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#flugelweg — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #flugelweg, aggregated by home.social.

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  1. Die Umweltspur ist da!

    Endlich ist sie markiert. Die Umweltspur am Flügelweg. Nachdem das Projekt vor über 3 Jahren angekündigt wurde und vor zwei Jahren seine Praktikabilität in einem Verkehrsversuch bewiesen hat, wurde letzte Woche die Umweltspur und der Radweg zwischen Altcotta und Hamburger Straße markiert. Als Radfahrer kommt man nun endlich sicher stadtauswärts und stadteinwärts muss man sich nicht mehr den Platz mit Schildern und Fußgängern teilen. Stattdess kann man flott vor oder nach dem Bus […]

    dresden-west.de/2026/08/22/die

  2. Die Umweltspur ist da!

    Endlich ist sie markiert. Die Umweltspur am Flügelweg. Nachdem das Projekt vor über 3 Jahren angekündigt wurde und vor zwei Jahren seine Praktikabilität in einem Verkehrsversuch bewiesen hat, wurde letzte Woche die Umweltspur und der Radweg zwischen Altcotta und Hamburger Straße markiert. Als Radfahrer kommt man nun endlich sicher stadtauswärts und stadteinwärts muss man sich nicht mehr den Platz mit Schildern und Fußgängern teilen. Stattdess kann man flott vor oder nach dem Bus […]

    dresden-west.de/2026/08/22/die

  3. Die Umweltspur ist da!

    Endlich ist sie markiert. Die Umweltspur am Flügelweg. Nachdem das Projekt vor über 3 Jahren angekündigt wurde und vor zwei Jahren seine Praktikabilität in einem Verkehrsversuch bewiesen hat, wurde letzte Woche die Umweltspur und der Radweg zwischen Altcotta und Hamburger Straße markiert. Als Radfahrer kommt man nun endlich sicher stadtauswärts und stadteinwärts muss man sich nicht mehr den Platz mit Schildern und Fußgängern teilen. Stattdess kann man flott vor oder nach dem Bus […]

    dresden-west.de/2026/08/22/die

  4. Die Umweltspur ist da!

    Endlich ist sie markiert. Die Umweltspur am Flügelweg. Nachdem das Projekt vor über 3 Jahren angekündigt wurde und vor zwei Jahren seine Praktikabilität in einem Verkehrsversuch bewiesen hat, wurde letzte Woche die Umweltspur und der Radweg zwischen Altcotta und Hamburger Straße markiert. Als Radfahrer kommt man nun endlich sicher stadtauswärts und stadteinwärts muss man sich nicht mehr den Platz mit Schildern und Fußgängern teilen. Stattdess kann man flott vor oder nach dem Bus […]

    dresden-west.de/2026/08/22/die

  5. Die Umweltspur ist da!

    Endlich ist sie markiert. Die Umweltspur am Flügelweg. Nachdem das Projekt vor über 3 Jahren angekündigt wurde und vor zwei Jahren seine Praktikabilität in einem Verkehrsversuch bewiesen hat, wurde letzte Woche die Umweltspur und der Radweg zwischen Altcotta und Hamburger Straße markiert. Als Radfahrer kommt man nun endlich sicher stadtauswärts und stadteinwärts muss man sich nicht mehr den Platz mit Schildern und Fußgängern teilen. Stattdess kann man flott vor oder nach dem Bus […]

    dresden-west.de/2026/08/22/die

  6. Baustelle in Dresden-Cotta: Straße ab heute gesperrt – Busse umgeleitet

    Fahrbahn wird saniert Busse müssen in Cotta wochenlang umgeleitet werden Aktualisiert am 23.07.2026 – 07:07 UhrLesedauer: 1 Min.…
    #Dresden #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #100137924 #101347768 #Fahrbahn #Flügelweg #Flügelwegbrücke #Germany #HamburgerStraße #LübeckerStraße #Sachsen #Symbobild #Tonbergstraße
    europesays.com/de/1186495/

  7. Baustelle in Dresden-Cotta: Straße ab morgen gesperrt – Busse umgeleitet

    Fahrbahn wird saniert Busse müssen in Cotta wochenlang umgeleitet werden Aktualisiert am 22.07.2026 – 13:05 UhrLesedauer: 1 Min.…
    #Dresden #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #100137924 #101347768 #Fahrbahn #Flügelweg #Flügelwegbrücke #Germany #HamburgerStraße #LübeckerStraße #Sachsen #Symbobild #Tonbergstraße
    europesays.com/de/1184741/

