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#fr1 — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #fr1, aggregated by home.social.

  1. @fabzgy gesperrt aber frei. So auch heute wieder auf dem #FR1.
    Tja....
    Aber chique - ja. Muss ich auch mal anschauen gehem. Morgen liegts auf dem weg zur #blutspende.
    Auf dem Foto wirkt er irgendwie zu schmal für das Verkehrsaufkommen in 5 Jahren 🧐

    #freiburg #fahrradinfrastruktur

  2. @fabzgy gesperrt aber frei. So auch heute wieder auf dem #FR1.
    Tja....
    Aber chique - ja. Muss ich auch mal anschauen gehem. Morgen liegts auf dem weg zur #blutspende.
    Auf dem Foto wirkt er irgendwie zu schmal für das Verkehrsaufkommen in 5 Jahren 🧐

    #freiburg #fahrradinfrastruktur

  3. @fabzgy gesperrt aber frei. So auch heute wieder auf dem #FR1.
    Tja....
    Aber chique - ja. Muss ich auch mal anschauen gehem. Morgen liegts auf dem weg zur #blutspende.
    Auf dem Foto wirkt er irgendwie zu schmal für das Verkehrsaufkommen in 5 Jahren 🧐

    #freiburg #fahrradinfrastruktur

  4. @fabzgy gesperrt aber frei. So auch heute wieder auf dem #FR1.
    Tja....
    Aber chique - ja. Muss ich auch mal anschauen gehem. Morgen liegts auf dem weg zur #blutspende.
    Auf dem Foto wirkt er irgendwie zu schmal für das Verkehrsaufkommen in 5 Jahren 🧐

    #freiburg #fahrradinfrastruktur

  5. @fabzgy gesperrt aber frei. So auch heute wieder auf dem #FR1.
    Tja....
    Aber chique - ja. Muss ich auch mal anschauen gehem. Morgen liegts auf dem weg zur #blutspende.
    Auf dem Foto wirkt er irgendwie zu schmal für das Verkehrsaufkommen in 5 Jahren 🧐

    #freiburg #fahrradinfrastruktur

  6. @freiburg irgendwie ein Kartenausschnitt mit Sperrung und #Umleitung!?? Ist das für eine #Radvorrangroute zu viel verlangt?

    #freiburg #fr1

  7. @freiburg irgendwie ein Kartenausschnitt mit Sperrung und #Umleitung!?? Ist das für eine #Radvorrangroute zu viel verlangt?

    #freiburg #fr1

  8. @freiburg irgendwie ein Kartenausschnitt mit Sperrung und #Umleitung!?? Ist das für eine #Radvorrangroute zu viel verlangt?

    #freiburg #fr1

  9. @freiburg irgendwie ein Kartenausschnitt mit Sperrung und #Umleitung!?? Ist das für eine #Radvorrangroute zu viel verlangt?

    #freiburg #fr1

  10. @freiburg irgendwie ein Kartenausschnitt mit Sperrung und #Umleitung!?? Ist das für eine #Radvorrangroute zu viel verlangt?

    #freiburg #fr1

  11. Der zwölf Kilometer lange #FR1 auch #Dreisamuferradweg genannt, war auch schon in den Vorjahren sehr stark frequentiert. "Rund 5000 Radler fahren hier durchschnittlich, an schönen Sommertagen deutlich mehr", so Widmann. Darauf reagiert die Stadt @freiburg nun mit einer Verbreiterung auf einem Teilstück: Am kommenden Montag, 23. Februar, beginnen die 220.000 Euro teuren Arbeiten zwischen Sandfangbrücke und Dreisamstadion. Abgeschlossen werden sollen sie bis Freitag, 13. März. Während der Bauzeit führt die Umleitung Radler über die Kartäuser- und Schwarzwaldstraße. "In Zukunft ist der Radweg dann auf einer Strecke von 950 Metern 4,2 Meter breit, statt bisher drei", so Widmann. Zudem gebe es Randmarkierungen und eine Mittellinie. #freiburg
    badische-zeitung.de/immer-mehr

  12. Der zwölf Kilometer lange #FR1 auch #Dreisamuferradweg genannt, war auch schon in den Vorjahren sehr stark frequentiert. "Rund 5000 Radler fahren hier durchschnittlich, an schönen Sommertagen deutlich mehr", so Widmann. Darauf reagiert die Stadt @freiburg nun mit einer Verbreiterung auf einem Teilstück: Am kommenden Montag, 23. Februar, beginnen die 220.000 Euro teuren Arbeiten zwischen Sandfangbrücke und Dreisamstadion. Abgeschlossen werden sollen sie bis Freitag, 13. März. Während der Bauzeit führt die Umleitung Radler über die Kartäuser- und Schwarzwaldstraße. "In Zukunft ist der Radweg dann auf einer Strecke von 950 Metern 4,2 Meter breit, statt bisher drei", so Widmann. Zudem gebe es Randmarkierungen und eine Mittellinie. #freiburg
    badische-zeitung.de/immer-mehr

