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#fehlplanung — Public Fediverse posts

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fetched live
  1. @Kultanaamio

    Beim #Hauptbahnhof #Berlin sehe ich leider kaum #Hoffnung auf Verbesserung. Bleibt nur #Abriss und #Neubau.

    Der #Bahnhof wurde offensichtlich als #Einkaufszentrum mit #Bahnanschluss konzipiert. Angenehme, gemütliche Wartebereiche ohne #Konsumzwang gibt es nicht. Die Aufzüge sind eine #Fehlplanung, die #Bahnsteige teils beängstigend schmal, die Wege zu weit. Nicht nur Ortsfremde landen nach Ausstieg am falschen Ausgang. Die ganze Gegend ist trostlos.

    Die Inspiration kam dem früheren #Airbus- und #DeutscheAerospace-Manager und damals leider #Bahnchef #HartmutMehdorn und dem #Architekten der Flughäfen #Tegel, #Hamburg und #Stuttgart #MeinhardVonGerkan
    sicherlich in einem gemeinsamen #Horrortrip.

    #Verkehrswende

  2. @Kultanaamio

    Beim #Hauptbahnhof #Berlin sehe ich leider kaum #Hoffnung auf Verbesserung. Bleibt nur #Abriss und #Neubau.

    Der #Bahnhof wurde offensichtlich als #Einkaufszentrum mit #Bahnanschluss konzipiert. Angenehme, gemütliche Wartebereiche ohne #Konsumzwang gibt es nicht. Die Aufzüge sind eine #Fehlplanung, die #Bahnsteige teils beängstigend schmal, die Wege zu weit. Nicht nur Ortsfremde landen nach Ausstieg am falschen Ausgang. Die ganze Gegend ist trostlos.

    Die Inspiration kam dem früheren #Airbus- und #DeutscheAerospace-Manager und damals leider #Bahnchef #HartmutMehdorn und dem #Architekten der Flughäfen #Tegel, #Hamburg und #Stuttgart #MeinhardVonGerkan
    sicherlich in einem gemeinsamen #Horrortrip.

    #Verkehrswende

  3. @Kultanaamio

    Beim #Hauptbahnhof #Berlin sehe ich leider kaum #Hoffnung auf Verbesserung. Bleibt nur #Abriss und #Neubau.

    Der #Bahnhof wurde offensichtlich als #Einkaufszentrum mit #Bahnanschluss konzipiert. Angenehme, gemütliche Wartebereiche ohne #Konsumzwang gibt es nicht. Die Aufzüge sind eine #Fehlplanung, die #Bahnsteige teils beängstigend schmal, die Wege zu weit. Nicht nur Ortsfremde landen nach Ausstieg am falschen Ausgang. Die ganze Gegend ist trostlos.

    Die Inspiration kam dem früheren #Airbus- und #DeutscheAerospace-Manager und damals leider #Bahnchef #HartmutMehdorn und dem #Architekten der Flughäfen #Tegel, #Hamburg und #Stuttgart #MeinhardVonGerkan
    sicherlich in einem gemeinsamen #Horrortrip.

    #Verkehrswende

  4. @Kultanaamio

    Beim #Hauptbahnhof #Berlin sehe ich leider kaum #Hoffnung auf Verbesserung. Bleibt nur #Abriss und #Neubau.

    Der #Bahnhof wurde offensichtlich als #Einkaufszentrum mit #Bahnanschluss konzipiert. Angenehme, gemütliche Wartebereiche ohne #Konsumzwang gibt es nicht. Die Aufzüge sind eine #Fehlplanung, die #Bahnsteige teils beängstigend schmal, die Wege zu weit. Nicht nur Ortsfremde landen nach Ausstieg am falschen Ausgang. Die ganze Gegend ist trostlos.

    Die Inspiration kam dem früheren #Airbus- und #DeutscheAerospace-Manager und damals leider #Bahnchef #HartmutMehdorn und dem #Architekten der Flughäfen #Tegel, #Hamburg und #Stuttgart #MeinhardVonGerkan
    sicherlich in einem gemeinsamen #Horrortrip.

    #Verkehrswende

  5. @Kultanaamio

    Beim #Hauptbahnhof #Berlin sehe ich leider kaum #Hoffnung auf Verbesserung. Bleibt nur #Abriss und #Neubau.

    Der #Bahnhof wurde offensichtlich als #Einkaufszentrum mit #Bahnanschluss konzipiert. Angenehme, gemütliche Wartebereiche ohne #Konsumzwang gibt es nicht. Die Aufzüge sind eine #Fehlplanung, die #Bahnsteige teils beängstigend schmal, die Wege zu weit. Nicht nur Ortsfremde landen nach Ausstieg am falschen Ausgang. Die ganze Gegend ist trostlos.