  8. Baustelle in Dresden-Cotta: Straße gesperrt – Buslinien 70 & 80 umgeleitet

    Fahrbahn wird saniert Busse müssen in Cotta wochenlang umgeleitet werden 20.07.2026 – 13:54 UhrLesedauer: 1 Min. Blick auf…
    #Dresden #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #100137924 #101347768 #Fahrbahn #Flügelweg #Flügelwegbrücke #Germany #HamburgerStraße #LübeckerStraße #Sachsen #Tonbergstraße
    europesays.com/de/1180101/

  9. #Verkehrsversuch #Flügelweg

    Es kann noch viele Jahre dauern, bis die Westtangente am Emerich-Ambros-Ufer gebaut wird. So lange soll die Umweltspur die Situation für ÖPNV und Fahrradfahrer*innen verbessern.

    Der Stadtbezirksbeirat ist informiert. Beraten oder beschließen tun wir hier nicht.

  10. #Verkehrsversuch #Flügelweg

    Es kann noch viele Jahre dauern, bis die Westtangente am Emerich-Ambros-Ufer gebaut wird. So lange soll die Umweltspur die Situation für ÖPNV und Fahrradfahrer*innen verbessern.

    Der Stadtbezirksbeirat ist informiert. Beraten oder beschließen tun wir hier nicht.

  11. #Verkehrsversuch #Flügelweg

    Es kann noch viele Jahre dauern, bis die Westtangente am Emerich-Ambros-Ufer gebaut wird. So lange soll die Umweltspur die Situation für ÖPNV und Fahrradfahrer*innen verbessern.

    Der Stadtbezirksbeirat ist informiert. Beraten oder beschließen tun wir hier nicht.

  12. #Verkehrsversuch #Flügelweg

    Es kann noch viele Jahre dauern, bis die Westtangente am Emerich-Ambros-Ufer gebaut wird. So lange soll die Umweltspur die Situation für ÖPNV und Fahrradfahrer*innen verbessern.

    Der Stadtbezirksbeirat ist informiert. Beraten oder beschließen tun wir hier nicht.

  13. #Verkehrsversuch #Flügelweg

    Es kann noch viele Jahre dauern, bis die Westtangente am Emerich-Ambros-Ufer gebaut wird. So lange soll die Umweltspur die Situation für ÖPNV und Fahrradfahrer*innen verbessern.

    Der Stadtbezirksbeirat ist informiert. Beraten oder beschließen tun wir hier nicht.

  14. #Verkehrsversuch #Flügelweg
    Ergebnisbericht ist online abrufbar: dvb.de/de-de/die-dvb/bauprojek

    Entscheidung im Frühjahr 2025. Anschließend Umsetzung.

    Wahrnehmung der autofahrenden SBRs ist naturgemäß anders. Die Fahrzeit hätte häufig um 5-10 Minuten verlängert, der Verkehr weiträumig verlagert und nur 1500 Radfahrer am Tag...

  15. #Verkehrsversuch #Flügelweg
    Ergebnisbericht ist online abrufbar: dvb.de/de-de/die-dvb/bauprojek

    Entscheidung im Frühjahr 2025. Anschließend Umsetzung.

    Wahrnehmung der autofahrenden SBRs ist naturgemäß anders. Die Fahrzeit hätte häufig um 5-10 Minuten verlängert, der Verkehr weiträumig verlagert und nur 1500 Radfahrer am Tag...

  16. #Verkehrsversuch #Flügelweg
    Ergebnisbericht ist online abrufbar: dvb.de/de-de/die-dvb/bauprojek

    Entscheidung im Frühjahr 2025. Anschließend Umsetzung.

    Wahrnehmung der autofahrenden SBRs ist naturgemäß anders. Die Fahrzeit hätte häufig um 5-10 Minuten verlängert, der Verkehr weiträumig verlagert und nur 1500 Radfahrer am Tag...

  17. #Verkehrsversuch #Flügelweg
    Ergebnisbericht ist online abrufbar: dvb.de/de-de/die-dvb/bauprojek

    Entscheidung im Frühjahr 2025. Anschließend Umsetzung.

