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#evitara — Public Fediverse posts

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  1. wacoca.com/news/2845073/ なぜスズキは初EVを日本でなくインドでつくったのか?→地図を見ると納得だった | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン #BEV #EV #eVITARA #India #イービターラ #インド #クルマ #スズキ #フェルディナント・ヤマグチ #自動車 #走りながら考える #電気自動車

  2. wacoca.com/news/2845073/ なぜスズキは初EVを日本でなくインドでつくったのか?→地図を見ると納得だった | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン #BEV #EV #eVITARA #India #イービターラ #インド #クルマ #スズキ #フェルディナント・ヤマグチ #自動車 #走りながら考える #電気自動車

  3. wacoca.com/news/2845073/ なぜスズキは初EVを日本でなくインドでつくったのか?→地図を見ると納得だった | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン #BEV #EV #eVITARA #India #イービターラ #インド #クルマ #スズキ #フェルディナント・ヤマグチ #自動車 #走りながら考える #電気自動車

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  5. wacoca.com/news/2840319/ 「ざっくり倍ぐらい使ってます」スズキ初EVが“大きく重く高く”なった意外な理由【開発者に聞く】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン #BEV #EV #eVITARA #India #イービターラ #インド #クルマ #スズキ #フェルディナント・ヤマグチ #自動車 #走りながら考える #電気自動車

  6. wacoca.com/news/2840319/ 「ざっくり倍ぐらい使ってます」スズキ初EVが“大きく重く高く”なった意外な理由【開発者に聞く】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン #BEV #EV #eVITARA #India #イービターラ #インド #クルマ #スズキ #フェルディナント・ヤマグチ #自動車 #走りながら考える #電気自動車

  7. wacoca.com/news/2840319/ 「ざっくり倍ぐらい使ってます」スズキ初EVが“大きく重く高く”なった意外な理由【開発者に聞く】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン #BEV #EV #eVITARA #India #イービターラ #インド #クルマ #スズキ #フェルディナント・ヤマグチ #自動車 #走りながら考える #電気自動車

  8. wacoca.com/news/2840319/ 「ざっくり倍ぐらい使ってます」スズキ初EVが“大きく重く高く”なった意外な理由【開発者に聞く】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン #BEV #EV #eVITARA #India #イービターラ #インド #クルマ #スズキ #フェルディナント・ヤマグチ #自動車 #走りながら考える #電気自動車

  9. walknews.com/1301836/ 「ざっくり倍ぐらい使ってます」スズキ初EVが“大きく重く高く”なった意外な理由【開発者に聞く】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン #BEV #EV #eVITARA #Yamaguchi #イービターラ #クルマ #スズキ #フェルディナント・ヤマグチ #山口 #山口県 #自動車 #走りながら考える #電気自動車

  10. walknews.com/1301836/ 「ざっくり倍ぐらい使ってます」スズキ初EVが“大きく重く高く”なった意外な理由【開発者に聞く】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン #BEV #EV #eVITARA #Yamaguchi #イービターラ #クルマ #スズキ #フェルディナント・ヤマグチ #山口 #山口県 #自動車 #走りながら考える #電気自動車

  11. walknews.com/1301836/ 「ざっくり倍ぐらい使ってます」スズキ初EVが“大きく重く高く”なった意外な理由【開発者に聞く】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン #BEV #EV #eVITARA #Yamaguchi #イービターラ #クルマ #スズキ #フェルディナント・ヤマグチ #山口 #山口県 #自動車 #走りながら考える #電気自動車

  12. wacoca.com/news/2839908/ 「ざっくり倍ぐらい使ってます」スズキ初EVが“大きく重く高く”なった意外な理由【開発者に聞く】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン #BEV #EV #eVITARA #Yamaguchi #イービターラ #クルマ #スズキ #フェルディナント・ヤマグチ #山口 #山口県 #自動車 #走りながら考える #電気自動車

  13. wacoca.com/news/2839908/ 「ざっくり倍ぐらい使ってます」スズキ初EVが“大きく重く高く”なった意外な理由【開発者に聞く】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン #BEV #EV #eVITARA #Yamaguchi #イービターラ #クルマ #スズキ #フェルディナント・ヤマグチ #山口 #山口県 #自動車 #走りながら考える #電気自動車

  14. wacoca.com/news/2839908/ 「ざっくり倍ぐらい使ってます」スズキ初EVが“大きく重く高く”なった意外な理由【開発者に聞く】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン #BEV #EV #eVITARA #Yamaguchi #イービターラ #クルマ #スズキ #フェルディナント・ヤマグチ #山口 #山口県 #自動車 #走りながら考える #電気自動車