  13. Der zwölf Kilometer lange #FR1 auch #Dreisamuferradweg genannt, war auch schon in den Vorjahren sehr stark frequentiert. "Rund 5000 Radler fahren hier durchschnittlich, an schönen Sommertagen deutlich mehr", so Widmann. Darauf reagiert die Stadt @freiburg nun mit einer Verbreiterung auf einem Teilstück: Am kommenden Montag, 23. Februar, beginnen die 220.000 Euro teuren Arbeiten zwischen Sandfangbrücke und Dreisamstadion. Abgeschlossen werden sollen sie bis Freitag, 13. März. Während der Bauzeit führt die Umleitung Radler über die Kartäuser- und Schwarzwaldstraße. "In Zukunft ist der Radweg dann auf einer Strecke von 950 Metern 4,2 Meter breit, statt bisher drei", so Widmann. Zudem gebe es Randmarkierungen und eine Mittellinie. #freiburg
    badische-zeitung.de/immer-mehr

  14. Der zwölf Kilometer lange #FR1 auch #Dreisamuferradweg genannt, war auch schon in den Vorjahren sehr stark frequentiert. "Rund 5000 Radler fahren hier durchschnittlich, an schönen Sommertagen deutlich mehr", so Widmann. Darauf reagiert die Stadt @freiburg nun mit einer Verbreiterung auf einem Teilstück: Am kommenden Montag, 23. Februar, beginnen die 220.000 Euro teuren Arbeiten zwischen Sandfangbrücke und Dreisamstadion. Abgeschlossen werden sollen sie bis Freitag, 13. März. Während der Bauzeit führt die Umleitung Radler über die Kartäuser- und Schwarzwaldstraße. "In Zukunft ist der Radweg dann auf einer Strecke von 950 Metern 4,2 Meter breit, statt bisher drei", so Widmann. Zudem gebe es Randmarkierungen und eine Mittellinie. #freiburg
    badische-zeitung.de/immer-mehr

  15. Der zwölf Kilometer lange #FR1 auch #Dreisamuferradweg genannt, war auch schon in den Vorjahren sehr stark frequentiert. "Rund 5000 Radler fahren hier durchschnittlich, an schönen Sommertagen deutlich mehr", so Widmann. Darauf reagiert die Stadt @freiburg nun mit einer Verbreiterung auf einem Teilstück: Am kommenden Montag, 23. Februar, beginnen die 220.000 Euro teuren Arbeiten zwischen Sandfangbrücke und Dreisamstadion. Abgeschlossen werden sollen sie bis Freitag, 13. März. Während der Bauzeit führt die Umleitung Radler über die Kartäuser- und Schwarzwaldstraße. "In Zukunft ist der Radweg dann auf einer Strecke von 950 Metern 4,2 Meter breit, statt bisher drei", so Widmann. Zudem gebe es Randmarkierungen und eine Mittellinie. #freiburg
    badische-zeitung.de/immer-mehr

  16. @freiburg Ich war heute morgen überrascht, dass der FR1 nicht gut geräumt war. #Freiburg #FR1 #Radinfrastruktur
    Ist jetzt schon ein paar Tage her, dass der Niederschlag gekommen ist. Macht ihr da noch etwas? Es ist sehr glatt gewesen. Wenn einem auf dem Radweg jemand entgegen kommt muss man in dem glatten Bereich fahren. Auf den Rampen sieht es überall so aus. Radweg ist ab Lehen bis mindestens in die Innenstadt immer mal wieder so.

  17. @freiburg Ich war heute morgen überrascht, dass der FR1 nicht gut geräumt war. #Freiburg #FR1 #Radinfrastruktur
    Ist jetzt schon ein paar Tage her, dass der Niederschlag gekommen ist. Macht ihr da noch etwas? Es ist sehr glatt gewesen. Wenn einem auf dem Radweg jemand entgegen kommt muss man in dem glatten Bereich fahren. Auf den Rampen sieht es überall so aus. Radweg ist ab Lehen bis mindestens in die Innenstadt immer mal wieder so.

