#fordergelder — Public Fediverse posts
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Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.
Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.
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Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.
Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.
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Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.
Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.
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Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.
Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.
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Morgen kämpft @PVPkoopDD für uns alle im #Dresdner #Stadtrat um die #Carolabrücke.
Es wäre super für die Stadtplanung, eine #Umweltverbundbrücke zu bauen für guten schnellen öffentlichen #Innenstadtverkehr mit #Fahrrad, #Straßenbahn oder #Bus.
Es braucht keine Autos neben öffentlichen #Verkehrsmitteln in der #Innenstadt!
Da gibt es noch weitere #Brücken für und die müssen auch im Stand gehalten werden.
Dafür braucht die #Stadt auch #Geld, sonst sind vielleicht bald die nächsten Brücken in #Zukunft #Geschichte.
Außerdem müsste man sich enorm #verschulden für eine Brücke für "normalen" #Autoverkehr, weil dass kostet dann auch mehr. Außerdem gibt es auch weniger #Fördergelder für den Asphalt für Autos.Schaut euch gerne die Videos von der @PVPkoopDD an, die darüber aufklären und für euch und Dresden im #Stadtrat morgen versuchen die verlogenen Pläne des OBs zu verhindern, um die #Mobilität der Zukunft voran zu treiben.
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https://taz.de/CDU-Affaere-um-Antisemitismusprojekte/!6127464/ #CDU-Affäre um #Antisemitismusprojekte „Das ist hoch #kriminell, was da passiert“ Während Millionen Euro an #Fördergelder n gegen Antisemitismus offenbar irregulär vergeben wurden, sind langjährige Projekte von mangelnder Finanzierung betroffen. Die #Kreuzberger Initiative gegen #Antisemitismus (#Kiga) ist eine davon. Die taz im Gespräch mit Dervis Hizarci, dem Vorsitzenden des Vereins.
