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#fahrradhauptstadt — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #fahrradhauptstadt, aggregated by home.social.

  1. #copenhagenizeindex #Münster auf Platz 7 im weltweiten Ranking gelandet! Ja Münster spielt als Deuschlands #Fahrradhauptstadt weltweit ganz vorne mit, hat aber bei einem #Radverkehrsanteil im #Modalsplit von ca. 50% auch noch Herkulesaufgaben vor sich. Die Teilstücke der #Fahrradstraßen werden gelobt aber die meisten Knotenpunkte/Kreuzungen sind noch nicht für den Radverkehr optimiert.

    Münster, da ist noch Luft nach oben!

    copenhagenizeindex.eu/index.ph

    #Fahrrad #Radverkehr #verkehrswende

  2. #copenhagenizeindex #Münster auf Platz 7 im weltweiten Ranking gelandet! Ja Münster spielt als Deuschlands #Fahrradhauptstadt weltweit ganz vorne mit, hat aber bei einem #Radverkehrsanteil im #Modalsplit von ca. 50% auch noch Herkulesaufgaben vor sich. Die Teilstücke der #Fahrradstraßen werden gelobt aber die meisten Knotenpunkte/Kreuzungen sind noch nicht für den Radverkehr optimiert.

    Münster, da ist noch Luft nach oben!

    copenhagenizeindex.eu/index.ph

    #Fahrrad #Radverkehr #verkehrswende

  3. #copenhagenizeindex #Münster auf Platz 7 im weltweiten Ranking gelandet! Ja Münster spielt als Deuschlands #Fahrradhauptstadt weltweit ganz vorne mit, hat aber bei einem #Radverkehrsanteil im #Modalsplit von ca. 50% auch noch Herkulesaufgaben vor sich. Die Teilstücke der #Fahrradstraßen werden gelobt aber die meisten Knotenpunkte/Kreuzungen sind noch nicht für den Radverkehr optimiert.

    Münster, da ist noch Luft nach oben!

    copenhagenizeindex.eu/index.ph

    #Fahrrad #Radverkehr #verkehrswende

  4. #copenhagenizeindex #Münster auf Platz 7 im weltweiten Ranking gelandet! Ja Münster spielt als Deuschlands #Fahrradhauptstadt weltweit ganz vorne mit, hat aber bei einem #Radverkehrsanteil im #Modalsplit von ca. 50% auch noch Herkulesaufgaben vor sich. Die Teilstücke der #Fahrradstraßen werden gelobt aber die meisten Knotenpunkte/Kreuzungen sind noch nicht für den Radverkehr optimiert.

    Münster, da ist noch Luft nach oben!

    copenhagenizeindex.eu/index.ph

    #Fahrrad #Radverkehr #verkehrswende

  5. #copenhagenizeindex #Münster auf Platz 7 im weltweiten Ranking gelandet! Ja Münster spielt als Deuschlands #Fahrradhauptstadt weltweit ganz vorne mit, hat aber bei einem #Radverkehrsanteil im #Modalsplit von ca. 50% auch noch Herkulesaufgaben vor sich. Die Teilstücke der #Fahrradstraßen werden gelobt aber die meisten Knotenpunkte/Kreuzungen sind noch nicht für den Radverkehr optimiert.

    Münster, da ist noch Luft nach oben!

    copenhagenizeindex.eu/index.ph

    #Fahrrad #Radverkehr #verkehrswende

  6. Die Initiative Critical Mass #Karlsruhe lädt am Samstag, 19.07.2025 um 15 Uhr am Kronenplatz zur Fahrrad-Demonstration "Für eine Kriegsstraße für alle – gegen Benachteiligung des #Radverkehr" ein. Wir demonstrieren gegen das geplante Radfahrverbot auf der Kriegsstraße zwischen Brauerstraße und Karlstraße in Fahrtrichtung Osten und fordern das Tiefbauamt auf, Radwege in der selbsternannten #Fahrradhauptstadt nicht wegen #Stau zu opfern, ohne alternative Lösungen ernsthaft in Betracht zu ziehen.

  7. Die Initiative Critical Mass #Karlsruhe lädt am Samstag, 19.07.2025 um 15 Uhr am Kronenplatz zur Fahrrad-Demonstration "Für eine Kriegsstraße für alle – gegen Benachteiligung des #Radverkehr" ein. Wir demonstrieren gegen das geplante Radfahrverbot auf der Kriegsstraße zwischen Brauerstraße und Karlstraße in Fahrtrichtung Osten und fordern das Tiefbauamt auf, Radwege in der selbsternannten #Fahrradhauptstadt nicht wegen #Stau zu opfern, ohne alternative Lösungen ernsthaft in Betracht zu ziehen.

  8. Die Initiative Critical Mass #Karlsruhe lädt am Samstag, 19.07.2025 um 15 Uhr am Kronenplatz zur Fahrrad-Demonstration "Für eine Kriegsstraße für alle – gegen Benachteiligung des #Radverkehr" ein. Wir demonstrieren gegen das geplante Radfahrverbot auf der Kriegsstraße zwischen Brauerstraße und Karlstraße in Fahrtrichtung Osten und fordern das Tiefbauamt auf, Radwege in der selbsternannten #Fahrradhauptstadt nicht wegen #Stau zu opfern, ohne alternative Lösungen ernsthaft in Betracht zu ziehen.

