#fkw — Public Fediverse posts
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Der ICE 778 hatte heute morgen eine Fahrzeit von 12 Minuten zwischen #FKW und #HG. Das klappt nie und nimmer; er war richtig schnell und hat 16 Minuten gebraucht.
Da fragt man sich doch, wer solche Fahrpläne macht.
Und dann guckt man in betriebliche Unterlagen dazu und siehr nicht-teilbare Details, bei denen man sich nur noch an den Kopf fasst.
Und oh mein Glob das war die letzten zwei Tage auch schon so.
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2/2 #McSmallstomach
Weiß gar nicht, ob ich den RRX eigentlich mit Freifahrt nutzen darf, aber wegen D-Ticket ist das dann nur relevant für die Kinder. Und da werden wir einfach den Zub dort fragen. Der RRX nach Düsseldorf ist erstmal proppenvoll, da kommt sicherlich niemand zum kontrollieren vorbei.
Jetzt also ETA in #FKW um 17:56 statt uersprünglich 15:46. Hoffentlich pünktlich genug für den Bus um 18:06. Uff.
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#McSmallstomach geht den bach herunter. Bis #KA ging's, aber dort sammelt der ICE >30' Verspätung beim Richtungswechsel auf. Entweder technische Störung an der Stromversorgung des Gleises (wird das von DC auf AC umgeschaltet?) oder im Zug (bahn.expert sagt Tfz-Probleme). Jedenfalls endet der Zug nun in #KK statt #FFLF. Alternative ist jetzt RRX bis #KD und von dort den RRX nach #FKW. (1/2)
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@Zugschlus ca 1 km hinter #FKW, zweite Brücke nach dem Bahnhof. (Also die mit dem Bahnhofsgebäude nicht mitgezählt.)
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Die *noch* frühere Abfahrtzeit des ICE 16 ab #FF ist möglicherweise noch wegen Baustelle 65EB7.1 "#FLIS - #FWRT (2690)
Oberleitungsvollinspektion
Fahrzeitverlängerung auf Regellaufweg".Ja, ist halt alles Sonntagsmorgens. Wahrscheinlich reichen die fünf Minuten von der Straßenbahn bis Abfahrt ab Gleis 2 dicke. Wahrscheinlich langweilen wir uns am Ende in #FKW, #XBB UND London.
Aber riskieren?
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Ursprünglich:
08:48 ab #FKW ICE 71
10:14 an #FF / ab 10:34 ICE 16
13:35 an #XBBDann:
07:48 ab #FKW ICE 573
09:14 an #FF / ab 09:42 ICE 16
13:35 ab #XBBJetzt wohl:
06:50 ab #FKW ICE 573
09:13 an #FF / / ab 09:27 (!) ICE 16
13:35 an #XBBSchön und gut, aber dann kommt halt noch
16:56 ab #XBB in ES 9149 (WTF, der ist auch 5 Minuten später jetzt)
17:57 an #XKLP (gleiche Zeit wie geplant)
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#BerlinerBrückeChallenge Tag 232 (14²)
Ich kann mich nicht erinnern, beim &ESig #FKW aus Richtung #FKR Rangierbahnhof schon mal ein %Hp1 gesehen zu haben.
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#BerlinerBrückeChallenge Tag 223 (188). Der ECE mit +60 ist scheinbar im Willybahnhof #FKW, hat aber noch nicht mal Ausfahrt. Kein Bock zu warten.
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@JeDi Ich hätte gerne mit Familie und Urlaubsgepäck eine Reservierung. Und nun werden wir wahrscheinlich die gleichen Züge für #FF-#XBB nehmen und nur #FKW-#FF anders fahren, sodass es nicht so krass schlimm wäre ohne Reservierung, aber nun ja, sind halt dann die Hälfte der Züge nicht mehr reserviert.
(Und ich schrieb vorhin was von Zugbindung, aber das machen wir eh mit Freifahrten / FIP, also ist die auch irrelevant)
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Achso. Bei der Rückfahrt hab' ich's ausprobiert; da fängt's ja in Brüssel an und hört in Kassel auf (und braucht nicht noch Anschluss an den Eurostar und dann an den Nachtzug nach Inverness). Die Zugbindung ist aufgehoben und ich kann auf eine andere Verbindung klicken aber hahaha ihr denkt doch nicht, dass man dann wieder Sitzplätze auswählen oder gar reservieren könnte NEIN weit gefehlt. Immerhin ist die "unkritische" Seite – #FKW-#FF – auch die kürzere.
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Kanns voll verstehen, wenns jemand doof findet, dass ich Bahn-Abkürzungen verwende, die man nicht gleich versteht, und auch den Bot dazu nicht als Lösung anerkennt. Ich lass mich auch gerne kritisieren, wenn ich von $1733 und #FKW oder #FFM:BO schreibe.
