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#fkw — Public Fediverse posts

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  1. @JeDi Ich hätte gerne mit Familie und Urlaubsgepäck eine Reservierung. Und nun werden wir wahrscheinlich die gleichen Züge für #FF-#XBB nehmen und nur #FKW-#FF anders fahren, sodass es nicht so krass schlimm wäre ohne Reservierung, aber nun ja, sind halt dann die Hälfte der Züge nicht mehr reserviert.

    (Und ich schrieb vorhin was von Zugbindung, aber das machen wir eh mit Freifahrten / FIP, also ist die auch irrelevant)

  2. @JeDi Ich hätte gerne mit Familie und Urlaubsgepäck eine Reservierung. Und nun werden wir wahrscheinlich die gleichen Züge für #FF-#XBB nehmen und nur #FKW-#FF anders fahren, sodass es nicht so krass schlimm wäre ohne Reservierung, aber nun ja, sind halt dann die Hälfte der Züge nicht mehr reserviert.

    (Und ich schrieb vorhin was von Zugbindung, aber das machen wir eh mit Freifahrten / FIP, also ist die auch irrelevant)

  3. @JeDi Ich hätte gerne mit Familie und Urlaubsgepäck eine Reservierung. Und nun werden wir wahrscheinlich die gleichen Züge für #FF-#XBB nehmen und nur #FKW-#FF anders fahren, sodass es nicht so krass schlimm wäre ohne Reservierung, aber nun ja, sind halt dann die Hälfte der Züge nicht mehr reserviert.

    (Und ich schrieb vorhin was von Zugbindung, aber das machen wir eh mit Freifahrten / FIP, also ist die auch irrelevant)

  4. @JeDi Ich hätte gerne mit Familie und Urlaubsgepäck eine Reservierung. Und nun werden wir wahrscheinlich die gleichen Züge für #FF-#XBB nehmen und nur #FKW-#FF anders fahren, sodass es nicht so krass schlimm wäre ohne Reservierung, aber nun ja, sind halt dann die Hälfte der Züge nicht mehr reserviert.

    (Und ich schrieb vorhin was von Zugbindung, aber das machen wir eh mit Freifahrten / FIP, also ist die auch irrelevant)

  5. @JeDi Ich hätte gerne mit Familie und Urlaubsgepäck eine Reservierung. Und nun werden wir wahrscheinlich die gleichen Züge für #FF-#XBB nehmen und nur #FKW-#FF anders fahren, sodass es nicht so krass schlimm wäre ohne Reservierung, aber nun ja, sind halt dann die Hälfte der Züge nicht mehr reserviert.

    (Und ich schrieb vorhin was von Zugbindung, aber das machen wir eh mit Freifahrten / FIP, also ist die auch irrelevant)

  6. Achso. Bei der Rückfahrt hab' ich's ausprobiert; da fängt's ja in Brüssel an und hört in Kassel auf (und braucht nicht noch Anschluss an den Eurostar und dann an den Nachtzug nach Inverness). Die Zugbindung ist aufgehoben und ich kann auf eine andere Verbindung klicken aber hahaha ihr denkt doch nicht, dass man dann wieder Sitzplätze auswählen oder gar reservieren könnte NEIN weit gefehlt. Immerhin ist die "unkritische" Seite – #FKW-#FF – auch die kürzere.

  7. Achso. Bei der Rückfahrt hab' ich's ausprobiert; da fängt's ja in Brüssel an und hört in Kassel auf (und braucht nicht noch Anschluss an den Eurostar und dann an den Nachtzug nach Inverness). Die Zugbindung ist aufgehoben und ich kann auf eine andere Verbindung klicken aber hahaha ihr denkt doch nicht, dass man dann wieder Sitzplätze auswählen oder gar reservieren könnte NEIN weit gefehlt. Immerhin ist die "unkritische" Seite – #FKW-#FF – auch die kürzere. #McSmallstomach

