#ev3 — Public Fediverse posts
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#Dauertest #Kia #EV3 - Die Bilanz nach 15.000 Kilometern | #auto_mobil
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Die Bilanz nach 15.000 Kilometern | #auto_mobil
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Italienurlaub mit dem Elektroauto: Zahlen und Erfahrungen
Zwei Wochen Italien-Urlaub mit unserem Kia EV3 liegen hinter uns. Für eine Woche in Verona und eine Woche am Antholzer See fuhren wir zwei Mal über die Alpen, hatten 13 Ladevorgänge und fuhren 2.198 Kilometer. Ein paar Antworten auf Fragen wie: Wie war das Fahrerlebnis? Wieviel kostete das Fahren mit einem Elektroauto? Wie schwierig war es mit den Ladestationen? Wie war der Tarifdschungel? Spoiler: Alles gut, alles gar nicht schlimm, und alles viel billiger als mit einem Verbrenner.https://derschreiben.de/italienurlaub-mit-dem-elektroauto-zahlen-und-erfahrungen/
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Wir fahren einen Kia EV3 mit der 80-kW-Batterie. Das Auto hat "nur" ein 400-Volt-System. Die maximale Ladeleistung ist angegeben mit 129 kW (wird bei kühlen Temperaturen erreicht).
Hier ist beispielhaft eine Ladekurve unseres Kia EV3 bei ca. 30 °C auf der Fahrt nach Italien. Diese Form der Ladekurve hatten wir bislang jedes Mal in unserem Urlaub.
Durch das lange, hohe Ladeniveau lädt der EV3 zuverlässig und für uns einerseits schnell genug, dass wir nicht wirklich warten müssen, und andererseits langsam genug, damit wir auf dem Rückweg von Toilette und Kaffee nicht rennen müssen.😁
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@steinmdl Wir sind aktuell mit unserem Kia EV3 in Verona mit Ausflügen zum Gardasee und nach Soave. Rund 1.000 km mit 15,4 kWh/100 km. Ladeinfrastruktur ist kein Problem, allerdings könnten die Tarife und Preise vor Ort bei lokalen Ladeparks transparenter sein.
Ein Tipp für Fernstrecken: Ionity hat Ladeparks mit vielen Ladepunkten (die dennoch stark frequentiert sind) und hoher Ladeleistung. In Österreich 31 ct/kWh, in Italien 44 ct/kWh.
Nachtrag: Mit Verbrennern hatten wir in den letzten Jahren nie 7 oder gar 5 € pro 100 km geschafft. Aktuell bräuchte man dafür ein "3-Liter-Auto" (gerade so).
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The #Kia #EV3 (available this fall in #Canada) wins the highest-rated #EV in a new German comparison test Kia EV3 takes first place in Auto Zeitung’s five-model electric crossover comparison test worldwide.kia.com/en/newsroom/...
Kia EV3 Wins Auto Zeitung 'Ele... -
Womit fange ich an, wenn ich ein Elektroauto will?
Immer öfter kommt ein Elektroauto für den nächsten Autokauf in Betracht. Doch womit anfangen, wenn man sich noch nicht mit dem Thema beschäftigt hat? Hier gibt es Tipps zu Hintergründen und zum Einstieg sowie Erfahrungen mit unserem Elektrisch fahren.https://derschreiben.de/womit-fange-ich-an-wenn-ich-ein-elektroauto-will/
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Ehrlicher #Erfahrungsbericht! #Kia #EV3 nach 51.000 km: Probleme, Kosten & #Aviloo #Akkutest
Nach 18 Monaten und 51.000 km im #Kia #EV3 #Long_Range ziehen wir ein ehrliches Fazit: Wie gut schlägt sich der #Elektro- #SUV im Alltag wirklich? Wir sprechen über Reichweite, Verbrauch, Kosten, Preise, Probleme, positive und negative Erfahrungen und darüber, ob sich der Kia EV3 nach dieser Laufleistung noch lohnt.Besonders spannend:...