  18. @freiburg Ich war heute morgen überrascht, dass der FR1 nicht gut geräumt war. #Freiburg #FR1 #Radinfrastruktur
    Ist jetzt schon ein paar Tage her, dass der Niederschlag gekommen ist. Macht ihr da noch etwas? Es ist sehr glatt gewesen. Wenn einem auf dem Radweg jemand entgegen kommt muss man in dem glatten Bereich fahren. Auf den Rampen sieht es überall so aus. Radweg ist ab Lehen bis mindestens in die Innenstadt immer mal wieder so.

  19. @freiburg Ich war heute morgen überrascht, dass der FR1 nicht gut geräumt war. #Freiburg #FR1 #Radinfrastruktur
    Ist jetzt schon ein paar Tage her, dass der Niederschlag gekommen ist. Macht ihr da noch etwas? Es ist sehr glatt gewesen. Wenn einem auf dem Radweg jemand entgegen kommt muss man in dem glatten Bereich fahren. Auf den Rampen sieht es überall so aus. Radweg ist ab Lehen bis mindestens in die Innenstadt immer mal wieder so.

  20. @freiburg Ich war heute morgen überrascht, dass der FR1 nicht gut geräumt war. #Freiburg #FR1 #Radinfrastruktur
    Ist jetzt schon ein paar Tage her, dass der Niederschlag gekommen ist. Macht ihr da noch etwas? Es ist sehr glatt gewesen. Wenn einem auf dem Radweg jemand entgegen kommt muss man in dem glatten Bereich fahren. Auf den Rampen sieht es überall so aus. Radweg ist ab Lehen bis mindestens in die Innenstadt immer mal wieder so.

  21. ⚠️ Achtung ⚠️

    Der Dreisam-Radweg #FR1 ist unterhalb der Bahnbrücke ca. 20cm tief überschwemmt - die Radwegssperren sind aber offen!

    #freiburg #fahrrad #dreisam #hochwasser

  22. ⚠️ Achtung ⚠️

    Der Dreisam-Radweg #FR1 ist unterhalb der Bahnbrücke ca. 20cm tief überschwemmt - die Radwegssperren sind aber offen!

    #freiburg #fahrrad #dreisam #hochwasser

  23. ⚠️ Achtung ⚠️

    Der Dreisam-Radweg #FR1 ist unterhalb der Bahnbrücke ca. 20cm tief überschwemmt - die Radwegssperren sind aber offen!

    #freiburg #fahrrad #dreisam #hochwasser

  24. Experimenteller Dreisam-Pegel-Bot:

    @dreisampegel

    Der Bot postet 4x täglich (00:00, 06:00, 12:00, 18:00) den aktuellen Pegelstand der Dreisam und weist auf die potenzielle Sperrstufe des Dreisamradwegs hin.

    Die automatischen Posts sind "ungelistet", d.h. man muss dem Account folgen, um die Beiträge sehen zu können.

    #freiburg #fr1 #dreisam #hochwasser #fahrrad

  25. Experimenteller Dreisam-Pegel-Bot:

    @dreisampegel

    Der Bot postet 4x täglich (00:00, 06:00, 12:00, 18:00) den aktuellen Pegelstand der Dreisam und weist auf die potenzielle Sperrstufe des Dreisamradwegs hin.

    Die automatischen Posts sind "ungelistet", d.h. man muss dem Account folgen, um die Beiträge sehen zu können.

    #freiburg #fr1 #dreisam #hochwasser #fahrrad

  26. Experimenteller Dreisam-Pegel-Bot:

    @dreisampegel

    Der Bot postet 4x täglich (00:00, 06:00, 12:00, 18:00) den aktuellen Pegelstand der Dreisam und weist auf die potenzielle Sperrstufe des Dreisamradwegs hin.

    Die automatischen Posts sind "ungelistet", d.h. man muss dem Account folgen, um die Beiträge sehen zu können.

    #freiburg #fr1 #dreisam #hochwasser #fahrrad

  27. Experimenteller Dreisam-Pegel-Bot:

    @dreisampegel

    Der Bot postet 4x täglich (00:00, 06:00, 12:00, 18:00) den aktuellen Pegelstand der Dreisam und weist auf die potenzielle Sperrstufe des Dreisamradwegs hin.

    Die automatischen Posts sind "ungelistet", d.h. man muss dem Account folgen, um die Beiträge sehen zu können.

    #freiburg #fr1 #dreisam #hochwasser #fahrrad

  28. Experimenteller Dreisam-Pegel-Bot:

    @dreisampegel

    Der Bot postet 4x täglich (00:00, 06:00, 12:00, 18:00) den aktuellen Pegelstand der Dreisam und weist auf die potenzielle Sperrstufe des Dreisamradwegs hin.