    Wahrnehmung der autofahrenden SBRs ist naturgemäß anders. Die Fahrzeit hätte häufig um 5-10 Minuten verlängert, der Verkehr weiträumig verlagert und nur 1500 Radfahrer am Tag...

  18. #Verkehrsversuch #Flügelweg
    Ergebnisbericht ist online abrufbar: dvb.de/de-de/die-dvb/bauprojek

    Entscheidung im Frühjahr 2025. Anschließend Umsetzung.

    Wahrnehmung der autofahrenden SBRs ist naturgemäß anders. Die Fahrzeit hätte häufig um 5-10 Minuten verlängert, der Verkehr weiträumig verlagert und nur 1500 Radfahrer am Tag...

  19. #Verkehrsversuch #flugelweg Zeitraum 8.4. bis 20.10.2024
    Gemessen wurde die Reisezeit von MIV und ÖPNV und Nutzungsintensität durch Radverkehr.

    * ÖPNV konnte um 35Sekunden beschleunigt werden
    * dadurch zuverlässiger und pünktlicher
    * Radverkehr ist sicherer geworden, 90% der Rdfahrenden nutzten die neuen Radverkehrsanlagen
    * MIV ca. 53-76s längere Fahrtzeit in der Rushhour
    * die meisten Zeiten ist MIV trotzdem schneller als ÖPNV

    Rückmeldung positiv durch Radfahrer*innen und ÖPNV-Nutzer*innen.

  20. #Verkehrsversuch #flugelweg Zeitraum 8.4. bis 20.10.2024
    Gemessen wurde die Reisezeit von MIV und ÖPNV und Nutzungsintensität durch Radverkehr.

    * ÖPNV konnte um 35Sekunden beschleunigt werden
    * dadurch zuverlässiger und pünktlicher
    * Radverkehr ist sicherer geworden, 90% der Rdfahrenden nutzten die neuen Radverkehrsanlagen
    * MIV ca. 53-76s längere Fahrtzeit in der Rushhour
    * die meisten Zeiten ist MIV trotzdem schneller als ÖPNV

    Rückmeldung positiv durch Radfahrer*innen und ÖPNV-Nutzer*innen.

  21. #Verkehrsversuch #flugelweg Zeitraum 8.4. bis 20.10.2024
    Gemessen wurde die Reisezeit von MIV und ÖPNV und Nutzungsintensität durch Radverkehr.

    * ÖPNV konnte um 35Sekunden beschleunigt werden
    * dadurch zuverlässiger und pünktlicher
    * Radverkehr ist sicherer geworden, 90% der Rdfahrenden nutzten die neuen Radverkehrsanlagen
    * MIV ca. 53-76s längere Fahrtzeit in der Rushhour
    * die meisten Zeiten ist MIV trotzdem schneller als ÖPNV

    Rückmeldung positiv durch Radfahrer*innen und ÖPNV-Nutzer*innen.

  22. #Verkehrsversuch #flugelweg Zeitraum 8.4. bis 20.10.2024
    Gemessen wurde die Reisezeit von MIV und ÖPNV und Nutzungsintensität durch Radverkehr.

    * ÖPNV konnte um 35Sekunden beschleunigt werden
    * dadurch zuverlässiger und pünktlicher
    * Radverkehr ist sicherer geworden, 90% der Rdfahrenden nutzten die neuen Radverkehrsanlagen
    * MIV ca. 53-76s längere Fahrtzeit in der Rushhour
    * die meisten Zeiten ist MIV trotzdem schneller als ÖPNV

    Rückmeldung positiv durch Radfahrer*innen und ÖPNV-Nutzer*innen.

  23. #Verkehrsversuch #flugelweg Zeitraum 8.4. bis 20.10.2024
    Gemessen wurde die Reisezeit von MIV und ÖPNV und Nutzungsintensität durch Radverkehr.

    * ÖPNV konnte um 35Sekunden beschleunigt werden
    * dadurch zuverlässiger und pünktlicher
    * Radverkehr ist sicherer geworden, 90% der Rdfahrenden nutzten die neuen Radverkehrsanlagen
    * MIV ca. 53-76s längere Fahrtzeit in der Rushhour
    * die meisten Zeiten ist MIV trotzdem schneller als ÖPNV

    Rückmeldung positiv durch Radfahrer*innen und ÖPNV-Nutzer*innen.