@ELEKTROBAYS
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"Don't Let Go (Love)" is a song by American R&B group #EnVogue. It was produced by #OrganizedNoize for the #SetItOff soundtrack (1996), also appearing on the group's third album, #EV3 (1997). It was released to radio on September 23, 1996, and issued as a single on October 22. The song was the group's last single and music video (directed by #MatthewRolston) to feature member #DawnRobinson and was En Vogue's biggest international single.
https://www.youtube.com/watch?v=B58ZX5N0BiM -
Ladetarife und -karten für Deutschland, Italien, Frankreich und Österreich
Dieses Jahr sind wir mit unserem Elektroauto Kia EV3 viel und lange unterwegs, vor allem im Ausland. Was erwartet uns also bei Ladeinfrastruktur und Preisen in Italien, Frankreich und Österreich?https://derschreiben.de/ladetarife-und-karten-fuer-deutschland-italien-frankreich-und-oesterreich/
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#NewCarDay - well, new to me. Found a 4.5 month old #Kia #EV3 #GTLineS (Pistachio Green) with 1798 miles from a local Kia dealer. Go me! #electricvehicle #ElectricCar. Does that count in offsetting the carbon footprint from the mahoosive pile of plastic I’ve yet to build/paint #WarhammerPainting #WarHamFam
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Außerdem gab es heute im #LEGOPraktikum2026 eine kurze Einführung in die Sensoren und Motoren im #LEGOMindstorms-System sowie eine kurze Demonstration, wie man die alten #NXT-Steine und neueren #EV3-Steine aus #MATLAB heraus ansteuert und programmiert.
https://m.twitch.tv/videos/2687893191
Die ersten Studierendengruppen haben dann auch schon ihre LEGO-Kästen bekommen und angefangen, damit zu basteln.
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Morgen brauche ich wieder etwas mehr Saft. Also den Kia EV3 angestöpselt und EVCC angewiesen.
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Guten Morgen. Heute nacht war der erste Test, mit EVCC unseren Kia EV3 preisgünstig zu laden. Der Ladeplan sah vor, möglichst günstig von 40 auf 60 % zu laden. EVCC analysierte unseren dynamischen Stromtarif mit Tibber und lud die Batterie in 4 Phasen mit dem günstigsten Strompreis. Super.
Allerdings zeigt mir die Temperaturkurve der Wallbox, dass diese jedes Mal erst "hochgeheizt" wurde und vermutlich höhere Ladeverluste entstanden, als dies bei kontinuierlichem Laden der Fall gewesen wäre. Nun, auch das lässt sich in EVCC einstellen. Gelernt fürs nächste Laden bei niedrigen Temperaturen.
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FAQ: Reduzierte Netzentgelte nach § 14a EnWG – Strompreise runter mit Modul 1 und 3
Wer eine Wallbox, einen Stromspeicher oder eine Wärmepumpe hat, der kann seit 2024 seine Netzentgelte und damit seine Stromrechnung reduzieren. Mit Smart Meter, Wallbox und dynamischem Stromtarif als Basis strebe ich die reduzierten Netzentgelte nach § 14a EnWG an. Hier dokumentiere meinen Stand und meinen Fortschritt in Form einer FAQ.
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Как я скрещиваю Arduino и Lego. Продолжение разработки и появление редактора КонтрБагКОД
Продолжение статьи « Как я скрещивал Ардуино и лего ». Если вкратце, я столкнулся с проблемой выбора контроллера для обучения детей среднего школьного возраста (5-8 класс), мне не понравились готовые решения, и я решил разработать свой контроллер на базе Arduino Nano, со встроенными драйверами двигателей и закрытым корпусом, совместимым с Lego. Но по большому счету я это делал, потому что могу :) С момента прошлой статьи прошло более полугода. За это время многое произошло. Я разработал новые и переработал старые корпуса для датчиков и контроллера. Собрал небольшую партию устройств. Запустил сайт и даже разработал свой блочный/кодовый редактор для контроллера ZERO и других Arduino подобных плат. Но обо всем по порядку...
https://habr.com/ru/companies/timeweb/articles/975948/
#arduino #робототехнический_конструктор #робототехника_своими_руками #ev3 #arduino_ide #ardubloсk #КонтрБагКод #КонтрБагТех #обучение_программированию #timeweb_статьи
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Wer spielt denn gerade aktiv mit dem Gedanken ein Mittelklasse #Elektroauto zu kaufen und hat schon welche angeschaut und Probe gefahren? Oder besitzt eines mit diesen Specs unten?