  9. Die Initiative Critical Mass #Karlsruhe lädt am Samstag, 19.07.2025 um 15 Uhr am Kronenplatz zur Fahrrad-Demonstration "Für eine Kriegsstraße für alle – gegen Benachteiligung des #Radverkehr" ein. Wir demonstrieren gegen das geplante Radfahrverbot auf der Kriegsstraße zwischen Brauerstraße und Karlstraße in Fahrtrichtung Osten und fordern das Tiefbauamt auf, Radwege in der selbsternannten #Fahrradhauptstadt nicht wegen #Stau zu opfern, ohne alternative Lösungen ernsthaft in Betracht zu ziehen.

  10. Die Initiative Critical Mass #Karlsruhe lädt am Samstag, 19.07.2025 um 15 Uhr am Kronenplatz zur Fahrrad-Demonstration "Für eine Kriegsstraße für alle – gegen Benachteiligung des #Radverkehr" ein. Wir demonstrieren gegen das geplante Radfahrverbot auf der Kriegsstraße zwischen Brauerstraße und Karlstraße in Fahrtrichtung Osten und fordern das Tiefbauamt auf, Radwege in der selbsternannten #Fahrradhauptstadt nicht wegen #Stau zu opfern, ohne alternative Lösungen ernsthaft in Betracht zu ziehen.

  11. Goldene Ortseingangsschilder für die #Fahrradhauptstadt #Münster, weil die Unfallstatistik unter der Inflationsrate gestiegen ist.

  12. Christian Herrendorf, seines Zeichens Blogger auf Viernull.de hat sich mit OB Keller über die Düsseldorfer Radwege-Planung und die damit verbundenen Herausforderungen unterhalten. 🚴‍♂️

    Wir haben die Entwicklungen natürlich für euch im Auge und Jan-Philipp Holthoff (unser Mann im Ordnungs- und Verkehrsausschuss) wird auch weiterhin die Finger in die Wunde legen. 😉

    📝 viernull.de/verkehr-umwelt/war

    #PARTEIKlima #Radwege #fahrradbubble #Fahrradhauptstadt #Verkehrswende #duesseldorf #Verkehrsplanung

  13. Christian Herrendorf, seines Zeichens Blogger auf Viernull.de hat sich mit OB Keller über die Düsseldorfer Radwege-Planung und die damit verbundenen Herausforderungen unterhalten. 🚴‍♂️

    Wir haben die Entwicklungen natürlich für euch im Auge und Jan-Philipp Holthoff (unser Mann im Ordnungs- und Verkehrsausschuss) wird auch weiterhin die Finger in die Wunde legen. 😉

    📝 viernull.de/verkehr-umwelt/war

    #PARTEIKlima #Radwege #fahrradbubble #Fahrradhauptstadt #Verkehrswende #duesseldorf #Verkehrsplanung

  14. Christian Herrendorf, seines Zeichens Blogger auf Viernull.de hat sich mit OB Keller über die Düsseldorfer Radwege-Planung und die damit verbundenen Herausforderungen unterhalten. 🚴‍♂️

    Wir haben die Entwicklungen natürlich für euch im Auge und Jan-Philipp Holthoff (unser Mann im Ordnungs- und Verkehrsausschuss) wird auch weiterhin die Finger in die Wunde legen. 😉

    📝 viernull.de/verkehr-umwelt/war

    #PARTEIKlima #Radwege #fahrradbubble #Fahrradhauptstadt #Verkehrswende #duesseldorf #Verkehrsplanung

  15. Während sich #Berlin weiterhin realitätsfern als #Fahrradhauptstadt geriert, bietet die Mutterstadt des Automobils, das von einem CDU-Bürgermeister regierte @stuttgart, mal eben 100 (!) städtische Lastenräder zum Ausleihen an.

    Und mehr noch: Die Ausleihgebühren orientieren sich an den finanziellen Möglichkeiten der Interessent*innen.

    Tja, Berlin: SO geht #Verkehrswende — wenn man sie denn wirklich will.

    #Lastenrad #Cargobike
    stuttgart.de/stuttgarter-roess

  16. Während sich #Berlin weiterhin realitätsfern als #Fahrradhauptstadt geriert, bietet die Mutterstadt des Automobils, das von einem CDU-Bürgermeister regierte @stuttgart, mal eben 100 (!) städtische Lastenräder zum Ausleihen an.

    Und mehr noch: Die Ausleihgebühren orientieren sich an den finanziellen Möglichkeiten der Interessent*innen.

    Tja, Berlin: SO geht #Verkehrswende — wenn man sie denn wirklich will.

    #Lastenrad #Cargobike
    stuttgart.de/stuttgarter-roess

  17. Während sich #Berlin weiterhin realitätsfern als #Fahrradhauptstadt geriert, bietet die Mutterstadt des Automobils, das von einem CDU-Bürgermeister regierte @stuttgart, mal eben 100 (!) städtische Lastenräder zum Ausleihen an.