Aber wenn ich grade offensichtlich ein dringendes Problem kommuniziere und ein Kürzel verwende, ist es grenzwertig. Wenn man dann noch "nee du bist doof" antwortet → FU & Block. So spannend ist die 2. Münchener Stammstrecke dann doch nicht.
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Hmrpfck. Meine schöne DB-Tasse grade in #FKW im RRX liegen gelassen... Wie kriegt man die am ungeschicktesten wieder? Der fährt zwischendurch leer zum Hbf, oder?
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US-Regierung steht kurz vor #Klima-Kehrtwende
»von den USA seit 2009 offiziell als Bedrohung für Gesundheit und Wohlergehen angesehen: #CO2, #Methan, #Lachgas, #FKW, #PFC und SF₆. Die #Klimapolitik Washingtons beruht auf dieser sog. Gefährdungsfeststellung
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Durch die Deregulierung könnten sämtliche Abgasauflagen für Autos und LKW wegfallen.
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Die #EPA werde argumentieren, daß Klimaauflagen den wahren Schaden für die menschliche Gesundheit darstellten« 🤒https://www.n-tv.de/politik/US-Regierung-steht-kurz-vor-Klima-Kehrtwende-id30348806.html
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@paul_roman12 Ich muss da an den Tf in #FKW denken, der der TL ins Telefon gebrüllt hat, dass er seinen Anschluss verpasst hat und deshalb erst später seine Schicht antreten kann
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we left #FKW with +8, recovered the delay at #NWH, seems like the female ICE sensed i wanna speedrun girlhood so it tries to nyom #FemaleICEleaks
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So, nun zittere ich (im doppelten Sinne) nicht mehr so sehr: der ICE 572 ist in #FF eingefahren und ein neuer Tf ist eingestiegen. Dann wird er wohl bis #FKW fahren, egal ob über Spessart oder über Mittelhessen. Und ich habe meinen Lieblingsplatz – Wagen 1, Achterabteil ganz vorne – für mich alleine.
Heimkommen scheint möglich ;)
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Ich habe ja nicht wirklich Ahnung davon, Fahrpläne zu machen, und deswegen ist die Frage hier durchaus ernst gemeint:
Wie passiert es, dass bei sieben Zügen am Tag im 2-Stunden-Takt genau EINER eine Minute später abfahren muss? Wieso kann man nicht entweder allen Zügen diese eine Minute mehr geben oder den einen Zug eine Minute einfach so fahren lassen wie alle anderen?
Stein des Anstoßes: 796 vs 994,992,798,794,792,790 in #FFU und #FKW (und vlt auch nördlich davon, ist mir aber egal).
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Im Jahr 2023 wurden in #Niedersachsen 573.837 Tonnen #klima|wirksamer Stoffe (#FKW, H-FKW, H-FCKW, Blends) verwendet. Das waren 84,0% weniger als vor 10 Jahren. So gut wie alle dieser Stoffe (99,8%) wurden als #Kältemittel genutzt.
https://www.statistik.niedersachsen.de/themen/belastungspotenzial-luft-niedersachsen/belastungspotenzial-der-luft-in-niedersachsen-tabellen-87640.html #DatenNDS -
Ach guck, meine erste „echte“* Dienstreise beginnt heute mit einem ICE1 statt ICE4. Finde ich ok. (ICE 581/2913 #FKW-#FFU, 1555 -#UE_P, morgen zurück)
*: ich war ja im Januar schon in Erfurt, aber da hatte ich noch keinen Konzernausweis und bin kurzerhand mit der privaten BC100 gefahren. Nun also auch der Transport auf Firmenkosten und auf den rutschigen Ledersitzen :awesome:
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Na super heute ist hier familiär schonmal die OL-Störung zwischen #HM und #HL ein Problem, morgen brauche ich zwar nur NVV-Busse, muss aber hoffen, dass die mich auch wirklich trotz des KVG-Streiks frühmorgens nach #FKW bringen, und dann mal sehen ob alles klappt auf dem Weg nach #UE_P. Und dann: Bahn frei (haha) auf dem Weg zu #GOMP! #GOMP2025
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Hallo @marudor, bei https://bahn.expert/details/RE%2091595?journeyId=20250126-844b6efa-18a8-3064-8193-389a433e5298 stehen zwei Züge, auf die der 91595 wendet:
https://bahn.expert/details/RE%2091898/2025-01-26T16%3A03%3A00.000Z?journeyId=20250126-5da7619d-b3fd-35fd-a82b-0fd73d8fdf8c (der ist richtig oder mindestens plausibel) und https://bahn.expert/details/RE%2091893?journeyId=20250126-43ce8dec-014f-3352-896e-cf5d2613673f (diese Wende wäre #FKW -> #KDF). Andere Fahrten bei der Linie sind auch komisch mit verknüpften Zügen.Wahrscheinlich Daten kaputt, ich weiß, aber on the off-chance dass du da was drehen kannst wollte ich mal Bescheid geben.
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