  8. Achso. Bei der Rückfahrt hab' ich's ausprobiert; da fängt's ja in Brüssel an und hört in Kassel auf (und braucht nicht noch Anschluss an den Eurostar und dann an den Nachtzug nach Inverness). Die Zugbindung ist aufgehoben und ich kann auf eine andere Verbindung klicken aber hahaha ihr denkt doch nicht, dass man dann wieder Sitzplätze auswählen oder gar reservieren könnte NEIN weit gefehlt. Immerhin ist die "unkritische" Seite – #FKW-#FF – auch die kürzere. #McSmallstomach

  9. Achso. Bei der Rückfahrt hab' ich's ausprobiert; da fängt's ja in Brüssel an und hört in Kassel auf (und braucht nicht noch Anschluss an den Eurostar und dann an den Nachtzug nach Inverness). Die Zugbindung ist aufgehoben und ich kann auf eine andere Verbindung klicken aber hahaha ihr denkt doch nicht, dass man dann wieder Sitzplätze auswählen oder gar reservieren könnte NEIN weit gefehlt. Immerhin ist die "unkritische" Seite – #FKW-#FF – auch die kürzere. #McSmallstomach

  10. Achso. Bei der Rückfahrt hab' ich's ausprobiert; da fängt's ja in Brüssel an und hört in Kassel auf (und braucht nicht noch Anschluss an den Eurostar und dann an den Nachtzug nach Inverness). Die Zugbindung ist aufgehoben und ich kann auf eine andere Verbindung klicken aber hahaha ihr denkt doch nicht, dass man dann wieder Sitzplätze auswählen oder gar reservieren könnte NEIN weit gefehlt. Immerhin ist die "unkritische" Seite – #FKW-#FF – auch die kürzere. #McSmallstomach

  11. Kanns voll verstehen, wenns jemand doof findet, dass ich Bahn-Abkürzungen verwende, die man nicht gleich versteht, und auch den Bot dazu nicht als Lösung anerkennt. Ich lass mich auch gerne kritisieren, wenn ich von $1733 und #FKW oder #FFM:BO schreibe.

    Aber wenn ich grade offensichtlich ein dringendes Problem kommuniziere und ein Kürzel verwende, ist es grenzwertig. Wenn man dann noch "nee du bist doof" antwortet → FU & Block. So spannend ist die 2. Münchener Stammstrecke dann doch nicht.

  12. Kanns voll verstehen, wenns jemand doof findet, dass ich Bahn-Abkürzungen verwende, die man nicht gleich versteht, und auch den Bot dazu nicht als Lösung anerkennt. Ich lass mich auch gerne kritisieren, wenn ich von $1733 und #FKW oder #FFM:BO schreibe.

    Aber wenn ich grade offensichtlich ein dringendes Problem kommuniziere und ein Kürzel verwende, ist es grenzwertig. Wenn man dann noch "nee du bist doof" antwortet → FU & Block. So spannend ist die 2. Münchener Stammstrecke dann doch nicht.

  13. Kanns voll verstehen, wenns jemand doof findet, dass ich Bahn-Abkürzungen verwende, die man nicht gleich versteht, und auch den Bot dazu nicht als Lösung anerkennt. Ich lass mich auch gerne kritisieren, wenn ich von $1733 und #FKW oder #FFM:BO schreibe.

    Aber wenn ich grade offensichtlich ein dringendes Problem kommuniziere und ein Kürzel verwende, ist es grenzwertig. Wenn man dann noch "nee du bist doof" antwortet → FU & Block. So spannend ist die 2. Münchener Stammstrecke dann doch nicht.

  14. Kanns voll verstehen, wenns jemand doof findet, dass ich Bahn-Abkürzungen verwende, die man nicht gleich versteht, und auch den Bot dazu nicht als Lösung anerkennt. Ich lass mich auch gerne kritisieren, wenn ich von $1733 und #FKW oder #FFM:BO schreibe.

    Aber wenn ich grade offensichtlich ein dringendes Problem kommuniziere und ein Kürzel verwende, ist es grenzwertig. Wenn man dann noch "nee du bist doof" antwortet → FU & Block. So spannend ist die 2. Münchener Stammstrecke dann doch nicht.

