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#ev6 — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ev6, aggregated by home.social.

  1. europesays.com/ro/179689/ (VIDEO) Un taximetrist din Germania a parcurs 300.000 km cu maşina sa electrică şi spune că a ieşit în avantaj faţă de una diesel | PiataAuto.md #300000 #Afaceri #avantaj #Business #costuri #diesel #electrica #ev6 #fata #germania #kia #km #parcurs #RO #Română #Romania #Romanian #service #taximetrist

  2. @Timschmitz Same! We ended up with a Kia #EV6 and absolutely love it!

    Back then, Kia/Hyundai were pretty much the only cars with 800V architecture and super fast charging in that budget range. Not sure how that has changed by now? Super handy on road trips to effectively go from 10% → 80% in ~15 min (coffee + restroom break) ⚡🔋 ☕

  3. @Timschmitz Same! We ended up with a Kia #EV6 and absolutely love it!

    Back then, Kia/Hyundai were pretty much the only cars with 800V architecture and super fast charging in that budget range. Not sure how that has changed by now? Super handy on road trips to effectively go from 10% → 80% in ~15 min (coffee + restroom break) ⚡🔋 ☕

  4. @Timschmitz Same! We ended up with a Kia #EV6 and absolutely love it!

    Back then, Kia/Hyundai were pretty much the only cars with 800V architecture and super fast charging in that budget range. Not sure how that has changed by now? Super handy on road trips to effectively go from 10% → 80% in ~15 min (coffee + restroom break) ⚡🔋 ☕

  5. @Timschmitz Same! We ended up with a Kia #EV6 and absolutely love it!

    Back then, Kia/Hyundai were pretty much the only cars with 800V architecture and super fast charging in that budget range. Not sure how that has changed by now? Super handy on road trips to effectively go from 10% → 80% in ~15 min (coffee + restroom break) ⚡🔋 ☕

  6. @Timschmitz Same! We ended up with a Kia #EV6 and absolutely love it!

    Back then, Kia/Hyundai were pretty much the only cars with 800V architecture and super fast charging in that budget range. Not sure how that has changed by now? Super handy on road trips to effectively go from 10% → 80% in ~15 min (coffee + restroom break) ⚡🔋 ☕

  7. @steggy I should have been more clear. I currently have an #EV6 and love it but the lease buyout is too expensive so we're definitely moving on in August. So far, it sure looks like another EV6.

  8. @steggy I should have been more clear. I currently have an #EV6 and love it but the lease buyout is too expensive so we're definitely moving on in August. So far, it sure looks like another EV6.

  9. @steggy I should have been more clear. I currently have an #EV6 and love it but the lease buyout is too expensive so we're definitely moving on in August. So far, it sure looks like another EV6.

  10. @steggy I should have been more clear. I currently have an #EV6 and love it but the lease buyout is too expensive so we're definitely moving on in August. So far, it sure looks like another EV6.

  11. @steggy I should have been more clear. I currently have an #EV6 and love it but the lease buyout is too expensive so we're definitely moving on in August. So far, it sure looks like another EV6.

  12. I've been researching #EV cars, and I have to say the Kia #EV6 is still top of the class for me, despite some mechanical hiccups. Looks great, charges fast, and has some amazing technology. My lease runs out in August. The #BMW iX3 looks fantastic, but for US$20,000 more? I don't think so. And the Rivian R2 is just too eclectic. I just wish there were a #Kia dealer near us.

  13. I've been researching #EV cars, and I have to say the Kia #EV6 is still top of the class for me, despite some mechanical hiccups. Looks great, charges fast, and has some amazing technology. My lease runs out in August. The #BMW iX3 looks fantastic, but for US$20,000 more? I don't think so. And the Rivian R2 is just too eclectic. I just wish there were a #Kia dealer near us.

  14. I've been researching #EV cars, and I have to say the Kia #EV6 is still top of the class for me, despite some mechanical hiccups. Looks great, charges fast, and has some amazing technology. My lease runs out in August. The #BMW iX3 looks fantastic, but for US$20,000 more? I don't think so. And the Rivian R2 is just too eclectic. I just wish there were a #Kia dealer near us.

  15. I've been researching #EV cars, and I have to say the Kia #EV6 is still top of the class for me, despite some mechanical hiccups. Looks great, charges fast, and has some amazing technology. My lease runs out in August. The #BMW iX3 looks fantastic, but for US$20,000 more? I don't think so. And the Rivian R2 is just too eclectic. I just wish there were a #Kia dealer near us.

  16. I've been researching #EV cars, and I have to say the Kia #EV6 is still top of the class for me, despite some mechanical hiccups. Looks great, charges fast, and has some amazing technology. My lease runs out in August. The #BMW iX3 looks fantastic, but for US$20,000 more? I don't think so. And the Rivian R2 is just too eclectic. I just wish there were a #Kia dealer near us.

