?

Also kurz: Auf dem Fahrrad ist es leichtsinnig, diese Querungen so zu passieren, als hätte man Vorfahrt.

Unfälle gab es natürlich auch schon.

Liebe #verkehrsplaner der Stadt #freiburg, geht mal nach #Holland oder #Frankreich und schaut, wie man das _eindeutig_ und sicher lösen kann. Ich habe keine konkreten Beispiele parat, denke aber oft: "'Wow - so simpel und klar..."

@freiburg

Bin ich da eigentlich der einzige?

Es gibt an den #radvorrangroute n #fr1 und #fr2 in #freiburg mehrere Querungsstellen, an denen die #Radlis #Vorfahrt bekommen haben. Teils deutliche bauliche Verändrungen, viel Farbe und Schilder sollen das deutlich machen.

Mir fallen zum Beispiel ein:
- Sandfangweg / FR1
- Lehener Straße / FR2
- Elsäßer Str. / FR2

Aber!!

Egal, ob ich mit dem Auto (sehr selten) oder mit dem #Fahrrad (sehr oft) an diese Stellen komme:

- ja wer hat denn eigentlich Vorfahrt?
- welches Schild gilt für wen?
- die viele Farbe? Was sagt mir die?
- wie verhalten sich die anderen Verkehrsteilnehmer? Wie interpretieren sie die Lage?

Also kurz: Auf dem Fahrrad ist es leichtsinnig, diese Querungen so zu passieren, als hätte man Vorfahrt.

Unfälle gab es natürlich auch schon.

Liebe #verkehrsplaner der Stadt #freiburg, geht mal nach #Holland oder #Frankreich und schaut, wie man das _eindeutig_ und sicher lösen kann. Ich habe keine konkreten Beispiele parat, denke aber oft: "'Wow - so simpel und klar..."

@freiburg

@radritterin oh danke für den Beitrag!
Irgendwie muss mir das Thema schon vorher mal zu Ohr gekommen sein, denn bei der aufwändig realisierten neuen Schnittstelle der #Radvorrangroute #fr2 mit dem #fahrradweg in Richtung #gewerbegebiet #haid und nach #tiengen in #freiburg wunderte ich mich, dass ich für die Nutzung wohl ein #gravelbike brauche. Es fährt sich darauf wie auf einem Schotterweg. Solange es kein Eis hat. Wenn es dann kalt und naß wird...? Gibt es (k)eine Heizung?

Weiß wer mehr über diese mir eigenartig erscheinende "Konstruktion" der Oberfläche?

Oder ist die Nutzung vielleicht nur #saisonal angedacht?

@freiburg

https://www.badische-zeitung.de/grosse-baustelle-rampe-soll-in-freiburg-radschnellwege-verbinden

#verkehrswende #radinfrastruktur #tübingen

@radritterin oh danke für den Beitrag!
Irgendwie muss mir das Thema schon vorher mal zu Ohr gekommen sein, denn bei der aufwändig realisierten neuen Schnittstelle der #Radvorrangroute #fr2 mit dem #fahrradweg in Richtung #gewerbegebiet #haid und nach #tiengen in #freiburg wunderte ich mich, dass ich für die Nutzung wohl ein #gravelbike brauche. Es fährt sich darauf wie auf einem Schotterweg. Solange es kein Eis hat. Wenn es dann kalt und naß wird...? Gibt es (k)eine Heizung?

Weiß wer mehr über diese mir eigenartig erscheinende "Konstruktion" der Oberfläche?

Oder ist die Nutzung vielleicht nur #saisonal angedacht?

@freiburg

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#verkehrswende #radinfrastruktur #tübingen

@radritterin oh danke für den Beitrag!
Irgendwie muss mir das Thema schon vorher mal zu Ohr gekommen sein, denn bei der aufwändig realisierten neuen Schnittstelle der #Radvorrangroute #fr2 mit dem #fahrradweg in Richtung #gewerbegebiet #haid und nach #tiengen in #freiburg wunderte ich mich, dass ich für die Nutzung wohl ein #gravelbike brauche. Es fährt sich darauf wie auf einem Schotterweg. Solange es kein Eis hat. Wenn es dann kalt und naß wird...? Gibt es (k)eine Heizung?

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Oder ist die Nutzung vielleicht nur #saisonal angedacht?

