home.social

#fahrradhelme — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #fahrradhelme, aggregated by home.social.

fetched live
  1. @energisch_ @neuimneuland @lerk @joerg_spengler Also alle meine Skate- und #Fahrradhelme schränken die Sicht überhaupt nicht ein. Der #Autohelm oder #Autofahrer*innen*helm würde natürlich speziell entwickelt für die Bedürfnisse der Blechinsassen - die für #Beifahrer und #Kinder auf der Rückbank könnten dann schon etwas die Sicht einschränken dürfen - nur die #Helme für die Person am Lenkrad dürften das nicht.

    Aber die Personen am Lenkrad werden auch statistisch wesentlich weniger verletzt und sterben seltener als die Beifahrenden.

    Für alles die passende Lösung - DAS wäre mal ein #Wirtschaftsförderung:sprogramm für die #Autobranche!! Und #doitschland könnte innovativ ganz vorne mit dabei sein!

    #Autohelmpflicht #Autofahrerhelm #keineIronie

  2. Welchen Fahrradladen in #Dresden könnt ihr bzgl. #Fahrradhelme für Kleinkinder empfehlen? Sprich, wer hat hier eine gute Auswahl zum Anprobieren vorrätig?

  3. Moin. Ich konnte schon seit 7 Uhr nicht mehr schlafen und highlighte gerade noch ein paar Passagen der Streckenbeschreibung unserer #Radtour
    Außerdem habe ich das Ganze unten noch um Anmerkungen zum Thema #Fahrradhelme ergänzt. Weil es mir ein Anliegen ist.
    unsportlich-na-und.de/post/nac

  4. @thijs_lucas
    Diskussionen über #Fahrradhelme im Internet ist wie Gaffen beim Verkehrsunfall, man soll es nicht tun, es ist schrecklich aber man kann nicht damit aufhören.

  5. @[email protected]

    Zu MIPS gibt's auch Untersuchungen und Tests. Die
    #Bike z.B. testet regelmäßig auch #Fahrradhelme. Die mit #MIPS haben eine deutlich höhere Schutzwirkung bei Rotationskräften. Helme mit MIPS sind übrigens auch nicht per se teurer als welche ohne, und der teurere Helm ist nicht zwingend besser oder sicherer.

    @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected]

  6. @horn @thijs_lucas @footils
    #Fahrradhelme #Covid #impfung #Gurtpflicht #Tempolimit #etc
    Immer das Gleiche
    Bei Schutzmaßnahmen immer schreien #Freiheit und wie unzumutbar das alles ist.
    Und wenn es dann schief geht soll alles vollumfänglich von #Versicherungen #Staat geholfen und alles gezahlt werden.

    #eigenverantwortung heißt, wenn man sein eigenes Ding macht, dann schaue selber wie man damit zurecht kommt.

  7. @viennawriter @derbruesseler @wortezimmer @footils @tom @fedibikes @fedibikes_de
    Eine Konstante im #internet über Jahrzehnte: Diskutiere über #Fahrradhelme & es erhebt sich ein #Streit
    Nur soviel: Unfälle mit einem #Auto sind die eine Sache, Eigenunfälle die andere.
    Und zumindest zu meiner Person kann ich sagen, dass ich jedes Jahr mindestens einen oder zwei Eigenunfälle habe, der mit einem Auto ist Jahrzehnte her. (und da bin ich beim #Feuerwehr einsatz in einen Kotflügel gefahren)
    #Fahrrad

  8. Und genau wie erwartet, ist das Ergebnis der durch die #Autozei #Schifferstadt vollmundig für letzte Woche angekündigten "Maßnahmen zur Überwachung der Sicherheit schwacher Verkehrsteilnehmer" ein grandioser Witz.

    Gab es etwa eine Kontrolle der
    - Überholabstände?
    - Radwegparker?
    - Vorfahrtmissachter?

    Ach i wo.

    Es wurde natürlich geschaut, ob radfahrende Grundschulkinder #Fahrradhelme tragen, dies das.

    #Verkehrswende #Eigenverantwortung #Fahrradalltag

  9. Korrekt. #Fahrradhelme sind nicht nur statistisch unsinnig und kognitive Dissonanz, sondern auch sehr stark Zeichen einer rückwärtsgewandten Gesellschaft, die das Auto über den Menschen stellt. Helmpflicht wäre da der Hohn, genau das Falsche. Länder wie Holland sind ohne #helmpflicht erfolgreicher.
    Ich bin für Helmpflicht für Autofahrer, Hausfrauen, Skater und vor allem E-Scooter. Bei all denen gibt es eine viel größere Wahrscheinlichkeit für schwere Kopfverletzungen.
    taz.de/Debatte-um-Verkehrssich

  10. "#Fahrradhelme sind nicht für den Aufprall von Autos ausgelegt, betont der führende Hersteller Giro"
    "Studie des britischen Psychologen Ian Walker..Die Ergebnisse zeigten, dass Autofahrer dazu neigten, näher an ihm vorbeizukommen, wenn er einen Helm trug."

    Ein Kopfschutz kann helfen, Kopfverletzungen (z.B. bei Kindern und Älteren) zu verringern, eine Pflicht ist jedoch kontraproduktiv.
    Daher klares Nein zu einer #Helmpflicht und klares Ja zu mehr und besseren Radwegen.
    forbes.com/sites/carltonreid/2

  11. "#Fahrradhelme sind nicht für den Aufprall von Autos ausgelegt, betont der führende Hersteller Giro"
    "Studie des britischen Psychologen Ian Walker..Die Ergebnisse zeigten, dass Autofahrer dazu neigten, näher an ihm vorbeizukommen, wenn er einen Helm trug."
    forbes.com/sites/carltonreid/2

  12. Mehr #Sicherheit im #Straßenverkehr: In 2022 gab es gegenüber dem Vor-Corona-Jahr 2019
    ↘️20% weniger Verkehrstote
    ↘️10% weniger Verunglückte
    Allerdings starben erstmals 🚴‍♂️Rad- als Motorradfahrende. #Fahrradhelme retten Leben❗️
    @VerkehrsministeriumBW baden-wuerttemberg.de/de/servi

  13. Forscht jemand zum Thema Alterungsprozess bei Sucherheitsequippment? Ich habe hier einen Fahrradhelm BJ ca. 1993 als Anschauungs- und Testobjekt 😁
    #fahrradhelme #1993 #überholt #veraltet #sicherheitsforschung #alterungsprozesse #entwicklungen

  14. #Fahrradhelme verhindern keine #Unfälle

    Wieder der Hinweis, das der #Helm vielleicht vor Verletzungen geschützt hat. Verdammte Kacke, liebe #Polizei, der verhindert aber nichts! Warten, aufpassen, langsam fahren, das verhindert Unfälle. WEIST BITTE DARAUF HIN! Wälzt nicht die #Verantwortung auf die Opfer ab. #Fahrrad #mdRzA

    andreas-edler.de/blog/2023/01/

  15. „Die Sicherheitsvorteile, #Fahrradhelme für Radfahrer vorzuschreiben, werden wahrscheinlich durch die Tatsache aufgewogen, dass dies einige Menschen vom #Radfahren abhalten würde, wodurch die breiteren Gesundheits- und Umweltvorteile verringert würden.“
    #Radverkehr #Helmpflicht #Verkehrswende #Verkehrssicherheit
    forbes.com/sites/carltonreid/2

Share on Mastodon

Enter the server where you have an account.