  24. #Dresden meldet, dass die Verkehrsversuche #Flügelweg und #Kesselsdorfer Straße erfolgreich waren und verstetigt werden sollen.

    dresden.de/de/rathaus/aktuelle

    Das denkt sich auch mit meiner Erfahrung.

    dresden-west.de/tag/verkehrsve

    Schon am Do, 04.12.2024 wird das Ergebnis zum Verkehrsversuch Flügelweg im Stadtbezirksbeirat Cotta präsentatiert. ! Der Sitzungsort ist im Rathaus Plauen !

    dresden-west.de/termine/sitzun

    #Löbtau #Cotta #verkehrswende

  25. #Dresden meldet, dass die Verkehrsversuche #Flügelweg und #Kesselsdorfer Straße erfolgreich waren und verstetigt werden sollen.

    dresden.de/de/rathaus/aktuelle

    Das denkt sich auch mit meiner Erfahrung.

    dresden-west.de/tag/verkehrsve

    Schon am Do, 04.12.2024 wird das Ergebnis zum Verkehrsversuch Flügelweg im Stadtbezirksbeirat Cotta präsentatiert. ! Der Sitzungsort ist im Rathaus Plauen !

    dresden-west.de/termine/sitzun

    #Löbtau #Cotta #verkehrswende

  26. #Dresden meldet, dass die Verkehrsversuche #Flügelweg und #Kesselsdorfer Straße erfolgreich waren und verstetigt werden sollen.

    dresden.de/de/rathaus/aktuelle

    Das denkt sich auch mit meiner Erfahrung.

    dresden-west.de/tag/verkehrsve

    Schon am Do, 04.12.2024 wird das Ergebnis zum Verkehrsversuch Flügelweg im Stadtbezirksbeirat Cotta präsentatiert. ! Der Sitzungsort ist im Rathaus Plauen !

    dresden-west.de/termine/sitzun

    #Löbtau #Cotta #verkehrswende

  27. #Dresden meldet, dass die Verkehrsversuche #Flügelweg und #Kesselsdorfer Straße erfolgreich waren und verstetigt werden sollen.

    dresden.de/de/rathaus/aktuelle

    Das denkt sich auch mit meiner Erfahrung.

    dresden-west.de/tag/verkehrsve

    Schon am Do, 04.12.2024 wird das Ergebnis zum Verkehrsversuch Flügelweg im Stadtbezirksbeirat Cotta präsentatiert. ! Der Sitzungsort ist im Rathaus Plauen !

    dresden-west.de/termine/sitzun

    #Löbtau #Cotta #verkehrswende

  28. #Dresden meldet, dass die Verkehrsversuche #Flügelweg und #Kesselsdorfer Straße erfolgreich waren und verstetigt werden sollen.

    dresden.de/de/rathaus/aktuelle

    Das denkt sich auch mit meiner Erfahrung.

    dresden-west.de/tag/verkehrsve

    Schon am Do, 04.12.2024 wird das Ergebnis zum Verkehrsversuch Flügelweg im Stadtbezirksbeirat Cotta präsentatiert. ! Der Sitzungsort ist im Rathaus Plauen !

    dresden-west.de/termine/sitzun

    #Löbtau #Cotta #verkehrswende

  29. Und hier beschwert er sich ernsthaft noch darüber, dass Herr #Hilbert den #Staddrat einbindet und mitreden lässt, obwohl er es gar nicht müsste. Zur Erinnerung: Die Verwaltung wollte die neue Verkehrsführung am #Flügelweg gleich dauerhaft umsetzen. Auf Antrag des Rates wurde die Aktion zu einem #Verkehrsversuch zurückgestuft. Hilbert hätte diesem Beschluss widersprechen oder ihn erst gar nicht zulassen können.