    Die automatischen Posts sind "ungelistet", d.h. man muss dem Account folgen, um die Beiträge sehen zu können.

    #freiburg #fr1 #dreisam #hochwasser #fahrrad

  29. Dreisam-Pegel bei Ebnet: 136cm -> Sperrstufe 2 für den #Fr1

    Siehe freiburg.de/pb/411886.html

  30. Dreisam-Pegel bei Ebnet: 136cm -> Sperrstufe 2 für den #Fr1

    Siehe freiburg.de/pb/411886.html

  31. Dreisam-Pegel bei Ebnet: 136cm -> Sperrstufe 2 für den #Fr1

    Siehe freiburg.de/pb/411886.html

  32. Dreisam-Pegel bei Ebnet: 136cm -> Sperrstufe 2 für den #Fr1

    Siehe freiburg.de/pb/411886.html

  33. Dreisam-Pegel bei Ebnet: 136cm -> Sperrstufe 2 für den #Fr1

    Siehe freiburg.de/pb/411886.html

  34. Bin ich da eigentlich der einzige?

    Es gibt an den #radvorrangroute n #fr1 und #fr2 in #freiburg mehrere Querungsstellen, an denen die #Radlis #Vorfahrt bekommen haben. Teils deutliche bauliche Verändrungen, viel Farbe und Schilder sollen das deutlich machen.

    Mir fallen zum Beispiel ein:
    - Sandfangweg / FR1
    - Lehener Straße / FR2
    - Elsäßer Str. / FR2

    Aber!!

    Egal, ob ich mit dem Auto (sehr selten) oder mit dem #Fahrrad (sehr oft) an diese Stellen komme:

    - ja wer hat denn eigentlich Vorfahrt?
    - welches Schild gilt für wen?
    - die viele Farbe? Was sagt mir die?
    - wie verhalten sich die anderen Verkehrsteilnehmer? Wie interpretieren sie die Lage?

    Also kurz: Auf dem Fahrrad ist es leichtsinnig, diese Querungen so zu passieren, als hätte man Vorfahrt.

    Unfälle gab es natürlich auch schon.

    Liebe #verkehrsplaner der Stadt #freiburg, geht mal nach #Holland oder #Frankreich und schaut, wie man das _eindeutig_ und sicher lösen kann. Ich habe keine konkreten Beispiele parat, denke aber oft: "'Wow - so simpel und klar..."

    @freiburg

    freiburg.de/pb/1270939.html

  35. Bin ich da eigentlich der einzige?

    Es gibt an den #radvorrangroute n #fr1 und #fr2 in #freiburg mehrere Querungsstellen, an denen die #Radlis #Vorfahrt bekommen haben. Teils deutliche bauliche Verändrungen, viel Farbe und Schilder sollen das deutlich machen.

    Mir fallen zum Beispiel ein:
    - Sandfangweg / FR1
    - Lehener Straße / FR2
    - Elsäßer Str. / FR2

    Aber!!

    Egal, ob ich mit dem Auto (sehr selten) oder mit dem #Fahrrad (sehr oft) an diese Stellen komme:

    - ja wer hat denn eigentlich Vorfahrt?
    - welches Schild gilt für wen?
    - die viele Farbe? Was sagt mir die?
    - wie verhalten sich die anderen Verkehrsteilnehmer? Wie interpretieren sie die Lage?

    Also kurz: Auf dem Fahrrad ist es leichtsinnig, diese Querungen so zu passieren, als hätte man Vorfahrt.

    Unfälle gab es natürlich auch schon.

    Liebe #verkehrsplaner der Stadt #freiburg, geht mal nach #Holland oder #Frankreich und schaut, wie man das _eindeutig_ und sicher lösen kann. Ich habe keine konkreten Beispiele parat, denke aber oft: "'Wow - so simpel und klar..."

    @freiburg

    freiburg.de/pb/1270939.html

  36. Bin ich da eigentlich der einzige?

    Es gibt an den #radvorrangroute n #fr1 und #fr2 in #freiburg mehrere Querungsstellen, an denen die #Radlis #Vorfahrt bekommen haben. Teils deutliche bauliche Verändrungen, viel Farbe und Schilder sollen das deutlich machen.

    Mir fallen zum Beispiel ein:
    - Sandfangweg / FR1
    - Lehener Straße / FR2
    - Elsäßer Str. / FR2

    Aber!!

    Egal, ob ich mit dem Auto (sehr selten) oder mit dem #Fahrrad (sehr oft) an diese Stellen komme:

    - ja wer hat denn eigentlich Vorfahrt?
    - welches Schild gilt für wen?
    - die viele Farbe? Was sagt mir die?
    - wie verhalten sich die anderen Verkehrsteilnehmer? Wie interpretieren sie die Lage?