  17. Warum #Langstrecke mit einem #EAuto wie dem #Kia #EV6 #GT so einfach wie mit einem Verbrenner ist.

    Langstrecke mit einem #Elektroauto soll kompliziert sein? Genau das Gegenteil ist der Fall. Ich fahre mit dem Kia EV6 GT mal eben 850 km auf der Autobahn und das sehr sporlich mit einer Reisegeschwindigkeit von 160 km/h wo es geht. Viele glauben immer noch, dass E-Autos nur etwas für die Stadt sind oder dass Langstrecken zur Geduldsprobe werden.
    #MoveElectric
    @MoveElectric

    youtube.com/watch?v=5qbll5A_rYo

  18. Warum #Langstrecke mit einem #EAuto wie dem #Kia #EV6 #GT so einfach wie mit einem Verbrenner ist.

    Langstrecke mit einem #Elektroauto soll kompliziert sein? Genau das Gegenteil ist der Fall. Ich fahre mit dem Kia EV6 GT mal eben 850 km auf der Autobahn und das sehr sporlich mit einer Reisegeschwindigkeit von 160 km/h wo es geht. Viele glauben immer noch, dass E-Autos nur etwas für die Stadt sind oder dass Langstrecken zur Geduldsprobe werden.
    #MoveElectric
    @MoveElectric

    youtube.com/watch?v=5qbll5A_rYo

  19. Warum #Langstrecke mit einem #EAuto wie dem #Kia #EV6 #GT so einfach wie mit einem Verbrenner ist.

    Langstrecke mit einem #Elektroauto soll kompliziert sein? Genau das Gegenteil ist der Fall. Ich fahre mit dem Kia EV6 GT mal eben 850 km auf der Autobahn und das sehr sporlich mit einer Reisegeschwindigkeit von 160 km/h wo es geht. Viele glauben immer noch, dass E-Autos nur etwas für die Stadt sind oder dass Langstrecken zur Geduldsprobe werden.
    #MoveElectric
    @MoveElectric

    youtube.com/watch?v=5qbll5A_rYo

  20. Warum #Langstrecke mit einem #EAuto wie dem #Kia #EV6 #GT so einfach wie mit einem Verbrenner ist.

    Langstrecke mit einem #Elektroauto soll kompliziert sein? Genau das Gegenteil ist der Fall. Ich fahre mit dem Kia EV6 GT mal eben 850 km auf der Autobahn und das sehr sporlich mit einer Reisegeschwindigkeit von 160 km/h wo es geht. Viele glauben immer noch, dass E-Autos nur etwas für die Stadt sind oder dass Langstrecken zur Geduldsprobe werden.
    #MoveElectric
    @MoveElectric

    youtube.com/watch?v=5qbll5A_rYo

  21. Warum #Langstrecke mit einem #EAuto wie dem #Kia #EV6 #GT so einfach wie mit einem Verbrenner ist.

    Langstrecke mit einem #Elektroauto soll kompliziert sein? Genau das Gegenteil ist der Fall. Ich fahre mit dem Kia EV6 GT mal eben 850 km auf der Autobahn und das sehr sporlich mit einer Reisegeschwindigkeit von 160 km/h wo es geht. Viele glauben immer noch, dass E-Autos nur etwas für die Stadt sind oder dass Langstrecken zur Geduldsprobe werden.
    #MoveElectric
    @MoveElectric

    youtube.com/watch?v=5qbll5A_rYo

  22. #EAuto #Akku-Check nach 5 Jahren / 50.000km: #Kia #EV6 vs. #VW #eUp | Was leistet die #Batterie wirklich?

    In diesem Video mache ich den ultimativen #Akku-Check! 🚗⚡️ Mein VW eUp! ist mittlerweile 5 Jahre alt (37.000 km, fast nur AC-Ladung), während der Kia EV6 in nur 2,5 Jahren bereits 50.000 km (mit ordentlichem DC-Anteil) gelaufen ist....

    #JürgensTechnikWelt

    @juergenstechnikwelt

    youtube.com/watch?v=vVlh9DFUlbc

  23. #EAuto #Akku-Check nach 5 Jahren / 50.000km: #Kia #EV6 vs. #VW #eUp | Was leistet die #Batterie wirklich?

    In diesem Video mache ich den ultimativen #Akku-Check! 🚗⚡️ Mein VW eUp! ist mittlerweile 5 Jahre alt (37.000 km, fast nur AC-Ladung), während der Kia EV6 in nur 2,5 Jahren bereits 50.000 km (mit ordentlichem DC-Anteil) gelaufen ist....

    #JürgensTechnikWelt

    @juergenstechnikwelt

    youtube.com/watch?v=vVlh9DFUlbc

  24. #EAuto #Akku-Check nach 5 Jahren / 50.000km: #Kia #EV6 vs. #VW #eUp | Was leistet die #Batterie wirklich?

    In diesem Video mache ich den ultimativen #Akku-Check! 🚗⚡️ Mein VW eUp! ist mittlerweile 5 Jahre alt (37.000 km, fast nur AC-Ladung), während der Kia EV6 in nur 2,5 Jahren bereits 50.000 km (mit ordentlichem DC-Anteil) gelaufen ist....