@freiburg

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#verkehrswende #radinfrastruktur #tübingen

@radritterin oh danke für den Beitrag!
Irgendwie muss mir das Thema schon vorher mal zu Ohr gekommen sein, denn bei der aufwändig realisierten neuen Schnittstelle der #Radvorrangroute #fr2 mit dem #fahrradweg in Richtung #gewerbegebiet #haid und nach #tiengen in #freiburg wunderte ich mich, dass ich für die Nutzung wohl ein #gravelbike brauche. Es fährt sich darauf wie auf einem Schotterweg. Solange es kein Eis hat. Wenn es dann kalt und naß wird...? Gibt es (k)eine Heizung?

Weiß wer mehr über diese mir eigenartig erscheinende "Konstruktion" der Oberfläche?

Oder ist die Nutzung vielleicht nur #saisonal angedacht?

@freiburg

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#verkehrswende #radinfrastruktur #tübingen

Der #FR2 ist durch das Güterbahnhofsareal bis zur Tullastraße verlängert worden und auch die Randmarkierungen sind nun da.

Liebe @freiburg: Wir freuen uns!!! Zu Weihnachten wünschen wir uns noch einen besseren Übergang in die Tullastraße (da geht noch was) - oder ihr nehmt es mit als guten Vorsatz für's neue Jahr ;-)

Danke, dass ihr für Radfahrende da seid! #Freiburg #Radvorrangroute #Fahrrad #Mobilitätswende

@freiburg im "Bereich des Bahnhofumfeldes" und "begrenzt" sind zwei Stichworte, die ich gerne aufgreifen möchte:

Wann wird es in der #Fahrradstadt #Freiburg möglich sein, mit dem #fahrrad im/am #Bahnhof zu parken? Wettergeschützt? Direkt am Gleis? Warum ist dieses Privileg Autofahrenden vorbehalten? Warum wird die Sanierung der #bahnhofsgarage nicht als (vermutlich einmalige) Chance gesehen und ergriffen, in die Zukunft zu denken?

ICH kann es nicht nachvollziehen.

Und wenn ich euch gerade am Apparat habe - für eine #Radvorrangroute finde ich den #FR2 recht sehr sich selbst bzw. dem Herbst überlassen (siehe Fotos von gestern).

Auf dass es irgendwann(tm) mal besser wird...
Schönes Wochenende!

#Fahrradinfrastruktur #verkehrswende

Am 29. Mai morgens konnte man die Fahrradbrücke über die Guildfordallee noch nutzen - die Absperrung stand aber schon bereit. Die @freiburg schreibt dazu: "Zwischen Montag, 27. Mai, und Freitag, 19. Juli, wird die Hagelstaudenbrücke über der Guildfordallee gesperrt. Der Radverkehr (FR2) wird nahräumig über die Carl-Mez-Straße und Obere Hardtstraße umgeleitet." #FR2 #FR6 #Freiburg #Fahrrad

Neu in der Stadt? Entdecke mit uns #Freiburg auf dem #Fahrrad ! Wir zeigen dir die praktischsten, schnellsten und verkehrsärmsten Wege für deinen Alltag.

Unsere Route führt uns entlang der Radschnellwege #FR1 und #FR2 sowie durch viele der neu angelegten #Fahrradstraßen .

Am Ende der Tour wartet eine gemeinsame Einkehr auf uns – die Gelegenheit, eure Fragen rund ums #Radfahren in Freiburg loszuwerden und natürlich Gleichgesinnte zu treffen. #radfruehling - anmelden: https://www.radfruehling.de/index.php/veranstaltung/radtour-schnuppertour-willkommen-in-freiburg/

@bikolinux @bmdv @VerkehrsministeriumBW wenigsten bei #Radvorrangrouten sollte doch bei einer Kreuzung der Vorrangroute mit einer für den Kfz Verkehr gewidmeten Straße die "Vorrangroute" auch tatsächlich VORRANG haben. Leider sieht die Praxis anders aus - siehe in #Freiburg zum Beispiel die Kreuzung des #FR2 mit der Bissierstraße.

5G is for Robots - Ecclesiastes 1:9 reads “What has been will be again, what has done will be done again; there is noth... more: https://hackaday.com/2019/10/30/5g-is-for-robots/ #machinelearning #currentevents #networkhacks #engineering #originalart #cellphone #microwave #featured #cellular #robots #ehf #fr2 #5g