    Die Inspiration kam dem früheren #Airbus- und #DeutscheAerospace-Manager und damals leider #Bahnchef #HartmutMehdorn und dem #Architekten der Flughäfen #Tegel, #Hamburg und #Stuttgart #MeinhardVonGerkan
    sicherlich in einem gemeinsamen #Horrortrip.

    #Verkehrswende

  6. magnetbahn.de:
    "
    Absage für Magnetschwebebahn in Nürnberg!
    "
    "Eine Strecke, die nie funktionieren konnte"

    "Nur auf Politik gesetzt – und verloren"

    "Sinnlose Strecken ruinieren den Ruf einer Technologie"

    "Die Politik: Prestigedenken trifft Opportunismus"

    magnetbahn.de/news/absage-fuer

    23.4.2026

    #Bayern #CSU #Fehlplanung #Magnetschwebebahn #MaxBögl #Nahverkehr #Nürnberg #ÖPNV #TSB #Verkehrswende

  7. magnetbahn.de:
    "
    Absage für Magnetschwebebahn in Nürnberg!
    "
    "Eine Strecke, die nie funktionieren konnte"

    "Nur auf Politik gesetzt – und verloren"

    "Sinnlose Strecken ruinieren den Ruf einer Technologie"

    "Die Politik: Prestigedenken trifft Opportunismus"

    magnetbahn.de/news/absage-fuer

    23.4.2026

    #Bayern #CSU #Fehlplanung #Magnetschwebebahn #MaxBögl #Nahverkehr #Nürnberg #ÖPNV #TSB #Verkehrswende

  8. magnetbahn.de:
    "
    Absage für Magnetschwebebahn in Nürnberg!
    "
    "Eine Strecke, die nie funktionieren konnte"

    "Nur auf Politik gesetzt – und verloren"

    "Sinnlose Strecken ruinieren den Ruf einer Technologie"

    "Die Politik: Prestigedenken trifft Opportunismus"

    magnetbahn.de/news/absage-fuer

    23.4.2026

    #Bayern #CSU #Fehlplanung #Magnetschwebebahn #MaxBögl #Nahverkehr #Nürnberg #ÖPNV #TSB #Verkehrswende

  9. magnetbahn.de:
    "
    Absage für Magnetschwebebahn in Nürnberg!
    "
    "Eine Strecke, die nie funktionieren konnte"

    "Nur auf Politik gesetzt – und verloren"

    "Sinnlose Strecken ruinieren den Ruf einer Technologie"

    "Die Politik: Prestigedenken trifft Opportunismus"

    magnetbahn.de/news/absage-fuer

    23.4.2026

    #Bayern #CSU #Fehlplanung #Magnetschwebebahn #MaxBögl #Nahverkehr #Nürnberg #ÖPNV #TSB #Verkehrswende

  10. magnetbahn.de:
    "
    Absage für Magnetschwebebahn in Nürnberg!
    "
    "Eine Strecke, die nie funktionieren konnte"

    "Nur auf Politik gesetzt – und verloren"

    "Sinnlose Strecken ruinieren den Ruf einer Technologie"

    "Die Politik: Prestigedenken trifft Opportunismus"

    magnetbahn.de/news/absage-fuer

    23.4.2026

    #Bayern #CSU #Fehlplanung #Magnetschwebebahn #MaxBögl #Nahverkehr #Nürnberg #ÖPNV #TSB #Verkehrswende

  11. ICE-Trasse Ulm-Augsburg sorgt für Kritik bei Bürgerinitiative Schwabentrasse

    Ende vergangener Woche hat das Bundesverkehrsministerium die Planungsunterlagen für die Bahntrasse Ulm-Augsburg dem Parlament übergeben. E…
    #Augsburg #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Bahnprojekt #Bayern #Berlin #Bundestag #Bundesverkehrsministerium #Bürgerinitiative #Fehlplanung #Germany #Planungsunterlage #Ulm #Ulm-Augsburg
    europesays.com/de/772964/

  12. Heidelberg | Warum setzt man bei Großereignissen wie dem Heidelberger Herbst auf die kürzesten Straßenbahnen?


    Ich habe das jetzt schon einige Mal erlebt das bei Großereignissen in Heidelberg, so was wie die Schlossbeleuchtung oder der Heidelberger Herbst, gerade bei der großen 'Sammellinie' RNV5 gerne die kürzesten möglichen Bahnen mit der kleinsten möglichen Kapazität eingesetzt werden. Das hat dann total überfüllte Bahnen zur Folge, nicht gerade ein Aushängeschild für den ÖPNV.

    Das Bild zeigt btw. keine RNV5 sondern eine RNV21. Mir geht es dabei darum zu zeigen wie klein diese Bahnen sind. Was möglich wäre sieht man, wenn man mal auf die Webseite der Rhein-Neckar-Tram geht. Den die Straßenbahn gibt es bis zu einer Länge von knapp 60 Metern. All die Überfüllung und Enge müsste gar nicht sein!