Modelle die ich gerade anschaue:
• #Hyundai #IONIQ5
• #Kia #EV6
• #Kia #EV3
• #Ford #Explorer
• #Cupra #Tavascan
• #Skoda #Enyaq85
• #VW #ID4
• #BYD #Sealion7
• #MG #MG4
Ich fahre seit 1 ½ Jahren elektrisch, ich muss nicht überzeugt werden, ich suche ein Zweitauto zum Langstrecke pendeln.
Ich hätte gerne:
• Ladeplanung im Fahrzeug Navi
• Akku-Vorkonditionierung auf Schnelllader, also dass der Akku im optimalen Bereich ist bei Ankunft am Lader.
• Guten Tempomat (mit Geschwindigkeitsschildererkennung und Abstandsregeler)
• Spurhalteassistent der im Grunde auf Landstraße und Autobahn das Lenken übernimmt und ich muss nur die Hände am Lenkrad haben und aufmerksam sein.
• Schnelllader mit über 150kW wäre super
• Rückfahrkamera, am liebsten so, dass das Auto die Umgebung mit anzeigt (Parkplatzmarkierung und so mit verfolgt und Draufsicht beim Parken wäre toll)
Das alles haben Tesla Y und 3 bspw. (bis auf Geschwindigkeitsschilder die dann Tempomat anpassen), deswegen hätte ich das gerne wieder. -
Looking for a fun indoor project to try during your Christmas break? Have a LEGO Mindstorms kit? Then you might want to try building my Viper Printer v3.0!
It's a EV3-based dot-matrix printer.
https://www.joshrenaud.com/family/archives/2021/06/revisiting-my-dot-matrix-ev3-lego-printer.htmlModels and Python code here:
https://github.com/Viper-Bots/viper-printer -
AC-Laden des Kia EV3 bei niedrigen Temperaturen
Kalte Temperaturen sind für Batterien im Allgemeinen und beim Laden im Besonderen nicht gut. Unser Wagen steht im Freien vor der Wallbox, und aufgrund eines Forum-Beitrages denke ich über das Laden bei niedrigen Temperaturen nach.
https://derschreiben.de/ac-laden-des-kia-ev3-bei-niedrigen-temperaturen/
Antworten auf diesen Tröt erscheinen nach Freigabe im Blog als Kommentar - @derentspannende
#ElektroMobilität #Energiewende #EV3 #Kia #Laden #Wallbox -
Hilfe, #Akku leer! Kia #EV3 58 kWh #Autobahnreichweite im Test. Reicht die kleinere #Batterie aus?
Wie weit kommt der Kia EV3 mit dem 58 kWh-Akku auf der #Autobahn? Verbrauch und #Ladezeit wurden selbstverständlich auch getestet. #ev #automobile #electriccar
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„Dabei kamen im November mehr als 55.740 reine Elektroautos (BEV) in Deutschland neu auf die Straßen - das waren 58,5 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Batterie-Pkw kamen damit auf einen Anteil an den gesamten Neuzulassungen von mehr als 22 Prozent“
Außer unserem Kia #EV3 also noch 55.739 weitere.
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Guten Morgen. Tag 2 mit unserem Kia EV3 🚗 aka "Robin Masters" (deswegen auch das Kennzeichen...). Mittags geht es für eine Kaffeefahrt in den Odenwald, meine Mutter besuchen.
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Nachher holen wir Robin Masters ab. Nach 3 Jahren #PHEV wechseln wir zu einem #BEV: Kia EV3. Obwohl wir ihm diesen Namen gaben, bekamen wir ihn leider nicht in Ferrari-Rot. Aber ich heiße ja auch nicht Thomas.
https://derschreiben.de/first-contact-kia-ev3-aka-robin-masters/ -
Hach, am Montag holen wir Robin Masters ab. Letzte Woche hatten wir "First Contact", damals noch ohne Zulassung.
https://derschreiben.de/first-contact-kia-ev3-aka-robin-masters/