  15. Kanns voll verstehen, wenns jemand doof findet, dass ich Bahn-Abkürzungen verwende, die man nicht gleich versteht, und auch den Bot dazu nicht als Lösung anerkennt. Ich lass mich auch gerne kritisieren, wenn ich von $1733 und #FKW oder #FFM:BO schreibe.

    Aber wenn ich grade offensichtlich ein dringendes Problem kommuniziere und ein Kürzel verwende, ist es grenzwertig. Wenn man dann noch "nee du bist doof" antwortet → FU & Block. So spannend ist die 2. Münchener Stammstrecke dann doch nicht.

  16. Hmrpfck. Meine schöne DB-Tasse grade in #FKW im RRX liegen gelassen... Wie kriegt man die am ungeschicktesten wieder? Der fährt zwischendurch leer zum Hbf, oder?

  17. Hmrpfck. Meine schöne DB-Tasse grade in #FKW im RRX liegen gelassen... Wie kriegt man die am ungeschicktesten wieder? Der fährt zwischendurch leer zum Hbf, oder?

    Edit: gelöst, siehe gruene.social/@baeuchle/116369

  18. Hmrpfck. Meine schöne DB-Tasse grade in #FKW im RRX liegen gelassen... Wie kriegt man die am ungeschicktesten wieder? Der fährt zwischendurch leer zum Hbf, oder?

    Edit: gelöst, siehe gruene.social/@baeuchle/116369

  19. Hmrpfck. Meine schöne DB-Tasse grade in #FKW im RRX liegen gelassen... Wie kriegt man die am ungeschicktesten wieder? Der fährt zwischendurch leer zum Hbf, oder?

    Edit: gelöst, siehe gruene.social/@baeuchle/116369

  20. Hmrpfck. Meine schöne DB-Tasse grade in #FKW im RRX liegen gelassen... Wie kriegt man die am ungeschicktesten wieder? Der fährt zwischendurch leer zum Hbf, oder?

    Edit: gelöst, siehe gruene.social/@baeuchle/116369

  21. Erste Fahrt mit einem 408 von #HBDE zum Zusatzhalt #HH. Massig Einzelplätze frei, aber für zu viert – oder auch nur für zwei+zwei – nix. Also sitzen wir in der Kinderwagennische des ICE 149. Hoffentlich klappts im 682 nach #FKW besser.

  22. Erste Fahrt mit einem 408 von #HBDE zum Zusatzhalt #HH. Massig Einzelplätze frei, aber für zu viert – oder auch nur für zwei+zwei – nix. Also sitzen wir in der Kinderwagennische des ICE 149. Hoffentlich klappts im 682 nach #FKW besser.

  23. Erste Fahrt mit einem 408 von #HBDE zum Zusatzhalt #HH. Massig Einzelplätze frei, aber für zu viert – oder auch nur für zwei+zwei – nix. Also sitzen wir in der Kinderwagennische des ICE 149. Hoffentlich klappts im 682 nach #FKW besser.

  24. Erste Fahrt mit einem 408 von #HBDE zum Zusatzhalt #HH. Massig Einzelplätze frei, aber für zu viert – oder auch nur für zwei+zwei – nix. Also sitzen wir in der Kinderwagennische des ICE 149. Hoffentlich klappts im 682 nach #FKW besser.

  25. Erste Fahrt mit einem 408 von #HBDE zum Zusatzhalt #HH. Massig Einzelplätze frei, aber für zu viert – oder auch nur für zwei+zwei – nix. Also sitzen wir in der Kinderwagennische des ICE 149. Hoffentlich klappts im 682 nach #FKW besser.

  26. US-Regierung steht kurz vor #Klima-​Kehrtwende

    »von den USA seit 2009 offiziell als Bedrohung für Gesundheit und Wohlergehen angesehen: #CO2, #Methan, #Lachgas, #FKW, #PFC und SF₆. Die #Klimapolitik Washingtons beruht auf dieser sog. Gefährdungsfeststellung

    Durch die Deregulierung könnten sämtliche Abgasauflagen für Autos und LKW wegfallen.