    #Heidelberg #Großereignisse #Straßenbahn #ÖPNV #Negativwerbung #Fehlplanung #RNV5 #2025-09-28 @heidelberg @rnvgmbh @heidelberg

  13. Heidelberg | Warum setzt man bei Großereignissen wie dem Heidelberger Herbst auf die kürzesten Straßenbahnen?


    Ich habe das jetzt schon einige Mal erlebt das bei Großereignissen in Heidelberg, so was wie die Schlossbeleuchtung oder der Heidelberger Herbst, gerade bei der großen 'Sammellinie' RNV5 gerne die kürzesten möglichen Bahnen mit der kleinsten möglichen Kapazität eingesetzt werden. Das hat dann total überfüllte Bahnen zur Folge, nicht gerade ein Aushängeschild für den ÖPNV.

    Das Bild zeigt btw. keine RNV5 sondern eine RNV21. Mir geht es dabei darum zu zeigen wie klein diese Bahnen sind. Was möglich wäre sieht man, wenn man mal auf die Webseite der Rhein-Neckar-Tram geht. Den die Straßenbahn gibt es bis zu einer Länge von knapp 60 Metern. All die Überfüllung und Enge müsste gar nicht sein!

    #Heidelberg #Großereignisse #Straßenbahn #ÖPNV #Negativwerbung #Fehlplanung #RNV5 #2025-09-28 @heidelberg @rnvgmbh @heidelberg

  14. Heidelberg | Warum setzt man bei Großereignissen wie dem Heidelberger Herbst auf die kürzesten Straßenbahnen?


    Ich habe das jetzt schon einige Mal erlebt das bei Großereignissen in Heidelberg, so was wie die Schlossbeleuchtung oder der Heidelberger Herbst, gerade bei der großen 'Sammellinie' RNV5 gerne die kürzesten möglichen Bahnen mit der kleinsten möglichen Kapazität eingesetzt werden. Das hat dann total überfüllte Bahnen zur Folge, nicht gerade ein Aushängeschild für den ÖPNV.

    Das Bild zeigt btw. keine RNV5 sondern eine RNV21. Mir geht es dabei darum zu zeigen wie klein diese Bahnen sind. Was möglich wäre sieht man, wenn man mal auf die Webseite der Rhein-Neckar-Tram geht. Den die Straßenbahn gibt es bis zu einer Länge von knapp 60 Metern. All die Überfüllung und Enge müsste gar nicht sein!

    #Heidelberg #Großereignisse #Straßenbahn #ÖPNV #Negativwerbung #Fehlplanung #RNV5 #2025-09-28 @heidelberg @rnvgmbh @heidelberg

  15. #Spanien und #Portugal:

    #Überspannungen und #Fehlplanung verursachten den #Blackout.

    Eine #Verkettung mehrerer Ursachen führte zum großflächigen #Stromausfall in Spanien.

    Weder #erneuerbareEnergien noch ein #Cyberangriff gehören dazu.

    Der #Blackout vom 28. April 2025 im #spanischenStromnetz ist durch nicht kontrollierbare #Überspannungen verursacht worden. Das ergab eine #Fehleranalyse, die die spanische #Umweltministerin Sara Aagesen am 17. Juni 2025 vorstellte.

    golem.de/news/spanien-und-port

  16. #Spanien und #Portugal:

    #Überspannungen und #Fehlplanung verursachten den #Blackout.

    Eine #Verkettung mehrerer Ursachen führte zum großflächigen #Stromausfall in Spanien.

    Weder #erneuerbareEnergien noch ein #Cyberangriff gehören dazu.

    Der #Blackout vom 28. April 2025 im #spanischenStromnetz ist durch nicht kontrollierbare #Überspannungen verursacht worden. Das ergab eine #Fehleranalyse, die die spanische #Umweltministerin Sara Aagesen am 17. Juni 2025 vorstellte.

    golem.de/news/spanien-und-port

  17. #Spanien und #Portugal:

    #Überspannungen und #Fehlplanung verursachten den #Blackout.

    Eine #Verkettung mehrerer Ursachen führte zum großflächigen #Stromausfall in Spanien.

    Weder #erneuerbareEnergien noch ein #Cyberangriff gehören dazu.

    Der #Blackout vom 28. April 2025 im #spanischenStromnetz ist durch nicht kontrollierbare #Überspannungen verursacht worden. Das ergab eine #Fehleranalyse, die die spanische #Umweltministerin Sara Aagesen am 17. Juni 2025 vorstellte.

    golem.de/news/spanien-und-port

  18. #Spanien und #Portugal:

    #Überspannungen und #Fehlplanung verursachten den #Blackout.

