home.social

#fahrradroute — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #fahrradroute, aggregated by home.social.

  1. Was ein egoistisches Wortgefecht. Ein Gemeindefahrzeug (Sprinter oder ähnlich, organge, Pritsche, ihr wisst schon) hält zum Privateinkauf am Erdbeerstand in einer Senke einer Fahrradroute. Normale Vorbeifahrgeschwindigkeit mti dem Rad: 30. Mit etwas auf dem Gas _locker_ 40.

    Muss der Herr mitten auf dem Weg sein Fahrzeug vergessen. Noch dazu die Türe offen. Gerade mal noch eine gute Lenkerbreite Platz bleibt mir von den geschätzten 4 Metern.

    Ob er nicht die Türe schließen könnte, wenn er sein Fahrzeug mitten auf dem Weg abstellt?

    "Da kannst du doch vorbeifahren". (in dem Moment reißt der Wind die Türe noch weiter auf). Wenn du nicht Fahrrad fahren kannst - fahre doch auf der Straße".

    Nu - hier ist aber der Radweg! (und mit meinen > 1700km in den letzten 10 Tagen bin ich wahrscheinlich mehr geradelt, als er Auto gefahren)

    Die Verkäuferin: Das ist ein Wirtschaftsweg. Yupp - recht hat sie. 6 Monate im Jahr kommt man hier nur total verdreckt durch. Und doch ist der Weg Teil einer ausgeschilderten Radroute.

    "Komm fahr weiter..." ruft er - ein so oft gehörter Satz von Egoisten im Straßenverkehr.

    Er hätte auch einfach sagen können "Oh Entschuldigung"

    Tja - auch ich habe Triggerpunkte. Aber warum stellt er sein Fahrzeug so nicht auf der Straße ab?

    bkrtr.de/t3ISJ

    #erdbeerstand #spargelstand #bundesstraße #begleitenderwirtschaftsweg #fahrradroute #radnetzbw #fahrradweg #dasrechtdesstarkeren #Schallstadt #Scherzingen #Norsingen

  2. Was ein egoistisches Wortgefecht. Ein Gemeindefahrzeug (Sprinter oder ähnlich, organge, Pritsche, ihr wisst schon) hält zum Privateinkauf am Erdbeerstand in einer Senke einer Fahrradroute. Normale Vorbeifahrgeschwindigkeit mti dem Rad: 30. Mit etwas auf dem Gas _locker_ 40.

    Muss der Herr mitten auf dem Weg sein Fahrzeug vergessen. Noch dazu die Türe offen. Gerade mal noch eine gute Lenkerbreite Platz bleibt mir von den geschätzten 4 Metern.

    Ob er nicht die Türe schließen könnte, wenn er sein Fahrzeug mitten auf dem Weg abstellt?

    "Da kannst du doch vorbeifahren". (in dem Moment reißt der Wind die Türe noch weiter auf). Wenn du nicht Fahrrad fahren kannst - fahre doch auf der Straße".

    Nu - hier ist aber der Radweg! (und mit meinen > 1700km in den letzten 10 Tagen bin ich wahrscheinlich mehr geradelt, als er Auto gefahren)

    Die Verkäuferin: Das ist ein Wirtschaftsweg. Yupp - recht hat sie. 6 Monate im Jahr kommt man hier nur total verdreckt durch. Und doch ist der Weg Teil einer ausgeschilderten Radroute.

    "Komm fahr weiter..." ruft er - ein so oft gehörter Satz von Egoisten im Straßenverkehr.

    Er hätte auch einfach sagen können "Oh Entschuldigung"

    Tja - auch ich habe Triggerpunkte. Aber warum stellt er sein Fahrzeug so nicht auf der Straße ab?

    bkrtr.de/t3ISJ

    #erdbeerstand #spargelstand #bundesstraße #begleitenderwirtschaftsweg #fahrradroute #radnetzbw #fahrradweg #dasrechtdesstarkeren #Schallstadt #Scherzingen #Norsingen

  3. Weil Autofahrer von der Bundesstraße abbiegen können wollen, macht der begleitende Fahrradweg, der den Ortsteil Tiengen mit Freiburg verbindet und daher sehr rege genutzt wird, einen "Verschlenker" mit Übergang ohne Vorfahrtsberechtigung.

    Soweit nicht schön, aber _irgendwie_ nachvollziehbar und bestimmt irgendwann verbesserbar. Verständlich ist mir sowas nie - Autofahrer müssen wegen ihres Abbiegevorgangs _sowieso_ (fast stoppen). Da wäre der Vorrang für uns Radler nullproblemo umsetzbar.

    Was mir aber VÖLLIG unverständlich ist, dass man a) so rücksichtlos parken kann und das b) nicht verhindert wird. Als Fahrradfahrer muss ich STOPPEN, um sicher die Fahrbahn queren zu können (auf der effektiv nur sehr wenige Fahrzeuge farhen). Also von Tempo 20 oder 30 runter auf NULL. Mitten in einer 180°Wende vorsichtig queren, wieder beschleunigen (an wegen Gebünsch auch unübersichtlicher Stelle)

    bkrtr.de/GtthN

    Die Lageskizze zeigt die Position von Foto No.1. Man sieht: Genau nichts.