    Wirklich schön ist aber der Hinweis im Artikel, wem eine komplett gesperrte #Augustusbrücke am meisten nutzen würde.

    tag24.de/dresden/politik-wirts

    #Zastrow #Carolabrücke

  30. Und hier beschwert er sich ernsthaft noch darüber, dass Herr #Hilbert den #Staddrat einbindet und mitreden lässt, obwohl er es gar nicht müsste. Zur Erinnerung: Die Verwaltung wollte die neue Verkehrsführung am #Flügelweg gleich dauerhaft umsetzen. Auf Antrag des Rates wurde die Aktion zu einem #Verkehrsversuch zurückgestuft. Hilbert hätte diesem Beschluss widersprechen oder ihn erst gar nicht zulassen können.

    Wirklich schön ist aber der Hinweis im Artikel, wem eine komplett gesperrte #Augustusbrücke am meisten nutzen würde.

    tag24.de/dresden/politik-wirts

    #Zastrow #Carolabrücke

  31. Und hier beschwert er sich ernsthaft noch darüber, dass Herr #Hilbert den #Staddrat einbindet und mitreden lässt, obwohl er es gar nicht müsste. Zur Erinnerung: Die Verwaltung wollte die neue Verkehrsführung am #Flügelweg gleich dauerhaft umsetzen. Auf Antrag des Rates wurde die Aktion zu einem #Verkehrsversuch zurückgestuft. Hilbert hätte diesem Beschluss widersprechen oder ihn erst gar nicht zulassen können.

    Wirklich schön ist aber der Hinweis im Artikel, wem eine komplett gesperrte #Augustusbrücke am meisten nutzen würde.

    tag24.de/dresden/politik-wirts

    #Zastrow #Carolabrücke

  32. Und hier beschwert er sich ernsthaft noch darüber, dass Herr #Hilbert den #Staddrat einbindet und mitreden lässt, obwohl er es gar nicht müsste. Zur Erinnerung: Die Verwaltung wollte die neue Verkehrsführung am #Flügelweg gleich dauerhaft umsetzen. Auf Antrag des Rates wurde die Aktion zu einem #Verkehrsversuch zurückgestuft. Hilbert hätte diesem Beschluss widersprechen oder ihn erst gar nicht zulassen können.

    Wirklich schön ist aber der Hinweis im Artikel, wem eine komplett gesperrte #Augustusbrücke am meisten nutzen würde.

    tag24.de/dresden/politik-wirts

    #Zastrow #Carolabrücke

  33. Und hier beschwert er sich ernsthaft noch darüber, dass Herr #Hilbert den #Staddrat einbindet und mitreden lässt, obwohl er es gar nicht müsste. Zur Erinnerung: Die Verwaltung wollte die neue Verkehrsführung am #Flügelweg gleich dauerhaft umsetzen. Auf Antrag des Rates wurde die Aktion zu einem #Verkehrsversuch zurückgestuft. Hilbert hätte diesem Beschluss widersprechen oder ihn erst gar nicht zulassen können.

    Wirklich schön ist aber der Hinweis im Artikel, wem eine komplett gesperrte #Augustusbrücke am meisten nutzen würde.

    tag24.de/dresden/politik-wirts

    #Zastrow #Carolabrücke

  34. Endlich hat es jemand geschafft, dem #Zastrow die Rechtslage so erklären, dass auch er diese versteht. 🥳

    Das hindert ihn aber natürlich nicht daran, weiter gegen die Verkehrsversuche zu agitieren. Jetzt wirft er der Verwaltung einen Missbrauch dieses Instruments vor. Daher hier noch einmal zur Erinnerung: Alle Verkehrsversuche der letzten Zeit gehen direkt oder indirekt auf #Staddrat|sbeschlüsse zurück, sind also der Versuch der Stadt, diese umzusetzen.

    archive.is/jVzPp

    #Carolabrücke #Flügelweg #BlauesWunder #KesselsdorferStraße

  35. Endlich hat es jemand geschafft, dem #Zastrow die Rechtslage so erklären, dass auch er diese versteht. 🥳

    Das hindert ihn aber natürlich nicht daran, weiter gegen die Verkehrsversuche zu agitieren. Jetzt wirft er der Verwaltung einen Missbrauch dieses Instruments vor. Daher hier noch einmal zur Erinnerung: Alle Verkehrsversuche der letzten Zeit gehen direkt oder indirekt auf #Staddrat|sbeschlüsse zurück, sind also der Versuch der Stadt, diese umzusetzen.

    archive.is/jVzPp

    #Carolabrücke #Flügelweg #BlauesWunder #KesselsdorferStraße