    Und mehr noch: Die Ausleihgebühren orientieren sich an den finanziellen Möglichkeiten der Interessent*innen.

    Tja, Berlin: SO geht #Verkehrswende — wenn man sie denn wirklich will.

    #Lastenrad #Cargobike
    stuttgart.de/stuttgarter-roess

  18. Während sich #Berlin weiterhin realitätsfern als #Fahrradhauptstadt geriert, bietet die Mutterstadt des Automobils, das von einem CDU-Bürgermeister regierte @stuttgart, mal eben 100 (!) städtische Lastenräder zum Ausleihen an.

    Und mehr noch: Die Ausleihgebühren orientieren sich an den finanziellen Möglichkeiten der Interessent*innen.

    Tja, Berlin: SO geht #Verkehrswende — wenn man sie denn wirklich will.

    #Lastenrad #Cargobike
    stuttgart.de/stuttgarter-roess

  19. Während sich #Berlin weiterhin realitätsfern als #Fahrradhauptstadt geriert, bietet die Mutterstadt des Automobils, das von einem CDU-Bürgermeister regierte @stuttgart, mal eben 100 (!) städtische Lastenräder zum Ausleihen an.

    Und mehr noch: Die Ausleihgebühren orientieren sich an den finanziellen Möglichkeiten der Interessent*innen.

    Tja, Berlin: SO geht #Verkehrswende — wenn man sie denn wirklich will.

    #Lastenrad #Cargobike
    stuttgart.de/stuttgarter-roess

  20. @kettenreaktion @osnabrueck
    Heute Abend im #osrat der
    Stadt @osnabrueck
    Auch wenn es ein Anfang ist...
    Farbe ist keine Infrastruktur.
    Auch hier, wie in allen Fahrradstraßen von #Osnabrück, bedarf es mehr. Durchfahrbeschränkungen und Kontrollen für den MIV.
    #Fahrradhauptstadt

  21. Hallo @osnabrueck
    Am 03.10.23 hatte ich darum gebeten, ob der #RadSCHNELLweg gereinigt werden könnte. Laub und Nässe macht es rutschig. Die Antwort: Wird turnusmäßig abgearbeitet.
    Ist das auch die Antwort bei Ölspuren auf d. Autobahn?
    Wir wollen #Fahrradhauptstadt werden? 🤨
    @kettenreaktion

  22. #Iburger Straße 21, 49082 #Osnabrück
    Steht seit dem 02.10.23 SO da.
    Gemeldet über EMSOS (Ereignismelder der Stadt @osnabrueck) wegen Verkehrsgefährdung. Bisher keine Rückmeldung.
    Nach Einschätzung der Polizei Osnabrück keine Verkehrsgefährdung.
    Jetzt Anfrage an die Stadt Osnabrück direkt, ob das so richtig ist...

    Osnabrück will #Fahrradhauptstadt werden.
    @kettenreaktion

    Die Geschichte geht noch weiter. Wir haben hier mal alles zusammengefasst:
    kettenreaktion-os.de/schlecht-

  23. Auf #freiburg ist verlass. Auch steile Wege und Brücken sind lange nach dem #schneefall noch spiegelglatt. #fahrradhauptstadt? Liegt wahrscheinlich an mir. Ich könnte ja für ca 300 Meter #Spikereifen aufziehen. #spemannplatz #wonnhalde #dachtedaswaerwichtig

  24. Auf #freiburg ist verlass. Auch steile Wege und Brücken sind lange nach dem #schneefall noch spiegelglatt. #fahrradhauptstadt? Liegt wahrscheinlich an mir. Ich könnte ja für ca 300 Meter #Spikereifen aufziehen. #spemannplatz #wonnhalde #dachtedaswaerwichtig

  25. Auf #freiburg ist verlass. Auch steile Wege und Brücken sind lange nach dem #schneefall noch spiegelglatt. #fahrradhauptstadt? Liegt wahrscheinlich an mir. Ich könnte ja für ca 300 Meter #Spikereifen aufziehen. #spemannplatz #wonnhalde #dachtedaswaerwichtig

  26. RT @[email protected]

    Der neue Radweg bei der Kreuzung Alte Poststaße, Eggenberger Straße. Es ist einfach eine Sauerei, was man Fußgängern und Radlern da zumutet. Unfälle sind vorgezeichnet. 😡
    Aber eineinhalb Fzg-Längen Rechtsabbiegspur haben Platz. #Fahrradhauptstadt #Graz #fail

    🐦🔗: twitter.com/SeverinKann/status

  27. RT @[email protected]

    Der neue Radweg bei der Kreuzung Alte Poststaße, Eggenberger Straße. Es ist einfach eine Sauerei, was man Fußgängern und Radlern da zumutet. Unfälle sind vorgezeichnet. 😡
    Aber eineinhalb Fzg-Längen Rechtsabbiegspur haben Platz. #Fahrradhauptstadt #Graz #fail

    🐦🔗: twitter.com/SeverinKann/status