    #JürgensTechnikWelt

    @juergenstechnikwelt

    youtube.com/watch?v=vVlh9DFUlbc

  25. #EAuto #Akku-Check nach 5 Jahren / 50.000km: #Kia #EV6 vs. #VW #eUp | Was leistet die #Batterie wirklich?

    In diesem Video mache ich den ultimativen #Akku-Check! 🚗⚡️ Mein VW eUp! ist mittlerweile 5 Jahre alt (37.000 km, fast nur AC-Ladung), während der Kia EV6 in nur 2,5 Jahren bereits 50.000 km (mit ordentlichem DC-Anteil) gelaufen ist....

    #JürgensTechnikWelt

    @juergenstechnikwelt

    youtube.com/watch?v=vVlh9DFUlbc

  26. #EAuto #Akku-Check nach 5 Jahren / 50.000km: #Kia #EV6 vs. #VW #eUp | Was leistet die #Batterie wirklich?

    In diesem Video mache ich den ultimativen #Akku-Check! 🚗⚡️ Mein VW eUp! ist mittlerweile 5 Jahre alt (37.000 km, fast nur AC-Ladung), während der Kia EV6 in nur 2,5 Jahren bereits 50.000 km (mit ordentlichem DC-Anteil) gelaufen ist....

    #JürgensTechnikWelt

    @juergenstechnikwelt

    youtube.com/watch?v=vVlh9DFUlbc

  27. Ich bin ja auf der Suche nach einem elektrischen Zweitwagen für die Familie.
    Gerade fällt mir ein EV6 auf, der genau ins Raster passen würde - bis ich die Leistung gelesen habe. 430kW / 585PS ... #wtf?? Das bringen die nicht als Dauerleistung, klar..
    Aber wer bitte braucht bei einer Alltagskutsche knapp 600PS??

    #bev #kia #ev6

  28. Ich bin ja auf der Suche nach einem elektrischen Zweitwagen für die Familie.
    Gerade fällt mir ein EV6 auf, der genau ins Raster passen würde - bis ich die Leistung gelesen habe. 430kW / 585PS ... #wtf?? Das bringen die nicht als Dauerleistung, klar..
    Aber wer bitte braucht bei einer Alltagskutsche knapp 600PS??

    #bev #kia #ev6

  29. Ich bin ja auf der Suche nach einem elektrischen Zweitwagen für die Familie.
    Gerade fällt mir ein EV6 auf, der genau ins Raster passen würde - bis ich die Leistung gelesen habe. 430kW / 585PS ... #wtf?? Das bringen die nicht als Dauerleistung, klar..
    Aber wer bitte braucht bei einer Alltagskutsche knapp 600PS??

    #bev #kia #ev6

  30. Ich bin ja auf der Suche nach einem elektrischen Zweitwagen für die Familie.
    Gerade fällt mir ein EV6 auf, der genau ins Raster passen würde - bis ich die Leistung gelesen habe. 430kW / 585PS ... #wtf?? Das bringen die nicht als Dauerleistung, klar..
    Aber wer bitte braucht bei einer Alltagskutsche knapp 600PS??

    #bev #kia #ev6

  31. Ich bin ja auf der Suche nach einem elektrischen Zweitwagen für die Familie.
    Gerade fällt mir ein EV6 auf, der genau ins Raster passen würde - bis ich die Leistung gelesen habe. 430kW / 585PS ... #wtf?? Das bringen die nicht als Dauerleistung, klar..
    Aber wer bitte braucht bei einer Alltagskutsche knapp 600PS??

    #bev #kia #ev6

  32. @cmister26 der Verbrauch hängt ja wie immer von Geschwindigkeit, Beladung, Steigung etc ab - durch die Elektro-Effizienz noch deutlicher. Ich fahre einen #EV6 - 17 kWh bei regional, 30 bei voll beladen und Autobahn ca 130 km/h und etwas über 40 mit 2 Pferden im Anhänger

  33. @cmister26 der Verbrauch hängt ja wie immer von Geschwindigkeit, Beladung, Steigung etc ab - durch die Elektro-Effizienz noch deutlicher. Ich fahre einen #EV6 - 17 kWh bei regional, 30 bei voll beladen und Autobahn ca 130 km/h und etwas über 40 mit 2 Pferden im Anhänger

  34. @cmister26 der Verbrauch hängt ja wie immer von Geschwindigkeit, Beladung, Steigung etc ab - durch die Elektro-Effizienz noch deutlicher. Ich fahre einen #EV6 - 17 kWh bei regional, 30 bei voll beladen und Autobahn ca 130 km/h und etwas über 40 mit 2 Pferden im Anhänger

  35. @cmister26 der Verbrauch hängt ja wie immer von Geschwindigkeit, Beladung, Steigung etc ab - durch die Elektro-Effizienz noch deutlicher. Ich fahre einen #EV6 - 17 kWh bei regional, 30 bei voll beladen und Autobahn ca 130 km/h und etwas über 40 mit 2 Pferden im Anhänger