  15. wacoca.com/news/2839908/ 「ざっくり倍ぐらい使ってます」スズキ初EVが“大きく重く高く”なった意外な理由【開発者に聞く】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン #BEV #EV #eVITARA #Yamaguchi #イービターラ #クルマ #スズキ #フェルディナント・ヤマグチ #山口 #山口県 #自動車 #走りながら考える #電気自動車

  16. großes Highlight VS große Enttäuschung! die #Kilometerfresser #77 #Podcast

    turbulente Wochen in der #Elektromobilität und ein Highlight jagt das nächste Lowlight? #Hyundai zeigt mit dem #Staria #Elektro, wie man trotz Verbrenner-Plattform den wohl besten #Elektro #Van am Markt anbieten kann dank 800V, 20 Minuten Ladezeit und vielen Highlights, allen voran die gute Verarbeitung und der Frunk. #Suzuki zeigt zeitgleich, wie's nicht gehen kann: mit dem #eVitara liegt...

    m.youtube.com/watch?v=oFGD87Ig

  17. I wonder if the salesman knew what sort of test drive I'd take the car on. A little bit on the A1 for a cruising speed test, then across Alnwick moor, along to the to the Todburn turning, then down the unnamed road with the turnoff for the kennels and cattery, which was covered with snow and ice, through two fords, then home to check I could get it in my drive.

    Then on to the Thrunton road, very steep and icy. Next heading back across Alnwick Moor again, in snow.

    The car performed very well. I had driven the route in my car, and several times it meandered and the wheels spun. In the Suzuki the yellow traction light flicker but the system sorted it before I could feel anything and the car remained rock steady on course. On the difficult section in trail mode and got 2.1 kWh per mile, and on the faster sections 2.6, but this did include a couple of 200 metre hills and going at a reasonable pace. As 0-3 C temperature I don't think this is bad.

    #EV #car #testDrive #suzuki #evitara

  18. I wonder if the salesman knew what sort of test drive I'd take the car on. A little bit on the A1 for a cruising speed test, then across Alnwick moor, along to the to the Todburn turning, then down the unnamed road with the turnoff for the kennels and cattery, which was covered with snow and ice, through two fords, then home to check I could get it in my drive.

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  19. I wonder if the salesman knew what sort of test drive I'd take the car on. A little bit on the A1 for a cruising speed test, then across Alnwick moor, along to the to the Todburn turning, then down the unnamed road with the turnoff for the kennels and cattery, which was covered with snow and ice, through two fords, then home to check I could get it in my drive.

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  20. I wonder if the salesman knew what sort of test drive I'd take the car on. A little bit on the A1 for a cruising speed test, then across Alnwick moor, along to the to the Todburn turning, then down the unnamed road with the turnoff for the kennels and cattery, which was covered with snow and ice, through two fords, then home to check I could get it in my drive.

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  21. I wonder if the salesman knew what sort of test drive I'd take the car on. A little bit on the A1 for a cruising speed test, then across Alnwick moor, along to the to the Todburn turning, then down the unnamed road with the turnoff for the kennels and cattery, which was covered with snow and ice, through two fords, then home to check I could get it in my drive.

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    #EV #car #testDrive #suzuki #evitara

  22. Maruti Suzuki debuts the e-Vitara electric SUV with futuristic design, 500 km range, advanced safety, and connectivity features, starting around Rs 17-26 lakh. english.mathrubhumi.com/auto/m #eVITARA #MarutiSuzuki #launch

  23. Maruti Suzuki debuts the e-Vitara electric SUV with futuristic design, 500 km range, advanced safety, and connectivity features, starting around Rs 17-26 lakh. english.mathrubhumi.com/auto/m #eVITARA #MarutiSuzuki #launch

  24. Maruti Suzuki debuts the e-Vitara electric SUV with futuristic design, 500 km range, advanced safety, and connectivity features, starting around Rs 17-26 lakh. english.mathrubhumi.com/auto/m #eVITARA #MarutiSuzuki #launch

  25. Maruti e-Vitara launch Dec 2: India's top automaker's 1st EV SUV boasts 500km range, 49/61kWh batteries, 142-174hp. Exports to Europe hit 6K units. Vs Tata Curvv, MG ZS EV. (147 chars) english.mathrubhumi.com/auto/m #MarutiSuzuki #evitara #SUV

  26. Maruti e-Vitara launch Dec 2: India's top automaker's 1st EV SUV boasts 500km range, 49/61kWh batteries, 142-174hp. Exports to Europe hit 6K units. Vs Tata Curvv, MG ZS EV. (147 chars) english.mathrubhumi.com/auto/m #MarutiSuzuki #evitara #SUV

  27. Maruti e-Vitara launch Dec 2: India's top automaker's 1st EV SUV boasts 500km range, 49/61kWh batteries, 142-174hp. Exports to Europe hit 6K units. Vs Tata Curvv, MG ZS EV. (147 chars) english.mathrubhumi.com/auto/m #MarutiSuzuki #evitara #SUV