    Also kurz: Auf dem Fahrrad ist es leichtsinnig, diese Querungen so zu passieren, als hätte man Vorfahrt.

    Unfälle gab es natürlich auch schon.

    Liebe #verkehrsplaner der Stadt #freiburg, geht mal nach #Holland oder #Frankreich und schaut, wie man das _eindeutig_ und sicher lösen kann. Ich habe keine konkreten Beispiele parat, denke aber oft: "'Wow - so simpel und klar..."

    @freiburg

  37. Bin ich da eigentlich der einzige?

    Es gibt an den #radvorrangroute n #fr1 und #fr2 in #freiburg mehrere Querungsstellen, an denen die #Radlis #Vorfahrt bekommen haben. Teils deutliche bauliche Verändrungen, viel Farbe und Schilder sollen das deutlich machen.

    Mir fallen zum Beispiel ein:
    - Sandfangweg / FR1
    - Lehener Straße / FR2
    - Elsäßer Str. / FR2

    Aber!!

    Egal, ob ich mit dem Auto (sehr selten) oder mit dem #Fahrrad (sehr oft) an diese Stellen komme:

    - ja wer hat denn eigentlich Vorfahrt?
    - welches Schild gilt für wen?
    - die viele Farbe? Was sagt mir die?
    - wie verhalten sich die anderen Verkehrsteilnehmer? Wie interpretieren sie die Lage?

    Also kurz: Auf dem Fahrrad ist es leichtsinnig, diese Querungen so zu passieren, als hätte man Vorfahrt.

    Unfälle gab es natürlich auch schon.

    Liebe #verkehrsplaner der Stadt #freiburg, geht mal nach #Holland oder #Frankreich und schaut, wie man das _eindeutig_ und sicher lösen kann. Ich habe keine konkreten Beispiele parat, denke aber oft: "'Wow - so simpel und klar..."

    @freiburg

  38. Bin ich da eigentlich der einzige?

    Es gibt an den #radvorrangroute n #fr1 und #fr2 in #freiburg mehrere Querungsstellen, an denen die #Radlis #Vorfahrt bekommen haben. Teils deutliche bauliche Verändrungen, viel Farbe und Schilder sollen das deutlich machen.

    Mir fallen zum Beispiel ein:
    - Sandfangweg / FR1
    - Lehener Straße / FR2
    - Elsäßer Str. / FR2

    Aber!!

    Egal, ob ich mit dem Auto (sehr selten) oder mit dem #Fahrrad (sehr oft) an diese Stellen komme:

    - ja wer hat denn eigentlich Vorfahrt?
    - welches Schild gilt für wen?
    - die viele Farbe? Was sagt mir die?
    - wie verhalten sich die anderen Verkehrsteilnehmer? Wie interpretieren sie die Lage?

    Also kurz: Auf dem Fahrrad ist es leichtsinnig, diese Querungen so zu passieren, als hätte man Vorfahrt.

    Unfälle gab es natürlich auch schon.

    Liebe #verkehrsplaner der Stadt #freiburg, geht mal nach #Holland oder #Frankreich und schaut, wie man das _eindeutig_ und sicher lösen kann. Ich habe keine konkreten Beispiele parat, denke aber oft: "'Wow - so simpel und klar..."

    @freiburg

  39. Achtung: FR1 / Dreisamradweg bei Ganter gesperrt (Umleitung über Kartäuserstraße).

    #Freiburg #FR1 #fahrrad

  40. Achtung: FR1 / Dreisamradweg bei Ganter gesperrt (Umleitung über Kartäuserstraße).

    #Freiburg #FR1 #fahrrad

  41. Achtung: FR1 / Dreisamradweg bei Ganter gesperrt (Umleitung über Kartäuserstraße).

    #Freiburg #FR1 #fahrrad

  42. Achtung: FR1 / Dreisamradweg bei Ganter gesperrt (Umleitung über Kartäuserstraße).

    #Freiburg #FR1 #fahrrad

  43. Achtung: FR1 / Dreisamradweg bei Ganter gesperrt (Umleitung über Kartäuserstraße).

    #Freiburg #FR1 #fahrrad

  44. Nicht allein unterwegs auf dem #fr1 in #freiburg. Nebendran staut sich der #miv.

  45. Nicht allein unterwegs auf dem #fr1 in #freiburg. Nebendran staut sich der #miv.

  46. Nicht allein unterwegs auf dem #fr1 in #freiburg. Nebendran staut sich der #miv.