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Heute mal eine positive Überraschung aus der Gemeinde #Merzhausen: Im #HexentälerAmtsblatt wird die rechtliche Lage (Auffrischung #stvo-Kenntnisse) der #Fahrradschutzstreifen ausführlich erläutert.
Bei der Sanierung der #L122 (@baustellemerzhausen berichtet) wird die gesamte Ortsdurchfahrt von Radschutzstreifen gesäumt sein. Beidseitig. Von Süden, von Au kommend, ist das Stück #tempo70 zwischen #Au und #Merzhausen leider gänzlich ohne #Fahrradinfrastruktur.
Dass #Fahrradschutzstreifen kaum die Farbe wert sind, mit der sie aufgemalt wurden, zeigte sich heute mal wieder auf der Stettenstrasse: morgendlicher #MIV Stau, als #Radfahrer:in kommt man entspannt rechts dran vorbei - bis zum Lieferwagen, der rechts abbiegen wollte und deshalb bereits weit vorher nach rechts zieht. Ohne #Rücksicht auf den Verkehr auf dem Radstreifen. In dem Fall bestehend aus einem/r Radfahrer:in, einem/r Mensch mit #Handbike und einem/r Mensch mit #Kind im #Lastenrad
1/n
Bericht von einem Pressegespräch zu den Fahrradschutzstreifen in der Erdinger Straße / Gute Änger und einer für den 21. September 2024 geplanten Radldemo
#radentscheidfreising
#adfcfreising
#vcdfreising
#fahrradschutzstreifen
#erdingerstraße
#guteänger
#lerchenfeld
#freising
Bericht zu Pressemitteilung von ADFC und VCD Freising zu fahrradschutzstreifen in ERdinger Straße und Güte Änger
#vcdfreising
#adfcfreising
#radentscheidfreising
#fahrradschutzstreifen
#schulwegesicherheit
#schulwegsicherheit
#erdingerstraße
#guteänger
Vor einiger Zeit habe ich mich mit einem älteren Radfahrer unterhalten. Er kam auf #Ghostbikes zu sprechen und kommentierte das so: "Manchmal ist es besser, wenn man als Fahrradfahrer:in NICHT auf seine Vorfahrt beharrt."
Heute war einer dieser Tage... morgens auf nem #Fahrradschutzstreifen ausgerechnet von einem Fahrschulauto (!) zu eng überholt worden. Abends dann an ähnlicher Stelle von nem Lkw ebenfalls so dicht überholt worden, dass ich mich unwohl gefühlt habe. Krönender Abschluss aber ⬇️
Habe mir gerade weil ich zu schnell unterwegs war das #Symbolfoto des Jahres entgehen lassen:
Kleiner #PKW mit #Warnblinker in zweiter Reihe, natürlich mitten auf dem #Fahrradschutzstreifen, in der #Innenstadt #Aachen wo es sowieso schon viel zu eng ist.
Aufschrift: "Mach's wie Peter - Peter macht Pause"
(Hintergrund: So heißt ein Catering-Service hier)
...der Fahrer: "Wo sonst? Auf der Straße?"
Und WARUM bitte auf dem #fahrradschutzstreifen ?
...und als ich dann links an dem Schutzstreifenzuparker links vorbeifuhr, wurde ich von einem PKW hinter mir angehupt.
#farbeistkeineinfrastruktur #ignoranz
#verkehrswendenurzumumdrehen #WeilamRhein
Ich habe ja schon einiges auf dem #Fahrrad erlebt, aber das war neu:
Ich fahre in einer 200m langen #Einbahnstraße. Der rechte Fahrbahnrand Rand ist zugeparkt mit Autos. Der linke Rand ist ein #Fahrradschutzstreifen für die Gegenrichtung.
Inklusive des Schutzstreifens hat die Straße maximal 3 m freie Breite. Es ist natürlich Zone 30. Ich halte einen Meter Abstand von den Autos am rechten Rand wegen der #DooringZone.
Von hinten kommt ein Golf mit geschätzt 50 km/h. Der Fahrer fährt mit 2 Rädern auf den Fußgängerweg und zwei Rädern auf dem Schutzstreifen und überholt mich mit 75 cm Abstand mit besagten 50 km/h.
MPU jetzt, würde ich vorschlagen.
#Überholzwang
#motorisierteGewalt
Vermeintlicher Schutz für Radler kann gefährlich werden
Zwischen April und Juli waren Radelnde mit #Sensoren in #Warendorf unterwegs
Ergebnis: Die nötigen Abstände werden sehr oft nicht eingehalten. Stellenweise waren es in über 60 Prozent der #Überholvorgänge weniger als die vorgeschriebenen 1,5 Meter innerorts, oft deutlich.
Der niedrigste Wert war 34 Zentimeter Abstand – ohne Spiegel
Dabei wäre die Lösung ganz einfach: Wer beim #Überholen die Abstände nicht einhalten kann, der bremst und wartet ¯\_(ツ)_/¯
🔗 https://www.wn.de/muensterland/kreis-warendorf/warendorf/messungen-zeigen-vermeintlicher-schutz-fuer-radler-kann-gefaehrlich-werden-2830295
#Fahrrad #Schutzstreifen #Fahrradschutzstreifen #Radverkehr