home.social

#flottenregulierung — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #flottenregulierung, aggregated by home.social.

fetched live
  1. Die #EU-Kommission weicht unter dem Einfluss von Ursula von der Leyen vom klaren Ziel eines #Verbrenner-Verbots ab 2035 ab.

    Ein entsprechender Passus wurde aus einem neuen Entwurf zur CO₂-#Flottenregulierung gestrichen. Zwar bleibt die Rechtslage zunächst unverändert, doch Beobachter werten dies als Signal für ein mögliches Umdenken in Brüssel – besonders unter Druck der #Autoindustrie und konservativer Kräfte.

    n-tv.de/wirtschaft/EU-Kommissi

    #Klimapolitik #CO2Grenzwerte #Verkehrspolitik

  2. #Klimanotstand für den #Klimaschutz?

    Wahrscheinlicher ist derzeit leider ein Notstand zum Schutz der #Autoindustrie.
    Diesen fordert aktuell der Lobbyverband der EU-Autohersteller #ACEA

    "CO₂-#Flottengrenzwerte: Branche will Aussetzung per #Notstand

    Europäische Automobilhersteller wollen die @EUCommission auffordern, die Vorgaben der CO₂-#Flottenregulierung für Pkw für das Jahr 2025 entweder um zwei Jahre zu verschieben oder gravierend anzupassen. Im EU-Dachverband ACEA will Renault-CEO #LucaDeMeo, derzeit ACEA-Präsident, sich am Mittwoch im Präsidium den Vorstoß bei der Kommission absegnen lassen. Die Kommission soll aufgefordert werden, per Artikel 122 der Europäischen Verträge, die 2025er-Ziele um zwei Jahre zu verschieben. Artikel 122 gilt als #Notstandsparagraf der #EUVerfassung. Im ACEA-Präsidium sind die CEOs der Hersteller vertreten."

    @verkehrswende

    table.media/europe/analyse/co% [€]

    #Verkehrswende #Autolobby #Klimaschmutzlobby #MännerDieDieWeltVerbrennen

  3. #FDP so: Nö
    Verband der #Automobilindustrie so: Wir wollen verlässliche Entscheidungen.
    🤦‍♀️ 🤦‍♂️ 🤦‍♀️ 🤦‍♂️ 🤦‍♀️ 🤦‍♂️ 🤦‍♀️ 🤦‍♂️ 🤦‍♀️ 🤦‍♂️

    "Strengere CO2-Regeln für Lkw und Busse

    Die #Bundesregierung hat auf EU-Ebene doch noch strengeren CO2-Regeln für #Lkw und #Busse zugestimmt. Erst nachdem sich das #Kanzleramt eingeschaltet hatte, gab das FDP-geführte #Verkehrsministerium sein Veto auf."

    #CO2Vorgaben #Flottengrenzwerte #Flottenregulierung

    tagesschau.de/ausland/co2-rege

  4. "#Abgas von #Lkw und Bussen: EU-Staaten für strengere CO2-Regeln

    Der europäische Kompromiss stand bis zuletzt auf der Kippe, weil die #Bundesregierung einen Rückzieher machen wollte. Grund war eine Blockade der #FDP."

    #CO2Vorgaben #Lastwagen #Flottengrenzwerte #Automobilindustrie #Bundeskanzleramt #Flottenregulierung #EFuels

    taz.de/Abgas-von-Lkw-und-Busse