    Die #EPA werde argumentieren, daß Klimaauflagen den wahren Schaden für die menschliche Gesundheit darstellten« 🤒

    n-tv.de/politik/US-Regierung-s

    #Klimaschutz

  27. US-Regierung steht kurz vor -​Kehrtwende

    »von den USA seit 2009 offiziell als Bedrohung für Gesundheit und Wohlergehen angesehen: , , , , und SF₆. Die Washingtons beruht auf dieser sog. Gefährdungsfeststellung

    Durch die Deregulierung könnten sämtliche Abgasauflagen für Autos und LKW wegfallen.

    Die werde argumentieren, daß Klimaauflagen den wahren Schaden für die menschliche Gesundheit darstellten« 🤒

    n-tv.de/politik/US-Regierung-s

  28. US-Regierung steht kurz vor #Klima-​Kehrtwende

    »von den USA seit 2009 offiziell als Bedrohung für Gesundheit und Wohlergehen angesehen: #CO2, #Methan, #Lachgas, #FKW, #PFC und SF₆. Die #Klimapolitik Washingtons beruht auf dieser sog. Gefährdungsfeststellung

    Durch die Deregulierung könnten sämtliche Abgasauflagen für Autos und LKW wegfallen.

    Die #EPA werde argumentieren, daß Klimaauflagen den wahren Schaden für die menschliche Gesundheit darstellten« 🤒

    n-tv.de/politik/US-Regierung-s

    #Klimaschutz

  29. US-Regierung steht kurz vor #Klima-​Kehrtwende

    »von den USA seit 2009 offiziell als Bedrohung für Gesundheit und Wohlergehen angesehen: #CO2, #Methan, #Lachgas, #FKW, #PFC und SF₆. Die #Klimapolitik Washingtons beruht auf dieser sog. Gefährdungsfeststellung

    Durch die Deregulierung könnten sämtliche Abgasauflagen für Autos und LKW wegfallen.

    Die #EPA werde argumentieren, daß Klimaauflagen den wahren Schaden für die menschliche Gesundheit darstellten« 🤒

    n-tv.de/politik/US-Regierung-s

    #Klimaschutz

  30. US-Regierung steht kurz vor #Klima-​Kehrtwende

    »von den USA seit 2009 offiziell als Bedrohung für Gesundheit und Wohlergehen angesehen: #CO2, #Methan, #Lachgas, #FKW, #PFC und SF₆. Die #Klimapolitik Washingtons beruht auf dieser sog. Gefährdungsfeststellung

    Durch die Deregulierung könnten sämtliche Abgasauflagen für Autos und LKW wegfallen.

    Die #EPA werde argumentieren, daß Klimaauflagen den wahren Schaden für die menschliche Gesundheit darstellten« 🤒

    n-tv.de/politik/US-Regierung-s

    #Klimaschutz

  31. @paul_roman12 Ich muss da an den Tf in #FKW denken, der der TL ins Telefon gebrüllt hat, dass er seinen Anschluss verpasst hat und deshalb erst später seine Schicht antreten kann

  32. we left #FKW with +8, recovered the delay at #NWH, seems like the female ICE sensed i wanna speedrun girlhood so it tries to nyom #FemaleICEleaks

  33. So, nun zittere ich (im doppelten Sinne) nicht mehr so sehr: der ICE 572 ist in #FF eingefahren und ein neuer Tf ist eingestiegen. Dann wird er wohl bis #FKW fahren, egal ob über Spessart oder über Mittelhessen. Und ich habe meinen Lieblingsplatz – Wagen 1, Achterabteil ganz vorne – für mich alleine.

    Heimkommen scheint möglich ;)

  34. Es geht zweimal täglich von #FKW bis #XSC, aber keinmal zurück. Zweimal nach #XSIO, einmal nach #XSBG, aber zurück zweimal von Brig und einmal von Interlaken.