    Eine #Verkettung mehrerer Ursachen führte zum großflächigen #Stromausfall in Spanien.

    Weder #erneuerbareEnergien noch ein #Cyberangriff gehören dazu.

    Der #Blackout vom 28. April 2025 im #spanischenStromnetz ist durch nicht kontrollierbare #Überspannungen verursacht worden. Das ergab eine #Fehleranalyse, die die spanische #Umweltministerin Sara Aagesen am 17. Juni 2025 vorstellte.

    golem.de/news/spanien-und-port

  19. @rad_ts @CCitiesOrg SO siehts genau gegenüber aus: the most horrible #Fehlplanung ever! 👹 Gut zu sehen, wo die Busse fahren, weil nicht bis zur Kleistpark-Ampel Vz237 verpfl.Radweg belassen wird ( aber mit Bus frei) ; sondern Busspur, Rad frei ( was auf dder Hauptstraße seit 1945 nicht 24/7 freigeschleppt wird... und DA ist u.a. ein DÖNER ! @CCitiesOrg @RespectCyclists @rad_ts @senmvkuberlin

  20. @rad_ts @CCitiesOrg SO siehts genau gegenüber aus: the most horrible #Fehlplanung ever! 👹 Gut zu sehen, wo die Busse fahren, weil nicht bis zur Kleistpark-Ampel Vz237 verpfl.Radweg belassen wird ( aber mit Bus frei) ; sondern Busspur, Rad frei ( was auf dder Hauptstraße seit 1945 nicht 24/7 freigeschleppt wird... und DA ist u.a. ein DÖNER ! @CCitiesOrg @RespectCyclists @rad_ts @senmvkuberlin

  21. @rad_ts @CCitiesOrg SO siehts genau gegenüber aus: the most horrible #Fehlplanung ever! 👹 Gut zu sehen, wo die Busse fahren, weil nicht bis zur Kleistpark-Ampel Vz237 verpfl.Radweg belassen wird ( aber mit Bus frei) ; sondern Busspur, Rad frei ( was auf dder Hauptstraße seit 1945 nicht 24/7 freigeschleppt wird... und DA ist u.a. ein DÖNER ! @CCitiesOrg @RespectCyclists @rad_ts @senmvkuberlin

  22. @rad_ts @CCitiesOrg SO siehts genau gegenüber aus: the most horrible #Fehlplanung ever! 👹 Gut zu sehen, wo die Busse fahren, weil nicht bis zur Kleistpark-Ampel Vz237 verpfl.Radweg belassen wird ( aber mit Bus frei) ; sondern Busspur, Rad frei ( was auf dder Hauptstraße seit 1945 nicht 24/7 freigeschleppt wird... und DA ist u.a. ein DÖNER ! @CCitiesOrg @RespectCyclists @rad_ts @senmvkuberlin

  23. IRE1 von Stuttgart nach Karlsruhe: Wer plant denn hier die Kapazitäten? Sonntags morgens um 9:30 und es gibt mit Ach und Krach einen Stehplatz. #fehlplanung

  24. IRE1 von Stuttgart nach Karlsruhe: Wer plant denn hier die Kapazitäten? Sonntags morgens um 9:30 und es gibt mit Ach und Krach einen Stehplatz. #fehlplanung

  25. IRE1 von Stuttgart nach Karlsruhe: Wer plant denn hier die Kapazitäten? Sonntags morgens um 9:30 und es gibt mit Ach und Krach einen Stehplatz. #fehlplanung

  26. IRE1 von Stuttgart nach Karlsruhe: Wer plant denn hier die Kapazitäten? Sonntags morgens um 9:30 und es gibt mit Ach und Krach einen Stehplatz. #fehlplanung

  27. Endlich Feierabend 🥴
    Ich hasse es am Wochenende arbeiten zu müssen um eine schlecht geplante Deadline einhalten zu können.

    #wochenendarbeit #fehlplanung

  28. #Fehlplanung #Hafencity - "Ein Fehler sei die Verkehrsplanung gewesen. „Man hat nicht kapiert, dass große, breite Straßen dann auch benutzt werden. Wir hätten die Verkehrswende, die Fahrradstadt, als Modell schon 2002 denken können.“ Das habe keiner gewagt, weil die HafenCity eine Investorenstadt ist. "
    [€]

    abendblatt.de/hamburg/hamburg-

  29. #Fehlplanung #Hafencity - "Ein Fehler sei die Verkehrsplanung gewesen. „Man hat nicht kapiert, dass große, breite Straßen dann auch benutzt werden. Wir hätten die Verkehrswende, die Fahrradstadt, als Modell schon 2002 denken können.“ Das habe keiner gewagt, weil die HafenCity eine Investorenstadt ist. "
    [€]

    abendblatt.de/hamburg/hamburg-