    #bundesstraße #einmündung #fahrradweg #fahrradroute #vorrang #vorfahrt #verkehrswende #sicherheitimStraßenverkehr #autolagerfläche

  4. Weil Autofahrer von der Bundesstraße abbiegen können wollen, macht der begleitende Fahrradweg, der den Ortsteil Tiengen mit Freiburg verbindet und daher sehr rege genutzt wird, einen "Verschlenker" mit Übergang ohne Vorfahrtsberechtigung.

    Soweit nicht schön, aber _irgendwie_ nachvollziehbar und bestimmt irgendwann verbesserbar. Verständlich ist mir sowas nie - Autofahrer müssen wegen ihres Abbiegevorgangs _sowieso_ (fast stoppen). Da wäre der Vorrang für uns Radler nullproblemo umsetzbar.

    Was mir aber VÖLLIG unverständlich ist, dass man a) so rücksichtlos parken kann und das b) nicht verhindert wird. Als Fahrradfahrer muss ich STOPPEN, um sicher die Fahrbahn queren zu können (auf der effektiv nur sehr wenige Fahrzeuge farhen). Also von Tempo 20 oder 30 runter auf NULL. Mitten in einer 180°Wende vorsichtig queren, wieder beschleunigen (an wegen Gebünsch auch unübersichtlicher Stelle)

    bkrtr.de/GtthN

    Die Lageskizze zeigt die Position von Foto No.1. Man sieht: Genau nichts.

    #bundesstraße #einmündung #fahrradweg #fahrradroute #vorrang #vorfahrt #verkehrswende #sicherheitimStraßenverkehr #autolagerfläche

  5. Weil Autofahrer von der Bundesstraße abbiegen können wollen, macht der begleitende Fahrradweg, der den Ortsteil Tiengen mit Freiburg verbindet und daher sehr rege genutzt wird, einen "Verschlenker" mit Übergang ohne Vorfahrtsberechtigung.

    Soweit nicht schön, aber _irgendwie_ nachvollziehbar und bestimmt irgendwann verbesserbar. Verständlich ist mir sowas nie - Autofahrer müssen wegen ihres Abbiegevorgangs _sowieso_ (fast stoppen). Da wäre der Vorrang für uns Radler nullproblemo umsetzbar.

    Was mir aber VÖLLIG unverständlich ist, dass man a) so rücksichtlos parken kann und das b) nicht verhindert wird. Als Fahrradfahrer muss ich STOPPEN, um sicher die Fahrbahn queren zu können (auf der effektiv nur sehr wenige Fahrzeuge farhen). Also von Tempo 20 oder 30 runter auf NULL. Mitten in einer 180°Wende vorsichtig queren, wieder beschleunigen (an wegen Gebünsch auch unübersichtlicher Stelle)

    bkrtr.de/GtthN

    Die Lageskizze zeigt die Position von Foto No.1. Man sieht: Genau nichts.

    #bundesstraße #einmündung #fahrradweg #fahrradroute #vorrang #vorfahrt #verkehrswende #sicherheitimStraßenverkehr #autolagerfläche

  6. Weil Autofahrer von der Bundesstraße abbiegen können wollen, macht der begleitende Fahrradweg, der den Ortsteil Tiengen mit Freiburg verbindet und daher sehr rege genutzt wird, einen "Verschlenker" mit Übergang ohne Vorfahrtsberechtigung.

    Soweit nicht schön, aber _irgendwie_ nachvollziehbar und bestimmt irgendwann verbesserbar. Verständlich ist mir sowas nie - Autofahrer müssen wegen ihres Abbiegevorgangs _sowieso_ (fast stoppen). Da wäre der Vorrang für uns Radler nullproblemo umsetzbar.

    Was mir aber VÖLLIG unverständlich ist, dass man a) so rücksichtlos parken kann und das b) nicht verhindert wird. Als Fahrradfahrer muss ich STOPPEN, um sicher die Fahrbahn queren zu können (auf der effektiv nur sehr wenige Fahrzeuge farhen). Also von Tempo 20 oder 30 runter auf NULL. Mitten in einer 180°Wende vorsichtig queren, wieder beschleunigen (an wegen Gebünsch auch unübersichtlicher Stelle)

    bkrtr.de/GtthN

    Die Lageskizze zeigt die Position von Foto No.1. Man sieht: Genau nichts.

    #bundesstraße #einmündung #fahrradweg #fahrradroute #vorrang #vorfahrt #verkehrswende #sicherheitimStraßenverkehr #autolagerfläche

  7. Ein paar kleine Eindrücke von meiner gestrigen Radtour. Nach rund 60 km alles in allem eine interessante aber auch aufschlussreiche Erfahrung bezüglich Material und Kleidung.

    Enttäuschend und zum Teil körperlich belastend war der Zustand der Straßen und Wege entlang dieser Route. So ist z.B. gefühlt die Hälfte des asphaltierten Fahrbahnbelags dieser Strecke meiner Meinung nach reparaturbedürftig. Ich muss mir die Videoaufnahmen nochmal in Ruhe anschauen. In Erinnerung habe ich aber auf jedem Fall mehrere tiefe Schlaglöcher in der Größe eines Reifens auf einem kurzen Streckenabschnitt.

    #MdRddG #Krefeld #Grüngürtel #Fahrradroute