    #Fahrplan2026

  35. Der NJ490 darf um 5:44 in 20 Minuten von #FKW nach #HG fahren? Ich denke, die SFS ist erst ab 6 Uhr für den PV offen!?

    #Fahrplan2026

  36. Ich habe ja nicht wirklich Ahnung davon, Fahrpläne zu machen, und deswegen ist die Frage hier durchaus ernst gemeint:

    Wie passiert es, dass bei sieben Zügen am Tag im 2-Stunden-Takt genau EINER eine Minute später abfahren muss? Wieso kann man nicht entweder allen Zügen diese eine Minute mehr geben oder den einen Zug eine Minute einfach so fahren lassen wie alle anderen?

    Stein des Anstoßes: 796 vs 994,992,798,794,792,790 in #FFU und #FKW (und vlt auch nördlich davon, ist mir aber egal).

  37. Morgen erwartet mich die schwere Aufgabe, aus einem ICE aus Richtung Norden (#FKW, im genau zu sein) in Gießen auszusteigen. Ich seh noch schon durch #FGB fahren und denken „ach kacke du willst ja gar nicht nach Frankfurt heute...“

    #GOMP #GOMP2025

  38. Ach guck, meine erste „echte“* Dienstreise beginnt heute mit einem ICE1 statt ICE4. Finde ich ok. (ICE 581/2913 #FKW-#FFU, 1555 -#UE_P, morgen zurück)

    *: ich war ja im Januar schon in Erfurt, aber da hatte ich noch keinen Konzernausweis und bin kurzerhand mit der privaten BC100 gefahren. Nun also auch der Transport auf Firmenkosten und auf den rutschigen Ledersitzen :awesome:

  39. Na super heute ist hier familiär schonmal die OL-Störung zwischen #HM und #HL ein Problem, morgen brauche ich zwar nur NVV-Busse, muss aber hoffen, dass die mich auch wirklich trotz des KVG-Streiks frühmorgens nach #FKW bringen, und dann mal sehen ob alles klappt auf dem Weg nach #UE_P. Und dann: Bahn frei (haha) auf dem Weg zu #GOMP! #GOMP2025

  40. Hallo @marudor, bei bahn.expert/details/RE%2091595 stehen zwei Züge, auf die der 91595 wendet:
    bahn.expert/details/RE%2091898 (der ist richtig oder mindestens plausibel) und bahn.expert/details/RE%2091893 (diese Wende wäre #FKW -> #KDF). Andere Fahrten bei der Linie sind auch komisch mit verknüpften Zügen.

    Wahrscheinlich Daten kaputt, ich weiß, aber on the off-chance dass du da was drehen kannst wollte ich mal Bescheid geben.

  41. So, und nun auch noch testen: Hallo Bot, bist du da? #FF #FKW

  42. Okay bahn.expert warnt noch davor, dass es in #FKW die Entschärfung einer Fliegerbombe gibt ind ich vielleicht nicht rechtzeitig heim komme, vielleicht fährt mein Zug auch direkt nach Fulda.

    Und strecken-info.de funktioniert grade gar nicht.

    #DankeHabeck

  43. Heute mal 2:39 Stunden von #FKW nach #HH, wegen der Fucking Nazis (#HG gesperrt wegen Kampfmittelbeseitigung). Ich nehme an, über #HA und #HHM.

  44. @baeuchle Hatte überlegt freiwillig eine Stunde draufzulegen und ab #FKW den ICE Wattenmeer zu nehmen.

    Hätte am Ende nur eine halbe Stunde gekostet, die S-Bahn in #RH war weg.

  45. Sachdema, weder strecken-info-beta noch strecken.info zeigt mehr Bauarbeiten auf der
    $1733 zwischen #FKW und #HG an. Sind die schon beendet?

  46. @_Hemmschuh Wink Mal kurz vor Einfahrt nach #FKW. Wo sitzt du?